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カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • ウィリアムズ：F1スペインGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1スペインGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1スペインGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが8番手タイム、バルテリ・ボッタスが14番手タイムでセッションを終えた。午前中はフェリペ・ナスルが走行を行った。

    フェリペ・マッサ （8番手）
    「良い1日だった。全てのアップグレードが期待通りに働いてパフォーマンスが改善した。どのチームも前進しているので、レースで誰と戦うことになるのかはまだわからない」

    「まだ少しリアのグリップに問題がある。シーズン開幕時に比べると改善しているけど、まだ完璧ではない。他のみんなと同じように、僕たちもハードタイヤのグリップに苦しんでいたし、週末のベストタイヤはミディアムだ。全てのアップグレードが機能してくれるのは嬉しいものだ。今回もとても感心した」

    バルテリ・ボッタス （14番手）
    「持ってきたアップグレードが予想通りに働いたのでポジティブな1日だったけど、他チームと比較するのは難しい。明日になればわかるだろう。ターン3でクルマのリアがちょっとスナッピーだったし、追い風によってさらに悪化した。このコーナーはグリップも扱いにくい。フェリペが比較のためにテストしていたので、僕は全てのアップデートを試していない。明日はクルマが速くなることを期待している」

    フェリペ・ナスル
    「最初のセッションはトラックがかなりグリーンだったので走行を制限した。今回はいくつか新しいパーツがあるので、僕はそれらの評価に集中した。クルマの感触は良かったし、ポジティブな面が多かったけど、バルセロナはリアのダウンフォースを多く必要とするので、リアにはもう少し仕事をしなければいけない。セッションの中盤で少しクルマを変えたけど、ドライブが前より難しくなってしまった。このような変更がクルマに与える影響がわかって興味深かった。全体として、僕自身にとってもチームにとってもポジティブな1日だった。アップグレードから多くのデータを得られた」

    関連：
    ・F1スペインGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ウィリアムズ、キャバリーノとアパレル契約

    ウィリアムズ、キャバリーノとアパレル契約

    ウィリアムズは、アメリカを拠点とするライフスタイル企業、キャバリーノとアパレル契約を結んだことを発表した。

    キャバリーノ（Cavallino）は、ウィリアムズ・マルティーニ・レーシングの公式アプライヤーとなり、チームの関連グッズを供給。また、F1イギリスGPからはドライバーやチームスタッフのウェアを供給する。

    フランク・ウィリアムズ
    「F1チームとして、我々は外観に素晴らしい誇りを持っており、プレミアムなブランドイメージに適切でチャレンジングなコンディションでの作業に耐えるチームウェアを求めている。また、ファンにチームの一員だと感じてもらえるような関連グッズを供給する必要がある。キャバリーノは我々の要求に見合った公式サプライヤーであり、一緒に働くことを楽しみにしている」

  • フェリペ・マッサ 「スペインで勝つために必要なことはわかっている」

    フェリペ・マッサ 「スペインで勝つために必要なことはわかっている」

    フェリペ・マッサが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
    「以前にバルセロナで勝っている。それはレースをもう少し楽しむことができるという意味で重要だ。サーキットで勝つためには何が必要かはわかっているし、あそこで走るときはちょっとした自信を持てる」

    「スペインでは、ダウンフォースが本当に重要なので、空力セットアップが適切でなければならない。僕たちはクルマでそのエリアの開発に取り組んできた。バルセロナは歴史的にチームがアップグレードを持ち込む場所だけど、全チームがそうするので、どこのアップデートが最も違いを生むことができるかだ。再びヨーロッパでレースをするのを楽しみにしている」

    関連：F1スペインGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス 「中国とスペインの間の時間は本当に重要だった」

    バルテリ・ボッタス 「中国とスペインの間の時間は本当に重要だった」

    バルテリ・ボッタスが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
    「僕たちはチームとしてスペインを楽しみにしている。ヨーロッパにいれば、レース週末にアップグレードを持ち込むのがより楽になる。走ってみるまで僕たちがどれくらい前進しているかを言うのは難しいけど、中国とスペインとの間の時間は本当に重要だった」

