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カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

  • フェルナンド・アロンソ：F1イギリスGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソ：F1イギリスGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソが、F1イギリスGPについて、そしてサッカーW杯を始めとするスペインのスポーツについて語った。

    フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
    現在、我らがスペインは熱い時間を過ごしている。先週の日曜日、サッカースペイン代表はパラグアイに勝って60年ぶりにワールドカップでベスト4に進出した。水曜日には決勝進出をかけてドイツと対戦する。試合を観るのが待ち切れない。どっちが勝つかはわからないけど、準決勝はそうあるべきだ。トーナメントのこのステージに進んでくる国は、どこも間違いなく強いし、その場所に相応しいので、どこが勝つかを言うのは不可能だ。キープレーヤーはイニエスタだと思う。どっちに転んだとしても、僕たちにとってはすでに素晴らしい大会だ。

    ツール・ド・フランスも始まったね。今年最も興味をそそられるステージレースだ。できるだけたくさん観て、友達のアルベルト・コンタドールを応援するつもりだ。彼は優勝候補だし、僕たちの関係ゆえに言えないことはあるけど、彼が“グランド・ブークル”でハットトリックを成し遂げるための全てが揃っていると思う。

    本当にスペインのスポーツにとって素晴らしい時期だよね。6月にはパウ・ガソルが2度目のNBAタイトルを獲得したし、昨日はすでにローラン・ギャロス（全仏オープン）でトップに立ったラファエル・ナダルがウィンブルドンで2度目の優勝を果たした。ホルヘ・ロレンソはMotoGPタイトルに近づいている。

    素晴らしいスポーツマンの世代がここ20年にわたって育ったのは偶然の一致ではない。80年代の終わりに始まって、次の10年間にスポーツ施設の数は物凄く増えた。小さな街でさえ、フットボール競技場、テニスやバスケットコートが至る所にあるし、全てが市民に開放されている。スポーツへのアプローチは完全に変わった。今、僕たちが見ているのは、そのような投資の結果だし、僕たちにはこのような成功を長く続けるための十分に強い基礎があると思う。

    さて、僕の仕事、僕の情熱でもあるF1に話を変えよう。現在、僕はイギリスGPに向けてマラネロでチームと過ごしている。4週間で3レースもあるので、シーズンの重要な時期だ。テクニカル面でもフィジカル面でも準備はできている。バレンシアで僕たちはF10にかなりのアップデートを投入したし、シルバーストンとそのあとのレースでももっと投入する予定だ。開発プログラムは集中的だし、それが結果を生み出してくれると思う。このあとのイベントは間隔がとても近いし、ずっと100%でいる必要があるので、フィジカル面でも非常に慎重に準備を進めている。

    シルバーストンではサーキットの改修された最終セクションを発見することになる。数日間、エンジニアと一緒に新しいトラックレイアウトのあらゆる特性を研究して、数週間前にレースが行われたバイクレースを観ることを含め、手に入れられる情報を分析してきた。木曜日の午前中には、特にレーシングラインのバンプなど、あらゆるを詳細に確かめるために再びエンジニアとトラックを調べてみるつもりだ。トラックはこれまでとかなり似ているように思うし、多くの高速コーナーがあるので、僕たちにはあまり適していないかもしれない。でも、バレンシア仕様のF10はそのような速いコーナーの後押しになったのは事実なので、僕たちがどの位置にいるかは様子をみてみるのが最適と言える。僕は楽観的なままだ。あと、シルバーストンはいつも雨が役目を演じる可能性がある。完全にドライな週末になったらとても驚くだろうし、僕たちはどんな状況にでも取り組む準備はできている。

  • スティーブ・ニールセン 「アロンソはマクラーレンに留まるべきだった」

    スティーブ・ニールセン 「アロンソはマクラーレンに留まるべきだった」

    ルノーのスポーティングディレクターを務めるスティーブ・ニールセンは、2008年にフェルナンド・アロンソがマクラーレンを離脱し、ルノーに戻ってきたのは間違いだったかもしれないと語る。

    フェルナンド・アロンソは、2007年にマクラーレンと衝突し、契約を破棄して1年限りでチームを去った。

    アロンソはマクラーレンでタイトル争いをしていたが、当時ルノーは困難なシーズンを送っており、その後の2年はアロンソにとっても不遇のシーズンとなった。

    「（マクラーレンで）何が起こったかは知っている。そして、彼は戻ってきた」とスティーブ・ニールセンは語る。

    「実際、それは間違いだったかもしれないと思っている。彼が同意するかどうかは分からないが、彼は私が彼のことが好きだと知っている」

    「あのとき彼のマネジャーだったら『聞いてくれ、君はここに残って、あいつ（ルイス・ハミルトン）を打ち負かさなければならない。まず第一に最高のクルマを手にしてわけだし、来年チャンピオンになるためにはマクラーレンに残るのが最大のチャンスだ』と伝えていただろう」

