マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、F1ベルギーGPで特別なカラーリングを施したスペシャルヘルメットを着用する。
オランダ出身のマックス・フェルスタッペンにとって、オランダでのグランプリがないため、隣国のベルギーでのレースはホームレースのようなもの。最近のレースでは、グランドスタンドでオレンジ色のシャツやフラッグを持ったファンが特に多く見られている。
マックス・フェルスタッペンは、F1ベルギーGPに全体がオレンジにミラー塗装されたド派手なヘルメットを持ち込んだ。
F1ベルギーGPについて、マックス・フェルスタッペンは「僕にとってホームグランプリのように感じている。国境にとても近いからね」とコメント。
「現時点でオランダではレースがないし、多くのオランダ人ファンが来てくれる」
「去年、すでに多くのオレンジ色のTシャツや旗を目にしているし、とてもクールだった。それがさらに特別な気分にさせてくれる」
マックス・フェルスタッペンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。
マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
「今年のスパが待ち切れない。本当に大好きなトラックだし、グランドスタンドで多くのオレンジのファンを目にするのを楽しみにしている。スパはシーズンでも好きなトラックだ。全てを正しくまとめなければならないけど、良いラップができたときはとてもやりがいを感じる」
「速いコーナーがあって流れがいいし、もちろん、最高の瞬間は丘を駆け上がるオー・ルージュだ。最新のF1マシンでは楽に全開で走れてしまうけど、それでもクルマの底がターマックに触れた後、丘の頂点でとても明るくなるときはとても素晴らしい気分だ。今年の新車では至る所で速くなるだろうし、それによってよりチャレンジングで楽しくなるのは確かだ」
「僕にとってホームグランプリのように感じている。国境にとても近いからね。現時点でオランダではレースがないし、多くのオランダ人ファンが来てくれる。去年、すでに多くのオレンジ色のTシャツや旗を目にしているし、とてもクールだった。それがさらに特別な気分にさせてくれる」
マックス・フェルスタッペンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「ハンガリーで僕たちがどうなのかを話すにはまだ早いけど、僕たちは一貫して改善しているし、クルマのバランスをもっと良くして、ダウンフォースをもっと多くしようとしている。幸い、あの場所はロングストレートはあまり多くない」
「素晴らしいトラックだ。F1カーでは特にね。実際かなり狭いし、高速なので、ドライブするのが本当に楽しいし、とても楽しみにしている。壁のないモナコとまでは言わないけど、他のサーキットよりも狭いのは確かだ」
「今年はグリップが多くなっているので、これまでと比べていくつか違うラインを走らなけれbんらないかもしれないけど、全体的には何とかなることだし、あまり難しいことではない」
「僕たちは、いつもレースの週末のために街の中心部に宿泊するので、ブダペストを少し見ることができる。残念ながら、観光できる時間があまりないけど、いつかレース後に歩いて、もう少し都市について知ることができるといいね」
レッドブルのヘルムート・マルコは、たとえ100億円積まれてもマックス・フェルスペッタンを手放すことはないと述べた。
噂では、フェラーリが2019年までレッドブルと契約を結んでいるマックス・フェルスタッペン獲得のために数億ユーロを費やすこともいとわないとされている。
しかし、ヘルムート・マルコは「1億ユーロ積まれても手放さない」と Bild にコメント。
「我々は彼の凄まじいほどのポテンシャルと発展を目にするに彼をF1に起用した。我々は彼と一緒にワールドチャンピオンになりたい」
マックス・フェルタスッペンのマネージャーを務めるレイモンド・フェルミューレンは「いつものように我々は契約にコミットしている。だが、それはレッドブルとの相互関係に基づいている」とコメント。
「我々は契約について話しはしていないが、マルコ氏、マックス、そして、私はどのような同意がなされているかわかっている」
「レッドブルにはパドックで最高のドライバーのひとりがいる。そして、みなさんは我々がワールドチャンピオンになるために最高のエキップメントを得ていると考えることができる」
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの2017年マシンの信頼性に明らかに不満を感じているとされている。
「我々はこの信じられないくらいに不運な状況をストップさせるべく、できる限りのすべてのことをやっていると彼に伝えてある」とヘルムート・マルコは述べた。