    「今のクルマではスペインで走っていない。以前の年であれば、テストで多くラップを走り込んでいたので珍しいことだ。レイアウトは良くわかっているけど、セットアップに取り組む必要がある」

    関連：F1スペインGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ウィリアムズ、PDVSAから25億円の契約解除料

    ウィリアムズ、PDVSAから25億円の契約解除料

    ウィリアムズは、2013年度の決算で25％の収入増があったことを報告したが、そこには昨年末のパストール・マルドナドの離脱に伴うPDVSAとの契約解除の違約金が役に立ったようだ。

    昨年末、パストール・マルドナドは厳しいシーズンを過ごしたウィリアムズを離脱してロータスに移籍。マルドナドを後援するベネズエラの石油会社PDVSAとウィリアムズの5年間のスポンサーが早期に解消されることになった。

    ウィリアムズは2日（金）に2013年度の決算報告書を公表。シーズン自体は不振に終わったにも関わらず、2,000万ドル（約20億4,300万円）の利益があったことを明かしている。

    Telegraphによると、ウィリアムズの決算にはベネズエラのPDVSAが支払った契約終了時の支払金が含まれているという。

    一年前のウィリアムズは800万ドル（約8億1,400万円）の損失を報告していたが、同紙はPDVSAの支払額が「およそ2,500万ドルだと考えられている」と伝えいる。

    ウィリアムズのチーム代表フランク・ウィリアムズは声明のなかで「チームにとってレーストラックでの2013年は厳しいシーズンだったが、我々はウィリアムズ・グループにとってかなり見通しの明るいこの時に1年を通したこれらの結果を報告する。我々は良い形で2014年のF1シーズンをスタートさせ、パフォーマンスを改善し続ける自信を持っている」との述べた。

    「冬の数カ月を通じて商業面で良い進展があり、ウィリアムズは熱狂的でとても忠実なパートナーやファンたちを魅了し続けている」

    「これらの年次業績はわれわれが財政上の責任を持てる形でのビジネスの管理を継続し、成長を続ける基盤をもたらしたことを表している」

    ウィリアムズは、今年、マルティーニとタイトルスポンサー契約を結び、ウィリアムズ・マルティーニ・レーシングとして好調なシーズンスタートを切っている。

  • バルテリ・ボッタス 「スペインGPのアップグレードがウィリアムズの鍵」

    バルテリ・ボッタス 「スペインGPのアップグレードがウィリアムズの鍵」

    バルテリ・ボッタスは、F1スペインGPがウィリアムズの今シーズンの鍵になると考えている。

    ここまでウィリアムズは36ポイントを獲得しているが、クルマのパフォーマンスを考えれば、もっと多くのポイントを獲得できたかもしれない。

    F1スペインGPに向けては全チームが大幅なアップグレードを予定しており、バルセロナでのパフォーマンス面のアップグレードは、今後のレースの勢力図に大きな影響を与える可能性がある。

    スペインでの展開が残りのシーズンのウィリアムズのパフォーマンスの鍵になるかと質問されたバルテリ・ボッタスは「そうだね。重要な週末になると思っている」とコメント。

    「残りのジースンがどうなるかという方向性を示すものになるだろう。前進を果たすことができれば素晴らしい。面白くなりそうだね」

    バルテリ・ボッタスは、ウィリアムズがF1中国GPでトライしたアップグレードパッケージの多くが予想通りに機能したことに励まされていると語る。

    「全員がもっと多くのアップデートを持ち込むだろうから、難しいことはわかっている。とにかく誰がうまくやるかという問題だ」

    「ポジティブなことは、中国に持ち込んだパーツの大部分が機能していたことだ。改善を確認できたし、バルセロナでもっと大きなステップを果たせることを願っている」

    バルテリ・ボッタスは、今シーズンここまでの4レース全てでポイントを獲得しており、1レースでしかポイントを獲得できなかった2013年から大きな改善をしているが、まだ改善の余地はあると考えている。

    「一貫してポイント圏内にいることはポジティブだけど、いつだってもっと多くを望むものだ。とにかくプッシュし続ける必要があるし、問題を解決して、次回再びトライする必要がある」

  • フェリペ・マッサ、開幕4戦の不運に苛立ち

    フェリペ・マッサ、開幕4戦の不運に苛立ち

    フェリペ・マッサは、ウィリアムズでの最初の4戦での不運に苛立ちを感じていると認めた。

    F1中国GPでフェリペ・マッサはトップ6を争っていたが、1回目のピットストップでトラブルが発生。新しいリアホイールが間違った側に取り付けられたことでほぼ1分を費やし、最終的には周回遅れの15位でフィニッシュすることになった。

    ここまで12ポイントしか獲得しておらず、最高位はマレーシアとバーレーンの7位となっているフェリペ・マッサは、今後運が逆転していることを願っていると述べた。

    「中国で起こったことには失望したし、多くのレースで起こったことにフ苛立ちを感じている」とフェリペ・マッサは述べた。

    「開幕戦は、誰か（小林可夢偉）が僕を押し出されて多くのポイントを失った。そのあとのバーレーンでは3〜4位を争っていたのに、その後のセーフティカーで7位でフィニッシュすることになる、多くのポイントを失った。」

    「今回のレースもポイントを犠牲にした。ペース的には良いスタートを切れたと感じたけど、運がなかった」

    現在、ウィリアムズは合計36ポイントで6位となっているが、フェリペ・マッサは失ったポイントがコンストラクターズ選手権で高くつくことになるだろうと考えている。

    「僕たちには中国でコンストラクターズ3位のフォース・インディアの前でフィニッシュできるクルマがあった。チームは前にいる努力をして、より多くのポイントを獲得する必要がある」

    「それに、5位のマクラーレンを捕らえて、追い抜くことができたレースだった」

    「僕たちはもっと一貫性のあるレースをして、もっと一貫してポイントを獲得することに取り組んでいく必要がある」

    フェリペ・マッサは、今回のようなピットストップの問題が、ウィリアムズのような移行中のチームには起こりえることだと認める。

    フェリペ・マッサは、車両パフォーマンス責任者のロブ・スメドレーの指導の下でそのような問題が取り組まれていくことを願っている。

    「僕たちは組織と手順が必要だ。それが僕たちは懸命に取り組んでいることだし、僕がテスト初日から手伝おうとしていることだ」

    「それにロブは状況について非常に重要な特徴を持っている。良いポテンシャルがあるし、僕たちは改善をもたらせると確信している」

  • ウィリアムズ 「堅実な一歩が必要」

    ウィリアムズ 「堅実な一歩が必要」

    ウィリアムズのロブ・スメドレーは、大きな飛躍を遂げようとして行き詰まるより、まずは全体的なオペレーションを改善して利益を得ることに集中すべきだと述べた。

    冬季テストでの前評判は高かったウィリアムズだが、未だそれを結果というカタチで実現できておらず、これまでの最高位はF1オーストラリアGPでのバルテリ・ボッタスの5位となっている。

    フェラーリからウィリアムズへと移籍してきたロブ・スメドリーは、あまりに多くのことを一度にやろうとして散漫にならなければ、初期のポテンシャルを活用していくことができると考えている。

    「事態をもう少しうまく機能させ、効率的に働くようにしなければならない。停滞やミス、信頼性の問題などを取り除かねければならない。それら全てが我々のグリッドを上げてくれるだろう。私はすべてが非常に整理され、運営されている場所から来た。したがって、他の人々には明らかではないが、私にとっては明白なことがいくつかある」

    「例えて話そう。ある場所（フェラーリ）は木からリンゴを取りたければ、とても長い棒がいる。ここではちょっと歩けばたくさんのリンゴがあるのに、どれを取っていいかがわからない。私が必要としていることの一部は、まず適切なエリアを攻めることだ」

