カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • ウィリアムズ:F1アブダビGP 初日のコメント

    ウィリアムズ:F1アブダビGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが5番手タイム、フェリペ・マッサが10番手タイムで終えた。

    バルテリ・ボッタス (5番手)
    「FP1でいくつか問題に見舞われたけど、FP2で失った時間をなんとか取り戻すことができた。2回目のセッションでは全てがうまく機能していたけど、まだクルマのバランスに関して明日やらなければならない仕事がある」

    「いくつかのコーナーではフロントを失い、他のコーナーではリアを失っているので、早めにそこを解決したい。時間はあるのでプレッシャーはないし、パフォーマンスを加えるためにまだいくつかチューニングしていく」

    フェリペ・マッサ (10番手)
    「完璧な一日だったとは言えないけど、改善する必要のあるエリアた、それをどうすればいいかはわかっているので心配はしていない。1回目のセッションはあまりたいした問題はなかったし、幸運にも問題は早くにわかったので、ボディワークが外れることはなかった。午後の方が良かったし、いくつか進歩を果たせたけど、まだ新品タイヤに苦労している。メルセデスはまだ速そうだけど、ギャップを縮めるために作業を続けていく」

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  • ウィリアムズ、F1アブダビGPでは”ノンアルコール”仕様

    ウィリアムズ、F1アブダビGPでは”ノンアルコール”仕様

    ウィリアムズは、今週末のF1アブダビGPを“ノンアルコール”版のカラーリングで戦う。

    変更は、UAEのアルコール広告規制によるもの。今シーズン、ウィリアムズはイタリアの酒類製造会社『マルティーニ』をタイトルスポンサーに迎え、F1マシンやチームウェアには赤・水色・紺の“マルティーニ・ストライプ”が施されている。

    しかし、UAEではアルコール広告が規制されており、ウィリアムズはこれに対応。チームウェアやF1マシンからはマルティーニのロゴが外され、記載されるチームロゴも“WILLIAMS RACING”に変更。マルティーニ・ストライプは、水色と紺の2本線に変更した。

    F1でタバコ広告が全面禁止される前は、国によっては“ノンタバコ”版のカラーリングを採用するチームがみられていた。

    また、F1アブダビGPでは、宗教的な理由により、表彰台ではシャンパンではなく、ノンアルコールのローズウォーターが使用される。

    F1のアルコール広告に関しては、ヨーロッパでも規制を求める声が挙がっている。

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  • バルテリ・ボッタス 「トライバーズ選手権4位を狙う」

    バルテリ・ボッタス 「トライバーズ選手権4位を狙う」

    バルテリ・ボッタスが、最終戦F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「アブダビはエキサイティングなレースになるだろうし、チャンピオンシップ争いに関して二つのうち、一つを最後まで持ち越すことになった。ダブルポイントは面白くなるかもしれないし、それが僕たちのアドバンテージになるように頑張るつもりだ」

    「僕たちはチャンピオンシップのポジションを維持しようとしてるし、そこに集中し続けるけど、僕にはまだドライバーズ選手権4位のチャンスがあるので、それにも集中し続けていく。行くのが楽しい場所だし、気温も暖かい。みんなフレンドリーだし、施設も素晴らしいのでレースを楽しみにしている」

  • フェリペ・マッサ 「トップ10圏内でのフィニッシュが重要なレース」

    フェリペ・マッサ 「トップ10圏内でのフィニッシュが重要なレース」

    フェリペ・マッサが、最終戦F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
    「セクター1は、低速コーナーがあって、バリアがかなり近いのでストレイートサーキットのようなトラックだし、そのあとは非常に長いストレートと流れるようなコーナーがあるトラディショナルなトラックだ」

    「レースをするのは夜だけど、プラクティスは暑いなかで行われるので、気温の低いコンディションにクルマを適応させることが重要だ。それを正しくできれば多くのタイムを稼げる。シーズン最終戦だし、ダブルポイントがあるので、トップ10圏内でフィニッシュすることが非常に重要なレースだ」

  • ウィリアムズ:フェリペ・マッサが母国で3位表彰台 (F1ブラジルGP)

    ウィリアムズ:フェリペ・マッサが母国で3位表彰台 (F1ブラジルGP)

    ウィリアムズは、F1アメリカGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが3位、バルテリ・ボッタスが10位だった。

    フェリペ・マッサ(3位)
    「簡単なレースではなかったけど、自分のホームレースで表彰台フィニッシュを果たせたことは、僕や家族、チームにとっても、素晴らしい結果だ。みんなからのエネルギーは物凄いし、本当に後押ししてくれる」

    「クルマに強くて一貫したペースがあったおかげで、2回目のピットストップで問題があったにもかかわらず、3位に留まれたと思っている。1回目のストップでピットレーンの速度違反に問われ、5秒のストップ&ゴー・ペナルティを受けてしまったけど、あれは間違ってリミッターを2回押してしまった。2回目のストップは違うボックスに止まってしまった。いつもはウィリアムズのピットは、マクラーレンの隣ではないし、彼らのスーツは僕たちと同じ色なので勘違してしまった。最終的に、そのトラブルで表彰台を逃すことにはならなくて良かったけどね。アグレッシブな良い戦略と本当に素晴らしいクルマがあったおかげだ」

    バルテリ・ボッタス(10位)
    「僕にとっては問題だらけのレースだったし、僕の日ではなかったと思う。序盤はベルトに問題があって、1回目のピットストップで解決したけど、かなりタイムを失ってしまった。2回目のピットストップもタイムロスがあった。コンディションはかなりチャレンジングだった。タイヤ摩耗が激しかったし、どのクルマもグレイニングが起きていたはずだ。チームとしてポイント獲得を獲得できたし、フェリペの結果は僕もうれしい。彼がクルマを降りたときのみんなのリアクションは本当にスペシャルだった。F1ではこういうことが起きる。もう一度力を合わせて、アブダビではトラブルフリーでいかなければならない」

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  • ウィリアムズ:2列目から表彰台を狙う (F1ブラジルGP 予選)

    ウィリアムズ:2列目から表彰台を狙う (F1ブラジルGP 予選)

    ウィリアムズは、F1ブラジルGPの予選で、フェリペ・マッサが3番手、バルテリ・ボッタスが4番手だった。

    フェリペ・マッサ (3番手)
    「僕にとって素晴らしい予選だったし、ファンの反応とエネルギーはとても特別で感動的だった。僕はサンパウロ生まれなので、このトラックは特別な場所だし、いつもたくさんの応援をもらえる」

    「クルマは週末ずっととても良い状態だ。純粋なペースではメルセデスの方がまだ上だけど、ギャップは少し縮まったと思う。明日は多くの変数があるし、特に天気はいつも急に変化するので、今夜はそれに十分備えなければならない。僕は前にいる人たちよりプレッシャーが少ないし、とても良いポジションからスタートできる。目標はポディウムに上がって母国のファンと一緒に祝うことだ」

    バルテリ・ボッタス (4番手)
    「路面にラバーが乗ってきっているし、クルマは週末を通して良くなっている。僕たちはとても競争力があるし、メルセデスに近づいている。Q3ではいくつかミスをしてしまったし、あとコンマ1秒くらいは縮められたかもしれない。ラップが短いので、ミスは大きな違いを生む。でも、全体としては良いポジションからスタートできるし、ここでも2列目を独占できたことに満足すべきだ。また、フェリペがホームレースを3番手からスタートできることを嬉しく思っている。観衆の反応はすごかった。明日はウェットの可能性が高いので、チームとして正しい戦略を選んで、表彰台でフィニッシュできるようにチャンスを最大限に生かさなければならない」

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  • ウィリアムズ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    ウィリアムズ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが5番手タイム、フェリペ・マッサが6番手タイムだった。午前中にはフェリペ・ナスルが走行を行った。

    バルテリ・ボッタス (5番手)
    「興味深い一日だった。新しい舗装になってトラックの感覚がかなり違っていたけど、グリップは十分にあったし、急速にきれいになっていった」

    「ソフトタイヤでは少しグレイニングが出たけど、問題になるほどではなしい、路面がスムーズのなので、去年よりも長持ちしているようだ。クルマのバランスについてはまだ仕事が残っているけど、最初のフィーリングとしてはかなりいい。ドライコンディションでは競走力があるし、ペースもいいけど、週末の天気は変化が激しそうなので、うまく適応しなければならない」

    フェリペ・マッサ (6番手)
    「今日は新しいアスファルトでクルマとそのバランスを理解するという作業だった。グリップはとても良いし、今までよりも感触は良いくらいだ。でも、まだ新しいので汚れているし、温度がかなり高かったので、ロングランでのクルマのバランスを知るのは難しかった。クルマの感触は良かったので、良いベースからスタートできるし、路面が改善を続けて、ハンドリングももっと進歩することを期待してる。そうなれば明日の予選でうまく戦えるはずだ」

    フェリペ・ナスル
    「路面が新しくなって、セッションの最初はグリップが少なかった。でも、いつものように次第に改善していった。全体的にクルマはこのサーキットで調子が良さそうだね。チームは良い週末を過ごせると期待してもいいだろう。ミディアムコンパウンドはよく持っていたけど、ソフトはあまり長く持たなかったし、良いのは1周だけだ。なので、今週末はタイヤをうまく管理することがとても重要になると思う」

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  • フェリペ・マッサ:F1ブラジルGP プレビュー

    フェリペ・マッサ:F1ブラジルGP プレビュー

    フェリペ・マッサが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
    「素晴らしいトラックだ。とても小さいけど、非常にテクニカルでもある。特に1コーナーと2コーナーはとても難しい。高低差がるし、このセクターは特定の走り方がある。7コーナーから11コーナーまでには2つのストレートと非常に遅いセクションがあるので、ひとつの要素に偏っていないバランスのいいクルマであることが重要になる」

    「ホームグランプリで走ることはいつだって特別だし、僕を応援してくれるファンに会えるのは大きなモティベーションになるね」

    関連:F1ブラジルGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス:F1ブラジルGP プレビュー

    バルテリ・ボッタス:F1ブラジルGP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「今年、トラックはいくつか変更されている。再舗装されていて、ピット入り口と出口も以前とは違っている。大きな高低差のある素晴らしいトラックだ。メインストレートからセクター2までトラックは大きく下り、そのあと最終セクターでは丘を大きく駆け上がる」

    「ロングコーナーがるのでクルマのセットアップは簡単ではない。優れたバランスも重要だけど、直線スピードが大事なので、僕たちはここで競争力があると思う。ファンは本当に情熱的だし、雰囲気も素晴らしい。フェリペのホームグランプリなので、多くのウィリアムズのサポーターが来てくれると確信している」

    関連:F1ブラジルGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ウィリアムズ:コンストラクターズ3位にむけて大量得点 (F1アメリカGP)

    ウィリアムズ:コンストラクターズ3位にむけて大量得点 (F1アメリカGP)

    ウィリアムズは、F1アメリカGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが4位、バルテリ・ボッタスが5位だった。

    フェリペ・マッサ (4位)
    「とても良いスタートを切って、3位にポジションを上げることができたし、僕たちはレースを通して力強いペースを示した。でも、残念なことに普段のピットストップよりも遅くて、リカルドに前に出られてしまったし、それによって可能だった表彰台が犠牲になってしまった」

    「でも、そのようなことは起こるものだし、今シーズン、チームはとても高いレベルでオペレーティングしているので、ここから素早く前に進む必要がある。全体としては、僕たちはコンストラクターズ選手権でライバルよりも多くのポイントを獲得できたので、今週末をポジティブな週末とみなす必要があるし、僕たちにはシーズン最終2戦にむけて良い勢いがある」

    バルテリ・ボッタス (5位)
    「全体的に、僕たちは多くのポイントを獲得して、コンストラクターズ選手権3位のためにフェラーリに対してリードを広げることができたけど、今日から学べることはたくさんある。スタートではちょっとクラッチが滑ってしまい、1コーナーでリカルドに前に出られてしまった。それにレッドブルの方がタイヤマネジメントがうまかったし、より長く良いペースで走ることができた。それによってピットストップで前に出られた後、リカルドを捕えるのが難しくなった。シーズンのこの時点で僕たちは獲得できるポイントを最大化しようとしているし、今回はブラジルにむけて僕たちを良いポジションに置く堅実な結果だった」

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