  • フェルナンド・アロンソ、FIA批判を謝罪

    フェルナンド・アロンソ、FIA批判を謝罪

    フェルナンド・アロンソは、先週末のF1ヨーロッパGPでのセーフティカー問題に過剰に反応し過ぎたことを認め、FIAがレースを“操作”したという疑惑を高めたわかったわけではないと釈明した。

    フェルナンド・アロンソはレース後、FIAがセーフティカーをオーバーテイクしたルイス・ハミルトンへのペナルティ決定に時間をかけ、ハミルトンを優遇したと怒りをあらわにしていた。

    ペナルティの遅れにより、ハミルトンはドライブスルーペナルティを受けても順位を落とすことなく2位でフィニッシュした。

    レースから2日経ち、フェルナンド・アロンソは「レース直後に比べると今はかなり冷静になっている」と自身のブログで説明。

    「あの時は感情的に反応してしまった。あのような状況では誤解や疑いを招きかねない発言をしてしまいがちだ。そんなつもりはなかった」

    「もちろん、スチュワードは難しい仕事をしていて、裁定を下すのが簡単ではないことは理解している。僕が言いたかったのは、残念ながら今回の状況で、規約を尊重したドライバーが、ペナルティは受けたとはいえ規約に違反したドライバーよりも損をしたということだ」

    「これは特定のドライバーのことを言っているわけではない。一般的な問題であり、このようなことが二度と起こらないように冷静に話し合う必要があると思っている」

    FIAは、ヨーロッパGP後のアロンソとフェラーリの批判について処分を下すことはないようだ。逆にFIA側も今回の問題を重要視しており、イギリスGPまでにこの問題を話し合う予定になっている。

    「FIAが素早く対応し、テクニカル・ワーキング・グループの臨時会議が招集されたと聞いて嬉しい。あらゆる問題が議論されて、総合的に解決されると信じている」

  • フェルナンド・アロンソ、スチュワードの決断を非難

    フェルナンド・アロンソ、スチュワードの決断を非難

    フェルナンド・アロンソは、ヨーロッパGPのレーススチュワードを非難。レースが操られたと怒りを露わにした。

    フェルナンド・アロンソは、マーク・ウェバーのクラッシュによるセーフティカーで大きく順位を落とし、9位でフィニッシュした。

    アロンソは、それまでハミルトンの後ろで3番手を走行していた。しかし、ハミルトンはセーフティカーを追い越し、ドライブスルーペナルティを受けたが、2位を保持した。

    「残念だよ。これはレースだけど、操られたレースを見るためにここに来たファンを除けば、僕たちのものではなかった」

    「スタートのあと3番手で順調に走行していた。そのあと、僕たちにとってあまり有利ではないセーフティカーが入ったけど、ハミルトンはセーフティカーをオーバーテイクした。イエローフラッグ中にメディカルカーをオーバーテイクするなんて見たことない。僕たちはお互いに１メートルも離れていなかったのに、彼は2位でフィニッシュして、僕は9位だった」

    「今回のレースは2位でフィニッシュできた。そのあと、セーフティカーによって、僕は自分がフィニッシュした9位でフィニッシュし、ハミルトンは8位だったと思う。でも、ここでは、普通にルールを尊重して9位になり、尊重しなかったドライバーが2位でフィッシュした」

    アロンソは、全てが彼とフェラーリにとって不利に進んだと考えている。

    「理解するのがとても難しかったに違いない」とスチュワードがハミルトンにペナルティを科すまでの時間についてアロンソは語る。

    「彼がどのようにメディカルカーをオーバーテイクしたかリプレイを観るのに多くのラップをかけたんだろう」

    「でも、そういうやり方だ。残念ながら、全てが僕たちにとって不利に進んだし、彼らは全てを許可しているようだった」

  • フェルナンド・アロンソ 「ハミルトンとチームメイトになることはない」

    フェルナンド・アロンソ 「ハミルトンとチームメイトになることはない」

    フェルナンド・アロンソは、将来F1で再びルイス・ハミルトンとチームメイトになることは避けていくつもりだと認めている。

    フェルナンド・アロンソは、2007年にマクラーレンでルイス・ハミルトンとチームを組んだが、両者は対立し、結果として1年限りでアロンソはマクラーレンを離脱した。

    しかしアロンソは、実際の対立はチーム首脳陣とのものだったと振り返っており、最近ではパドック内でアロンソとハミルトンが談笑している様子も見られている。

    「再びフェルナンドのチームメイトになることは問題ないよ」とハミルトンは語っている。

    「彼とはまったく問題はない。彼は偉大なチャンピオンであり偉大なドライバーだと思っている」

    しかし、フェルナンド・アロンソは違った考えのようだ。

    News of the world に再びハミルトンとチームメイトになることはあるかと質問されたアロンソは「いいや。僕たちに起きたことを考えれば、僕が選べるなら答えはノーだね」と答えた。

  • フェルナンド・アロンソ：F1ヨーロッパGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソ：F1ヨーロッパGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
    「母国でのレースはいつだっていいものだし、みんあのために良いショーをしたいね。今回のレースがどうなるか楽しみだよ。ここ数戦は、いくつかのサーキットでは良くても、いくつかのサーキットでは問題があるなど、チームパフォーマンスにはアップダウンがあった。モントリオールでみせたパフォーマンスを続けられることを期待しているし、ここでも競争力があって、表彰台でフィニッシュできることを期待している」

    「ここ数週間で行った仕事には満足し、クルマは良いパッケージでバレンシアに到着するけど、可能性についてはとても冷静さを保っている。他チームだってここ2週間テレビを観ていたわけではないし、みんながここにアップグレードを持ち込むと思う。僕たちのアップグレードが他チームより少しでもいいことを期待している

    カナダではバックマーカーに苦しんだアロンソだが、来年から107%ルールが復活することについては「来年は今年のような差がつくとは思わない。3つの新チームはとても遅くに到着したし、来年彼らはもっとうまく準備をして、ギャップを縮めると思うよ」とコメント。

    フィオラノでの“撮影日”に走行したF10のアップグレードについては「フィーリングはとてもいいし、カメラを着けたクルマの後ろを走行したけど、60kphではとても良かったし、とても安定してたよ」と冗談ぽく語る。

    「前にクルマがいない状態でも数周したけど、クルマとヘルメットには10個のカメラが着いていたので、あまり落ち着いて運転できなかったよ。フィオラノをフェラーリのF1カーで走ったのは初めてだったので、あまりよくわからないけど、明日になればもっといい答えが得られていると思うよ」

  • フェルナンド・アロンソ：F1カナダGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソ：F1カナダGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
    「水曜日だけだけど、すでにチームと合って、話をするためにトラックいるし、トルコGP以来、電話とメールで連絡をとっていた。月曜日の夜にモントリオールに着いて、昨日はここからそう遠くないところで自転車でフィットネストレーニングをして過ごした。カントリーサイドはとても素晴らしかったよ」

    「トルコでの難しい週末のあと風向きを変えたいと強く願っているし、みんな、僕が期待していた通りの反応をしていると感じている。フェラーリ全員にレースに対する情熱があるし、それは僕のマラネロでの初日に実感していたことだ。みんな負けず嫌いなのはわかっているし、競争力のあるクルマを僕たちドライバーに届けるために全力でプッシュしている」

    「今日、チームはフェリペの契約を2012年末まで塩嶺することを発表した。それについて、とても嬉しく思う。なぜなら、僕たちはもう2年間同じメンバーで一緒に作業できるわけだし、安定性はチームが成功するために非常に重要だ。フェリペとはうまくやっている。僕たちの間には多くの敬意があるし、それは長期的に一緒にいるために必要なハーモニーを作り出している。みんながどれくらい彼と親しいかわかっているし、彼がフェラーリファミリーの一員であることは明らかだ」

    「ここ数日、僕たちのクルマの開発の遅れについて、多くの話があった。バーレーンのあとに開発が止まったというのは正しくない。実際、最初の3レースではレッドブルとの距離はコンマ3〜4秒くらいだった。彼らはマイレースアップデートを持ち込んでいたし、僕たちもそうした。それは僕たちの作業が少なくとも彼らと同じくらい効果的だということだ。実際、スペインでは僕たちが期待した進歩を遂げられなかったし、他チームは僕たちよりも進歩を遂げた。それが僕たちがバルセロナ、とりわけイスタンブールで苦戦した理由だ。ブロウン・リア・ウイングに関しては、まだ最大限を引き出せていないとしても、取り組むことは有益だったと思う」