    「見える範囲すべてに駆け出してタックルするわけにはいかない。どこで大きな勝利を得られるかを見据える必要があるし、それがF1で重要かつクレバーな部分だと思う。大きな勝利がどこにあるかを理解しなければならない。1週間や2週間、もしくは1カ月や2カ月、時には1年かけてでも、何を除外できるかを把握して、今後数日で何をするべきかを把握しなければならない。それが、私がここにいる理由の一つだ」

    ロブ・スメドレーは、今季の競争力の高い開発争いを考えれば、改善することで今いる位置を維持することになっても満足すべきだと語りつつも、序列のなかで順位を上げていく密かな自信があるという。

    「クルマにさらなる開発が必要なことは疑いのないことだ。中国では再びトップ10入りできる十分な位置につけたし、おそらくフェリペは6位に入ることができただろう。我々がここに持ち込んだ開発は非常に優れたチームの努力の賜物であり、全てが明らかに機能していた。しかし、グリッドで大きな飛躍を期待することは決してできない。それは常に進んでいる」

    「かつて私が慣れ親しんでいたものを考えれば、我々はクルマでかなりのステップを果たしているし、そのことは本当に興味深い。しかし、私はそれが我々を前進させてくれるなどと言うのはいつも好まない。もしかしたら、我々は今の位置をキープするかもしれない。だが、そうであっても、少なくとも他の全員に着いて行くだけのクルマを開発しているということなので、その意味では十分だ」

  • ウィリアムズ：バルテリ・ボッタスが7位入賞 （F1中国GP）

    ウィリアムズ：バルテリ・ボッタスが7位入賞 （F1中国GP）

    ウィリアムズは、F1中国GPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが7位、フェリペ・マッサが15位だった。

    バルテリ・ボッタス （7位）
    「スタートで接触があっていくつか順位を落としてしまったけど、僕にとっては良いレースだった。それにレース全体でテレメタリーなしで走らなければならなかった。簡単ではなかった」

    「週末全体で僕たちは良い進歩を果たせた。前進するのは素晴らしいことだし、3週間後のスペインでも同じようになることを願っている」

    フェリペ・マッサ （15位）
    「今日も素晴らしいスタートが切れたし、僕たちはトップを争っていた。フェルナンドと接触があったけど、幸運にもクルマはダメージを負っていなかったので続けることができた。1回目のピットストップでミスがあって、最後尾でトラックに戻ることになる、事実上、レースを失うことになった。フラストレーションの溜まる状況だったし、2度と起こらないように作業する必要がある。僕たちには今、懸命に作業して、スペインに向けてクルマを改善させる時間がある」

    関連：F1中国GP 結果：ルイス・ハミルトンが3連勝

  • ウィリアムズ：苦手なウェットで改善の兆し （F1中国GP 予選）

    ウィリアムズ：苦手なウェットで改善の兆し （F1中国GP 予選）

    ウィリアムズは、F1中国GPの予選で、フェリペ・マッサが6番手、バルテリ・ボッタスが7番手だった。

    フェリペ・マッサ （6番手）
    「今日は、天候がタフで僕たちにとって難しい一日だったけど、僕たちはそれを最大限に生かすことができたし、ウェットで改善していることを示すことができた。前進を確認できるのは嬉しいことだ。僕たちはドライの方が競争力があるので、明日は面白い一日になるだろう。良いレースになりそうだね」

    「2台がまたトップ10に入れたことは本当に有望だし、これから明日のレースに向けて改善していかなければならない」

    バルテリ・ボッタス （7番手）
    「僕たちはウェットで明らかに改善を果たしているのは今日は僕たちにとってポジティブな一日だった。僕たちがここに持ち込んだアップデートはドライでは役に立ってけど、ウェットでもクルマのパフォーマンスを改善させているのを確認できたのは嬉しいことだ。正しい方向性だし、スタッフの多くの懸命な作業の結果だ。僕たちはドライの方が競争力があるので、レースがドライになって、今日よりも高い位置でフィニッシュできることを願っている」

    関連：F1中国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション