カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンが、新型コロナウイルスへの対応についてファンに理解を求めた。

新型コロナウイルスは世界中に猛威を振るっており、F1パドックのその影響を受けている。レッドブル・ホンダも可能な限りドライバーとの距離を保つように依頼しており、マックス・フェルスタッペンもテーブルの後ろからマイクを通してメディアに話しかけた。

「困ったことになっているよね」とマックス・フェルスタッペンは語る。「とにかく僕も確立されたガイドラインに従おうとしている。僕は医師ではないし、与えられたアドバイスに従おうとしている。それが僕たちにできる最善のことだ」

「レッドブル、FIA、それにF1自体からも情報が送られてくる。僕たちはそれに従おうとしている。距離を保って、手を洗うことが重要だね。基本的にどこでも言われていることだ。もちろん、ファンとの交流はかなり少なくなってしまうけど、理解してくれることを願っている。最終的にはその方がファンにとっても良いことなんだ」

F1オーストラリアではサイン会がキャンセルされただけでなく、囲み取材やテレビセッションも廃止になった。そのため、F1ドライバーのインタビューはFOMのカメラ1台で行われ、すべてのテレビ局に提供される。

新型コロナウイルスが、2020年のF1世界戦選手権にどのような影響を与えるかはわからない。

マックス・フェルスタッペンは「もちろん、すべてのレースが行われることを願っているけど、それはどのような決定が下され、政府がどのうな決定をするか次第だ。僕たちはとにかく成り行きを見守るしかない」とコメント。

少なくとも、今の段階では今週末にアルバート・パーク・サーキットでレースは行われる。

「昨年と同じように、チーム内には良いフィーリングがある。今年は目標だけが少し高くなっている。勝ちたいし、チャンピオンを目指したい。チームとして僕たちはそれを達成できると思っているけど、シーズンのスタートからどれくらい競争力があるかはまだわからない。それが重要だ」

F1オーストラリアGPは、マックス・フェルスタッペンの母国オランダの時間では、金曜日の午前1時に1回目のプラクティス、午前6時から2回目のプラクティスが行われ、土曜日には午前4時から3回目ノプラクティス、予選は午前7時、そして、レースは日曜日の午前6時10分から行われる。

そのため、オランダのファンは早起きしてテレビを観戦しなければならないが、マックス・フェルスタッペンもかつてはそうしていたと語る。

「自分がカートの競技会がないときは、いつも見ていたよ」とマックス・フェルスタッペンは語った。

メルボルンは金曜日は、土曜日と日曜日よりもの方がかなり暖かくなる。週末には雨が降る可能性もある。

「最終的に、条件は誰にとっても同じだ」とマックス・フェルスタッペンは語る。「もちろん、それはマシンのチューニングに影響を与えるし、トラックの習得にも少し影響してくる。金曜日の最も重要なことは基本的なセッティングを完了させることだ」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権の開幕戦オーストラリアGPで王者メルセデスと少なくとも0.2～0.3秒差である必要があると語る。

昨年、レッドブルのホンダF1との初年度で3勝を挙げたマックス・フェルスタッペンは、F1での6シーズン目となる2020年のF1世界選手権は史上最年少F1ワールドチャンピオンを獲得する最後のチャンスとなる。

「誰もが僕たちがそれを望んでいると言っている」とマックス・フェルスタッペンは De Telegraaf にコメント。

「すぐに上位争いができることを願っている。その場合、必ずしも最速である必要はないけど、少なくとも0.2～0.3秒差である必要がある。そうすれば、シーズンは長いし、多くのことが起こる可能性がある」

「0.5秒遅ければ、難しいだろう。メルセデスの通常の開発曲線を考えれば、簡単に追いつくことができないのは確かだ。もしそうなら？　それは痛手だろうね。でも、僕はそれについて何も変えることはできない」

その責任は、レッドブルとともに、エンジンパートナーであるホンダF1にもかかっている。しかし、マックス・フェルスタッペンはホンダF1を完全に信頼しており、今年1月にチームとの契約を2023年まで延長している。

「最良かつ最も素晴らしい決定だったと思っている」とマックス・フェルスタッペン語る。

「契約の交渉はかなりシンプルだったし、僕はチームを信頼している。過去に成し遂げたように、僕たちは前進して挑戦に戻ることができると信じている。チームには適切な人材が揃っているし、特にホンダからの献身もあった、僕たちには挑戦するために必要なすべてが揃っていると思う」

レッドブル・ホンダのF1ドライバーを務めるアレクサンダー・アルボンは、2020年のF1世界選手権の開幕戦となるオーストラリアGPとアルバート・パークについて語った。

昨年、レッドブルのホンダF1との初年度で3勝を挙げたマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権で史上最年少F1ワールドチャンピオンを獲得する最後のチャンスとなる。

マックス・フェルスタッペンは、F1オーストラリアPGが開催されるアルバート・パーク・サーキットは10点満点中9点と評価する。

「ストリート・サーキットだし、オーバーテイクは難しいけど、僕はこのトラックを気に入っている」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「完璧なトラックではないけど、アルバート・パークにはかなり多くの速い90度コーナーがあってチャレンジングだ。予選では高速シケインをうまくまとめられたときは本当に満足できる」

また、メルボルンはレース会場として9点だとマックス・フェルスタッペンは語る。

「カレンダーでベストレースのひとつだ。シーズンのスタートだし、誰もゼロからスタートするので、実際に自分たちがどの位置にいるかがわかる予選はエキサイティングになる。ファン全員がイベントをサポートしてくれて雰囲気は素晴らしいし、天候も良好なので素晴らしい一週間になる」

昨年、マックス・フェルスタッペンはオーストラリアGPでシーズン初表彰台を獲得。フェルスタッペンにとってアルバート・パークでの表彰台は初めてだった。

「僕たち、そしてホンダにとって、すぐに表彰台を獲得できたのは素晴らしいスタートだったし、全員の自信を本当に高めてくれた。オーストラリアでの初表彰台だったし、さらに特別だった」

シーズン開幕戦にむけてマックス・フェルスタッペンは「感触はいいし、チームとして懸命にプッシュしている」と語る。

「チームの全員が成功するためにはマシンを完全に理解し、多くのラップをする必要があることを知っている。バルセロナでのテストは満足できるものだった。マイレージを獲得し、物事をかなりスムーズに進めることができた。ホンダも全力でプッシュしている。常に改善を望むものだし、彼らは昨年以来多くのことを行ってきた。本当のボーナスは、彼らが開発面で提供すると行ったことが常に実現していることであり、今年もそうであると確信している」

マックス・フェルスッペンは、今年の初めてレッドブルとの契約を2023年まで延長している。

「契約の交渉はかなりシンプルだったし、僕はチームを信頼している。過去に成し遂げたように、僕たちは前進して挑戦に戻ることができると信じている。チームには適切な人材が揃っているし、特にホンダからの献身もあった、僕たちには挑戦するために必要なすべてが揃っていると思う。力強くシーズンのスタートを切りたい。メルボルンの土曜日のQ2とQ3まで僕たちがどの位置にいるかは本当にわからないからね。冬に間のハードワークは本当に重要となる部分だ」

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