カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネンのフェラーリ残留を望む

    セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネンのフェラーリ残留を望む

    セバスチャン・ベッテルは、チームメイトであるキミ・ライコネンのフェラーリ残留を後押ししている。

    友人同士の2人は、2015年にフェラーリでタッグを組んでいるが、セバスチャン・ベッテルがスタードライバーとして活躍しているのに対し、キミ・ライコネンにはいまだ苦戦が続いている。

    この状況を受け、キミ・ライコネンの後継者候補として複数のドライバーの名前が挙げられている。

    ただし、フェラーリ代表のマウリツィオ・アリバベーネは、レッドブルのダニエル・リカルドはそこに含まれることはないとしている。

    マウリツィオ・アリバベーネは「おそらく、彼は私の番号を知らないだろう」と La Gazzetta dello Sport にコメント。

    「シーズンスタート以来、電話があったドライバーのリストを披露するとすれば、ボッタスは数多くのうちの一人に過ぎない」

    現段階ではフェラーリのシートはどちらも“埋まっている”と語るマウリツィオ・アリバベーネだが、そのアリバベーネとフェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネが、もうすぐ期限を迎えるライコネンのオプションを行使にしないことも検討しているのはよく知られている。

    しかし、セバスチャン・ベッテルは、キミ・ライコネンへの支持を明言しており、プロモーションイベントでブダペストへ向かった際に「キミはすぐに僕たちみんなが知っているドライバーになって戻ってくる」と Sky Italia にコメント。

    「彼のシーズンには波があるけれど、僕たちが話しているのは完璧に自分の仕事ができるドライバーの話だ」

    「今年の彼が小さなミスを犯しているのは事実だけど、彼が不運な状況にあったのも確かだ。だから、今の状況はバランスをもって判断されるべきだと思う」

    「もちろん、僕は彼と続けたい。僕たちは最高の関係を築いているし、お互いのモチベーションになっている。でも、決めるのは僕ではないし、どうなっているかはわからない」

    「フェラーリが、将来にむけて正しい評価をすることは確かだ」

  • セバスチャン・ベッテル 「今でもレッドブルとの関係は良好」

    セバスチャン・ベッテル 「今でもレッドブルとの関係は良好」

    セバスチャン・ベッテルは、今でもレッドブルとディートリッヒ・マテシッツとの良い関係を維持しているという。

    フェラーリのドライバーとなったセバスチャン・ベッテルだが、少年時代からレッドブルのジュニアプログラムで育ち、ダークブルーのレーシングスーツで4度のワールドタイトルを手にした。

    次のレースはレッドブルが主催するF1オーストリアGP。セバスチャン・ベッテルは、レッドブル・リンクでのレースを楽しみにしていると語った。

    「僕はもうレッドブルの一員ではないけど、今でも何かしらの繋がりを感じている」とセバスチャン・ベッテルは APA に述べた。

    仕事上は2014年で縁が切れたが、セバスチャン・ベッテルはディートリッヒ・マテシッツと今も“非常に良い関係”だという。

    セバスチャン・ベッテル「僕たちは喧嘩別れしたわけではない。むしろ反対だ」と語り、来週末ディートリッヒ・マテシッツと会うことができれば嬉しいと述べた。

    F1オーストリアGPに関して、セバスチャン・ベッテルはその運営に“どれほどの努力”がなされているか知っているといい、他のレッドブル関係者との関係も続いていると語った。

    「だからこそ、そこは僕にとって他の場所より少し親しみを感じるレースだ。ホームレースという意味ではモンツァだけどね」

  • セバスチャン・ベッテル、F1の未来を懸念 「難しくなりすぎた」

    セバスチャン・ベッテル、F1の未来を懸念 「難しくなりすぎた」

    セバスチャン・ベッテルがF1の未来に懸念を抱いている。

    セバスチャン・ベッテルの母国ドイツで、日曜日のF1カナダGPの視聴率が女子サッカー代表の試合に負けたことが明らかになった。

    セバスチャン・ベッテルは「一番の指標はサーキットにいる観客だ。以前ほど多くないことがわかる」と Sport Bild にコメント。

    セバスチャン・ベッテルがディレクターを務めるGPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション)が、ファンの声を聞くための調査を始めた理由の1つがそれだ。

