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カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • ウィリアムズ、ロバート・クビサと契約との報道

    ウィリアムズ、ロバート・クビサと契約との報道

    ウィリアムズが、2018年のドライバーとしてロバート・クビサと契約したと報じられたことを受け、チームはそれを否定する声明を出すに至った。

    ウィリアムズは、今年のドライバーを務めたフェリペ・マッサが引退を表明。後任として名前が挙げられているロバート・クビサは、先月2014年F1マシンで2度のテストを行っており、アブダビGP後のピレリのタイヤテストで走ると報じられている。

    今週、ロバート・クビサがウィリアムズと2018年の契約を締結し、F1アブダビGPの週末に発表されると海外メディアがこぞって報じた。契約は2年契約だという詳細な報道もある。

    しかし、ウィリアムズは、声明を発表し、2つ目のシートについてはまだ何も決定していないと否定に動いた。

    「クビサとの交渉は続けられているが、まだ誰がマッサの後任を務めるかどうかはまだ決定していない」とウィリアムズはコメント。

    「発表するものがあれば発表するが、今週末のアブダビでは何も計画されていない」

    2011年にラリーでの事故に腕に重傷を負い、シングルシーターでの有望なキャリアが断たれていたロバート・クビサだが、今年6月にバレンシアで事故以来6年ぶりとなるF1テストをルノーとともに実施した。

    ロバート・クビサは、ルノーの2018年のドライバー候補に挙げられていたが、ルノーはカルロス・サインツとの契約を決断。その後、ウィリアムズのドライバー候補として報じられるようになった。

    9月には元F1ワールドチャンピオンでウィリアムズとコネクションがあるニコ・ロズベルグが、ロバート・クビサのマネジメントチームに加入し、2018年のクビサのF1復帰を支援していいる。

    ウィリアムズのドライバー候補には、ポール・ディ・レスタ、パスカル・ウェーレイン、ダニール・クビアトの名前も挙げられているが、ロバート・クビサが最有力候補だと考えられている。

    フェリペ・マッサも候補者だったが、ウィリアムズが2018年のシートを彼に保証しなかったことで引退を決断している。

  • フェリペ・マッサ 「大盛況のうちにF1キャリアを終えたい」

    フェリペ・マッサ 「大盛況のうちにF1キャリアを終えたい」

    ウィリアムズのフェリペ・マッサが、F1での最後のレースとなる2017年のF1最終戦アブダビGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサは、母国グランプリであるF1ブラジルGP前に今シーズン限りでのF1引退を発表。今週末のF1アブダビGPで16年におよぶF1キャリアに終止符を打つ。

    「アブダビはいつも素晴らしいレースだし、訪問するのが好きな場所だ。人々もF1に夢中だし、トラックが完全に満員になることを期待しているよ！」とフェリペ・マッサはコメント。

    「トラックの周りにはボートが停泊して、多くのパーティが催されるし、多くの人々がレースに興奮しながら楽しんでいる。トラックのインフラも世界でベストのひとつだと言える」

    「僕にとっては、ウィリアムズとの最後のレースであるだけでなく、F1での最後のレースなので、かなり感動的な週末になるだろう。楽しみにしているし、全ての瞬間を楽しんで、大盛況でF1キャリアを終えたいね！」

    関連：2017 F1アブダビグランプリ テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ウィリアムズ 「2018年はもっと速いF1マシンを造り上げる」

    ウィリアムズ 「2018年はもっと速いF1マシンを造り上げる」

    ウィリアムズの技術責任者を務めるパディ・ロウは、2018年のウィリアムズのF1マシンはもっと速いものに仕上げてみせると語る。

    マクラーレンやメルセデスで技術部門のトップを務めて成功を収めてきたパディ・ロウ（55歳）は、今年ウィリアムズに移籍。チーフテクニカルオフィサーの役割だけでなく、チームの共同オーナーにも名前を連ねている。

    ウィリアムズは、プライベートチームながらこれまでにコンストラクターズタイトルを9回獲得した名門チーム。この記録はフェラーリに次ぐ歴代2位という偉業となっている。

    しかし、ジャック・ビルヌーブを擁してドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権の両方タイトルを獲得して1997年以降、ウィリアムズはタイトルから遠ざかっており、成績も下降傾向にあった。

    2013年にはコンストラクターズ選手権9位にまで後退していたウィリアムズだが、現行パワーユニットが導入された2014年にメルセデスのパワーユニットを獲得するとランキング3位に上昇。2015年も2年連続で3位となり、トップ3チームの位置に復活を遂げていた。

    だが、2016年には開発の失敗もあり、トップ3に留まるどころかフォース・インディアにも逆転されてランキング5位に後退。今年はフォース・インディアとのポイント差がさらに広がり、やはりランキング5位以下で終えることが確定している。

    しかし、パディ・ロウは、2018年からはまた状況が違ってくるはずだと Auto Hebdo に語った。

    「いくつか興味深い挑戦はできたし、今年はいい年だった」とパディ・ロウはコメント。

    「このチームに慣れつつ、トップチームとは異なる中団グループのチームならではの困難に直面したことは新たな経験となった」

    「ウィリアムズは優れたチームだ。例えば、ピットストップや作業のやり方など、我々が基準となることもしばしばある」

    「その一方で、我々に必要なものはもっと速いクルマだ。我々はこれからも前進し、再び勝利するという野心を抱いている。我々がここにいるのはそのためだ」

    パディ・ロウは、現在ウィリアムズは2018年のF1マシンの開発プログラムに専念しているが、来季から装着が義務付けられドライバーの頭部保護デバイスである『Halo』がマシンのの挙動に大きく影響を及ぼすことになりそうだと語る。

    「空力よりも、構造面に大きな影響を与える重大なプロジェクトだ。今後の数カ月で来年のクルマに関して正しい決定を行うことが重要になる。今年から何を学ぶことができるのかがそこで見えてくるだろう」

  • ウィリアムズ、ロバート・クビサのアブダビテスト起用の可能性を認める

    ウィリアムズ、ロバート・クビサのアブダビテスト起用の可能性を認める

    ウィリアムズは、ロバート・クビサがアブダビGP後のF1テストを担当する“有力な候補”だと認める。

    ロバート・クビサは、ウィリアムズの2018年のドライバー候補として検討されており、先月にはハンガリーでプライベートテストを実施。同じくドライバー候補であるポール・ディ・レスタとともに2014年のウィリアムズのF1マシンを走らせた。

    この数日間、元F1ドライバーのロバート・クビサが、F1アブダビGP後にヤス・マリーナ・サーキットで行われるポストシーズンテストで2017年F1マシンを走らせて、能力を示すチャンスを与えられるとの推測が広まっている。

    ウィリアムズの技術責任者で共同オーナーでもあるパディ・ロウは「我々は2日間のタイヤテストのための最適なオプションを検討している。彼（クビサ）は間違いない強力なオープションだ」とフィンランドの放送局 C More にコメントした。

    今年ドライバーを務めたフェリペ・マッサは、今シーズン限りでF1引退を発表。ロバート・クビサ、ポール・ディ・レスタの他にもパスカル・ウェーレイン、ダニール・クビアトが候補者に挙げられている。

    「我々は柔軟な姿勢をとっている」とパディ・ロウはコメント。

    「重要なことは、パフォーマンス面でベストな来年のラインナップを揃えることだ」

    噂では、トロ・ロッソのシートを喪失され、レッドブルのドライバープログラムからも外されたダニール・クビアトが、ロシアのスポンサーをウィリアムズにもたらすとされている。

    しかし、ロシア自動車連盟のイゴール・エルミリン会長は、ロバート・クビサが最も可能性が高いと考えている。

    「純粋に競技面を考えれば、彼らはほぼ同等だ。しかし、PRという視点で考えれば、ロバートのストーリーは好ましいかもしれない」とイゴール・エルミリンは Sportbox に語った。

  • ウィリアムズ：母国ラストレースのマッサが7位入賞 / F1ブラジルGP

    ウィリアムズ：母国ラストレースのマッサが7位入賞 / F1ブラジルGP

    ウィリアムズは、F1ブラジルGPの決勝で、フェリペ・マッサが7位、ランス・ストロールが16位だった。

    フェリペ・マッサ （7位）
    「本当に素晴らしい結果だし、僕のキャリアでこれだけのことを経験できたなんて本当に信じられない気分だ。素晴らしいスタートを切って、何台かオーバーテイクすることができたし、セーフティカー後のリスタートも素晴らしかったし、アロンソを抜くことができた」

