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カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

  • カルロス・サインツ、アロンソに最終戦のヘルメットを贈呈

    カルロス・サインツ、アロンソに最終戦のヘルメットを贈呈

    カルロス・サインツは、最終戦で使用したヘルメットをフェルナンド・アロンソにプレゼントした。

    カルロス・サインツの幼年時代のヒーローだったフェルナンド・アロンソは、先週末の最終戦アブダビGPで一旦F1キャリアに終止符を打った。

    カルロス・サインツは、自身のヘルメットにフェルナンド・アロンソのカーナンバー“14”を入れて敬意を表していた。

    「おそらく最も素敵なヘルメットのひとつだと思う」とカルロス・サインツは今回のデザインについてコメント。

    「スペイン国旗の両サイドに入れられた2つの14は、フェルナンドが僕のキャリアのためだけでなく、F1、そして、スペインのために彼がしてくれた全てのことに僕がどれくらい感謝しているかを表している」

    「週末が終わったら、彼のアストゥリアスの博物館に飾ってもらえるようにプレゼントとして彼に渡すつもりだ」

    レース後、カルロス・サインツは公約通りフェルナンド・アロンソにヘルメットをプレゼント。

    フェルナンド・アロンソは「カルロス、週末を通していろいろとありがとう。博物館のいい場所に飾らせてもらうよ」と感謝の言葉を綴った。

    カルロス・サインツは、フェルナンド・アロンソの後任として2019年からマクラーレンに加入。今週のアブダビテストでマクラーレンデビューを果たし、5番手タイムをマーク。「ガレージを出ていくときは本当に夢が叶った感じがした。初走行を終えたときの感触はかなり良かったし、とてもストレートな一日だった」と語った。

  • フェルナンド・アロンソと小林可夢偉、デイトナ24時間でタッグ結成！

    フェルナンド・アロンソと小林可夢偉、デイトナ24時間でタッグ結成！

    フェルナンド・アロンソと小林可夢偉が、来年1月に開催されるデイトナ24時間レースにウェイン・テイラー・レーシングから参戦することが発表された。二人はコニカミノルタ・キャデラック 10号車でタッグを組む。

    トヨタでのFIA 世界耐久選手権（WEC）では別のクルマを走らせる二人の元F1ドライバーが、2017年のデイトナを制したキャデラックの10号車でデイトナ24時間レースで共闘することになった。

    2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは先週末のアブダビGPで17年間のF1キャリアに終止符を打った。昨年はマクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンがオーナーを務めるユナイテッド・オートスポーツから参戦しており、アロンソにとっては2度目のデイトナ24時間レース挑戦となる。

    「デイトナでロレックス24時間でコニカミノルタ・キャデラック・チーム、そして、ウェインテイラー・レーシングと一緒にレースに参戦できることをとても嬉しく思っている」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「間違いなくアメリカと世界のモータースポーツで最も偉大なレースのひとつだ。アメリカに戻るのはいつも特別なことだ。素晴らしい週末を通してファンが作り出す雰囲気はユニークだ。楽しんでファンを笑顔にさせたいし、勝利をかけて戦えることを本当に願っている」

    「去年、このトラックだけでなく、スポーツカープロトタイプの両方で耐久レースでデビューした。ブレーキ問題で表彰台に上がる望みが絶たれた後、さらに多くのことを望んでいた。F1とWECの両方を戦った激しい1年を終え、2019年を楽しみにしているし、世界で最も重要なレースを制覇したいと思っている。ハングリー精神と欲望に満ち溢れているし、来シーズンの初レース、そして、コニカミノルタ・キャデラックのチームメイトと一緒にコース上で戦うことが待ち切れない」

    デイトナ24時間レース初挑戦となる小林可夢偉は｢まずはじめに今回伝統あるデイトナ24時間レースに参戦するチャンスを作ってくださったコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rチームとチームオーナーのウェイン・テイラーに感謝いたします」とコメント。

