カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、自分は同じクルマに乗ればルイス・ハミルトンやシャルル・ルクレールよりも“0.2秒”は速いと考えているが、現状のレッドブル・ホンダのままでは来年もタイトルに挑戦することはできないかもしれないと語る。

フェラーリの夏休み後の復調により、レッドブル・ホンダは3番手のチームに戻っている。2019年のシーズン終盤にむけてメルセデスの頭痛の種となっているのはレッドブル・ホンダではなくフェラーリであることは明らかだ。

マックス・フェルスタッペンのレッドブル・ホンダへの欲求不満は高まっており、F1シンガポールGPでのシャルル・ルクレールのポールポジションラップを見返して、自分がポテンシャルをフルに発揮できてないことを実感したと語る。

自分はルイス・ハミルトンやシャルル・ルクレールよりも速いと思うかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「個人的には同じクルマに乗っていれば彼らよりも0.2秒速く走れると感じている」と De Telegraafにコメント。

「ルクレールのシンガポールでのポールポジションラップを改めて見たとき、『あそこでもっとタイムを稼げるな』と思った。傲慢に捉えてほしくないけど、ドライバーとしては自分が一番速いだと思っていなければならない」

また、マックス・フェルスタッペンは、今シーズンに自分がレッドブル・ホンダのマシンの実力を越えたパフォーマンスを発揮していると感じているときがあり、すでに2020年にタイトルに挑戦する希望を少し失っていると語る。

「今年、自分が時々オーバーパフォーマンスしているのは明らかだと思う」とマックス・フェルスタッペンは付け加えた。

「人々はしばしば『レッドブルはそれほど悪くない。他のチームと同じレベルにいる』と考えている。でも、僕の意見では、僕たちはしばしば見かけよりも少し遅れをとっている」

「シンガポールの前は来シーズンに僕たちはワールドタイトルを競うことができるかもしれないと思っていた。今はそうでもないかもしれない」

「チームとして僕たちはすでに持っているよりもさらに先のことを考えなければならない。僕たちは必要としている場所にはいない。僕たちはまだ来年競争力を高めるために必要な措置を講じていない」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、来年、レッドブル・ホンダが正しいクルマを与えることができれば、マックス・フェルスタッペンはF1ワールドチャンピオンになれると考えている。

今年、ホンダのF1エンジンを搭載したマシンでマックス・フェルスタッペンは2勝、1回のポールポジションを獲得しているが、特に夏休み以降はレッドブル・ホンダはタチームに比べてパフォーマンスを落とし、苦戦を強いられている。

しかし、ヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンは現在のマシンで達成できる最大限の結果を残しており、正しいマシンを与えることができれば、2020年にF1ワールドチャンピオンに慣れると語る。

「我々がマックスを非常に若い年齢でクルマに乗せた際には誰もがレッドブルと私が完全に狂っていると考えていた」とヘルムート・マルコはコメント。

「だが、彼はここ数年で順調に成長しており、多くのポイントを獲得している。シーズンのスタートはやや強さに欠けたが、フランスGPからは完璧な走りをしている」

「今シーズン、彼は強力なパフォーマンスを継続している。とたえ勝てなかったとしても、すべてのレースを最大化している。彼は22歳だが、すでに速さもあり、一貫性もある。彼の技術的なフィードバックは非常に印象的だ。我々は彼の成長に非常に満足している」

「我々にとっては彼に正しい素材を与えられるかどうかの問題だ。そうすれば彼はチャンピオンになる」

だが、マックス・フェルスタッペンの父親ヨス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダのパフォーマンスについて“本当に心配している”と語る。

「夏休み以降、他チームは進歩を遂げているが、我々は少し立ち往生している」とヨス・フェルスタッペンはコメント。

「非常にイライラするが、チーム次第だ。エンジンとマシンの両方で我々は少し遅れをとっている」

「レッドブルはシーズンを通してギャップを縮めてきたが、それでも近づいていない。そんなことでどうして来年突然ギャップを縮められる？　本当に心配している」

「何ができるかを確認するためにチームと話をしているが、現時点では十分ではない」

マックス・フェルスタッペンとレッドブルとの契約は2020年までとなっているが、ヨス・フェルスタッペンには勝てるマシンが必要なだけだと語る。

「マックスを良いクルマに乗せれば、彼はそにいるだろう。彼がいる状況はまったく彼のせいではない。それがさらに難しくしている」

「チームは本当に物事を変えて機能させる必要がある。さもないと来年も負けるだろう。現時点では、来年もワールドチャンピオンシップで我々が競争力があるとは思えない」

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダがF1ロシアGPの週末の早い段階で示した力強いパフォーマンスをレースに引き継ぐことができなかったのは、ライバルよりも改善の余地が少なかったためだと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、F1ロシアGPの金曜フリー走行で、ライバルであるフェラーリのシャルル・ルクレールを0.335秒上回り、ロングランでもフェラーリとメルセデスに匹敵できているように見えていた。

しかし、予選ではポールポジションのシャルル・ルクレールに0.7秒差をつけられ、5グリッド降格ペナルティで9番グリッドからスタートしたレースでは上位グループの後ろまで挽回することができたが、終盤にセーフティカーによってギャップがリセットされたにも関わらず、表彰台にフィニッシュのために上位3台に脅威を与えることができなかった。

マックス・フェルスタッペンは、F1ロシアGPのレースは“かなり退屈”だったと表現しており、勝利から14秒遅れの4位はレッドブルが達成できる“間違いなくベストな結果”だと語っている。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホンダ RB15は上位勢に挑戦するには“十分に速くない”と述べ、ファステストラップを狙うにはタイヤとペースの両方を欠いていたため、ピットストップすることを放棄するのが正しい判断だと感じたと語る。

なぜ金曜日に見せたパフォーマンスが低下したのかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「フェラーリとメルセデスは僕たちよりもエンジンを上げていた。それに彼らはマシンバランスに満足していなかったんだと思う。僕はすぐに自分のバランスにかなり満足していた」とコメント。

「とにかく、このトラックは僕たちには適していなかったし、セットアップはすぐに決まったので本当に良い金曜日だったと思う。彼らは落ち着くまでに時間がかかった」

チームメイトのアレックス・アルボンは対照的な週末を過ごした。プラクティスのペースからはかなり遅れをとっているように見え、予選ではクラッシュ。だが、決勝ではピットレーンスタートから5位に挽回している。

最終結果はバーチャルセーフティカーのタイミングに助けられましたが、アレクサンダー・アルボンは着実に順位を上げることができ、最後はマクラーレンのカルロス・サインツをオーバーテイクし、F1で自身2回目のトップ5フィニッシュを決めた。

アレクサンダー・アルボンは“明らかにタフな土曜日だっただけに満足している”とし、結果を“自分たちが達成できた最高の結果”だったと語る。

「セーフティカーなどちょっとした幸もあったけど、それでもペースはあった」とアレクサンダー・アルボンは語った。

ピエール・ガスリーに代わってトロロッソから昇格して以来、レッドブル・ホンダとの4戦を終えたアレクサンダー・アルボンは、週末のスタートからスピードを上げることが今の目標だと語る。

「現時点ではFP1は常に苦労しているように感じている。週末までは良くなっているし、通常、日曜日までにはだいたい問題はなくなる」とアレクサンダー・アルボンは語る。

「週末の早い段階でそのリズムとスピードに乗る必要がある。できるはずだ。ただ、それにはもっと周回数が必要だ。実に厳しい週末だったが、進歩には満足している」