    「自分のレースと結果にはkれを抜くことが非常に重要になることはわかっていた。その後は完璧なレースができた。最後はタイヤがなくなっていたけど、なんとか彼を抑えることができた。今日のレースにはとても満足しているし、感動的だ。堂々とフィニッシュできたし、それが最も重要なことだ。この場所は僕にとって驚くべき場所だ。ありがとうとしか言えない。みんなに会えなくなるのは寂しいよ」

    ランス・ストロール （16位）
    「今週末はすべてが駄目だった。FP3で問題が発生したことで、パワーユニットを交換して予選モードがない古いスペックを走らせていたのでとても厳しかったし、ラップ毎にタイムを失っていった。スタートではストールしてしまい、競争にならなかった。フラットスポットを作ってしまい、問題が起こりそうなのはわかっていた。グロージャンの方がタイヤは古かったし、僕にはDRSがあったけど、彼に並べるような走りはできなかったし、フラットスポットのリスクを覚悟で飛び込まなけばならなかった。それが起こったことだ。全体的に厳しい週末だったし、今はアブダビを楽しみにしている」

    2017 F1 ブラジルグランプリ フェリペ・マッサ 動画

    関連：F1ブラジルGP 結果：セバスチャン・ベッテルが今季5勝目

  • フェリペ・マッサ、感動の母国ラストレース 「16年間、応援ありがとう」

    フェリペ・マッサ、感動の母国ラストレース 「16年間、応援ありがとう」

    フェリペ・マッサは、最後のF1での母国レースとなるブラジルGPを7位でフィニッシュ。レース後には表彰台セレモニーの後に表彰台でフェリペ・マッサのための特別なセレモニーが行われ、地元のファンに感謝の言葉を伝えた。

    先週、今シーズン限りでのF1引退を発表したフェリペ・マッサは、インテルラゴスでの最後のレースを9番グリッドからスタート。

    セーフティカー後にフェルナンド・アロンソを抜いて5番手に浮上した後、ルイス・ハミルトンとダニエル・リカルドに抜かれはしたものの、アロンソからの攻撃をしのぎ切って7位でチェッカーフラッグを受けた。

    1度目の引退となった去年のブラジルGPはリタイアで終えていたフェリペ・マッサだが、最後に母国グランプリで入賞を果たすことに成功した。

    「今日の気持ちを伝えるのはとても難しい」とフェリペ・マッサはコメント。

    「素晴らしいスタートが切って数台を追い抜き、セーフティカー後にはアロンソをオーバーテイクすることができた。彼の方が僕よりもペースがいいことはわかっていたので、僕にとってあれがとても重要だった。そして、彼を抑え切ることができた」

    「レースをフィニッシュしたときはとても感動的だった。僕にとって非常に難しいレースだった。僕にとっては多くの勝利と同じようなものだった。最初から最後まで完璧なレースができた。自分のペースでタイヤやクルマの全てのことを管理できた。今日は本当に勝利のようだった」

    クールダウンラップでは、ブラジルの国旗を振って走行していたフェリペ・マッサに無線で息子のフェリピーニョ君から心温まるメッセージが送られた。

    「ダディ、本当に誇りに思うよ・・・これからどんなことをやっても僕は応援しているよ・・・大好きだよ！」

    フェリペ・マッサは、引退を撤回したのは去年のレースを完走していなかったことも理由のひとつだったと述べた。

    「レースをフィニッシュして、このような素晴らしいレース後、みんなの気持ちを感じられるのは素晴らしいことだ」

    「去年もそれはわかっていたし、みんなから本当に多くの愛と気持ちをもらった。でも、でも、望んだかたちでレースをフィニッシュすることはできていなかった。今日、僕は望んでいたかたちでレースをフィニッシュすることができた。それがもう一年走った理由だったんだ！」

    「無線での息子からのメッセージはとても特別なものだったし、ここには家族やファン、みんなが僕を応援してくれた。絶対に忘れることのないレースだった。ずっと一緒にいたみんなに会えなくなるのはとても寂しい」

    「16年間、僕たちと一緒にいてくれて、本当にありがとう」

    2017 F1 ブラジルグランプリ 動画

    関連：F1ブラジルGP 結果：セバスチャン・ベッテルが今季5勝目

  • ウィリアムズ：F1ブラジルGP 予選レポート

    ウィリアムズ：F1ブラジルGP 予選レポート

    ウィリアムズは、F1ブラジルGPの予選で、フェリペ・マッサが10番手、ランス・ストロールが18番手だった。

    フェリペ・マッサ （10番手）
    「一人のドライバーに邪魔されてラップを失ったQ3までは満足していた。あれは本当に残念だ。自分のミスならしょうがないけど、ミスではなかった」