    「さらに他チームもそれに懸命に取り組んでおり、とても苦労しているのがわかっている。僕はチームにとても信頼しているし、ここカナダではトルコとは違った状況になると確信している。このトラックは、今シーズン僕たちがこれまで競争力があった場所と共通している部分が多いし、僕たちは射程圏内にいると思う。チャンピオンシップの状況はまだオープンだけど、できるだけ早く表彰台争いに戻らなければならないのは明らかだ」

  • フェルナンド・アロンソ、フェリペ・マッサの契約延長を歓迎

    フェルナンド・アロンソ、フェリペ・マッサの契約延長を歓迎

    フェルナンド・アロンソは、現在のチームメイトであるフェリペ・マッサが少なくとも2012年末までフェラーリに留まるというニュースを歓迎した。

    フェラーリのシートに関しては、アロンソの友人ロバート・クビサやレッドブルのマーク・ウェバーがマッサの代わりにフェラーリに加入すると噂されていた。

    「とても嬉しく思っている」とアロンソはコメント。

    「あと2年間同じグループで一緒に作業するこということだからね」

    「安定性はチームの成功にとって非常に重要だ。僕はフェリペととてもうまくいやっている。僕たちの間には多くの敬意があるし、それは長期的に一緒にいるために必要なハーモニーを作り出している」

    またアロンソは、彼が開幕戦バーレーンGPでの優勝以来、F10の開発不足を嘆いているとの報道を気にしていないようだ。

    「開発が止まったと言うのは正しくない。レッドブルとのコンマ数秒は変わっていないので、僕たちは彼らと同じように良くなっている」

    「実際スペインは、他が前進する一方で、僕たちは期待していた前進ができなかった」

    アロンソは、Fダクトの作業にエンジニアが専念したことが関連しているとの見方を認めている。

    「それに取り組むことは有益だったと思うけど、僕たちは完全に効果的な働きを引き出すことができなかった」

    「他チームも苦戦しているけど、最初からそれを持っていたマクラーレンはアドバンテージを保っている」

  • フェルナンド・アロンソ、フェラーリの開発スピードの遅さを嘆く

    フェルナンド・アロンソ、フェラーリの開発スピードの遅さを嘆く

    フェルナンド・アロンソは、2010年の開発レースでフェラーリにライバルに取り残されていると考えている。

    「F10は中国GPから変わっていない」とフェルナンド・アロンソは Auto Hebdo にコメント。

    「ブロウン・ウイング（Fダクト）を除けば、期待した全てを届けられていないし、空力エンジニアの努力はそこに独占されていて、新しいものは何もない」

    「バーレーン以外、僕たちは守ってばかりで攻めていない」

    「F10が非常に進歩的なBスペックで現れるであろうバレンシアからは、物事がうまく進んでくれることを期待している」

    「僕たちは今年のプログラムに全力を注いでいるし、僕たちとレッドブルやマクラーレンとのギャップが広いことはわかっている」

  • フェルナンド・アロンソ 「僕たちはルノーレベル」

    フェルナンド・アロンソ 「僕たちはルノーレベル」

    フェルナンド・アロンソは、フェラーリがレッドブルとマクラーレンからあまりに離されていると述べた。

    フェルナンド・アロンソは、トルコGPの予選Q2で敗退して12番手となり、決勝では8位でレースを終えた。

    「バルセロナとここの両方であまりに競争力がなかったので、少し驚いている」とアロンソはレース後にコメント。

    「レース中ずっと、フェリペはロズベルグと争っていたし、僕はペトロフと争っていた。僕たちはルノーのレベルだ。もちろん、それでは十分ではない」

    「僕たちはカナダに向けて改善するし、バレンシアでは大きめのアップグレードを持ち込む。でも、僕たちはマクラーレンとレッドブルがとても遠くにいることはわかっているし、それで十分かはわからないので、かなり一生懸命に作業しなければならない」

    しかし、フェルナンド・アロンソは、まだチャンピオンシップ候補に留まれていることに満足していると語る。アロンソは、首位のマーク・ウェバーから14ポイント差で4位につけている。

    「ポイントはいいね。当然、もっと多くを望んでいるけど、僕たちはチャンピオンシップで3位だったし、今は4位なので、まだそこにいる」

    「僕たちは最速のクルマを持っているわけではないけど、まだベッテルの1ポイント前なので、そんあに悪くはないね」