カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソが、スペインでの母国グランプリにむけてインタビューに答えた。

フェルナンド、とても幸せそうに見えます。それはソチで初ポイントを獲得したからですか？　それともシンプルに今回があなたのホームグランプリだからですか？
両方だよ。ホームレースだし、家族や友人がここにいる。そうだね、良い結果を出したい。そして、ソチは望みを与えてくれた。ホームレースはいつだって特別だし、もちろん、結果を出したい。

現在、ホンダはトップチームにより近づいているようですが、どれくらい近づけますか？　どれくらいで？
もうすぐだよ！　僕たちは良くなっているし、強くなっている。でも、まだパワーをちょっと逃している。バルセロナやモナコのようなパワーがどれほど重要ではないトラックで結果を出すチャンスを得られて、さらなるパフォーマンスを発揮できると推測しているし、願っている。なので、今後の2レースは僕たちにとって本当に重要だ。このプロジェクトで始めてようやくQ3進出が見えている。そうだね、かなり近いときもあったし、ここやモナコでそれを実現できることを願っている。今後はポイント獲得を普通の目標にするべきだ。サプライズではなくね。今はポイント圏外がサプライズでなければならない（笑）。

ここではクルマにいくつかアップデートが入ります。それらについてお話できますか？
フロント、リアウィング、フロアと全部、空力に関するものだ。どのように実装されるか核にするためにそれら全てをテストする必要がある。明日や土曜日の午前中にうれしい驚きがあることを期待している。

マクラーレンの50周年記念がまもなくやってきますし、大きな祝賀が計画されていますね。チームに関して特別なものは何ですか？　彼らに2度もひきつけられた理由は？
前回に目を向けてみよう。引き付けられるロマンティックな面があったので僕はマクラーレン・ホンダのプロジェクトに加わった。カートのキャリアをスタートしたとき、僕はセナのマクラーレン・ホンダのレプリカだった。当時、僕はいつかF1ドライバーになることを夢見ていたし、この象徴的なパートナーシップが再び一緒になると発表されたとき、それは僕が加入する完璧なチャンスだった。マクラーレンはテクノロジーのリーダーだし、世界最高のチームのひとつだ。それに僕たちドライバーは最高のクルマを走らせたいしね！

2009年にマクラーレンを去ったとき、戻ってくることを想像していましたか？
当時は想像していなかった。でも、マクラーレン・ホンダは異なるものだ。

カートでの生い立ちに戻ることだ。それがカートアカデミーを創設した理由ですか？
そうだね。去年スタートしたときには25人の子供たちがいたけど、今は130人だ。それは素晴らしいことだ。そして、最も驚くべきことは、スペイン人は3人だけで、127人は世界中から来ていることだ。それは世界中の多くの若者の間でF1への情熱がまだ強いことを示している。スペインに格言がある。可能であれば、キャリアのスタートで望んでいたことを他の人に与えなさいというね。僕はこのようなアカデミーが欲しかった。誰かから学び、適切な施設があるね。今、僕は子供たちにその機会を与えている。本当に楽しんでいるよ。

あなたはF1に長くいますし、ありとあらゆることを目にしてきました。フェルスタッペンとクビアトの状況はどう思いますか？
外側からはどんな判断も不可能だ。このようなことは起こるものだ。好きかどうかは別として、レッドブルはスポーツにとって良いことをたくさんしてきたし、多くの若い才能を発掘して、チャンスを与えてきた。起こったことは彼らのチーム間の決定だし、ダニール（クビアト）とマックス（フェルスタッペン）の二人ともF1にいて、彼らが成長するための二人に十分な時間を与えることを願うだけだ。彼らは二人とも本当に優秀なドライバーだ。

今日のFIA記者会見ではあなたの前に3人のレッドブルドライバーが座っていましたね。F1レースがいかに無情であるかを特別な場所で目にしていましたね…
まぁ、実際に楽しい状況ではないけど、そういうものだ。明日は僕たち全員がまたクルマに戻って、ドライビングを楽しむはずだ。

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダのパッケージに合わないと思いながらレースに備えていた頃よりも“はるかに楽観的”だと語る。

F1ロシアGPで6位入賞を果たし、9ヵ月のノーポント期間に終止符を打ったフェルナンド・アロンソは、今後のレースでは力強さを示せると楽観的だ。

スペインでのホームグランプリを控えたフェルナンド・アロンソは「クルマは改善していると思うし、僕たちはレースでますます競争的になっている」とコメント。

「今後のグランプリは僕たちにとって良いグランプリになると思う。ここバルセロナ、モナコ、カナダは、レイアウト的に中国やロシアよりも良いと思う」

「なので、現時点ではこの勢いを維持して、競争的なポジションを争えると高い期待を持っている」

「僕たちは空力面でいくつかアップデートを持ち込むし、それらがどうなるか見てみるつもりだ。でも、僕たちは1ヵ月前よりもずっと楽観的だ」

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フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダにとって2016年に表彰台を獲得するという目標はそれほど遠くはないと語る。

フェルナンド・アロンソは、F1ロシアGPで6位入賞を果たしたが、現在のマクラーレン・ホンダのパッケージには、まだ今回の順位ほどの実力が備わっていないのも事実だと認める。

「状況の進み具合には満足しているし、僕たちは勝ちたい。でも、メルセデスは別のリーグにいるようだね」とフェルナンド・アロンソは Cadena Cope にコメント。

