カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • ランス・ストロール、2017年のウィリアムズのF1シートを狙う

    ランス・ストロール、2017年のウィリアムズのF1シートを狙う

    ランス・ストロールは、2017年のウィリアムズの潜在的な空席を狙っていることを認める。

    カナダのファッション界の億万長者ローレンス・ストロールの息子ランス・ストロール(17歳)は、すでにウィリアムズで開発ドライバーを務めている。

    平行してランス・ストロールはヨーロッパF3にトップチームのプレマから参戦し、圧倒的な強さを見せているが、あまり早まってF1に跳び込みたくはないと La Presse に語った。

    「近道をすることなく、正しい道でそれぞれのステップを果たしていくことが重要だ」とランス・ストロールはコメント。

    「すぐにF1に到達する若手ドライバーがあまりに多い。早すぎるかもしれないし、多くのミスを犯している。実際にF1に入るにはワンチャンスしかない。常に他の誰かが居場所を得るために準備しているからね」

    それでも、ウィリアムズのような競争力のあるクルマに乗れるのであれば、2017年にチャンスを得ることを受け入れたいとランス・ストロールは語る。

    「GP2なのかF1なのかは、すべて今後半年間で起こるチャンス次第だ」とランス・ストロールはコメント。

    「ゴールはもちろんF1だ。納得して1年を終えられたら、準備ができていないとは思わないだろう。僕たちはすでにウィリアムズのドライバーであるボッタスとマッサの契約が今シーズン末で期限切れになるのはわかっているし、とても可能性はある」

  • ウィリアムズ、低速サーキットが弱点も「デザイン哲学は変えない」

    ウィリアムズ、低速サーキットが弱点も「デザイン哲学は変えない」

    ウィリアムズは、低速サーキットに苦しみ続けているが、そのために高速サーキット向きのF1デザイン哲学を変更する計画はないとパフォーマンス責任者のロブ・スメドレーは語る。

    前戦モナコGPでは、低速でのパフォーマンス不足が露呈。フェリペ・マッサの10位入賞による1ポイントしか獲得できなかった。

    しかし、ロブ・スメドレーは、そのような特性のサーキットはカレンダーでもごくわずかであり、ウィリアムズはそのようなレースで苦戦することを受け入れており、もっと大きな全体像に集中していると語る。

    「我々は常に高速サーキットや高い平均速度と良い関係にある」とロブ・スメドレーはコメント。

    「それが我々がこのクルマの開発で目論んでいることであり、我々が開発を続けていく部分だ」

    「それははモナコやシンガオールなどの効率レベルに沿って開発するよりも、より多くの利益を与えてくれると我々は考えている」

    「モナコのような場所に行ったときは、それらがウィリアムズにとって素晴らしい場所ではないだろうことを認めなければならない」

    「だが、カナダ、シルバーストン、オーストリアのような場所に行くときは、フェラーリ勢やレッドブル勢により近づき、彼らに挑戦するために利益を得たいと思っている」

  • ウィリアムズ、F1カナダGPで多数のアップグレードを投入

    ウィリアムズ、F1カナダGPで多数のアップグレードを投入

    ウィリアムズは、F1カナダGPに“多数の空力およびシャシーパーツ”を投入。レッドブルとフェラーリに表彰台を挑む。

    モナコはウィリアムズにとって近年で難しいサーキットとなっており、今年のレースでは1ポイントしか獲得できなかった。

    一方で、レッドブルはダニエル・リカルドがポールポジションを獲得し、2位表彰台を獲得している。

    現在、ウィリアムズはコンストラクターズ選手権でレッドブルに46ポイント差をつけられているが、パット・シモンズは、モントリオールではかなり競争的なショーを目にすることになると考えている。

    「昨年の我々の力強いパフォーマンスが示したとおり、ロングストレートのある速いトラックであるジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、ウィリアムズのマシンの特性に合っているのは確かだ。今回はチームにとって調子を取り戻すレースになるはずだ」とパット・シモンズはコメント。

    「サーキット辞退はコーナーの平均スピードがとても低い。ターン5には速いコーナーがあるが、最近ではそれほど重要ではない」

    「ここで必要とされる重要なことは、優れたトップスピード、ブレーキに厳しいトラックでの安定したブレ−キング、複数のシケインでの優れた方向転換、十分なトラクションだ」

    「また、新しいウルトラソフトを使うのは2戦連続になるが、それがあっても、大部分ノクルマが1ストップ戦略を採用すると思っている」

    「我々はFW38の開発をプッシュし続けるために、多数の空力およびシャシーパーツを持ち込む」

    ウィリアムズは2016年ここまでまだ表彰台フィニッシュを達成していない。昨年のカナダGPではバルテリ・ボッタスがシーズン最初の表彰台を獲得している。

    関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • フェリペ・マッサ:2016 F1カナダGP プレビュー

