カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

  • マックス・フェルスタッペン、Supercars All Stars Eseriesにスポット参戦

    マックス・フェルスタッペン、Supercars All Stars Eseriesにスポット参戦

    レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、Supercars All Stars Eseriesにワイルドカードで登場する。

    Supercars All Stars Eseriesは、F1スペインGPの開催地であるバルセロナ、F1イギリスGPの開催地であるシルバーストンなど、マックス・フェルスタッペンがよく知るF1サーキットが舞台となっている。

    マックス・フェルスタッペンは、4月15日(水)の夜に2レースが行われるバーチャルシリーズの第2ラウンドに2020年のレッドブル・ホンダのF1マシンのカラーリングが施されたV8 Holden Commodore Supercarで参戦する。

    「レースを楽しみにしている」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「シムであまり運転したことのないマシンなので挑戦になるだろうけど、実際に見ていてかなりクールなマシンだ。僕たちいつもメルボルンでスーパーカーと一緒にレースをしているので、レギュラードライバーのみんなとどれくらい戦えるか興味深いね」

    「iRacingでスーパーカーを何度か試してはいるけど、正しく操作するのがとても難しいマシンだ」

    「シェーンやパストールと呼んでいる仲間と一緒にレースをするのを楽しみにしている。彼はシムではトップシャンターだ!(笑)」

    「僕たちはオンラインでたくさんレースをしているので、レッドブルのためにうまくやれることを期待している。他のV8ドライバーとのレースも楽しいものになるはずだ」

    マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・ホールデンでの経験があり、2019年のF1オーストラリアGPに先立ってスーパーカーのチャンピオンであるジェイミー・ウィンカップのマシンをアルバートパークをドライブした経験がある。

    マックス・フェルスタッペンは、特にiRacingの競技ではレギュラーシミレーターだが、F1のバーチャルGPシリーズへの参加は拒否している。

  • F1:ジェンソン・バトン 「フェルスタッペンの別次元ぶりには眩暈がした」

    F1:ジェンソン・バトン 「フェルスタッペンの別次元ぶりには眩暈がした」

    元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、マックス・フェルスタッペンのF1マシンでのパフォーマンスは“別次元”だと評した。

    Sky Sports は、ジェンソン・バトンを含めた4人のF1セレブリティが出演するVODを収録。新型コロナウイルスの感染予防のために全員が自宅からテレワークでF1の現状について話した。そのなかでジェンソン・バトンは現在のF1のトップ4ドライバーを指名するよう求められた。

    ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテル、シャルル・ルクレールの名前を挙げていったジェンソン・バトンは、最後に最も忘れてはいけないドライバーとしてマックス・フェルスタッペンの名前を挙げた。

    「彼と何年もレースをしていたわけではないけど、2016年のブラジルGPのような困難な状況での彼のパフォーマンス、彼の別次元ぶりには眩暈がした。彼がクルマでやってのけることにね」とジェンソン・バトンはコメント。

    「レース中、彼は最初のコーナーへの進入で完全にコントロールを失っているように思えた。でも、他のすべてのドライバーなら少なくとも5回クラッシュしているだろうときに、彼はまっすぐな軌道を維持し、他のマシンの間をすり抜けていった」

    「だからマックスだね」

  • ピエール・ガスリー 「レッドブルF1はフェルスタッペンのためのチーム」

    ピエール・ガスリー 「レッドブルF1はフェルスタッペンのためのチーム」

    ピエール・ガスリーは、レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンのために“テーラーメイド”されたF1チームだと語る。

    昨年、レッドブルに昇格したピエール・ガスリーは、マックス・フェルスタッペンにペースに匹敵することができず、シーズン途中にアレクサンダー・アルボンと交代でトロロッソに降格させられた。

    ピエール・ガスリーは、レッドブル・ホンダF1で自分自身を証明するために十分に長い時間を得られなかったと主張する。

    「もっとうまくやれたと思っている」とピエール・ガスリーは Autosprint に語った。

    「レッドブルにいれば、それまでにたくさんのことを学んだだろう」

    「少なくとも、今シーズンはアルファタウリとのレースにしか関心はない。今はエネルギーのすべてをそこに注いでいる。どんな犠牲を払ってでもF1にとどまりたい」

    ピエール・ガスリーは、レッドブル・ホンダF1でマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして溶け込むのは難しことを示唆した。

    「そうだね、それは事実だ。すべてのドライバーはテーラーメイドのチームを望んでいる。レッドブルがそうであるようにね」とピエール・ガスリーはコメント。

    「でも、F1がチームスポーツであることを忘れてはならない。チーム全体のパフォーマンスが良くなければ勝つことはできない」

    「誰もが助けを必要としている。パフォーマンスは自分だけに依存しているわけではないし、すべてのチームメンバーがそのために全力を尽くさなければならない」

  • マックス・フェルスタッペン 「いつでもレースをする準備はできている」

    マックス・フェルスタッペン 「いつでもレースをする準備はできている」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1シーズンが再開すれば、いつでも戦う準備はできていると語る。

    新型コロナウイルスの世界的な大流行により、F1は第9戦カナダGPまで延期・中止が決定。最短で再開できたとしても、6月14日のF1フランスGPとなるが、開催は不可能と考えられており、そうなれば7月まで約3か月の間隔があくことになる。

    それでも、マックス・フェルスタッペンはモナコの自宅でフィットネスを維持し、シミュレーターでレース勘を保っている。

    「もちろん、準備は万端だ。自宅のシミュレーターでシミュレーション作業を行っている。もちろん、再開するときにはいつでも準備ができるように、たくさんのトレーニングも行っている」とマックス・フェルスタッペンは語る。

    「みんなもその間に健康を維持していてほしいし、すぐに会えることを願っている」

    今年、マックス・フェルスタッペンの母国レースとなるF1オランダGPは5月3日に35年ぶりにザントフォールドの開催される予定だったが、他のレースと同じように延期となった。

    オランダでのフェルスタッペンのホームグランプリは、1985年5月3日から初めて開催される予定でしたが、コロナウイルスの発生により、ザントフォールトでのレースが延期されました。ヴェルスタッペンのサーキットのホットラップのルックスによって、それは爆発するように設定されています。

    「これまでに関係者全員によって行われた仕事に本当に感銘を受けている」とF1オランダGPの延期を受けてマックス・フェルスタッペンは語った。

    「ザントフォールトでの挑戦的な新しいトラックをまたすぐ走れることを願っている」

  • マックス・フェルスタッペン、F1ファンに外出自粛を呼びかけ

    マックス・フェルスタッペン、F1ファンに外出自粛を呼びかけ

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、SNSで動画を公開して近況を報告するとともにF1ファンに外出自粛を呼びかけた。

    新型コロナウイルスの世界的な大流行によってモータースポーツは停止状態となっており、マックス・フェルスタッペンもモナコの自宅で自主隔離生活を送っている。

    マックス・フェルスタッペンは、SNSで動画メッセージを公開。再開にむけて自宅でフィットネストを維持していると語り、ハッシュタグ #StayHome をつけてF1ファンに外出自粛を呼びかけた。

    「皆さん、こんにちは。マックスです。現時点ではもちろん、できる限り家にいるようにしている」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「僕はシミュレーターで多くの時間を費やし、多くのエクササイズをしているので、トラックに戻るときには準備ができていり。早く会えることを楽しみにしている」

  • 「フェルスタッペンが近くにいるとリタイア率が高まる」と元F1王者

    「フェルスタッペンが近くにいるとリタイア率が高まる」と元F1王者

    元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、マックス・フェルスタッペンと2シーズンしか戦っていないが、競争するのが最も厄介なドライバーとして名前を挙げている。