    調査結果は、FIAとバーニー・エクレストンにフィードバックされるとセバスチャン・ベッテルは述べた。

    セバスチャン・ベッテルは、今もF1の“大ファン”だと言うが、今のレースは“難しくなりすぎた”のではないかと懸念を示した。

    「週に7日間F1に関わっている人でなければ、ついてくるのは難しいんと思う」

    「一番問題なのはチケットが高すぎることだ。これでは普通の家族はサーキットに来ることはできない」

    セバスチャン・ベッテルは、もし、F1を変えることができるとしたら「パワー、ダウンフォース、タイヤなのか、方法はわからないけど、F1マシンをもう一度速くする」と述べた。

    「そういった獣を手なずけるのはチャレンジだろうね。より本物と偽物がわけられることになる」

  • セバスチャン・ベッテルに5グリッド降格ペナルティ / F1カナダGP

    セバスチャン・ベッテルに5グリッド降格ペナルティ / F1カナダGP

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPの土曜フリー走行での赤旗中に他車を追い抜いたとして5グリッド降格ペナルティを科せられた。

    フェラーリは、今週末にむけてパワーユニットをアップグレードして挑んでおり、メルセデス勢に最も近づくと見られていたセバスチャン・ベッテルだが、予選Q1が始まってコースに出た途端にMGU-Hにトラブルを抱えてピットに帰還。その後、しばらく修復作業が続き、セッション終盤まで走ることができなかった。

    なんとかタイムアタックを開始したセバスチャン・ベッテルは、2回のタイムドラップに挑戦するも、トラブルでパワーが出せずに15番手タイムに留まり、Q1で姿を消した。

    失意の予選を終えた後、セバスチャン・ベッテルはスチュワードの呼び出しを受けた。

    土曜日のフリー走行3回目でジェンソン・バトンのマクラーレンがコース上でストップしたことで赤旗が振られたが、その際にセバスチャン・ベッテルがマノー・マルシャのロベルト・メルヒを追い越した一件の審議だった。

    セバスチャン・ベッテルは「あの時確かに赤旗が出ていた。僕はマノーの後ろにいたし、どんな問題を抱えていたのか知らないけど、彼がかなりスローだったので追い抜いた」と説明。

    しかし、違反と判断したスチュワードは、グリッド処分に加えてベッテルのスーパーライセンスに3点のペナルティポイントを科した。

    また、Q1でトラブルに見舞われたセバスチャン・ベッテルは、Q2に進出していたとしても大差はなかっただろうと述べた。

    「電気系のトラブルがあって、エンジンのパワーがなくなった。ちょっとだけ時間を取ってQ2に進めるように頑張ってみたけど、何も変わらなかったと思う。どっちにしても予選中には問題を解決できそうになかったからね」

  • セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバーの自叙伝出版は「気にしない」

    セバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバーの自叙伝出版は「気にしない」

    セバスチャン・ベッテルは、かつてレッドブルでタッグを組んだマーク・ウェバーが自叙伝を出版することは“気にしない”と述べた。

    “Aussie Grit(オージー・グリット)”というタイトルがつけられたマーク・ウェバーの本は7月に出版されることになっており、レッドブル時代にチームメイトのセバスチャン・ベッテルと対立した際のことを“暴露”ている部分もあると伝えられている。

    モントリオールで質問を受けたセバスチャン・ベッテルは、実際のところは報じられているよりも2人は仲良くやっていることを明かした。

    「一般的には僕たちがうまくいっていないと言われているけど、僕はお互いに尊敬し合えていると思う」とセバスチャン・ベッテルは CBC News にコメント。

    「それに、ちゃんと話すもするしね! 僕たちの関係は皆が思っているよりもかなり良い。でも、過去に何度も難しい局面を乗り越えてきたのは確かだ」

    また、セバスチャン・ベッテルは、自叙伝に何が書かれることになるのかマーク・ウェバーと直接話したと明かした。

    「彼から話があった。誰にだって自分の言い分があるものだと思うから、彼が自分の意見を明かしたいと思っているならそれは問題ない。話すべきだと思うことは全て話すだろうし、そのことは僕にとって何の問題もない」

