カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダは2015年のチャンスについては現実的に考えるべきだとし、妥当な目標は表彰台獲得だと述べた。

フェラーリで5年間を無冠のまま過ごしたフェルナンド・アロンソは、3度目のタイトル獲得を目指してマクラーレンに復帰した。しかし、新しいエンジンサプライヤーのホンダと過ごす最初のシーズンの厳しさについて幻想は抱いていないと述べた。

「僕たちがワールドチャンピオンシップに勝てないとは決して言わない。そんなの誰にもわからないね」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「でも、現実的にならなければならない。今年のマクラーレンはシャシーサイドの不足が重要だったようだし、パワーユニットはこれから本格的に経験しなければならない。最初のレースから全てがうまくいってくれればいいけど、それはわからないことだ。2014年のクルマは、今のF1の複雑さを示している」

「でも、いずれわかる。まずまずといえるレベルの競争力があれば、表彰台を争うことになるだろう。もし、2015年にレースに勝てたら嬉しい。それは僕たちの未来にとって良い兆候になからね。展開を見守りたい」

「良い冬を過ごして、ほんの少しの運があれば・・・今年もメルセデスが巨大なアドバンテージを持ち、（ダニエル）リカルドが終盤までタイトルを争うなんて思わなかったはずだ。僕たちはコンペティティブな良いポジションにいると思う。後はジェンソンと僕がどう組み立てていくかだ」

フェルナンド・アロンソのマクラーレン復帰は7年ぶりとなる。以前はロン・デニスと対立し、わだかまりを残してチームを去った。

フェルナド・アロンソは、マクラーレン復帰に対してモチベーションを強化したのは、物事を正したいという思いだったという。

「もう何年も、僕がまだやり残していると感じるのは1つだけだった。自分のしたこと全てに満足していたんだ。2007年を除いてね。何も達成できなかったし、自分のベストを示して結果を残すこともできなかった。だから、あれから7年たって前より大人になり、25歳のときはできなかったことをいろいろと学び理解できるようになった。これでやっと、2007年に始めたこの仕事を完成させられる。それが復帰を決めた一番の理由だ」

「ロンと僕は1年にわたってすごくたくさん話をした。夕食を共にしたし、ホテルの部屋でも一緒だったと言いたい。なんか響きが良くないね！」

「僕たちはお互いに2人とも非常にコンペティティブだということを理解している。そして、モーターレーシングを愛している。それが強すぎるあまり、時に意見が合わなかった。でも、言ったように25歳のときとは考え方が違う」

フェルナンド・アロンソが、マクラーレン・ホンダ加入についての決意を語った。

マクラーレン・ホンダは11日（木）に2015年の体制を発表。フェラーリを離脱したフェルナンド・アロンソをレースドライバーに起用することが正式に発表された。フェルナンド・アロンソは2007年にマクラーレンに所属しており、8年ぶりの復帰となる。

フェルナンド・アロンソ
僕はこれまでもアイルトン・セナに対する深い称賛を隠してはこなかった。僕の大好きなドライバーであり、トラック上での僕のアイドル、そして、僕のリファレンスだ。まだ子供の頃にワードロープにポスターを貼っていたこと、いつかアイルトンみたいになりたいと夢見ておもちゃのクルマに乗っていたこと、父親が姉のために組み立てたカートに夢中になったことを思い出す。そのカートは、アイルトンが走ったクルマ、F1史上最も伝説的なパートナーシップのひとつであるマクラーレン・ホンダのカラーリングが施されていた。今、同じパートナーシップに自分が加わり、次のF1世界選手権に参戦することを光栄に思っている。

僕は大きな熱意と決意を持ってこのプロジェクトに加入した。僕たちが目指している目標を達成するのに時間がかかるかもしれないことはわかっているけど、僕にとってそれは問題ではない。

この1年間、いろいろなオファーを受けたし、それらには本当に魅力的なものもあった。最近のいくつかのチームが示していたパフォーマンスを考えても興味深いものだった。でも、1年以上前、マクラーレン・ホンダがコンタクトを取ってきた。そして、彼らのパートナーシップの復活に参加するようにとても積極的に話をしてくれた。長い間、F1を支配したパートナーシップだ。

マクラーレン・ホンダの復活、オープンな願望、それを実現するための忍耐と決意、僕がそのエキサイティングなパートナーシップに加われることは、この決断をした主な要因のひとつだ。もちろん最も重要なファクターがあるけどね。僕たちは共通の目標と期待を共有しているし、そこには非常に堅実な未来がある。自信もある。

マクラーレンとホンダのあらゆる上層部の人々と徹底的に議論を重ねてきた。英国と日本の両方で彼らの素晴らしい施設を見せてもらった。マクラーレンとホンダが一緒に長く成功したパートナーシップを開始しようとしていることは明らかだ。そして、僕はその手助けをするために100％の努力をするつもりだ。

最後に、これを実現するためにとても激しく戦ってきた人々の粘り強さに感謝したい。みんなのため、そして、チームのために僕の持っているパワーの全てをつぎ込むつもりだ。努力、犠牲、忍耐、そして信頼という、僕がずっとやってきたやり方でね。

僕たちには時間があるし、僕たちには希望がある。そして僕たちには必要なリソースがある。伝説を蘇らせよう。それが僕たちの挑戦だ。

関連：マクラーレン・ホンダ、2015年のF1ドライバーラインナップを発表

マクラーレンの2015年のドライバー発表の遅れを巡り、様々な噂が囁かれている。中には、フェルナンド・アロンソがマクラーレン加入を取りやめるとの説もある。

ここまで、マクラーレンはフェルナンド・アロンソとの契約を結び、チームメイトをジェンソン・バトンとケビン・マグヌッセンのどちらにするかで意見が割れているとされてきた。

AS は、マクラーレンはドライバーラインアップの発表と同時に2つの新スポンサーの発表も行いたいと望んでいるが「そのうちの1社との交渉が難航している」と報じている。

記事によると、その2つのスポンサーとは、フェルナンド・アロンソとともに参入するスペインの携帯電話キャリア“モビスター”と“アラブ首長国連邦の大企業”だという。

だが、現在の発表の遅れは、フェルナンド・アロンソとの契約に関係がありそうだとの情報も出てきている。

La Gazzetta dello Sport は、フェルナンド・アロンソとマクラーレンが結んだ契約には、アロンソ側の一方的な解除条項が盛り込まれているという。この報道は、フェルナンド・アロンソが2016年にはメルセデスへ移籍することもまだ視野に入れているのではないかとの推測につながりそうだ。

11月末にアブダビで行われた公式テストでは、ホンダエンジンを搭載したマクラーレンは走ることさえままならなかった、

Auto Motor und Sport は、フェルナンド・アロンソが、アブダビテストでの結果を踏まえてマクラーレン・ホンダへの加入を取りやめ、2015年はいったんF1から離れてポルシェとともにWECに参戦するという可能性もあると報じている。