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カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • 元F1王者セバスチャン・ベッテル オフロード耐久自転車レースに出場

    元F1王者セバスチャン・ベッテル オフロード耐久自転車レースに出場

    4度のF1ワールドチャンピオン、セバスチャン・ベッテルが週末ノルウェーでオフロード耐久自転車レースに出場している姿が捉えられ、彼がレースに参加している写真が公開された。

    ノルウェーのメディアはその後、ベッテルが妻の姓を少し変えて参加し、発見されないようにノルウェーの旗の下で登録して過酷なオフロード・フィンマルクレースに参加したと報じたが、元F1ドライバーの写真を見ると、それは不可能だったことがわかる。

    セバスチャン・ベッテル、8時間のオフロードバイクレースに潜入
    ノルウェーの新聞 Altaposten は、レースを終えたベッテルの写真とともに、エントリーリストに「Sebastian Sprater」と記載されていたことを報じた。これは、ベッテルの妻のハンナ・プラターの姓に「S」を加えたものである。しかし、Offroad Finnmark の公式ウェブサイトでは、ベッテルは本名で参加したとされており、彼の参加はすでにニュースとして広まっていた。

    レースの結果によると、元レッドブル、フェラーリ、アストンマーティンドライバーのベッテルは、150kmの山岳コースを9時間弱で走りきり、184人の男性参加者中44位でゴールした。

    2022年末にF1から引退したベッテルは、今シーズン、ル・マン24時間レース出場の可能性も視野に入れながら、ポルシェ963ハイパーカーのテストを行っていたが、今年の耐久レースへの出場は見送った。

  • セバスチャン・ベッテル セナが果たせなかったラッツェンバーガー追悼を成就して感無量

    セバスチャン・ベッテル セナが果たせなかったラッツェンバーガー追悼を成就して感無量

    セバスチャン・ベッテルは、日曜日にイモラ・サーキットで行ったたアイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーへのトリビュートラップで、マクラーレンMP4/8のコックピット内で彼を感無量にさせたと語った。

    2024年エミリア・ロマーニャGPはF1にとって単なる週末レースではなかった。30年前、F1を根底から揺るがした悲劇の厳粛な反響をもたらす、感動的な記念日だった。

    1994年、アイルトン・セナがこのサーキットで亡くなり、F1にぽっかりと穴が空いた。その前日にはローランド・ラッツェンバーガーが亡くなっていた。

    あの週末の重圧は空気に漂っていた。特にセバスチャン・ベッテルは、このスポーツの歴史と英雄たちに敬意を払うことで知られるドライバーである。

    アイルトン・セナの最後の瞬間には、悲痛な出来事があった。彼のマシンの残骸の中からマーシャルがオーストリアの国旗を発見したのだ。これはセナがレースのクールダウンラップ中に振る予定だったラッツェンバーガーへの賛辞だった。

    それはスポーツマンシップと尊敬のジェスチャーの表れであり、悲劇的に打ち切られた友情の最後の行為として意図されていた。

    セバスチャン・ベッテル アイルトン・セナ

    セナとラッツェンバーガーの両者に敬意を表する決意を固め、自身も4度の世界チャンピオンであるベッテルは、金曜日のグループトラック走行から始まった感動的なオマージュの先頭に立った。

    このオマージュは、1993年にセナがドライブしたマシン、マクラーレンMP4/8（現在はベッテルが所有している）でのイモラ・サーキットでのデモ走行で最高潮に達した。

    しかし、最も心を揺さぶられた瞬間は、エンジンの轟音でもスピードのブレでもなかった。涙を浮かべるベッテルが、セナがよく使っていたブラジル国旗だけでなく、オーストリア国旗も振って、倒れたチャンピオンの果たせなかったジェスターを果たしたベッテルの姿だった。

    それはレースを超越した瞬間であり、スポーツマンシップ、尊敬、そして記憶の不朽の力の証だった。

    「言葉にするのは難しい。レースをしているわけでもなく、コース上でひとりだったにもかかわらず、ハンドルを握っていて感じた最も強い感情のひとつだったと思う」とベッテルは語った。

    「信じられないよ。僕がフラッグが掲げたとき、人々は……とても力強かった」

    「勇気を出して自分のアイデアに取り組み、セナ・ファミリーを招待できたことをうれしく思う。ポジティブなフィードバックしか得られなかった。

    「セナには思いやりがあり、勇気があった。教育を推し進め、自国の貧困と闘おうとしていた」

    「多くの点で、彼は当時の人間としてだけでなく、特にレーシングドライバーとしても時代を先取りしていた」

    「それゆえに、特にこれから出てくる若いドライバーたちに伝えるべき、とても重要で力強い物語なんだ」

    ベッテルは先週末のトリビュート前に、ラッツェンバーガーを偲んでオーストリアの国旗を振ることが 「正しいこと」なのか疑問に思っていたことを認めた。

    「ブラジルの国旗についてははっきりしていた。彼がレース後によくやっていたものだったからね」とベッテルは説明した。

    「でも、セナが用意したオーストリア国旗について同じストーリーを僕は知っている。その仕事をやり遂げようとすることが正しいことなのか考えていた」

    「決してフィニッシュするとは思わないけど、フィニッシュさせることが重要なのではなく、ただ人々に思い出してもらいたいだけだ」

    「旗を掲げたときは特別な感じがしたし、2本とも掲げたときも特別な感じがした。僕にとってとても特別で、とても意味のある週末だった」

  • セバスチャン・ベッテル アイルトン・セナのF1マシンで追悼デモ走行

    セバスチャン・ベッテル アイルトン・セナのF1マシンで追悼デモ走行

    セバスチャン・ベッテルは、F1エミリア・ロマーニャGPに先立って、アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーへのオマージュが続くイモラ・サーキットで、セナの古いF1マシンの1台で特別な、そしてかなり感動的なデモ走行を行った。

    アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーは、約30年前にサーキットで別々の事故で命を落としており、ベッテルや他の多くの人が今週末のイベントにパドックを訪れ、さまざまな追悼の意を表した。

    木曜日の夕方にサーキットランを行ったベッテルは、アイルトン・セナの有名なヘルメットをモチーフとしたイエローのレーシングスーツに身を包み、3度のワールドチャンピオンであるセナが41勝の最後の勝利を収めた1993年のマクラーレンMP4/8のコックピットに乗り込んだ。ヘルメットは右半分がラッツェンバーガー、左半分がセナのデザインを採用した。

    セバスチャン・ベッテル アイルトン・セナ F1 エミリア・ロマーニャGP

    セバスチャン・ベッテルがサーキットを巡り、ファンに手を振り、ブラジルとオーストリアの国旗を掲げた後、スタート／フィニッシュストレートに駐車し、ドーナツを完成させるシーンは感動的だった。

  • F1エミリア・ロマーニャGP セナとラッツェンバーガーの追悼イベント

    F1エミリア・ロマーニャGP セナとラッツェンバーガーの追悼イベント

    F1エミリア・ロマーニャGPの木曜日の午後、F1コミュニティとドライバーたちがイモラ・サーキットのグリッドに集結し、F1界の英雄であるアイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーの没後30周年を記念して心からの哀悼の意を表した。

    この記念イベントは、4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルの呼びかけで開催され、その後、アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリでのトラック走行が続いた。

    このトリビュートランもベッテルが企画したもので、2023年のF1クラスにはセナをテーマにした黄色いTシャツが配られ、それぞれのシャツには各ドライバーのレース番号が刻まれていた。

    走行後、ベッテルはタンブレロまで歩き、1994年5月1日にセナが運命を絶たれたまさにその場所の近く、トラックを見下ろす偉大なブラジル人ドライバーの銅像を訪れた。

    日曜日に行われるエミリア・ロマーニャGPに先立ち、セバスチャン・ベッテルはセナがレースで勝利したマクラーレンMP4/8に乗ってコース上での数周をファンに提供する予定だ。

    エミリア・ロマーニャGP アイルトン・セナ ローランド・ラッツェンバーガー 追悼イベントF1エミリア・ロマーニャGP アイルトン・セナ ローランド・ラッツェンバーガー 追悼イベント

  • ポルシェ 元F1王者ベッテルの将来的なル・マン起用のドアを閉ざさず

    ポルシェ 元F1王者ベッテルの将来的なル・マン起用のドアを閉ざさず

    セバスチャン・ベッテルが、伝説のル・マン24時久レースを制覇できるマシンで挑む準備が整うまでに「さらなる時間」が必要だ。

    F1復帰の可能性も取り沙汰されていた引退した4連覇のF1ワールドチャンピオンであるベッテルは最近、ポルシェのハイパーカー「963」をテストした。

    しかし、ポルシェは最終的に36歳のセバスチャン・ベッテルを3台目のラインナップから外し、代わりにル・マンで経験を積んだマチュー・ジャミネ、フェリペ・ナスル、ニック・タンディを起用することを決めた。

    「最終的には、ル・マンの経験があることが決め手のひとつだった」とボスのウルス・クラトレは語った。

    しかし、クラトレはベッテルにドアを閉めたわけではないと主張する。

    「ポルシェのようなOEMチームにとって、これは言うまでもなく議論のテーマであり続ける」とベッテルについて尋ねられたクラトレはmotorsport-total.comに語った。

