F1オランダGP スプリントの結果・タイムシート。8月22日(土)にザントフォールトで2026年のF1世界選手権 第12戦 オランダグランプリのスプリントレースが行われた。
優勝はジョージ・ラッセル(メルセデス)。2位にシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3位にランド・ノリス(マクラーレン)が続いた。復帰戦となる角田裕毅(レーシングブルズ)は13位。アストンマーティン・ホンダは、ランス・ストロールが17位、フェルナンド・アロンソが18位だった。
■ ラッセルが今季3度目のスプリント勝利
ジョージ・ラッセルがポールポジションから24周をほぼ完璧にコントロールし、2026年シーズン3度目のスプリント勝利を飾った。序盤はランド・ノリスに1秒前後まで迫られる場面もあったが、終盤に向けて再び差を広げ、最後まで首位を譲らなかった。
■ ルクレールが終盤にノリスを攻略して2位
3番グリッドからソフトタイヤを選択したシャルル・ルクレールは、長くノリスの背後につけながらタイヤを持たせ、18周目のターン1でオーバーテイクに成功。残り周回でラッセルを追ったものの届かず、フェラーリに2位をもたらした。
■ ノリスはリアグリップに苦しみながら3位を死守
ノリスは序盤にラッセルとの差を縮めたものの、中盤から「リアがない」と訴えるほど後輪のグリップに苦戦。ルクレールには抜かれたが、終盤はアンドレア・キミ・アントネッリの猛追をしのぎ切って3位を確保した。
■ アントネッリは4位まで挽回も表彰台には届かず
5番手スタートのアントネッリはスタート直後にオスカー・ピアストリを抜いて4位へ浮上。レース終盤にはノリスとの差を0.5秒前後まで詰めたが、決定的なオーバーテイクの機会を作れず、そのまま4位でフィニッシュした。
■ フェルスタッペンはホームで6位
マックス・フェルスタッペンは6番手から順位を上げられず、トップ勢から徐々に離される展開となった。ピアストリとの差も広がり、後方からルイス・ハミルトンのプレッシャーを受けながら6位を守った。
■ ガスリーが中団トップで最後の1ポイント獲得
ピエール・ガスリーは8番手を守り切り、中団勢トップでフィニッシュ。アップデートを投入したアルピーヌは、ガブリエル・ボルトレトを抑えてスプリント最後の得点圏となる8位を確保した。
■ ローソン11位 角田裕毅は13位
レッドブルに復帰したリアム・ローソンは11位でフィニッシュ。レーシングブルズからF1復帰した角田裕毅はスタートでフランコ・コラピントに先行を許し、その後も大きく順位を動かせないまま13位でスプリントを終えた。
■ サインツとアロンソはピットレーンスタート
カルロス・サインツJr.とフェルナンド・アロンソはパルクフェルメ下でセットアップ変更を行ったため、ピットレーンからスタート。アロンソはスプリント予選で発生していたStraight Line Modeの不具合を修正した状態で走行し、18位まで順位を上げた。
■ ヒュルケンベルグがトラブルで大幅周回遅れ
ニコ・ヒュルケンベルグは序盤にマシントラブルでピットへ戻り、一時はリタイア状態となった。その後コースへ復帰したものの、最終的には17周遅れとなり、実質的にレース争いから脱落した。
■ 最終周に雨が到来
終盤には暗い雲がサーキットへ近づき、最終周付近で実際に雨が降り始めた。ただし順位争いを大きく変えるほどではなく、各ドライバーは滑りやすくなった路面を慎重に走り切ってチェッカーを受けた。

F1オランダGP スプリント 結果・タイムシート
| 順位 | No | ドライバー | チーム | GAP | INT | POS | PIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | ― | ― | - 0 | 0 |
| 2 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | +1.360 | +1.360 | ↑ 1 | 0 |
| 3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | +5.196 | +3.836 | ↓ 1 | 0 |
| 4 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | +5.581 | +0.385 | ↑ 1 | 0 |
| 5 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | +10.185 | +4.604 | ↓ 1 | 0 |
| 6 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | +10.529 | +0.344 | - 0 | 0 |
| 7 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | +12.188 | +1.659 | - 0 | 0 |
| 8 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | +42.510 | +30.322 | - 0 | 0 |
| 9 | 98 | ガブリエル・ボルトレト | アウディ | +44.437 | +1.927 | - 0 | 0 |
| 10 | 17 | アービッド・リンドブラッド | レーシングブルズ | +44.971 | +0.534 | - 0 | 0 |
| 11 | 30 | リアム・ローソン | レッドブル | +47.471 | +2.500 | - 0 | 0 |
| 12 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | +54.466 | +6.995 | ↑ 1 | 0 |
| 13 | 22 | 角田裕毅 | レーシングブルズ | +56.483 | +2.017 | ↓ 1 | 0 |
| 14 | 31 | エステバン・オコン | ハース | +66.098 | +9.615 | ↑ 1 | 0 |
| 15 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | +66.588 | +0.490 | ↑ 2 | 0 |
| 16 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | +74.632 | +8.044 | - 0 | 0 |
| 17 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | +74.650 | +0.018 | ↑ 1 | 0 |
| 18 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | +75.284 | +0.634 | ↑ 4 | 0 |
| 19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キャデラック | 1L | +15.312 | - 0 | 0 |
| 20 | 55 | カルロス・サインツJr. | ウィリアムズ | 1L | +33.814 | ↑ 1 | 1 |
| 21 | 11 | セルジオ・ペレス | キャデラック | 3L | 2L | ↓ 1 | 0 |
| DNF | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | 17L | 13L | ↓ 8 | 1 |
