カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの決勝レースをポール・トゥ・ウィンで制し、今季3勝目を挙げた。

スタートで首位をキープしたマックス・フェルスタッペンは、ピットストップのたびにルイス・ハミルトンの後方に下がったが、そのたびにリードを奪い返してトップでフィニッシュ。今季3勝目、通算8勝目を挙げた。

「信じられない。とても楽しかったし、レースに勝つことができて本当に嬉しい」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「ルイスはとても速かったので、プッシュし続けなければならなかった。チームとして僕たちは素晴らしい仕事をした。ルイスは僕たちよりも毎回1周早くにピットストップしていたので、僕たちは完璧なピットストップをする必要があった。2回とも彼をうまくキャッチアップしてリードを取り戻すことができた。そこからはレースをコントロールすることができた」

「1回目のピットストップはもう少し早く準備できたかもしれない。ルイスの後ろでコースに合流したので、アウトラップは本気でプッシュした。ルイスは少しトラフィックに引っかかっていたので有利に働いた。最終コーナーでシャルル・ルクレールをオーバーテイクしなければならないことはわかっていたし、そうしなければルイスに離されていただろう。ブレーキを遅らせて、DRS圏内に入った。フルパワーだった。週末を通して僕たちには優れたトップスピードがあることがわかっていたし、ルイスは僕が来るのを予想していなかったと思う。反応がとても遅かったからね。抜くことができてとても満足だった。その後のスティントはうまくいった。僕たちのスピードは同じくらいだったので、彼は近づくことができなかった」

セーフティカー中にはピットストップをしていないルイス・ハミルトンの後ろになったが、ターン1ですぐに抜いている。

「セーフティカーが入ったとき、チームはソフトタイヤに交換するという良い戦略を選んだ。リスタートでハミルトンは非常に早く離れたので、僕にとってうまくいった。素晴らしい仕掛けだったし、幸いにも彼は僕にスペースを残してくれた。それでもターン4でバトルがあったけど、それにも満足している」

25ポイントを獲得したことで、マックス・フェルスタッペンはドライバーズランキング3位に浮上した。

「僕たちは11ポイント差をつけてチャンピオンシップ3位になったけど、ここに来たときは14ポイント差をつけられていた。それもとてもいいことだし、これを維持したい」

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レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの予選でポールポジションを獲得。記録では“2回目”のポールスタートとなるが、‟自分のなかでは3回目だと思っている”と語った。

マックス・フェルスタッペン。予選の全セッションをトップで通過し、Q3では1分07秒508を記録してトップタイムをマーク。F1メキシコGPではトップタイムを記録しつつも黄旗無視によってペナルティによって降格していたフェルスタッペンにとって、今回は正真正銘の自身2回目のポールポジションとなった。

予選後の記者会見で“キャリア2回目のポールポジションですね”と振られたマックス・フェルスタッペンは「2回目だというけど、僕の中では3回目だと思っている」とコメント。

メキシコのことかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「そうだね。それとハンガリーだ。だから、今回は僕の3回目だ。彼は2回目だと言ったけど、これは3回目だ」とコメント。

マックス・フェルスタッペンは、金曜日のあとに一晩欠けてRB15を微調整した結果、予選でマシンが‟生き返った”と語る。

「過去数戦ですでにかなり強かったけどね」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「昨日から今日にかけてマシンを少し変更したし、それが本当にうまく機能したようにお思う。特に予選ではクルマが本当に生き返った感じだった」

「Q2ですでに本当にバランスは良かったし、本当に感触が良かった。Q3では路面温度が少し上がったこともあると思うけど、ラップタイムを引き出すのは少し難しかった」

「最後のラップはかなりまともなものだった。まあまあだったかな。いつももっとうまくできると思うものだからね。でも、十分に良かった」

「クルマは昨日からすでにそんなに悪くなかった。今日は改善したと思うし、通常、レースでももっと良くなるはずだ。僕たちはそれを見つけ出す必要がある」

フェラーリのセバスチャン・ベッテルとメルセデスのルイス・ハミルトンは、ホンダのF1エンジンがストレートでかなり速かったと口を揃える。

「まあ、最終セクターでは最速ではなかったけど、一番コーナーが多いセクター2では最速だった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「シーズンを通して、シャシー側とエンジン側の両方で良いゲインを得ていると思うし、来年もこのような作業を続けて、引き続き実験に取り組んでいく」

「シーズンを通しての進歩にはもちろんとても満足しているよ」

また、レッドブル・レーシングのプレスリリースではマックス・フェルスタッペンはF1ブラジルGPの予選を以下のようにまとめている。

「今日のポールポジションにはとても満足している。車体もエンジンも非常に力強いパフォーマンスを見せてくれた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「昨晩の作業でいくつかの改善に取り組み、さらにFP3のあとにもいくつか設定を変更して、予選ではマシンが非常にいい動きを見せるようになった」

「Q1の初めからマシンは飛んでいきそうなくらいの速さを見せており、Q3では温度が上昇して少し難しいコンディションだったにもかかわらず、いい感触で走れていた」

「(テクニカルな)第二セクターでベストタイムを出し、2番手に0.1秒以上の差をつけてのポールは、チームとホンダのパフォーマンスが非常に力強いことを示している」

「いつもレースで僕たちのマシンは速いので、明日もそうなると思う。ここでのドライビングは本当に楽しいし、明日のレースもエキサイティングになるはずだ。レースを楽しめればと思っているし、あとはレースを終わらせるだけだ」

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レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの金曜日フリー走行の絶えず変化するコンディションによって、自分とチームのペースがどの位置にあるかは“実際に判断することはできない”と語る。

ウエットコンディションとなったFP1ではタイムを記録せずに終えたマックス・フェルスタッペンは、FP2でフェラーリのセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールの後ろのトップタイムからわずか0.134秒差の3番手タイムでセッションを終えた。

「難しい天候の中のセッションとなり、なかなか安定しない一日だった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「今日のコースコンディションと気温が、土日に予報されているものと大きく違ったため、今日のタイムはあまり参考にならないかもしれない。マシンに問題なく走行できたことはポジティブだが、改善できる部分は常にあるはずだ」

「今日はいいレースウイークの初日となり、明日の予選に向けていいベース作りができた。トップ3はとても僅差なので、明日のトラックコンディションや路面温度にそれぞれがどう対応できるかが、カギとなりそうだ。残りのレースウイークのコンディションがウエットでもドライでも、十分に戦える自信がある」

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