マックス・フェルスタッペンが、レッドブルにフェラーリ移籍を志願したと報じられている。
今シーズン、マックス・フェルスタッペンは好ポジションを走行しながらもマシントラブルでのリタイアが続いており、すでに4戦でリタイア。決勝での周回数は全ドライバーで最下位となっている。
マックス・フェルスタッペンはこの現状にフラストレーションを溜めているとされており、Independent は、もはやマックス・フェルスタッペンがレッドブルを離れてフェラーリに移籍するかどうかではなく、いつそれが実現するかの問題だと報じている。
同紙はF1関係者のコメントとして「オランダ人は2019年シーズン前に現在のチームを離れることを要求した」と報道。
だが、レッドブルは、少なくとも2018年まではマックス・フェルスタッペンと強固な契約を結んでおり、レッドブルのヘルムート・マルコは「様々な噂に反し、フェルスタッペンの契約にパフォーマンス状況はない。我々が彼を解放しなければ、彼はフェラーリに移籍することはできない」と述べている。
だが、昨年、ヘルムート・マルコには、ダニール・クビアトに代わってマックス・フェルスタッペンがレッドブルに昇格することを否定した一週間後のスペインGPでフェルスタッペンがレッドブルでのデビューを飾ったという前例がある。
オーストリアでの金曜日、ヘルムート・マルコは1週間前にフェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネと“Mr.フィックス・イット”の異名をとるジノ・ロサトと会っていたことを不注意に明かしており、「我々はカルロス・サインツについて話しはしなかった」と語っている。
フェラーリに近い関係者によると、それはマックス・フェルスタッペンを解放するためのレッドブルの条件を議論する最初の会議であったとしている。
レッドブルは2018年はマックス・フェルスタッペンを保持したいと考えているが、フェラーリとして2019年まで待ってフリーでフェルスタッペンを獲得できる。2019年に加入するとしても、フェルスタッペンはまだ21歳だ。
また、レッドブルはカルロス・サインツとのオプション契約を行使したことを明かしており、サインツは2017年以降もレッドブルにとどまることになっている。マックス・フェルスタッペンがフェラーリに移籍した場合、サインツは念願のトップチームのシートを得ることになるかもしれない。
マックス・フェルスタッペンの父ヨス・フェルスタッペンは、レッドブルとの間に軋轢が生じており、契約解消の道を探しているとの報道を否定した。
今シーズン4度のリタイアに見舞われているマックス・フェルスタッペンは、2018年のフェラーリのオファーを受けたがっていると噂されており、父親でマネージャーを務めるヨス・フェルスタッペンがレッドブルとの契約を故意に破棄しようとしていると報じられた。
その噂の引き金になったのはTwitter。レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、フラストレーションを抱えているマックス・フェルスタッペンについて「チームやチームが注いでいる努力による過失ではない」とリポーターにコメントしたとの投稿があり、この発言を聞いたヨス・フェルスタッペンは「馬鹿げてる」と怒りを露わにしていたと報じられた。
しかし、ヨス・フェルスタッペンは「勝手に話を作らないでほしい。我々はレッドブルに満足している」と述べ、報道内容を否定した。
実際、レッドブルのヘルムート・マルコは、マシントラブルに見舞われているマックス・フェルスタッペンへの申し訳なさを口にしている。
「我々は今シーズン、6回の故障に見舞われている。特にマックス・フェルスタッペンには申し訳なく思う」とヘルムート・マルコは Kronen Zeitung にコメント。
ヘルムート・マルコは、厳しいシーズンスタートの後、巻き返しをみせているチームを誇りに思うと述べた。
「シャシーに関する限り、おそらく我々は最強のチームだろう」
「だが、我々はまだ信頼性とエンジンに取り組まなければならない」
レッドブルとマックス・フェルスタッペン陣営との間に軋轢が報じられている。
今シーズン、マックス・フェルスタッペンは信頼性問題に苦しんでおり、F1アゼルバイジャンGPでは今季4度目のリタイア。レース後はメディア対応をせずにサーキットを後にして25000ユーロ（約320万円）の罰金が科されると報じられている。
レッドブルはマックス・フェルスタッペンと強固な契約を結んでいるが、このような状況により、フェルスタッペンが、2018年のドライバー契約を結んでいないフェラーリへの移籍を検討しているとの憶測が広まっている。
そのひとつとして、マックス・フェルスタッペンが故意に契約を破棄しようとしていると報じられている。
