カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

フランク・ウィリアムズは、ウィリアムズのチーム運営を引き継ぐ後継者にアダム・パーを指名した。

フランク・ウィリアムズはまだチームプリンシパルの座から退く意向はないものの、最終的に脇へ退くときには、アダム・パーがシニアポジションを引き継ぐのに相応しい男だと感じていると述べた。

「なんらかの理由で私が仕事が出来なくなった場合、アダムはそのギャップを埋められるだろう」とフランク・ウィリアムズは F1 Racing のインタビューで述べた。、

「彼は若く、私が彼の年齢だったときのように体力的にも元気がある。彼はレーサーではないが、ある意味それらは商業的な時代には間違いなくアドバテージになるだろう。彼は財政的な決定やコスト利益に取り組むのが非常に得意だ。それに彼はF1会議でも自分の意思を持っていられる」

フランク・ウィリアムズは、2006年にCEOとして加入し、2010年から代表の役割に昇格したアダム・パーが、チームに大きな強みをもたらしたと考えている。

「アダムは、非常にいい男だ。本当に素直で、勤勉で、非常に効率的であり、マーケティングへの素晴らしい洞察力がある」

「私に言えるのは、アダムはビジネスのセンスが強い、非常に賢い人間だということだ。彼はトレーニングによる弁護士だ。彼は自分のために多くのことを得ている」

フランク・ウィリアムズは、チーム株式保有をめぐる意見の相違によってエイドリアン・ニューウェイを放出してしまったことは“間違い”だったと認めている。

エイドリアン・ニューウェイは、1990年にウィリアムズに加入し、5台のチャンピオンシップマシンの設計に貢献したが、90年代後半に株式の保有についてウィリアムズと衝突して1997年にチームを離脱。それ以降ウィリアムズはタイトルを獲得していない。

一方、マクラーレンに移籍したエイドリアン・ニューウェイは、1998年と1999年に2つのタイトルを獲得し、その後移籍したレッドブルでは2010年と2011年にダブルタイトルを獲得している。

フランク・ウィリアムズは、エイドリアン・ニューウェイを手放すべきではなかったと F1 Racing に述べた。

「彼は株式を求めたが、当時私は彼に譲りたくなかった」とフランク・ウィリアムズは明かした。

「後になって考えれば、それはほぼ間違いなく間違いだった。エイドリアンは非常に卓越した人物だ」

ウィリアムズは、2011年にわずか5ポイントの獲得という最悪のシーズンを送った。だが、状況を変えるためにチーム内にかなりの変化をもたらしている。

「私はエンジニアではないが、良いマシンと悪いマシンをたくさん見てきた。我々のマシンは十分な速さがなかった」とフランク・ウィリアムズはコメント。

「ほとんどのエリアで不十分だったが、すべての中でも最も重要な部分である空力が完全に不足していた。おそらく馬力も少しなかった。単純に速いクルマではなかった」

「ルノーエンジンは我々に希望を与えてくれている。そして、我々は3人の新しい技術陣を迎えた。テクニカルディレクター、空力のチーフ、マシンのランニングにそれぞれ一人だ。彼らは別々の3チームからやってきて、それぞれ異なるバックグラウンドを持っている」

「それでもまだエイドリアン・ニューウェイという名の問題がある。彼は一人しかいない」