  • セバスチャン・ベッテル、改良型エンジンの効果には慎重

    セバスチャン・ベッテル、改良型エンジンの効果には慎重

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでフェラーリのパワーユニット改良による改善を期待してはいるものの、メルセデスを大幅に追い上げることができるとは口にしなかった。

    フェラーリは、今シーズン利用可能な10トークンのうち3トークンをF1モナコGP後に使用した。今回の使用で、フェラーリは全32のうちの25トークンを使ったことになり、使用した数でメルセデスと並ぶことになる。

    噂によると、フェラーリはF1カナダGPで20馬力のパワーアップを期待しているとされている。

    しかし、フェラーリはアップグレードの詳細を明らかにしておらず、セバスチャン・ベッテルもその効果については多くを語らなかった。

    アップグレードされたエンジンへの期待について質問されたセバスチャン・ベッテルは「パフォーマンス。それだけだ。あんまり多のくことは言えないんだ。ひとつはまだできないから。2つ目はコースに出ていないからだ。それが答えだ」と述べた。

    それでも、セバスチャン・ベッテルは、カナダでも倒すべき相手はメルセデスだと考えている。

    「もちろん、僕たちは戦うためにここにいる。常に最大の結果を目指しているのは明らかだけど、メルセデスは最強のチームだし、彼らをと捕らえるは大変だというを認識しなければならない。でも、僕たちはすべてを可能にするためにと努力している。ギャップを縮めて、今週末は少し近づけるといいね」

    「ターゲットには確実に近づいている。でも、他の人たちの動きにもよる」

  • セバスチャン・ベッテル、“グリッドボーイ”に不満

    セバスチャン・ベッテル、“グリッドボーイ”に不満

    セバスチャン・ベッテルは、F1モナコGPの決勝に登場した“グリッドボーイ”のコンセプトが気に入らないようだ。

    通常、レース前にF1ドライバーが自分たちのグリッドに着くと、ドライバーの名前とナンバーが書かれたプレートを持った“グリッドガール”に迎えられる。

    しかし、F1モナコGPのレース後、セバスチャン・ベッテルは、FIA公式インタビュワーであるジェームス・アレンに「あれは何なの!?」と質問。

    セバスチャン・ベッテルが言及していたのは、グリッドガールに代わってプレートを掲げていた男性モデルたち。彼らはお揃いの足首丈のデニムにホワイトのスニーカーを履いていた。

    ジェームス・アレンは「わからない。聞く人間を間違っている」と答えた。

    「ジョージだか、デイブだかの後ろに停めろって? 何の意味があるの?」とセバスチャン・ベッテルは続けた。

    グリッドボーイの起用は、F1モナコGPのレースプロモーターによる決断だとされている。

    今年、WEC世界耐久選手権は、今後グリッドガールがレース前のグリッドに着くことはないと発表した。ル・マン24時間レースも例外ではない。

    この“グリッドボーイ”の登場について、セバスチャン・ベッテルは「バーニー(エクレストン)とこのことについて話してみるよ」と Kolner Express に語った。