マックス・フェルスタッペンの父であり共同マネージャーを務めるヨス・フェルスタッペンはレッドブルへの不満を露わにしている。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、フラストレーションを抱えているマックス・フェルスタッペンについて「チームやチームが注いでいる努力による過失ではない」とリポーターにコメント。
この発言を聞いたヨス・フェルスタッペンは「馬鹿げてる」と怒りを露わにしているという。
マックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャンGPのレース後にメディア対応を義務を怠ったことで罰金が科せられることになると De Telegraaf が報じている。
前戦F1カナダGPに続いて今季4回目のリタイアを喫したマックス・フェルスタッペンは、レース周回数で全ドライバーのなかで最下位。一方、チームメイトのダニエル・リカルドは、4戦連続で表彰台に上がり、F1アゼルバイジャンGPでは今季初優勝を成し遂げた。
そのような状況にフラストレーションを抱えているマックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャン決勝後にメディアに一言もコメントすることなくサーキットを後にした。
De Telegraafは、メディア対応の義務を行ったマックス・フェルスタッペンに25000ユーロ（約320万円）の罰金が科されることになりそうだと報じている。
ここ件についてマックス・フェルスタッペンは「あのときは報道陣とは話をしたくなかった」と Ziggo Sport Totaal にコメント。
「コースに30分くらいいて、レースの内容やマシンバランスについてエンジニアと話をして、それで会場を後にした」
「すぐに対応しないほうが賢明と思ったんだ。レースでは僕はとても良いポジションにいたし、チームも僕がベストを尽くすことを期待していた。僕もチームに同じことを期待している」
F1アゼルバイジャンGPではどのような問題が起きたのかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「問題は、ルノーが機能しないエンジンだということだけだ。残念ながら、今回が初めてではない」とコメント。
マックス・フェルスタッペンは、27日までチームとは別行動をとっていたが、28日にはファクトリーへ戻ってシミュレーター作業を行うと述べた。
「あれがとてもいいのは、少なくともエンジンが壊れることはないことだね」
マックス・フェルスタッペンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
「カナダGPにはいつも大観衆が集まるし、特にクルマに乗っているとターン1とターン2でその雰囲気を感じることができる。ファンは本当にモーターレーシングに夢中だし、会うのはいつも嬉しい。またそれを経験するのを楽しみにしている」
「トラックのお気に入りのポイントは、最もトリッキーな最終シケインだ。かなりの高速でブレーキングに着いて、ブレーキがかなり冷えている。このコーナーを制するのは本当にトリッキーだけど、去年はニコと良いバトルができたし、前にいるときはいつも楽しい。シケインの出口にはタイトなウォールもあるし、簡単にホイールリムにダメージを負ってしまうので、擦らないように注意しなければならない。いつもカナダではクルマの少しダウンフォースを減らして走るので、ブレーキングではちょっとルーズになるけど、今年はもっとグリップがあるし、2016年と比べて全員にとってもっと快適なはずだ」
マックス・フェルスタッペンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。
マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
「モナコに住んでちょうど1年くらいになるし、本当に楽しんでいる。たくさんの友達がいるし、いつも多くの楽しみがある。地中海の太陽を浴びてトレーニングできるのも嬉しいし、ナイトライフも楽しい・・・オフシーズンの話だけどね」
「モナコではリスクが低いラップなんてない。速く走りたいなら、そんなもの存在しないよ。限界を攻めなければならない。去年のクラッシュはとても不運だったけど、あの場所に戻ることへの自信には影響しない。今年はもっとうまくやりたいと思わせてくれているし、ミスから学びたいと思っている。僕たちはセットアップ面でクルマから学ばなければならないことがまだたくさんある。常に発展しているからね。それに僕たちはまだタイトなストリートサーキットで走らせていない」
「モナコへの準備は少し異なる。週末を通してちょっとゆっくりとビルドアップしていくし、マイペースでやっていく。慎重に限界を見つけることが重要だ。今年の新車ではスイミングプールのシケインが最もチャレンジングなコーナーになると思う」
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