    「それはベッテルにも当てはまる。彼にはその気があると思う。彼はテスト後に自らそのことを示した」

    「したがって、それはまだ話題のままだが、いつ、どのような形でそれが実現するかはまだわからない。現時点では何も決まっていない」

    クラトレは、キャリアを通じてオープンホイールにしか乗ったことのないベッテルにとって、スピードアップに乗るまで時間がかかるのは十分に理解できると語る。

    「今日の最大の違いは、おそらくマシンの重量だろう」とクラトレは説明した。「ハイパーカーとF1はどちらも非常に複雑だが、設計が異なる」

    クラトレはまた、ベッテルには夜間レースや、異なる世界耐久選手権カテゴリーでかなり遅いマシンとコース上でのレース経験が不足しているとも語った。

    「この問題についてはこれまで取り上げられていなかったと思う」とクラトルは語った。「これは、ベッテルが以前よりも慣れるまでにもう少し時間が必要だということを意味する」

  • セバスチャン・ベッテル ポルシェでル・マン24時間レース参戦は見送り

    セバスチャン・ベッテル ポルシェでル・マン24時間レース参戦は見送り

    セバスチャン・ベッテルは、2024年のル・マン24時間レースで最高峰のモータースポーツに復帰することはなくなったようだ。

    引退した4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは最近、ポルシェのル・マン仕様ハイパーカー963をテストしており、同ブランドの3台目のマシンエントリーのドライバーラインナップに加わるのではないかとの憶測が広がっていた。

    36歳のベッテルの決断を待っている間に、ポルシェは予定していた3台目のドライバーラインナップの発表を延期したのではないかとさえ示唆された。

    しかし、モータースポーツ専門誌Motorsport Aktuellは「ポルシェのファクトリードライバーたちは、当初の計画通り、3台目のマシンがマシュー・ジャミネ、フェリペ・ナスル、ニック・タンディによって運転されることをすでに知らされていたようだ」と報じた。

    このことはポルシェによって最終的に認められたが、公式声明ではベッテルについては言及しなかった。

    「ル・マンに3台目のマシンが参戦することを発表した後、我々にはまだ2つのドライバーポジションが空いていた」とボスのウルス・クラトルは語った。 「非常に強力で同様にスキルのあるチームを考えると、この決断は私たちにとって簡単ではなかった」

    「最終的には、ル・マンの経験が決め手の一つだった」

  • ベッテル アイルトン・セナのF1愛機マクラーレンMP4/8をイモラで追悼走行

    ベッテル アイルトン・セナのF1愛機マクラーレンMP4/8をイモラで追悼走行

    セバスチャン・ベッテルは、次戦F1エミリア・ロマーニャGPでF1マシンにコックピットに復帰し、アイルトン・セナの象徴的なマクラーレンMP4/8をドライブする。

    このデモは、30年前のこの日、イモラでF1を永遠に変えたクラッシュで亡くなった3度のワールドチャンピオンであるアイルトン・セナを追悼するものとなる。

    アイルトン・セナはウィリアムズに移籍する前の1993年にマクラーレンMP4/8をドライブしていた。セバスチャン・ベッテルは追悼のため、5月17～19日に開催されるエミリア・ロマーニャGPの期間中ずっと出席する予定だ。

    「アイルトン・セナは、これまでレースが見てきた中で最高のドライバーの一人であり、私が高く評価していたドライバーであっただけでなく、偉大な思いやりのある人物でもあった」とセバスチャン・ベッテルはF1.comに語った。

    「彼の事故から30年が経ち、アイルトンには敬意を表したい。彼のマシン、マクラーレンMP4/8をドライブするためにイモラのグランプリに参加する。5月19日（日）にお会いできることを楽しみにしている」

    セバスチャン・ベッテルは自身のInstagramアカウントで短い動画を公開し、イモラでセナのマシンをドライブすることを認めた。

    4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは2022年いっぱいでF1から引退したが、最近ではポルシェのハイパーカ・プログラムのテストを終えている。

  • ポルシェ セバスチャン・ベッテルからル・マン参戦の返答待ち

    ポルシェ セバスチャン・ベッテルからル・マン参戦の返答待ち

    元F1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、ル・マン24時間でのプレミアレースへの復帰についてポルシェを待たせている。

    メルセデスF1のチームであるトト・ヴォルフは、2025年のコックピットがまだ埋まっていないことを受け、引退した4度のワールドチャンピオンが現在「復帰をちらつかせている」と認めた。

    しかし、レッドブルは36歳のドイツ人との再会を否定し、ドイツの主要紙Bildは、ヴォルフがベッテルを来年のルイス・ハミルトンの後任候補とは考えていないと伝えている。

    「セバスチャン・ベッテルはF1復帰に興味を示している」とオリバー・ロイターは Kolner Expressに書いてた。「だが誰も彼を望んでいない」

    「来シーズンはコックピットが空くにもかかわらず、ドイツ人は居場所を見つけられない」

    しかし、ポルシェファミリーにはベッテルの居場所があるようで、53回のグランプリ優勝者は最近ル・マン仕様のポルシェ・ハイパーカーをテストしている。

    しかし、motorsport-total.comは、ベッテルが次の動きについてまだドイツの自動車メーカーに返答していないと報じている。

    ポルシェファクトリーレーシングディレクターのウルス・クラトルは「彼が何人かと交渉中であることをメディアで読んだことがあるが、我々が知っているのは彼がまだ何をするか決めていないということだけだ」と語った。

    「また、彼がまた我々と一緒に走るかどうか、どこで、いつ走るかもわからない。数週間のうちにわかるだろう」

    ポルシェは最近、2024年に開催される伝統のル・マン24時間レースにポルシェが参戦する3台目のハイパーカーのドライバーラインアップに関する発表を延期した。

    「チームにとって何がベストかを常に考えている」とクラトルは語った。「我々には多くの優秀なドライバーがいる」

  • ルイス・ハミルトン 「ベッテルはメルセデスF1にとって素晴らしい選択肢」

    ルイス・ハミルトン 「ベッテルはメルセデスF1にとって素晴らしい選択肢」

    メルセデスF1チームの後継者探しが続くなか、ルイス・ハミルトンは、4度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルがチームにとって「素晴らしい選択肢」になると信じている。

    約300戦に出場し、4度の世界タイトル、53勝、122回の表彰台、57回のポールポジション、3,000ポイント以上を獲得したベッテルは、2022年末をもってその輝かしいF1キャリアに幕を下ろした。

    しかし、先日のポルシェとの耐久テストに続き、36歳のベッテルはメルセデスのチームボスであるトト・ヴォルフとも一般的な話し合いを行い、F1復帰が “魅力的 “である可能性を認めている。

    Sky Sportsのインタビューで、2025年のドライバー市場に参加するかどうか質問されたベッテルは「まあ、可能性としてはあるね。僕にはドライブがないからね」と彼は答えた。「でも、問題は僕がドライブを探しているかどうかだ」

    「パッケージ次第だと思う。復帰することは考えずにF1を引退したけど、決して分からないとも言った。だから、それはまだ有効だと思う」

    「もちろん、恋しいものはある。主に競争がね。でも、恋しくないものもあるし、それは今も変わっていない。もちろん、関係しなければ人生は大きく変わるし、今でもそれを楽しんでいる」

    「人生はどこに連れて行かれるかわからないものだから、もしかしたらまたステアリングを握ることになるかもしれないし、そうならないかもしれないね」

    以前、Sky NewsでベッテはメルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフと話したことを認めている。

    「彼とは会話をしたよ。シートについてではないけどね。状況全体についても簡単に話した。でも、他の人たちとも話している。今でも連絡を取り合っているしね。F1とはいくつかのプロジェクトやアイデアがあるんだ。それが実現するかどうかは、これからわかるよ」

    「連絡は取り続けている。あと2、3回電話したり、話をしたりしないと、本当のところはわからない。でも、グリッドで最高のシートのひとつであることは確かだ。パフォーマンス面では、メルセデスは素晴らしい実績を残しているし、ここ数年は少し苦戦しているけれど、それでもコンストラクターズ選手権で2位と3位につけている。ノーマンズランドでレースをしているわけではない」

    レースで最も恋しかったことは何かとの質問にベッテルは「スリル、スピード」と答えた。「実際にほとんどが競争だと思う。速く走ることだけがすべてじゃないけど、やっぱり競争に関してだね」

    セバスチャン・ベッテル メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ

    キミ・ライコネン、ミハエル・シューマッハ、フェルナンド・アロンソらがサバティカルを終えてF1に復帰する中、ハミルトンはF1の永遠の魅力とベッテルが同じことをする可能性について質問された。