  • セバスチャン・ベッテル、ドイツF4シリーズの後援者に

    セバスチャン・ベッテル、ドイツF4シリーズの後援者に

    セバスチャン・ベッテルが、今週末ドイツ・オッシャースレーベンで開幕するF4シリーズの後援者になったことが明らかになった。

    「スタートリストに載っている若手ドライバーのうち何名かを知っている」とセバスチャン・ベッテルは述べた。

    今年のF4シリーズには、セバスチャン・ベッテルがF1で4連覇を達成したマシンを設計したエイドリアン・ニューウェイの息子ハリソン・ニューウェイが参戦する。

    また、F1レジェンドのミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハも参戦する。

    最近、セバスチャン・ベッテルは、2015年のフェラーリ移籍にあたり、ミハエル・シューマッハに率直なアドバイスを求められなかったことを残念に思うと認めた。

    「その部分ではかなり残念だった。彼は、彼が考えている真実を教えてくれただろうからね」

    「正直、彼が長年にわたって与えてくれたアドバイスが、おそらくそれについて最も特別なことだった」

  • セバスチャン・ベッテル、マラネロのスタッフに優勝を報告

    セバスチャン・ベッテル、マラネロのスタッフに優勝を報告

    セバスチャン・ベッテルは1日(水)、マラネロのファクトリーを訪問し、スタッフにF1マレーシアGPでの優勝を報告した。

    今年フェラーリに移籍したセバスチャン・ベッテルは、F1マレーシアGPでフェラーリに2013年のF1スペインGP以来となる優勝をもたらした。

    セバスチャン・ベッテルは「とても感動的な瞬間だった」とイタリア語でスピーチ。

    「多くのレースに勝ってきたけど、フェラーリとの優勝はとっても特別なものだった」

    「日曜日の夜はメカニックたちとお祝いをしたかった。彼らに『本当にありがとう。でも、僕はみんなのなかの一人になりたい。それ以上でもそれ以下でもなくね。僕はチームの一員だ。トラックの外でも僕は一人なんだけど、決してそうではないことをわかっている。なぜなら、僕はいつもみなさんと一緒だからだ。素晴らしいクルマを与えてくれてありがとう。実際、僕たちは一緒にもっと多くの素晴らしい瞬間を経験できると思っている』と伝えたんだ」

    キミ・ライコネンは、息子の洗礼命名式のためにフィンランドにいるため欠席したが、チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネに電話でメッセージを伝えた。

    マウリツィオ・アリバベーネは、今回の優勝はスタート地点に過ぎず、最大の献身と集中をもって作業を続けていかなければならないとスタッフの気を引き締めた。

    「チェッカーフラッグ直後の『フォルツァ・フェラーリ!』というセブからの無線は、子供の頃の夢が叶っただけでなく、フェラーリで多くの勝利を収めたミハエルという名のもうひとりの偉大なチャンピオンと過ごした素晴らしい思い出のことを考えた」とマウリツィオ・アリバベーネはコメント。

    「とりわけ、みんなとそこにいる喜びがあった。みんなはそのような長い時間ここにいる。そして、みんなはそれに値する」

  • セバスチャン・ベッテルの幸運とフェルナンド・アロンソの不運

    セバスチャン・ベッテルの幸運とフェルナンド・アロンソの不運

    不振のレッドブルを離脱してフェラーリで勝利を掴んだセバスチャン・ベッテルと、そのフェラーリを離れてマクラーレンで苦戦するフェルナンド・アロンソ。第2戦を終えて、両者に明暗が分かれた。

    ジェンソン・バトンは、F1マレーシアGPでのフェラーリの優勝は、レッドブルから移籍したばかりのセバスチャン・ベッテルの影響だと評価することはできないと考えている。

    「僕に言わせれば、彼はこの状況を掴むという運に恵まれたのは確かだ」とジェンソン・バトンはコメント。

    「状況が誰かにうまく機能するときもあるよね」

    たとえそうだとしても、ジェンソン・バトンの新しいチームメイトであるフェルナンド・アロンソにとっては苦味の残る展開だったに違いない。フェラーリで5年間戦ったフェルナンド・アロンソは、今年になってさらに遅いマクラーレン・ホンダを走らせている。

    フェルナンド・アロンソをライバルと認めるルイス・ハミルトンは「(日曜日に)セバスチャンの隣に座って考えた。フェルナンドはどう思っているんだろう?とね」と述べた。

    「それは彼である可能性があった。ちょっと奇妙な状況だよね」

    しかし、フェルナンド・アロンソは、フェラーリを去ったことに後悔はないと主張する。

    「オーストラリアでメルセデスが30秒差で勝つのを見た時、僕は自分の決断に心から納得していた」とフェルナンド・アロンソは El Confidencial に語った。