カテゴリー: マーク・ウェバー

マクラーレンのオスカー・ピアストリがF1サンパウロGPで再び苦戦し、チームメイトのランド・ノリスとの差が広がる中、マネージャーのマーク・ウェバーが次戦ラスベガスGPに向けた“再起プラン”を語った。

ピアストリはここ3戦連続で5位フィニッシュ。オースティンやメキシコでの不調からやや改善は見られたものの、インテルラゴスではキミ・アントネッリとの接触で10秒ペナルティを受け、2位表彰台のチャンスを失った。これにより、タイトル争いではノリスとの差が24ポイントに拡大した。

ウェバー「彼はモチベーションを失っていない」
ウェバーは英『Channel 4』に対し、「ラスベガスまでに彼を立て直す」と強調した。

「彼はモチベーションを失っていない。厳しい時期を過ごしているけれど、こういう時こそが人間性や内に秘めた闘志が試される瞬間だ。F1での3年目に入っている彼には、ここで踏ん張るキャラクターを見せてほしい」

とウェバーは語った。彼の言葉からは、メンタル面のリセットと経験の蓄積を重視する姿勢がうかがえる。

「タイトル争いは旅のようなもの」
ウェバーは、ピアストリのキャリア初期でのタイトル争いそのものが「特異なケース」だと指摘した。

「もちろん、これは旅のようなものだ。キャリア初期にタイトル争いをしているというのは、非常に珍しいことだ。3年目でこれを経験しているのは、ルイス（ハミルトン）くらいだろう」

「だから、あまりプレッシャーをかけすぎないようにする必要がある。自分自身の限界を理解しながら、そこに挑戦することが大事なんだ」

さらに自身の経験を引き合いに出しながら、次のように語った。

「僕がタイトルを争ったときは、もうキャリアの終盤だった。彼はキャリアの初期にそれを経験している。まったく違う状況だ。だからこそ、僕は彼のそばにいて支える。“背中を押す”ようなアプローチが必要なんだ」

「彼の“元気”も戻ってきている。ハードに働いているし、まだキャリアは始まったばかりだ」

マクラーレン内で進む“二極化”
今季のマクラーレンでは、サスペンション改良以降ノリスがマシン特性を完全に掌握しており、パフォーマンス差が広がっている。ピアストリにとっては、速さよりも一貫性と心理面の回復が課題となっている。

ラスベガスとアブダビ、そしてスプリントを含む残り4戦。ウェバーが語るように、ここからの数週間はピアストリにとって「キャリアの節目」となる可能性が高い。

分析：ウェバーが重視する“精神的リカバリー”
ウェバーの発言には、技術的な解決策よりも精神的な再構築に焦点を当てている点が特徴的だ。ピアストリは結果こそ安定しているものの、レース中の判断やリスク管理で焦りが見える局面が増えている。ウェバーは、経験値の浅さゆえに波があるピアストリに対して、冷静さと自己確信を取り戻させる役割を担おうとしている。

また、ウェバー自身が“晩成型ドライバー”だった経験も重なり、若いピアストリにとって理想的なメンターとなっている。ラスベガスでは、彼の助言がどこまで効果を発揮するかが注目される。

マクラーレンは、ランド・ノリスの2024年のF1タイトル獲得を支援するため、オスカー・ピアストリのマネージャーであるマーク・ウェバーと契約を結ぶべきだとギュンター・シュタイナーが促している。

これは、イタリアグランプリの週末中にニコ・ロズベルグが最初に示唆した噂の中で、ピアストリの契約に含まれる条項が、マクラーレンがチームオーダーを実行してチームをマックス・フェルスタッペンとレッドブルに戦いを挑ませることを妨げているというものだ。

圧倒的な強さでF1 2024シーズンをスタートさせたフェルスタッペンとレッドブルだが、シーズン中盤に深刻なスランプに陥り、6月23日のスペイングランプリ以来、未だ勝利を挙げていない。

前戦イタリアグランプリでは、マクラーレンのフロントロー独占により、レッドブルのドライバーのポイント差を縮める絶好のチャンスがノリスに訪れた。フェルスタッペンは5月以来の最悪の結果となる6位に甘んじた。

しかし、ノリスはオープニングラップでチームメイトのピアストリに抜かれ、マクラーレンの2人は最終的にフェラーリのシャルル・ルクレールに勝利を奪われた。

マクラーレンはコンストラクターズ選手権でレッドブルに8ポイント差をつけられている。

モンツァでのレース後、メディアの取材に応じたマクラーレンのボス、アンドレア・ステラは、チームオーダーに関するチームの姿勢を再考する可能性を示唆した。マクラーレンは、ドライバーズ選手権で優勝を狙うために、ノリスと「やってみる」ことに意欲的だ。

しかし、ピアストリの契約条項が原因で、元レッドブル・ドライバーのウェバーがマネージャーを務めるピアストリに、ノリスをサポートする役割を担うようチームが依頼できないのではないかという憶測が流れている。

マクラーレン、2024年のチームオーダーでマーク・ウェバーの助けを要請？
Red Flagsポッドキャストに出演した元ハースチーム代表のシュタイナーは、ピアストリがシーズン終了までチームメイトをサポートすることを確実にするため、ウェバーと交渉するようマクラーレンに強く求めた。

「条項を変更するんだ」とシュタイナーは述べた。

「マークを座らせるんだ。いや、座らせるんじゃない。座らせられないからだ。彼は君たちのために働かないからだ。しかし、彼がマネージャーなら、話し合いを持つべきだ。マークは大人だ」

「もちろん、人生において、ただで手に入るものなど何もない。それはみんな知っている。しかし、人生において、ワールドチャンピオンシップのチャンスが何度あるだろうか？」

「たぶん、これが唯一のチャンスだ。もしかしたら、もっとチャンスがあるかもしれないが、誰がわかる？ 私にはわからない。でも、もしもう1つチャンスがあるなら、オスカーがそれを手に入れるべきだ」

「彼らは対等なドライバーである可能性もある。対等なドライバーと書かれていれば、それは対等なドライバーであり、間違いなくマークはそれを指している」

「しかし、マークと話し合って、『おい、チャンスがあるんだ。それを無駄にしたくない。来年、またチャンスがあるなら、それを活かそう』と言う必要がある」

「そして、そのことをランドにも伝えるんだ。妥協案を提示するんだ」

「なぜなら、もしそれが条項であるなら、それに逆らうことはできないからだ。そうでなければ、訴訟を起こされるか、何かしらの問題が発生するだろう。しかし、それは良い状況だ」

「マークはF1ドライバーであり、このような機会がめったに訪れないことを知っている。彼と話し合えば、彼はそれを理解してくれるだろう」

「しかし、当然ながら、彼に何も与えなければ、条項があれば、彼は幸せではないだろう」

「あなたはチームのために働いていると説明し、そして、もしパパイヤが再び優勝する色であるなら、来年はオスカー・ピアストリの番だと取引しようとする」

「我々は新たにスタートする。もしオスカーが5レース後に良い位置につけているなら、彼にチャンピオンシップのチャンスを与える」

「お金だけの問題ではない。今稼いでいるお金と、ワールドチャンピオンになれば将来稼げるお金は別物だ。だから、それを稼がなければならない」

「しかし、マークとオスカーの方が我々よりも良い考えを持っているのかもしれないし、彼らがそれを望んでいるのかもしれない。しかし、オスカーが今年のドライバーズチャンピオンシップで優勝することはかなり難しいだろう」

シュタイナーはさらに、ウェバーはチームオーダーが2024年のF1の両世界選手権でマクラーレンが優勝するかしないかの違いを生む可能性があることを認識しているだろうと示唆し、ピアストリがノリスをサポートしない場合は、ウェバーにとって良くない結果になるだろうと主張した。