    ハミルトンは鈴鹿で「セブに戻ってきてほしいと思っている」と語った。

    「いつだって恋しくなるものさ。世界最高のスポーツだし、世界最高の経験だ。何かを勝ち取り、何かを達成するために、仲間たちとともに働くのは最高に素晴らしい気分だ」

    「おそらく、同じ感覚を味わうことはないだろう。ドライバーたちに何が足りないか聞いたことはないけれど、想像することはできる」

    「チームにとっては素晴らしい選択肢になると思う。ドイツ人ドライバーであり、複数の世界選手権で優勝したドライバーであり、チームを前進させ続ける素晴らしい価値観を持っている人だ。彼が戻ってくるなら、僕はとても嬉しい」

    だが、メルボルンでの宿敵フェルナンド・アロンソを含め、多くのドライバーがシート獲得に乗り出している今、ジョージ・ラッセルはチームメイト候補としてのベッテルについて聞かれると、完全には納得できなかった。

    「セバスチャンは素晴らしい人で、4度の世界チャンピオンだ。間違いなく彼の人柄はグリッド上で恋しく思う」とラッセルは語った。

    世界最高の20人のドライバーがレース勝利とチャンピオンシップを争うことが重要だと思う」

    「前にも言ったように、僕は本当に幸せだし、誰をチームメイトに迎えても構わない。それが世界チャンピオンであろうと、ルーキーであろうと、私の仕事の進め方は変わらない。誰でも歓迎すると言いたい」

    トト・ヴォルフは複数のドライバーを検討していることは認めているが、F2ルーキーのアンドレア・キミ・アントネッリを支持していると考えられている。ヴォルフは、以前にマックス・フェルスタッペンをレッドブルにとられたことを念頭に置いている。

    「僕が本当に気にしている唯一のことは、チームが誠実で、チームとチームの方向性が一致している人物を迎え入れることだ」とハミルトンは語った。 「思いやりがあり、素晴らしい人々と協力して彼らを高め続けることができる人。このチームには素晴らしい人がたくさんいる」

    「そしてドライバーとしては…他のドライバーより利己的な人もいるし、優れたドライバーでもチーム環境内でおそらく最高ではない人もいる。僕は彼ら全員と関わったことがないので分からないけど、彼らが素晴らしい人を見つけてくれることを願っている」

    「すでにジョージを獲得しているし、彼は完璧だから、彼の横にいいオプションが見つかるはずだ。新進気鋭のドライバーにチャンスを与えるのは常に素晴らしいことだと思う。

    「彼らはすでにジョージを獲得している。彼は完璧なので、彼と一緒に良いオプションを見つけることは、彼らには非常に多くの良いオプションがあると確信している。新進気鋭のドライバーにチャンスを与えるのは常に素晴らしいことだと思うし、僕としては若手がやってくるというアイデアはエキサイティングだ」

  • セバスチャン・ベッテル F1復帰を改めて否定「子供との時間を楽しんでる」

    セバスチャン・ベッテル F1復帰を改めて否定「子供との時間を楽しんでる」

    セバスチャン・ベッテルは、F1復帰を目指しているという新たな憶測には否定的だ。

    引退した4度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは今週、ポルシェのワークスハイパーカーをテストして注目を集めた。ベッテルはの6月のル・マン24時間レースで3台目のポルシェのエントリーと強く結びついている。

    ベッテルは「コース上でもコース外でも、今はいろいろなことが起きている。でも、今のところF1は僕にとって問題ではない」とBildに語った。

    36歳のベッテルは、ポルシェのテストが「かなり楽しかった」と認め、レース復帰の可能性について聞かれると「決して分からない」と繰り返した。

    「でも、いったんやめてからはまた始めるつもりはなかった」とベッテルは語った。

    ベッテルがトップレース、ましてやモータースポーツの最高峰であるF1への復帰に消極的な理由のひとつは、幼い家族の存在だ。

    子どもたちが自分の復帰を心配しているかどうか尋ねられたベッテルは「そうだね、ときどき小さな子どもが『パパ、そんなことしないで』って言うことがあるんだ。『そうしたら、また留守にすることになるから』とね」

    「子どもたちとの時間もとても楽しんでいる」とベッテルは語った。「また雰囲気が変わるかもしれないけれど、今はまだとてもうまくいっているよ」

    セバスチャン・ベッテル F1復帰

    興味深いことに、ルイス・ハミルトンが来年フェラーリに移籍すると発表して以来、ベッテルはトト・ヴォルフと実際に話をしたという。

    「電話で話した」とベッテルは明かした。「もちろん、メルセデスでいろいろなことが起きているという事実についても話した。でも、僕がそのポジションに就くことについては特に話し合っていないよ」

    またベッテルはSky Deutschlandにも「長年、直接的または間接的に知っている人たちや、サーカスの一員だった人たちとはまだ連絡を取り合っている」と語った。

    「でも、将来について具体的に話したことはない」