    「デイトナ24時間レースは世界的に有名な耐久レースのひとつでもあり、そのレースに2017年に優勝している強豪チームからデビューできることに興奮しています。僕にとっては初めての北米シリーズのレースにもなりますし、コニカミノルタ・キャデラック DPi-V.Rチームの一員としていいレースができるのを楽しみにしています。みなさま応援よろしくお願いいたします｣

    チームオーナーのウェイン・テイラーは「まず、ウェイン・テイラー・レーシングを再びサポートしてくれるコニカ・ミノルタに感謝しなければならない。そして、ジョーダンとレンジャーのチームメイトとしてフェルナンド・アロンソと小林可夢偉が加わることにとても興奮している」とコメント。

    「フェルナンドと小林は、F1だけでなく、現在のスポーツカードライバーとして、ワールドクラスのドライビングタレントを兼ね備えた一流ドライバーだ。すべてをまとめるのに長い時間がかかったし、実現してくれた皆さんに感謝したい」

    「フェルナンドは昨年のデイトナを走っている。可夢偉にとっては初めてとなるが、スーパースタードライバーなのですぐに理解できるだろう。二人のドライバーを非常に効率的かつ首尾よく我々のプログラムに統合させる計画を立てている。これを実現できたことを本当に嬉しく思っている。デイトナに着くのが待ち切れない」

    デイトナ24時間レースは、1月26日・27日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される。

  • フェルナンド・アロンソ 「NASCAR参戦は考えていない」

    フェルナンド・アロンソ 「NASCAR参戦は考えていない」

    フェルナンド・アロンソは、NASCARへのフル参戦を検討していはないと語った。

    F1引退からわずか14時間後、フェルナンド・アロンソはバーレーン・インターナショナル・サーキットでNASCARの7度の王者ジミー・ジョンソンとマシンを交換し、NASCARマシンでの初走行を行った。

    しかし、フェルナンド・アロンソは、NASCARでレースをすることは考えていないと語る。

    「それについては考えていない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「多くのコミットメントが必要になると思う。スケジュールはとても過密だし、今はそのような点であまり熟練していないからね」

    「とても楽しかったけど、このクルマからパフォーマンスの大部分は経験から来たものだと思う。いつか1日にだけ可能性はあるかもしれないけど、チャンピオンシップ全体はないだろうね」

    来季、WECとインディ500への参戦が決定しているフェルナンド・アロンソは、さらにデイトナ500で小林可夢偉とともにウェイン・テイラー・レーシングから参戦することが発表されている。

    関連：フェルナンド・アロンソと小林可夢偉、デイトナ24時間でタッグ結成！

  • フェルナンド・アロンソ、NASCARマシンを初ドライブ

    フェルナンド・アロンソ、NASCARマシンを初ドライブ

    フェルナンド・アロンソは、F1キャリアに終止符を打った翌日、すでにバーレーンのレーストラックでレースカーのコックピットに座っていた。

    フェルナンド・アロンソは11月26日（月）に7度のNACARチャンピオンであるジミー・ジョンソンとマシンを交換。バーレーンのサヒール・サーキットでNASCARマシンを走らせた。

    サーキットにはV8エンジンを搭載したマクラーレンの2013年F1マシン『MP4-28』、ジミー・ジョンソンのヘンドリック・モータースポーツ 48号車 シボレーが用意された。

    ジミー・ジョンソンは、F1マシンのブレーキングとV8エンジンの加速は“ショッキング”だったと語った。

    「初走行では文字通りヘルメットが脱げそうだった。ヘルメットの中のマイクがとても高い位置に移動していた」とジミー・ジョンドンはコメント。

    「『ストップしたくはないけど、そうすべきかもしれない』と思ったよ。ヘルメットをしっかりかぶって、コーナーを曲がるためにはるか先を見ようとしていたよ」

    フェルナンド・アロンソは、ジミー・ジョンソンが走行する前にMP4-28でインスタレーションラップを担当した。

    「正直、NASCARを走らせるだけだと思っていたけど、クルマのフィーリングが問題ないことを確認するためにF1カーでインスタレーションラップをするのは有意義なことだった」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「昨日引退した後、午前11時にコックピットに座っていたよ」