「マクラーレンは1つではなく2つの選手権を制する可能性があるのに、壊したり、うまくいかせなかったりするようなことがあれば、それはどう受け止められるだろうか？」

「プラスになるだろうか？　ノー、君もバカだ。だから、計算しなければならない。マークもそれを知っている」

「マークは経験豊富で、オスカーのために素晴らしいことをしている。私は彼をとても尊敬している。彼はオスカーにとてもうまくアドバイスしていると思う」

「だからオスカーはすぐに立ち直れたんだ。彼には優秀なスタッフが周りにいるからね」

「マークとはいつでも話ができると思う。もちろん、契約にパリティ条項があるなら、彼はそれなりの何かを望んでいるだろう。まだわからないけどね」

マクラーレンがチームオーダーの施行にこれほど消極的な理由について説明を求められたシュタイナーは、チームはチームオーダーなしでもタイトル獲得のチャンスがあると自信を持っているからだと主張した。

しかし、シュタイナーは、ステラや最高経営責任者のザク・ブラウンが、マクラーレンのタイトル獲得が最終的に失敗に終わった場合、「愚か者」のように見られるリスクを恐れている。

シュタイナーは「彼らはとにかく勝てると思っている。単純なことだ。時には解決策は単純なのだ」と語った。

「彼らはとにかく自分たちが勝てると思っている。だから、彼らに戦わせよう」

「そして、もし彼らが2人を戦わせることで勝てば、彼らは素晴らしいと思われる」

「しかし、もし2人を戦わせることで負ければ、彼らは愚か者に見えるだろう」

マクラーレンのオスカー・ピアトリは、F1での“旋風”のルーキーシーズンに遭遇する一方で、マーク・ウェバーが「僕の見方でいることをうれしく思う」と語る。

昨シーズン、アルピーヌとマクラーレンの間で激しい争奪戦が繰り広げられたピアストリは今年、大きな期待の中でF1デビューを飾った、

競争力のない未開発のマシンで厳しい開幕を迎えた後、ピアストリは数々のアップグレードによってマクラーレンがトップ争いに躍り出て以来、自分が求められていた高い期待をまさに証明することができた。

最近、Virgin Radioに出演したピアストリは、かつてレッドブルで9回のF1レース優勝を果たしたウェバーが彼のキャリアに果たした重要な役割を認めた。

「彼はいい人だ。一緒に仕事をした最初の数年間、彼は僕のために舞台裏で多くのことをしてくれた。今でも彼は私のために舞台裏でたくさんのことをしてくれている」とピアストリは認めた。

「明らかに、彼は豊富なF1経験、レース経験を持っているし、僕自身もF1に参加している今、彼は山ほどのアイデアや質問を持っている」

「僕のキャリアの現段階では、彼が僕に質問してくるようなことなど、僕が思いもよらなかったこともある。彼は舞台裏でとてもよくやってくれるし、可能なときはトラックで僕を助けてくれる」

「彼が僕の味方でいてくれて本当にうれしいよ」

マクラーレンのチームメイト、ランド・ノリスがイギリスGPとハンガリーGPで連続表彰台を獲得したのに対し、ピアストリはF1初のトップ3入りを目指している。シルバーストーンではセーフティカーによって初表彰台を逃したピアストリは、ベルギーのスプリントレースではフロントローからスタートし、2位に入った。

さらにピアストリは、レッドブルRB19を駆るマックス・フェルスタッペンがトップに立って優勝を果たすまで、F1で自身初のラップをリードした。

ピアストリは、マクラーレンがシーズン半ばに驚異的な復活を遂げたことで、F1フィールドの先頭で戦う新たな機会を得たことを喜んでいる。

「1年目の僕にとって、シーズン前半は目まぐるしく忙しい時期だったので、夏休みは振り返るのに良いちょっとした時間だった」とピアストリは説明した。

「僕たちは自分たちが好きなこと、子供の頃からやりたかったことをやっている」

「同時に、僕たちは1年の半分をトラックで過ごすわけだから、しっかり楽しまないと、1年のうち半年は何をやっているんだろうと悩むことになる」

「今はそれを心から楽しんでいる。特に我々はさらに上位で戦っているからね。うまくいったときに最後にトロフィーが待っているのはさらに楽しい」

「まだマシンに手を入れたいところはいくつかあるけれど、将来的にどこに行きたいかというベースラインはだいぶ見えてきた」