    2015年にマックス・フェルスタッペンはトロロッソでF1デビュー。ニコ・ロズベルグはあまり影響を受けなかった。だが、翌年にフェルスタッペンは4戦後にレッドブルに昇格。ロズベルグはタイトルを獲得したその年にフェルスタッペンとの戦うことになった。

    「マックス・フェルスタッペンは明らかに遭遇すると最も煩わしいドライバーだ」とニコ・ロズベルグは Sky Sport に語る。

    「僕は彼の大ファンでだし、注目すべき素晴らしいドライバーだ。ただし、レースで彼の近くにいる場合、リタイアする可能性は10倍になる。僕がワールドタイトルを獲得した最後のレースでは、彼は常に近くにいて、4戦中3戦で僕を追い越しさえした」

    だが、ニコ・ロズベルグはマックス・フェルスタッペンについて否定的なわけではない。実際、2020年にメルセデスに対抗できる最大の挑戦者だと考えている。

  • F1:フェルスタッペン、故障のノリスに「F1 2019なんて捨てちゃえば?」

    F1:フェルスタッペン、故障のノリスに「F1 2019なんて捨てちゃえば?」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンhが、技術的な問題によってF1バーチャルGPに参加できなかったランド・ノリス(マクラーレン)に『F1 2019』をゴミ箱に捨てるようアドバイスした。

    ランド・ノリスは、F1バーチャルGP 第2戦にシャルル・ルクレール(フェラーリ)やアレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)を含めた6名の現役F1ドライバーのひとりとして参加した。

    予選で9番手だったランド・ノリスだが、技術的な問題によって決勝には参加することができなかった。

    不機嫌なランド・ノリスは、eスポーツ仲間であるマックス・フェルスタッペンとTwitchのストリームで会話した。

    「ゲームを閉じて、ごみ箱に捨てちゃいなよ」とマックス・フェルスタッペンは話しかけた。

    「レースに参加できるよう懇願したんだけどね。レースに参加できなくて申し訳ない」とランド・ノリスは答えた。

    『F1 2019』をやったことがないためF1バーチャルGPには参加しないことを決めているマックス・フェルスタッペンは、マシンのパフォーマンスについて尋ねた。

    「まだ違いがあるね」とランド・ノリスは答えた。

    「車のホイールベースが違うので、実際とは違いがあるね。

    「まあ、見るから楽しんでよ。僕は絶対に参加しないけどね」と話してマックス・フェルスタッペンは電話を切った。

    ランド・ノリスはマックス・フェルスタッペンのアドバイスを受け、自分のPCからゲームをアンインストールした。同時に、ノリスの多くのファンがレースを再開するようライブチャットをスパムで送った。

  • マックス・フェルスタッペン「ホンダファンのために日本でレースをしたい」

    マックス・フェルスタッペン「ホンダファンのために日本でレースをしたい」

    レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンが、今年のF1日本GPについての思いを語った。

    2020年のF1世界選手権は世界的な新型コロナウイルスのパンデミックによって最初の8戦が延期・中止となるなど、再開の目途が立っていない。鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPは10月11日とまだ先だが、オリンピックも延期となるなど、決して楽観視できない状況が続いている。

    そんな中、マックス・フェルスタッペンは、F1の中断期間を利用してバーチャルレース『Real Racers Never Quit』に参戦し、最終戦の舞台となった鈴鹿サーキットでチャンピオンを獲得。今年のF1日本GPについての思いを語った。

    鈴鹿は世界最高のサーキットの1つだし、クールなドライブコースだ」とマックス・フェルスタッペンは語る。

    「特にホンダとのパートナーシップによりさらに特別なものになっているからね。ホンダファンのためにホームレースで良い結果を出したい」

    「レッドブルとしては、フェラーリとメルセデスと競争する必要があるし、彼らは簡単に勝てるわけではない。過去に僕たちは鈴鹿で良いレースをしている。日本に戻ってレースができることを願っている」

  • マックス・フェルスタッペン、Real Racers Never Quitで王座獲得

    マックス・フェルスタッペン、Real Racers Never Quitで王座獲得

    レッドブル・ホンダのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、バーチャルレース『Real Racers Never Quit』でチャンピオンを獲得した。

    マックス・フェルスタッペンとランド・ノリス(マクラーレン)が所属するTeam Redlineは、40名以上のプロドライバーが参戦するiRacingを使用した『Real Racers Never Quit』を企画。

    マックス・フェルスタッペンは、鈴鹿サーキットでLMP2カーで争う最終戦を133ポイントをリードした首位で迎えた。レース1を6位、レース2を3位で終えて、805ポイントを獲得。2位のケルビン・ファンデルリンデに60ポイント差をつけてチャンピオンを獲得した。

    「最初のレースに勝つことができたかもしれないけど、インテルラゴスでコンピューターがクラッシュした後に必要だったいくつかのポイントを集めることが重要だった。そうでなければ、もっと早くにチャンピオンシップを取ることができただろう」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「初めてLMP2カーを運転してとても楽しかった。GTEカーとは完全に異なるね。それに鈴鹿は世界最高のサーキットの1つだし、クールなドライブコースだ」

    マックスは今年後半のF1日本GPについて次のように語った。

    「レッドブルとしては、フェラーリとメルセデスと競争する必要があるし、彼らは簡単に勝てるわけではない。 過去に鈴鹿でいくつかの良いレースをしている。日本に戻ってレースができることを願っている。特に、ホンダとのパートナーシップにより、さらに特別なものになっているからね。ホンダファンのためにホームレースで良い結果を出したい」

  • F1:シーズンの短縮はマックス・フェルスタッペンの王座獲得に好機?

    F1:シーズンの短縮はマックス・フェルスタッペンの王座獲得に好機?

    元F1ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグは、2020年のF1世界選手権が短縮された場合、マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを倒す可能性が高まると考えている。

    新型コロナウイルスの世界的な大流行により、F1はすでに開幕から8戦の延期・中止が決定。夏以降に少なくとも15戦のカレンダーを構築することを望んでいるが、まだ再開の目途は立っていない。

    ニコ・ロズベルグは、スケジュールが短縮された場合、ルイス・ハミルトンの最大のライバルと目されている、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに有利に働く可能性があると考えている。

    「もちろん、運がより大きな役割を果たすので、レースが少ない場合、サプライズチャンピオンが誕生する可能性は高くなる」とニコ・ロズベルグは Sky Sports News に語った。

    「ずっと今年はレッドブルとマックス・フェルスタッペンは射程圏内にいると本気で思っていたし、メルセデスを大いに困らせ、対抗できると考えていた」

    「シーズンが短ければ、彼のチャンスはさらに大きくなるだろう」

    現在、F1は2020年シーズンを来年1月まで延長する見込みを検討している。同じ会場で2レースを開催するというアイデアもあり、シルバーストンはそのような計画に前向きな姿勢を受けている。

    だが、ニコ・ロズベルグはそういった計画はF1チームにいくつかの大きな挑戦を強いることになると主張する。

    「まったく違ったものになる」とニコ・ロズベルグは説明する。

    「シーズンのために計画していたものが、突然、週末に2つのレースをするんだからね! エンジンの使い方などすべてを変えるだろう。すべてが異なる」

    「非常に複雑で、そのような大きな変更を行うには、すべてのチーム間で満場一致の合意が必要になるだろう」

    「でも、間違いなく可能だと思う。誰もが心を開いており、誰もがファンに素晴らしいシーズンを見せたいと思っているからね」

    「今、僕たちは本当に素晴らしい協力を見ることができていると思うし、彼らは素晴らしいショーにするためのいくつかの変わったアイデアに同意していると思う」