    「最終ラップではちょっと雨が降っていたし、まとめることができなかった。ロックアップして、本来のポジションからのスタートとはならなかった」

    ランス・ストロール （18番手）
    「FP3を逃してしまい難しい一日だったし、予選までまったく走ることができないのはいつだって難しい。赤旗も助けにはならなかったけど、今日はゼロからのスタートだった。クルマはいい感じだったけど、数周でクルマの限界を見つけようとしていたので、とにかくミスが多すぎた。ここまでは難しい週末だったけど、明日は新しい一日だ。ギアボックス交換にとってペナルティを受けるけど、そこから頑張っていく」

    関連：F1ブラジルGP 予選：バルテリ・ボッタスが今季3回目のポールポジション

  • ウィリアムズ、ロバート・クビサをアブダビテストに起用へ

    ウィリアムズ、ロバート・クビサをアブダビテストに起用へ

    ウィリアムズは、引退するフェリペ・マッサの後任決定は急いでいないが、F1アブダビGP後のテストでロバート・クビサを起用する予定であることを明らかにした。

    ウィリアムズの技術責任者で共同オーナーでもあるパディ・ロウは「アブダビ後のタイヤテストの一日を彼に与えるのはほぼ確実だ」と Sky Sport にコメント。

    「もちろん、それは多くの注目を集めることだが、それは我々が内部的に行っていくことであり、今の段階で我々が何を言っているかを言うことはできない」

    先月、ウィリアムズは、ハンガリーでプライベートテストを実施、ドライバー候補であるロバート・クビサとポール・ディ・レスタが2014年のウィリアムズのF1マシンを走らせた。

    またフェリペ・マッサの後任候補にはメルセデスの契約ドライバーであるパスカル・ウェーレインとレッドブルを解雇されたダニール・クビアトも挙げられている。

  • ウィリアムズ：F1ブラジルGP 金曜フリー走行レポート

    ウィリアムズ：F1ブラジルGP 金曜フリー走行レポート

    ウィリアムズは、F1ブラジルGPの金曜フリー走行でフェリペ・マッサが7番手タイム、ランス・ストロールが14番手タイムだった。

    フェリペ・マッサ （7番手）
    「いい金曜日だった。いくつか良いラップタイムを刻めたし、ロングランのペースは僕たちが戦っているクルマの多くと似通っていると思う。僕たちの前では難しい戦いになるだろうけど、出来る限りのことを試していくつもりだ」

    ランス・ストロール （14番手）
    「順調な一日だった。ここを走るのは初めてだけど、走行重ねてトラックに慣れてきたいる。いつものように取り組むべきことがあるけど、そこは問題ない。クルマがかなり競争力があるように感られるのはポジティブだし、とにかく全てをまとめることが重要だ。今夜、そして明日もそれをやっていくための時間はある。FP2はトラフィックによってかなり妥協を強いられたし、完璧なラップを走れなかった。雨でも僕たちは競争力があるし、明日の予選でそうなっても問題はないと思う」

    関連：
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンが最速タイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンが最速タイム

  • フェリペ・マッサ：2017 F1ブラジルGP プレビュー

    フェリペ・マッサ：2017 F1ブラジルGP プレビュー

    ウィリアムズのフェリペ・マッサが、F1最後のホームレースとなるインテルラゴス・サーキットで開催されるF1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
    「ブラジル、僕のホームレースだ！　いつだって非常に特別なものだし、去年起こったことは決して忘れることはないだろう。去年の結果は酷いものだったけど、僕が目にした愛、人々、レセプションは素晴らしいものだった」

    「自分のキャリアをスタートさせたホームでレースができるのは素晴らしいことだし、良いレースを楽しみにしている。ブラジルではたくさんの良いレースをしてきた。残念ながら、過去2年はそうではなかったけど、今年は良いレースをして、本当に期待しているし、僕の街・人々と一緒に楽しめることを本当に願っている。良い結果を出せることを本当に願ている。それが最も重要なことだ」

    関連：2017 F1ブラジルグランプリ テレビ放送時間＆タイムスケジュール