カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズは21日、バルセロナで3日目のテストを行った。最終日となる今日は、タイムシートのトップに中嶋一貴の名前が刻まれた。

ニコ・ロズベルグと中嶋一貴、そしてニコ・ヒュルケンベルグの3名のドライバーによりテストが行われた。午前中は二人のニコが濡れた路面でロングランとシャシーセットアップを行った。午後は、中嶋一貴がヒュルケンベルグから引継ぎ、ドライコンディションでの走行を行った。

中嶋一貴は32周を走行し、この日のファステストとなる1分22秒153を記録。ロズベルグは109周を走行し1分22秒で5番手。ヒュルケンベルグは54周を走行し1分24秒222で13番手だった。

チームは来週、バルセロナで最後となるプレシーズンテストを行う。

中嶋一貴
「天候のため、少し難しいテストだったが、ウェットコンディションできたのは良かった。マシンの感触は良かったけど、悪天候のためやりたかった作業があまりできなかった。それでも、全体的にはいい1週間だった。」

ニコ・ロズベルグ
「今週はウェットでの走行がほとんどだったが、我々の調子は良く、ポジティブだ。そういったコンディションではドライブも簡単じゃないし、特にトラクションコントロールがないので、タイヤをキープさせるも難しい。だから、常にギリギリの状態なんだ。最終日はドライで、トラブルもなく多くの周回を重ねられた。この3日間で、我々はいくつかの重要な信頼性の問題を解決した。マシンはうまく進歩していると思うし、改善してきたことには満足している」

サム・ミッシェル テクニカル・ディレクター
「今週はバルセロナで冬季テストプログラムを継続した。最初の2日間はウェットだったが、最終日は大部分がドライになり、シャシーセットアップに取り組んだ。3人のドライバー全員が懸命に作業にあたった。彼らがカバーした距離はオーストラリアGPに向けて、重要な意味を持つ。」

ウィリアムズは20日、バルセロナにてテストを行った。2日目となる今日は、ニコ・ロズベルグ、中嶋一貴とテストドライバーのニコ・ヒュルケンベルグの3名が作業を行った。

ニコ・ロズベルグは97周を走行し、6番手となる1分31秒963。ニコ・ヒュルケンベルグは53周を走行し、1分33秒102。中嶋一貴はタイム計測を行わなかった。

明日も3人のドライバーによりテストが行われる。

ディッキー・スタンフォード （テストチームマネジャー）
「午前中はレースチームと両レースドライバーによるピットスポッツの練習に費やした。トータルでおおよそ40回のピットストップをこなした。午後は、ニコ・ヒュルケンベルグがカズキから作業を引き継ぎ、セットアップ作業を行った。一方、ニコ（・ロズベルグ）は、いくつかのシステムチェックを実施した。2日間のウェットコンディションがセッションに影響を与えたが、明日は晴れることを願うよ。再び3人のドライバーが走る予定だ。」

ウィリアムズは19日、バルセロナでテストを開始した。多くのチームが雨で走行を控える中、ニコ・ロズベルグと中嶋一貴は、第5弾となる冬季限定カラーが施された2台のFW30で、どのチームより多くの走行を行い、タイムシートの上位を独占した。

ニコ・ロズベルグは73周を走行し、この日のトップタイムとなる1分30秒675をマーク。中嶋一貴は96周を走行し、ロズベルグに次ぐ2番手タイムとなる1分32秒370を記録した。

ディッキー・スタンフォード （テストチームマネジャー）
「今日はバルセロナの天候が作業を妨げた。断続的な雨は、セッションの間、トラックはとても滑りやすかった。ロズベルグと中嶋はセットアップ作業に集中し、持久力のある走りをしてくれた。そのため、他のチームよりコンディションの受けずに走行することが出来た。」

ウィリアムズは19日、バルセロナで始まったテストで6種類の冬季特別カラーリングの第5弾を披露した。

2台のFW30には、ウィリアムズに所属して世界チャンピオンに輝いた7名のドライバーによる手書きのメッセージなどが描かれている。

アラン・ジョーンズ、ケケ・ロズベルグ、ネルソン・ピケ、ナイジェル・マンセル、アラン・プロスト、デイモン・ヒル、そしてジャック・ビルヌーブの7名が創設30周年と、2008年イタリアGPで500戦目を迎えるチームを祝って、それぞれの言葉で祝辞を送った。

また、マシンのモノコックには、アラン・ジョーンズから中嶋一貴まで、ウィリアムズでレースに参戦した31名のドライバーが名前が刻まれた。名前には、アイルトン・セナ、マリオ・アンドレッティ、カルロス・ロイテマン、クレイ・レガッツォーニといった歴代ドライバーから、ジェンソン・バトン、ファン・パブロ・モントーヤ、デビッド・クルサードといった現役のドライバーも見られる。

各ドライバーのコメントは以下。

アラン・ジョーンズ
「I was the first」

ナイジェル・マンセル
「Fabulous 28 wins, Red Five」

ケケ・ロズベルグ
「Thanks….for 4 great years」

アラン・プロスト
「Many thanks to all the team – I was proud to win my last World Championship with you.」

デイモン・ヒル
「Thanks Frank」

ジャック・ビルヌーブ
「Thanks for 3 amazing years and the Championship.」

ウィリアムズは、今週のヘレステストにて、ウィリアムズ30周年を記念した特別カラーリングの第4弾を披露する。特別カラーリング2台のFW30に施される。冬季テスト用の特別カラーリングは、合計で6種類用意される

第4弾となる今回の特別カラーリングには、過去30年にわたってチームが達成した数値が飾られる。

今季のウィリアムズのレースカラーリングはメルボルンで3月16日に開催されるシーズン開幕戦オーストラリアGP前に披露される予定。

■今回のカラーリングに刻まれるウィリアムの記録

ウィリアムズは1日、バルセロナにて冬季テストを再開した。しかし、ウィリアムズのテスト初日は中嶋一貴のクラッシュにより、ニコ・ロズベルグのテストプログラムを含めて停止となった。

中嶋はFW30で走行中、カタロニア・サーキットの1コーナーでコースを外れ、高速でセーフティバリアに衝突した。幸い、中嶋に怪我はなかった。しかし、原因は技術的なものであったため、調査のためにニコ・ルズベルグのマシンでの走行も見合わされた。

ウィリアムズの広報担当はロイターに対し、「このトラブルはフロントウイングのマウントの問題の模様です。この箇所はこれから修復、改良が施され、明日2日（土）からは再び走行ができるでしょう」と述べている。

ウィリアムズは、FW30の2008年のレースカラーを発表するのは、オーストラリアGPとしている。

しかし、ウィリアムズの新スポンサーであるマクレガーのサイトには、レースカラーである青と白の新しいカラーリングが施されたマシンの画像がすでに掲載されている。

このカラーリングが正式なものであるかは不明だが、少なくともこれまでのテストでのカラーとは異なっており、未公開のカラーリングであることは確かだ。

ウィリアムは24日、バレンシアで4日間のテストプログラムを終了した。中嶋一貴とニコ・ヒュンケンバーグが最終日のテストを担当した。

今回のテストでは、ウィリアムズの2008年F1マシン “FW30”がデビューを飾り、トラブルなく3人のドライバーによって短距離・長距離走行を完了した。FW29Bも信頼性に関する作業に使用された。

サム・ミッシェル　テクニカル・ディレクター
「今週はFW30での初テストであり、信頼性とパフォーマンス面でのも良いスタートが切れた。クルマは2日目にレースを想定したロングランを完了し、4日間で1,400kmを走行した。ニコ・ヒュンケンバーグが月曜日にシェイクダウンを行い、ニコ・ロズベルグが初期のセットアップと信頼性のテストを続け、中嶋一貴は最終日にロングランといくつかのセットアップアイテムを試した。テストチームは、バレンシアに向かっている。ニコ・ロズベルグと中嶋一貴がFW30をドライブする予定だ」

ニコ・ロズベルグ
「まず、クルマを懸命に準備してくれたファクトリーのみんなに感謝している。新車のテストはいつも特別なものだ。特にFW30が問題なくレース距離を走破したことは、我々にとってポジティブなスタートだ。FW30は昨年のクルマとは様々な点でことなるので、ポテンシャルを最大限に引き出すためにテストはとても重要だ」