    フェルナンド・アロンソは、F1カーで1分40秒204というベンチマークを設定。20周を走行したジミー・ジョンソンは1分40秒462までタイムを縮めた。

    「彼は走るたびに本当にタイムを縮めていたと思う」とフェルナンド・アロンソは語った。

    「初めてこのようなクルマで新品タイヤを履くときはグリップを引き出すことができないことがあるけど、彼は新品タイヤの追加のグリップを推測して、そのグリップをラップタイムに生かしていた。とても感銘を受けた」

    「僕たちはクルマを交換して楽しく過ごしたけど、彼らが普通に感じている感覚に近づけるように代表的な方法とスピードを感じたかったんだ」

    NASCARで初走行したフェルナンド・アロンソは、1999年にフラッシュバックしたような経験だったと認める。

    「テクノロジー的にクルマが非常にベーシックなことはわかっていた。最後にHギアボックスを走らせたのは1999年だったし、だいぶ時間が経っていた」

    「クルマはとてもパワフルで多くのグリップがあった。周りに他のクルマがいたらまた違うかもしれないけど、一人でもとても楽しかったよ」

  • フェルナンド・アロンソ、3台でのドーナツターンは“即興”の粋な計らい

    フェルナンド・アロンソ、3台でのドーナツターンは“即興”の粋な計らい

    フェルナンド・アロンソは、F1アブダビGPのレース後に即興で3台同時の感動的なドーナツターンで送り出してくれたルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルの粋な計らいに感謝の意を表した。

    F1アブダビGPで17年間のF1キャリアに一旦ピリオドを打ったフェルナンド・アロンソ。レース後のクールダウンラップで、ハミルトンとベッテルと3人のワールドチャンピオンによるドーナツターンを披露して感動的なフィナーレを演出したが、それは即興で行われたことだったと明かした。

    「あのインラップは実は即興だったんだ。事前に予定されたことではなかった」とフェルナンド・アロンソは説明。

    「ターン8で彼らがドーナツをやっているのが見えたし、上位勢に追いついた。そうしたら、一台が左、一台が右に並んで、そのままスタートフィニッシュラインまで一緒に走っていったんだ」

    「彼らの粋な計らいにとても感謝している。チェッカーフラッグで祝えたのも嬉しかったね」

    今週末は、ドライバーブリーフィングの装飾を含め、2度のF1ワールドチャンピオンの功績を称える様々なセレモニーが行われたが、フェルナンド・アロンソは少し圧倒されていると認める。

    「いろいろと見て、消化するにはまだ数日必要だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「チーム、リバティメディア、F1が僕のためにたくさんのことを準備してくれたけど、まだ自分の時間が作れていないんだ」

    「部屋に入るたびに携帯には何百、何千ものメッセージが届いているのが見えたけど、椅子に座るたびに誰かがドアをノックしてきて、また新たな人に会うために出て行って話さなければならなかった」

    「だから、昨日の夜と午前中は時間がなかったし、魔法のような週末を実感するにはちょっと時間が必要だ」

    フェルナンド・アロンソは11位でレースを完走。ケビン・マグヌッセンを抜くたびに3度シケインをカットする捨て身の攻撃を仕掛けたがギャップを縮めることができず、最終的にペナルティを科せられた。10位でフィニッシュできれば1900ポイントを獲得できたアロンソだったが、1899ポイントで一旦F1キャリアを終えることになった。

    2020年にF1復帰の可能性を除外していないフェルナンド・アロンソだが、何も保証できるものはないと語る。

    「今は復帰のことは考えていない。それは確かだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「でも、来年どう感じるかは自分でもわからない。今は休みが必要だし、2019年は違ったチャレンジが必要だ」

    「僕はインディ500でトリプルクラウンを争いたいし、他のアイコニックなレースもやってみたい。デイトナかもしれないし、他にもやれることはある」

    「でも、2020年はフルカレンダーで何かをする必要があると感じるかもしれない。インディカーかもしれないし、F1かもしれない。わからないけどね」

    「復帰の時期だと感じるかもしれないし、来年かなり楽しむことができて戻ってこないかもしれない」

  • フェルナンド・アロンソ 「この週末のことは永遠に忘れない」

    フェルナンド・アロンソ 「この週末のことは永遠に忘れない」

    マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、F1アブダビGPの決勝レースを11位でレースを終えた。

    2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは311戦目となった今回のF1アブダビGPをもって17年間のF1キャリアに一旦終止符を打つ。

    今シーズン、フェルナンド・アロンソは9回の入賞を果たして50ポイントを獲得してランキング11位でシーズンを終了。予選ではチームメイトのストフェル・バンドーンを21戦すべてで上回った。

    「とても激しく、楽しい数日間だった。今までの日々のすべてのことを受け止めるにはまだ数日かかると思う。この週末のことは永遠に忘れない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「F1、チーム、そして、ファンのみんなが僕のために本当にたくさんの素晴らしいものを用意してくれた。とても忙しくて、何が起きているのか考える暇もなかった」

    「一緒に素晴らしいインラップをくれたルイスとセバスチャンにも感謝している。とても感動的だった。彼らのことは本当にリスペクトしている。偉大なチャンピオンたちだ。キャリアの大部分で彼らとレースできたことを光栄に思う」

    「今日はタイヤマネジメント、燃料のセーブに集中し、ファイナルラップまでポイントを争った良いレースだった。僕はキャリアを通してずっと戦い続けてきた。競争力のあるクルマでだったこともあるし、そうではなかったこともあったけど、一度も諦めたことはない。自分が達成したこと、世界のベストチームでレースができたことを誇りに思う」

    「僕のファン、そして、この18年間僕をフォローしてくれた全ての人々に感謝している。僕のための多くのサポートとリスペクトを感じてきたし、とても真剣に受け止めている。光栄に感じている」

    「でも、僕はレースをやめるわけではない。僕はモータースポーツが大好きだし、見捨てないでね！」

    フェルナンド・アロンソ F1ラストレース

    関連：【動画】 3人のF1ワールドチャンピオンがドーナツターンで競演

  • マックス・フェルスタッペン 「アロンソと本気で戦ってみたかった」

    マックス・フェルスタッペン 「アロンソと本気で戦ってみたかった」

    マックス・フェルスタッペンは、F1でフェルナンド・アロンソと本格的に戦ってみたかったと語る。

    フェルナンド・アロンソは、アブダビGPでマクラーレンとともにF1で最後のレースをスタートする。マックス・フェルスタッペンは2015年にセパンで初めてアロンソとレースをしたが、コース上でバトルになることはほとんどなかったと語る。

    「ちょっと残念だ。本気で彼とレースを戦うことはあまりなかったからね。もちろん、彼はF1にいたけど、彼らが抱えていた問題によって彼は常に後方にいたので、彼と本気の戦いをすることはなかった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「それが悔やまれることのひとつだ。セブ（ベッテル）とはレースをしてきたし、ルイス（ハミルトン）とのレースをしている。それは素晴らしかったけど、フェルナンドとレースをすることはなかった。テレビで見ていた頃、彼はいつも彼らと本気で戦っていた」

    「もちろん、彼とレースができたのは素晴らしかったけど、彼と戦うことはなかったし、そこが残念だ」

    マックス・フェルスタッペンでは、F1の外でフェルナンド・アロンソとの親交はないが、お互いの間にリスペクトしていると語る。

    「彼はいつも僕に本当に親しくしてくれたし、それには本当に感謝している」

  • バルテリ・ボッタス 「フェルナンド・アロンソは“伝説”だった」

    バルテリ・ボッタス 「フェルナンド・アロンソは“伝説”だった」

    バルテリ・ボッタスは、フェルナンド・アロンソのことを“伝説”だと考えていたと語る。

    フェルナンド・アロンソは、ルノーに所属していた2005年と2006年にそれまでフェラーリと黄金時代を築いてきたミハエル・シューマッハと倒してF1ワールドチャンピオンを2連覇した。

    「子供の頃に彼がチャンピオンシップに勝っているとの見ていたのを一番に思い出す。当時、彼は伝説のような感じだった」とバルテリ・ボッタスはコメント。

    「今、僕はしばらく彼とレースをしている。彼はレースをするには常にタフな男だ。クルマのパフォーマンスの違いによって過去数年は少し少なかったけどね」

    「でも、彼はレーサーだし、彼はレースを愛している。彼はドライビングを続けていくと思う。彼はF1で長いキャリアを過ごして、多くのことを達成してきた。彼のスキルをリスペクトしているし、彼は僕たち全員と同じ情熱を共有している」

  • フェルナンド・アロンソ 「競争力はなかったのでQ2進出は嬉しい驚き」

    フェルナンド・アロンソ 「競争力はなかったのでQ2進出は嬉しい驚き」

    マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、F1アブダビGPの予選でQ2進出を果たして15番手だった。

    「今週末ここまで僕たちはどのセッションでもあまり競争力がなかったし、Q2に進出するチャンスについてはまったく楽観的ではなかったので、嬉しい驚きだ。あの予選ラップはかなりハードにプッシュしたし、気持ち良かった」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「明日はポイントまで5つのポジションでスタートするし、僕たちの前で何かが起こって恩恵を得られることを願っている。僕たちの純粋なレースではトップ10には入れないかもしれないけど、明日がどうなるかは誰にもわからない」

    「今週末、クルマの外では多くのことが起こっている。あちこちでいろいろな感情や素敵な触れ合いがある。明日、ヘルメットを被ってクルマに乗るときは最後のレースなんだと実感するだろうし、ベストを尽くして楽しむつもりだ」

    関連：【動画】 F1アブダビGP 予選 ハイライト

  • フェルナンド・アロンソ、今季の予選でチームメイトに全勝

    フェルナンド・アロンソ、今季の予選でチームメイトに全勝

    マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、今シーズンの21戦すべての予選でチームメイトのストフェル・バンドーンを上回った。予選でチームメイトに全勝したのは全チームでアロンソだけとなる。

    F1ラストレースとなるフェルナンド・アロンソは、アブダビGPの予選でQ2進出を果たして15番グリッドを獲得。ストフェル・バンドーンはQ1敗退で18番手。予選成績は21対0となった。

    次にチームメイトとの予選成績で勝利数が多いのはフェラーリのセバスチャン・ベッテルとザウバーのシャルル・ルクレールで17対4と上回っている。逆に最も僅差だったのはハースでロマン・グロージャンが11対10でケビン・マグヌッセンを上回った。

    フェルナンド・アロンソ 21 – 0 ストフェル・バンドーン

    セバスチャン・ベッテル 17 – 4 キミ・ライコネン

    シャルル・ルクレール 17 – 4 マーカス・エリクソン

    エステバン・オコン 16 – 5 セルジオ・ペレス

    マックス・フェルスタッペン 15 – 6 ダニエル・リカルド

    ピエール・ガスリー 15 – 6 ブレンドン・ハートレー

    セルゲイ・シロトキン 13 – 8 ランス・ストロール

    ニコ・ヒュルケンベルグ 13 – 8 カルロス・サインツ

    ロマン・グロージャン 11 – 10 ケビン・マグヌッセン