「2016年の僕たちはスロースタートだったけど、僕たちはレース毎に常にうなぎ登りに改善しているし、常に高い期待をもっている」

「僕たちが投入した全てが期待通りだった。でも、ロシアでは幸運にも恵まれた。サーキットが僕たちに味方してくれたし、決勝ではいくつかのアクシデントによって利益を得ることができた。それは普通なら起こらないことだ」

だが、少なくとも信頼性の面ではマクラーレン・ホンダにとっていい週末だったことは確かだ。フェルナンド・アロンソも「昨年のレースではどのレースでもコインを投げてうまくいくかいかないかを占っていたようなものだった」のに比べれば、2016年のロシアGPは「完ぺき」だったと述べている。

だが、マクラーレン・ホンダにとってのアキレス腱は今でもホンダのパワーユニットであり、今年はそのパフォーマンスの改善を行うにはもっと時間がかかりそうだとみられている。

「今後の数レースで、僕たちは空力とシャシーに関して非常に重要なものを手にすることになるだろう。エンジンに関しては今後数レースのうちに重要な改善は何もないとは思うけれど、グリッド上で最高のシャシーにするという目標は近づきつつある」

「バルセロナでは、僕たちは基本的に新しいクルマを持ち込む」

「エンジンパワーに何らかの改善が見られるまではコーナーをいかに速く抜けるかということを考えることにしよう。シャシーの方が重要で、エンジンの重要性がそれほど高くないサーキットであるバルセロナやモナコが近づいている。そこでは僕たちにもいいチャンスが訪れるはずだ」

「もっと改良を進めて、もう少しパワーが改善されれば、ロシアのように6位でゴールすることも比較的簡単になると思うし、2位や3位でフィニッシュできないという理由もないはずだ」

「あと17レースも残っているし、まだ僕たちは諦めない」

フェルナンド・アロンソは、もっと結果を達成し、ロシアGPのようなオープニングラップでの事故に巻き込まれないように自分とチームメイトのジェンソン・バトンには予選でもっと多くのパワーが必要だと述べた。

F1ロシアGPでは、フェルナンド・アロンソはオープニングラップで14番手から7番手まで順位を上げたが、ジェンソン・バトンはターン2とターン3でスピンしたマシンを避けなければならず、いくつか順位を落としている。

マクラーレンは、ホンダとのパートナーシップを再開した昨年以降、いまだQ3に進出できていない。

今季、マクラーレン・ホンダは、フリー走行では一貫してトップ10圏内のペースを示しているが、ライバルがエンジンをチューンナップする予選ではそれを生かすことができていない。

「最初のいくつかのコーナーでの接触をさけるためにも、さらに高い位置でスタートできるように、僕たちには他チームが持っているような予選での追加のパワーが必要だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「僕たちは段階的にそれに取り組んでいるけど、その進歩には満足している」
「僕たちはレース毎に競争的になってきているし、バルセロナとモナコで再びポイントを獲得できることを期待している」

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダがパフォーマンス追求のためにあらゆる手を尽くていくと述べ、残りの14トークンを費やしていくべきだと主張した。

「MP4-31は良くなってきているので、まもなくもっと多くのポイントを期待できるはずだ。でも、他チームも改善している。中国で表彰台を争ったレッドブルのようにね。エンジンパワーがそれほど重要ではないトラックで、彼らはフェラーリと戦ってさえいた。彼らは僕たちの参考になると思うし、同じようなペースを目標としなければならない」

「トップ5でフィニッシュしていけることを期待している。僕たちは新しいパーツを持ち込むけど、他の全チームもそうしてくるだろう。僕たちがエンジンからもっとパワーを引き出すためにトークンを使っていくかどうか見てみよう」

フェルナンド・アロンソは、今季マシンMP4-31は昨年マシンとは昼と夜くらいの差があると語り、マクラーレン・ホンダのロシアGPでの進歩に気持ちを高めている。

「僕たちがすでにレース毎に競争的になっているのは明らかだけど、ここは僕たちにとって良いテストだ。ここのパワーエフェクトはかなり高いからね」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「チャンピオンシップで4番手に高いと思うので、コーナーでタイムを大きく取り戻す必要がある」

フェルナンド・アロンソは、昨年の期待はずれなパフォーマンスと今シーズンの改善との際は非常に明らかだと語る。

「昼と夜くらい違う」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「今年は完全に異なるし、僕たちは他のクルマと戦うことができている」

「中国は異なる戦略だったので良い例ではなかったけどね。異なるタイヤの組み合わせとタイヤ寿命は、オーバーテイクを両面で非常に簡単にしている」

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダへの移籍を後悔していないと語る。

フェラーリで5年間タイトルを獲得できなかったフェルナンド・アロンソは、2015年に新しいマクラーレン・ホンダのプロジェクトに加入。しかし、F1復帰したホンダのパワーユニットに上位を争うパフォーマンスはなく、予選Q3さえ進出できないレースが続いている。

だが、フェルナンド・アロンソは、F1でのキャリアを通じて違う決断を下していれば、自身の優勝やタイトルはもっと増えたという示唆を否定し、もう一度ドライバーズ・チャンピオンを「間違いなく」獲得すると Sky に語った。

「後悔はしていない。自分のしたことを後悔することはない。物事から学習し、成長する。これまでの選択をした瞬間は、その選択が正しかった」

「だから自分の考えがはっきりして、その瞬間が満足なら、振り返って物事を見ることは無意味だ。どうすることもできない。僕はすべてのことに満足している」

フェルナンド・アロンソは、2005年と2006年にルノーで2度のドライバーズ・チャンピオンシップで優勝し、ルノー在籍中に合計17戦で優勝した。さらに2007年の不運なマクラーレン時代にも4回優勝し、フェラーリでさらに11勝している。