    フェリペ・マッサ:2016 F1カナダGP プレビュー

    フェリペ・マッサが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ (ウィリアムズ)
    「ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、ロングストレートがあるので、優れたスピードが必要なトラックだ。過去2年、僕たちはカナダでは本当にうまくやれたと言える。僕たちには競争的なクルマがあると思うし、今年もあのパフォーマンスを繰り返せることを願っている」

    「本当に行くのが楽しみな場所だ。全員がF1に本当に熱狂的な素晴らしい都市だ。ジル・ヴィルヌーヴやジャック・ヴィルヌーヴのようなカナダ人ドライバーの歴史によるものだと思う。あそこで競争的なレースができて、表彰台を争えることを願っている」

    関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス:2016 F1カナダGP プレビュー

    バルテリ・ボッタス:2016 F1カナダGP プレビュー

    バルテリ・ボッタスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス (ウィリアムズ)
    「カナダは好きなレースのひとつだ。トラックはかなり速いし、走っていて楽しい。去年は表彰台でフィニッシュしているし、とても良い思い出がある。モントリオールは本当に素晴らしい都市だし、本当に素晴らしい場所だ」

    「アイスホッケーの大ファンとしては、アイスホッケーの大国でもある。あそこに戻って、カナダのファンに合うのを本当に楽しみにしている。力強い結果を出せることを願っている」

    関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • フェリペ・マッサ、2017年の契約についてウィリアムズと交渉開始

    フェリペ・マッサ、2017年の契約についてウィリアムズと交渉開始

    フェリペ・マッサは、ウィリアムズと2017年F1シーズンの契約延長について交渉を開始したことを明らかにした。

    フェリペ・マッサは、2016年これまでの全6戦でポイントを獲得した唯一のドライバーとなっており、37ポイントを獲得してドライバーズ選手権で7位につけている。チームメイトのバルテリ・ボッタスには8ポイント差をつけている。

    ウィリアムズとの交渉を開始したかと質問されたフェリペ・マッサは「そうだね、もちろんだ。僕たちはそれに取り組んでいる」と Autosport にコメント。

    「来年どうなるかを理解する時間を無駄にはしていない」

    「僕たちはそれに取り組んでいるし、どうなるか見てみるつもりだ」

    フェリペ・マッサは、フェラーリでの8シーズンを含めた自分の経験が、レギュレーションが大幅に変化する際のマシン開発面で重要な役割を果たすことができると思っている。

    「何を言えばいい分かっているドライバーがいることは、非常に重要になると信じている」とフェリペ・マッサはコメント。

    「彼らがどこを改善させるべきかわかっているし、正直、それは僕が過去数年間でウィリアムズでやってきたことだ」

    「このチームのそのような改善の一員であることは、自分のポイント、経験、そして、クルマを良くして、チームを良くしていくことにも関係している。それがこの2年間で僕たちが目にいてきたことだ」

    チームメイトのバルテリ・ボッタスは、2017年についてウィリアムズとの交渉は“まだ開始していない”と述べている。

    「まだそれを開始するのは時期尚早だと思う」とバルテリ・ボッタスはコメント。

    フェリペ・マッサは、F1を引退せずとも、他のモータースポーツを試してみたいと考えていると述べた。

    ロマン・グロージャンは、グランプリ中にNASCARに参戦したいとの願望を明らかにしているが、「異なるクルマ、異なるカテゴリーを試すのは素晴らしいことだろう」とフェリペ・マッサはコメント。

    「僕がNASCARでレースをするとは思っていないけどね。完全に異なるものだし、またゼロからスタートする必要があるからね。それは僕がラリーをするようなものだ。完全に異なるものだ」

    「でも、僕が他のカテゴリーでレースをすることはあるかもしれない。WECかもしれないし、DTMかもしれない。フォーミュラEかもしれないね。わからないけどね。考えてみよう」

  • ウィリアムズ:マッサがなんとか1ポイント獲得 / F1モナコGP

    ウィリアムズ:マッサがなんとか1ポイント獲得 / F1モナコGP

    ウィリアムズは、F1モナコGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが10位、バルテリ・ボッタスが12位だった。

    フェリペ・マッサ (10位)
    「ウェットのなか1分40秒以上のラップタイムでスタートしなければならず、とてもタフな一日だった。フィニッシュするのがとても難しいレースだったと思うし、なんとかそれができたのはポジティブなことだ」

    「ここまでのシーズンで最も難しいレース週末だったのは確かだけど、1ポイントはゼロよりはマシだ」

    バルテリ・ボッタス (12位)
    「ポイント圏外でのフィニッシュにはもちろんガッカリしている。僕たちは本当に戦略とトラックが乾き始めた後に良いポジションを失った理由を調べる必要があると思う。間違ったタイミングでピットストップしてしまった可能性があるけど、今日はコンディションがトリッキーだったし、簡単なレースではなかった」

    関連:F1モナコGP 結果:ルイス・ハミルトンが今シーズン初優勝

  • フェリペ・マッサ、ウィリアムズ離脱の可能性を認める

    フェリペ・マッサ、ウィリアムズ離脱の可能性を認める

    フェリペ・マッサは、2016年がウィリアムズで走る最後のシーズンになる可能性があることを認めた。

    モナコ推測では、2017年のフェリペ・マッサのシートを巡って、ダニール・クビアト(トロ・ロッソ)、ジェンソン・バトン(マクラーレン・ホンダ)の名前が挙げられている。

    35歳になったフェリペ・マッサは、2017年のオプションを探り始める時間が近づいていることを認めている。

    「モナコのレースから話し合いを始めていくものだし、チームとドライバーは今後の展開について動き始める」とフェリペ・マッサは UOL Esporte はコメント。

    「僕はどういうことが起こり得るかをすでに理解し始めている。でも、まだわからない」

    フェリペ・マッサは、2017年にウィリアムズで4シーズン目を迎える可能性も除外できないと述べた。

    「あと2〜3年は良いポジションにいたいというのが僕の意向だ。不可能なものは何もないと思っている」

    「契約が終了したとき、どこに進むのが正しいかに目を向けなければならない。そうだね、ウィリアムズで続けるチャンスはあるけど、他のチームと交渉する機会もある」

    「僕たちの周りでマーケットで何が起こっているのか理解していかなければならない」

  • ウィリアムズ:Q3進出ならず / F1モナコGP 予選

    ウィリアムズ:Q3進出ならず / F1モナコGP 予選

    ウィリアムズは、F1モナコGPの予選で、バルテリ・ボッタスが11番手、フェリペ・マッサが14番手だった。

    バルテリ・ボッタス (11番手)
    「もちろん、Q3に進出できないのは嬉しくはないけど、前進をしているのはいいことだ。とにかくもっと引き出す必要がある。ここで初ポイントを獲得するチャンスはある。モナコはコース上で何かが起こってセーフティカーが入るという点で最も忙しいレースのひとつだし、ポイント獲得のチャンスをつかむ必要がある」

    フェリペ・マッサ (14番手)
    「僕たちにとっては楽な予選ではなかった。常に0.1秒を争っていた。残念ながら、その0.1秒が足りなくてポジションをいくつか落としてしまった。かなりの僅差さったので本当に残念だ。赤旗が出たりしたことで、クルマの最大限を引き出せない一日だったけど、クルマの挙動は良い。ポイントを獲得することは簡単ではないだろうけど、ベストを尽くす」

    関連:F1モナコGP 予選:ダニエル・リカルドが自身初ポールポジション!

  • ウィリアムズ:F1モナコGP 初日レポート

    ウィリアムズ:F1モナコGP 初日レポート

    ウィリアムズは、F1モナコGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが14番手タイム、フェリペ・マッサが16番手タイムだった。

    バルテリ・ボッタス (14番手)
    「今日は多くのラップを走ることができた。クルマのセットアップは以前ここで試したものよりも感触はいい。同時にかなりオーバーステアで運転するのがより難しかったので、ちょっとナーバスだった」

    「FP1ではちょっとヒヤッとした瞬間があったけど、それもその一部だ。タフなトラックだ。タイムはとても接近しているようなので、予選までに少しでもゲインを得られれば、とても有益になるだろう」

    フェリペ・マッサ (16番手)
    「難しい午前中だったし、セッションで運転できたはずの時間をかなり失ってしまった。多くのラップを逃してしまったし、モナコは全ての時間が重要なトラックだとわかっている。午後もあまり良くはなかった。僕たちは良いラップタイムを出すことに苦労している。グリップとトラクションを失っているので、改善して、このトラックでもっと競争的になれるよにクルマに取り組んでいく必要がある。いつもドライビングやファンに会うこと、このレースが彼らにとっていかに特別かを目にするのを楽しみにしているとても特別な週末だ。彼らのためにもうまくやれることを願っている」

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    ・F1モナコGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム