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カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

  • マックス・フェルスタッペン 「ペレスとチームメイトを長く続けたい」

    マックス・フェルスタッペン 「ペレスとチームメイトを長く続けたい」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、タイトル獲得をサポートしてくれたセルジオ・ペレスを“素晴らしい人間”だと称賛する。

    今年、レッドブル・ホンダF1に加入したセルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンのタイトル決定戦となったF1アブダビGPで傑出した瞬間の1つを生み出した。

    レース中盤、ピットインせずに6周にわたってトップを走行したセルジオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが追いつくことがでくいるようにディフェンディングチャンピオンのルイス・ハミルトン（メルセデス）に対して決死のディフェンスを見せた。

    マックス・フェルスタッペンは、セルジオ・ペレスのその働きがレース優勝とタイトル獲得に不可欠だったと述べた。

    F1アブダビGPのトップ3記者会見でマックス・フェルスタッペンは「チェコがいなけば、僕は今ここに座ってなかったと思う。彼らにはセーフティカーでピットインするギャップがあっただろうからね。今日、チェコは間違いなく素晴らしいドライビングをした」と語った。

    マックス・フェルスタッペンは、セルジオ・ペレスとのパートナーシップを長く続けていけることを望んでいると付け加えた。

    「もちろん、一緒に働き始めたときはどれくらいうまくいくかを正確に知ることは難しかった。でも・・・チェコは素晴らしい人間だ。F1で一緒に仕事をするときだけでなく、とてもいい人だし、本当に家庭的な男でもある。彼とは本当にたくさんの楽しい時間を過ごしている。皆さんもそれが意味しているものを見ることができると思う」

    「そのようなチームメイトがいることは非常に稀だし、彼が今日見せたものは、真のチームプレーヤーだった。僕たちはこれを長く続けることができることを本当に望んでいる」

    31歳のセルジオ・ペレスは2022年までレッドブル・レーシングと契約を結んでおり、F1アブダビGPで首位を守った後、マックス・フェルスタッペンから無線で「レジェンド」と呼ばれた。

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーも、セルジオ・ペレスのレースに恍惚としていた。

    「チェコは素晴らしかった。我々はレースの前に彼とどのようにマックスを助けることができますかについて話しをした。彼はルイスを抑え、マックスを勝負に戻した。彼らは今日の我々よりも速いマシンを持っていた。それが我々がプレーすることができた戦略だった」とクリスチャン・ホーナーはSky Sports F1に語った。

    「予選でのトウはモンツァでも目にした。彼はこのチームのためにとても良い仕事をしてくれた、そして、彼はこの勝利の大きな部分を占めている。彼はそれだけをしてくれた。チームメイトにそれ以上のことを求めることはできない」

    「彼はルイスにとって本当にタフだった。彼は諦めなかった。本当に素晴らしい、ワンダフルな仕事だ」

  • F1チーム代表が選ぶ2021年のベストドライバーはマックス・フェルスタッペン

    F1チーム代表が選ぶ2021年のベストドライバーはマックス・フェルスタッペン

    新たなF1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が、F1チーム代表が投票する2021年 F1世界選手権のベストドライバーに選ばれた。

    毎年シーズン末の実施されるこの企画は、現役F1チーム代表にその年の上位10名のドライバーを投票してもらうもの。投票結果は、現行のポイントシステム（25-18-15-12-10-8-6-4-2-1）に換算され、F1チーム代表がシーズンを通じて最もよい仕事をしたと思うドライバーを決定する。

    2021年のF1ワールドチャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペンは、この投票で2016年以来ずっと2位に甘んじていたが、188ポイントを獲得して初めてルイス・ハミルトン（174ポイント）を上回ってトップに躍り出た。マックス・フェルスタッペンは、今シーズン最多の10勝、10回のポールポジションを獲得している。

    3位にはマクラーレンのランド・ノリスがランクイン。F1ロシアGPで初ポールポジションを獲得するなど、総合3位に浮上した。今年フェラーリF1に移籍したカルロス・サインツも4位に浮上。二人は昨年よりもランクを4つ挙げている。今年F1復帰を果たしたフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）が5位。

    F1アゼルバイジャンGPで優勝したセルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）、F1イタリアGPで優勝したダニエル・リカルドはトップ10から外れた。

    参加した9人のチームプリンシパルは、トト・ヴォルフ（メルセデス）、クリスチャン・ホーナー（レッドブル）、アンドレアス・ザイドル（マクラーレン）、ローラン・ロッシ（アルピーヌ）、オトマー・サフナウアー（アストンマーティン）、フレデリック・バスール（アルファロメオ）、フランツ・トスト（アルガタウリ）、ヨースト・カピート（ウィリアムズ）、ギュンター・シュタイナー（ハース）。今年もフェラーリは不参加だった。

    F1チーム代表が選ぶ2021年のトップ10ドライバー
    1．マックス・フェルスタッペン（188） ↑1
    2．ルイス・ハミルトン（174） ↓1
    3．ランド・ノリス（100） ↑4
    4．カルロス・サインツ（70）↑ 4
    5．フェルナンドアロンソ（63） –
    6．シャルル・ルクレール（58） ↓3
    7．ピエール・ガスリー（56） ↑3
    8．ジョージ・ラッセル（44） ↓2
    9．バルテリボッタ（43） →
    10．エステバン・オコン（41） –

  • マックス・フェルスタッペン、ラティフィに助言「スマホの電源は切ろう」

    マックス・フェルスタッペン、ラティフィに助言「スマホの電源は切ろう」

    新F1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は、ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）に「スマホの電源を切る」ようアドバイスした。

    最終戦F1アブダビGPの残り6周目に物議を醸すセーフティカーのきっかけとなるクラッシュを喫したニコラス・ラティフィ。

    結果的にニコラス・ラティフィのクラッシュはマックス・フェルスタッペンの劇的な逆転タイトル獲得を生むことになり、レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ラティフィに“一生分のレッドブルを提供”すると冗談交じりに語った。

    それ以来、ルイス・ハミルトンとメルセデスF1のファンの中には、ソーシャルメディアで“陰謀説”を唱えたり、ニコラス・ラティフィを誹謗中傷する投稿が行われてしている。

    「それまでレースの状況を知らなかった。うかつにも影響を与えるつもりはなかったのは明らかだったけど、ミスをして自分のレースを台無しにしてしまった」とニコラス・ラティフィはコメント。

    「結果として影響を与え、ああいう機会を作ってしまったことについては謝るしかない。でも、繰り返しになるけど、僕はただミスをしてしまっただけだ」

    日曜日の最終決戦の前、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンがマスコミやソーシャルメディアから距離を置いてチャンピオンシップバトルの激しいプレッシャーに対処していると語っていた。

    24歳のマックス・フェルスタッペンは、ニコラス・ラティフィに同様のアプローチを取るようにアドバイスした。

    「彼が賢明であれば、スマホの電源を切ってそんなことは無視するだろう」とマックス・フェルスタッペンはDe Telegraafに語った。

    「ニコラスが休暇を楽しんで、来年はもっと強くなって戻ってくることを願っている」

    動画の公開は終了しました
  • 【動画】 F1王者フェルスタッペン、レッドブルのファクトリーに凱旋

    【動画】 F1王者フェルスタッペン、レッドブルのファクトリーに凱旋

    2021年のF1ワールドチャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペンが、ミルトンキーンズにあるレッドブルのファクトリーに凱旋。従業員に勝利を報告した。

    スタッフによってオレンジ色の発煙筒が焚かれるなか、オレンジのホンダNSXに乗って登場したマックス・フェルスタッペンを、チーム代表のクリスチャン・ホーナー、チーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイから出迎えた。

    「レッドブル・レーシング・ホンダのファクトリーに到着して、寒いなか、外でみんなが僕を待っていてくれてうれしかった。ここミルトンキーンズにワールドチャンピオンとして戻ってくることができて素晴らしい気分だ」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「ゆっくりと実感が湧いてきているし、素晴らしい気分だ。ドライバーズチャンピオンシップを勝ち取ることができたのは本当にチーム全体の努力の賜物だ。素晴らしいことだ。ファクトリーに人々を含めて、みんながいなければ、僕はそれを達成することができなかっただろう。このチームの一員であることは素晴らしいことだ。フィニッシュ直後、感動して、今後10年、15年先もここにいたいと言ったけど、去る理由はない。みんなと良い関係を築いている。長い間な、本当にこの場所にいたいと思っている」

    「ほとんど不可能であるように思われるときでも、決してあきらめず、信じ続けてほしい。それは僕がシーズンを通して、そして、特に最後のレースの間にしたことだ。小さな子供の頃からそういう風にアプローチすべきだと思う。困難な時期に直面することもあるだろう。でも、常に自分にはそれができると自分自身を信じなければならない」

  • レッドブルF1、マックス・フェルスタッペンとの契約延長を早期に開始へ

    レッドブルF1、マックス・フェルスタッペンとの契約延長を早期に開始へ

    レッドブル・レーシングは、新F1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンとの契約延長を早期に進め、長期的に関係を築いていきたいと語る。

    マックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPでのファイナルラップでの勝利から数日後、木曜日の夜にパリで開催されたFIA年間表彰式で初のF1ワールドチャンピオンのトロフィーを受け取った。

    現在、マックス・フェルスタッペンは、2023年までレッドブル・レーシングと契約を結んでいるが、今後10年、15年とチームに留まりたいと何度も口にしている。

    将来について焦って考えることではないが、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、長期契約について、間もなく話し合いを開始する予定であることを明らかにした。

    マックス・フェルスタッペンは、間もなくザルツブルクにあるレッドブルの本社を訪問する予定であり、その後、グラーツにある彼のオフィスでヘルムート・マルコと会う。ヘルムート・マルコは、そこでのフェルスタッペンのマネージャーであるレイモンド・バーミューレンとの会談時に契約交渉が議題になること語った。

    「どうなるか見てみるつもりだ」とヘルムート・マルコはFormel1.deに語った。

    「我々は、契約延長について話し合い、おそらく結論を出すことになるだろう」

    マックス・フェルスタッペン自身は、レッドブルが彼にとって「ファミリー」になっていると感じているという事実を秘密にしていない。そして、チームに留まるあらゆる理由を理解している。

    「インラップでの無線で僕が10年、10年先まで滞在できるか尋ねたのを聞いたと思うし、そのように感じている」とマックス・フェルスタッペンはFIA年間表彰式で語った。

    「今いる場所でとても幸せだ。自分自身でいるいることができることも本当に重要だと思う。それは純粋にF1だけではない。僕たちは楽しむことができ、大笑いすることができる。それも重要だと思っている。パフォーマンスだけでなく、自分がしていることを楽しむ必要もある」

    マックス・フェルスタッペンの契約を延長するための早期の動きは、ライバルのメルセデスが彼を引き抜きできないことを保証するだろうが、ヘルムート・マルコは、フェルスタッペンがF1グリッドの他の場所を見る可能性はないと考えている。

    そして、ヘルムート・マルコは、特にF1イギリスGPでのマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの衝突を含む今年の出来事がフェルスタッペンにとっての状況を変えたと考えている。

    メルセデスF1移籍に見通しについて質問されたヘルムート・マルコは「そのような危険はない」と言った。

    「シルバーストーンで破壊されたものがあまり多すぎた」

    ヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンはレッドブルがこれまでに経験した中で群を抜いて最高のドライバーであり、故アイルトン・セナとの類似点を見ていると語った。

    「（彼は）これまでで最も速く、最も一貫性があり、最も攻撃的なドライバーだ」とヘルムート・マルコは語った。

    「これらの2人のドライバーは、精神性、性格、攻撃性の点で同等だ。そのような人がいることは幸運だ」

  • フェルスタッペン、シビック タイプRをチャリティオークションに出品

    フェルスタッペン、シビック タイプRをチャリティオークションに出品

    F1新王者のマックス・フェルスタッペンは、F1サーキットの移動手段として使用していたカスタマイズされたホンダ シビック タイプRをチャリティオークションに出品した。

    このオークションは脊髄損傷の治療法を見つけることに取り組む慈善団体Wings For Life Foundationのために実施される。同団体は2005年からレッドブルの公式チャリティーパートナーとなっている。

    F1新王者のマックス・フェルスタッペンは、F1サーキットの移動手段として使用していたカスタマイズされたホンダ シビック タイプRをチャリティオークションに出品した。

    このオークションは脊髄損傷の治療法を見つけることに取り組む慈善団体Wings For Life Foundationのために実施される。同団体は2005年からレッドブルの公式チャリティーパートナーとなっている。

    マックス・フェルスタッペン ホンダ シビックタイプR

  • マックス・フェルスタッペン 「ハミルトンがF1を引退する理由はない」

    マックス・フェルスタッペン 「ハミルトンがF1を引退する理由はない」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンが彼のタイトル敗北を取り巻く物議を醸す状況にも関わらず、F1から引退する理由はないと信じている。

    木曜日、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンは論争の的となったF1アブダビGPの結論に“幻滅”していると述べ、7回のF1ワールドチャンピオンがF1でレースを続けるかどうかは保証できないと認めた。

    ルイス・ハミルトンは、同ポイントで迎えた最終戦F1アブダビGPで物議を醸したセーフティカーのリスタートまでレースを支配していたが、新品のソフトタイヤを履いたマックス・フェルスタッペンにファイナルラップのターン5で抜かれ、2位でチェッカーを受けることになった。

    木曜日にパリで開催されたFIA年間表彰式で2021年のF1ワールドチャンピオンのトロフィーを授与されたマックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンは来シーズンまでにモチベーションを取り戻すと支持した。

    「もちろん、あのようなレースの後の最初の数日は幸せではないことを理解できる」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「しかし、結局のところ、これはレースであり、そして、このようなことが起こる可能性があることも理解する必要がある」

    「彼はすでに達成したことを振り返るだけでいいと思うし、それは彼に多くの慰めを与えるはずだ。そして、彼はまだその8回目のタイトルに挑戦し、来年もそれができるのは確かなので、続けるために走ることができるはずだ」

    「だから、今、あきらめたり、やめたりする理由はわからない」

    トト・ヴォルフとともにルイス・ハミルトンがFIA年間表彰式に出席することを拒否したことを残念に思うかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「いいや、残念には思っていない。もちろん非常に苦痛な可能性があることは理解できる」

    「でも、結局のところ、それがレースでもある。最後まで戦わなければならない、そして、レースで何かが起こり得ることを知っている」

    「そして、彼もそのようにチャンピオンシップを勝ち取ってきたので、彼もそれを理解できると思う」

    メルセデスF1は、レース後の2つの抗議をスチュワードによって拒否された後、F1アブダビGPの結果に上訴することはないことを木曜日の早い段階で確認した。

    マックス・フェルスタッペンは、メルセデスの潜在的な上訴の脅威は、彼のタイトル獲得以来、彼を悩ませていなかったと強調した。

    「それはない」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「コース上で勝ったことを知っていたので、チームとして本当に楽しい時間を過ごした」

    「そして、グリーンライトまたはグリーングラッグがスチュワードの決定であり、誰もそれを僕たちから奪うことはできなかったので、ムードは良かった」

  • マックス・フェルスタッペン、2021年F1チャンピオンのトロフィーを受け取る

    マックス・フェルスタッペン、2021年F1チャンピオンのトロフィーを受け取る

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、12月16日（木）にパリで開催された2021年のFIA年間表彰式でドライバーズチャンピオンシップのトロフィーを授与され、正式に2021年のF1ワールドチャンピオンの称号を手にした。

    マックス・フェルスタッペンは、F1アブダビGPの最終ラップでルイス・ハミルトンをオーバーテイクする劇的な結末で自身初のF1ワールドチャンピオンを獲得した。

    ライバルのメルセデスF1は、F1レースディレクターのマイケル・マシが、セーフティカーの手順で競技規則に従わなかったとして結果に抗議。レースは論争によって影を落とした。

    メルセデスF1は木曜日の朝に抗議を取り下げたが、「FIAに説明責任を負わせる」ことを約束した。

    ルイス・ハミルトンとメルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは授賞式に出席しないことを決定し、マックス・フェルスタッペン、レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナー、バルテリ・ボッタス（ドライバーズチャンピオンシップ3位）は全員出席した。

    メルセデスF1のコンストラクターズトロフィは、メルセデスF1の技術責任者であるジェームズ・アリソンがトト・ヴォルフに代わって受け取った。

    「もちろん、とても良い響きだけど、特に達成できたことで、このチャンピオンシップへの道のり、これまでのすべての時間とシーズンについて考え始めている。それは僕にとっては“ワールドチャンピオン”という響きよりも感動的だった」とコメント。

    「僕たちがこれを達成したのは驚くべきことだ。 とても長く厳しいシーズンだった。しっかりと寝る必要があるね！　日曜日の夜に一杯飲んだ…一杯でも多すぎたかもしれない。月曜日の午後1時か2時くらいに起きて、自由な日だと思ったけど、実際には自由な日じゃないことに気づいて、4時間の撮影があった。月曜日に目が覚めたときは頭痛が酷かった」

    「これまで本当に楽しんでいるけど、休憩も必要だ。簡単なことではなかった。一年中ずっと完璧になれるように努める必要があった。最後のレースを終えて、すべてを出し切った。火曜日にドライブしていた時の身体はそれほど素晴らしいものではなかったし、かなり痛かった。もちろん、最終ラップのけいれんのせいもある。みんなが飛び回っていて、治療を受けられなかったからね。火曜日の水分補給レベルも良くなかった。とても楽しかった」

  • レッドブル、フェルスタッペン F1タイトル初獲得記念キャンペーン

    レッドブル、フェルスタッペン F1タイトル初獲得記念キャンペーン

    レッドブルは、マックス・フェルスタッペンのF1ドライバーズタイトル初獲得を記念したTwitterキャンペーンを実施。豪華賞品が抽選で当たる。

    マックス・フェルスタッペンが自身初、正真正銘の世界一に！2014年に欧州F3に参戦後、シーズン中盤で6連勝を達成するなど同カテゴリー初参戦とは思えないほどの活躍を見せたマックスは、2015年に「17歳165日」という異例の若さでF1デビュー。

    世界最高峰のカテゴリーでもその才能を余すことなく発揮し、F1史に残る数々の最年少記録を次々と更新していった。

    最年少出走記録（17歳165日）　2015年 F1オーストラリアGP
    最年少入賞記録（17歳180日）　2015年 F1マレーシアGP
    最年少優勝記録（18歳227日）　2016年 F1スペインGP
    最年少ファステストラップ（19歳44日）　2016年 F1ブラジルGP

    しかし、何度も惜しい所でタイトル獲得を逃し、自身の実力と結果に悩む日々が続いていたマックス・フェルスタッペン。デビュー時から天才と呼ばれ、周りからの大きな期待と、それに伴う計り知れないほど大きな責任を長年背負ってきた。

    そして、遂に、ひたすらな努力と想いが実現させた悲願の初タイトル獲得。残り1周でのオーバーテイクは、今後のF1史で語り継がれるであろうワンシーンとなった。そしてF1ラストイヤーとなるホンダも見事に有終の美を飾ることに！

    「我々モータースポーツファンは、この偉業を達成した彼を思いっきり祝う義務があるのではないでしょうか！！」　レッドブルは、Twitter @redbullmotorJPアカウントにて『#やったぜマックス 初タイトル獲得記念キャンペーン』を開催。是非、マックスへのあたたかい祝福コメントと共に振るってご参加ください！

    【#やったぜマックス】初タイトル獲得記念キャンペーン！！

    【プレゼント内容】
    #やったぜマックス　初タイトル獲得記念キット（200名様）

    キットに同封されているレッドブルは、既に売り切れとなっていたF1限定缶！（手に入れるラストチャンス！？）※画像はイメージ

    【応募方法】
    Twitterで@redbullmotorJPをフォロー
    キャンペーン告知投稿をリツート
    ※当選した方には事務局よりダイレクトメッセージで連絡させていただきます。
    応募規約はこちら（必ず応募前にご確認ください）

    【応募期間】
    2021年12月13日(月)　2021年12月17日(金)23:59まで
    【お問い合わせ】
    本キャンペーンに関するお問合せは「#やったぜマックス 初タイトル獲得記念キャンペーン」までご連絡ください。
    電話番号：0120-502-516
    受付時間：土日祝日を除く10:00～17:00
    事務局開設期間：2021年12月13日(月)～2022年1月31日(月)

  • マックス・フェルスタッペンが語る2021年F1の最高の瞬間と最悪な瞬間

    マックス・フェルスタッペンが語る2021年F1の最高の瞬間と最悪な瞬間

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1イギリスGPでのクラッシュ後に病院に座っていたことが2021年シーズンの最悪の事態であり、ザントフォールトでのホームレースでの勝利は今年の感情的に最高の瞬間だったと語った。

    2021年シーズンは、F1の歴史の中で最も波乱に富んだ注目すべきシーズンの1つとなり、マックス・フェルスタッペンと彼のライバルであるルイスハミルトンは文字通り最後の1周までタイトルを争った。

    この戦いは、レッドブル・ホンダとメルセデス間のコース外の舌戦にも繋がり、F1ファンに爽快なエンターテインメントと魅力的なドラマを提供。どちらのドライバーも決して忘れることのできない思い出のコレクションとなった。

    マックス・・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの間の一触即発の火種は早い段階で引火。コプスコーナーでの2人のドライバーの接触により、51Gで高速でバリアに接触した、シルバーストンで出来事がフェルスタッペンの頭に浮かんだ。

    2021年を振り返ったマックス・フェルスタッペンは「夜中ずっと病院に座って検査を受けていたのが間違いなく最低のポイントだった。そこにいたくなかったからね」と語った。

    しかし、快適にリードしながら、パンクによってリタイアに終わったバクーでのF1アゼルバイジャンGPの終焉ももう1つの「良くない」瞬間だった」

    「それらすべたの瞬間がより良いドライバーにしてくれた瞬間だと思う」とマックス・フェルスタッペンは語る。

    幸いなことに、2021年F1ワールドチャンピオンには、大切にすべきさまざまな素晴らしい思い出もある。特に36年ぶりにザントフォールトで復活したF1オランダGPでの感情的なホームウィンだ。

    「ホームの観客と一緒に勝ったザントフォールトのメモリーは、勝つために多くのプレッシャーがあったけど、それを実現できたのは本当に素晴らしかった」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「でも、幸運なことに、シーズンを通してたくさんの良い思い出があった」

    「モナコは、困難な時期の後に勝つことができてとても嬉しかった。自分自身のせいのときもあったけど、不運な瞬間もあった」

    「オーストリアで2勝、そして。もちろん。今は最後にアブダビでのレースのクレイジーな結果は間違いなくハイライトになるだろう」

    今年の争いや論争を超えて、マックス・フェルスタッペンはルイス・ハミルトンとメルセデスF1とのコース上の戦いを「本当に楽しんだ」と語っている。

    「脚光を浴びた瞬間もあったけど、それはチャンピオンシップの戦いの一部だと思う」とマックス・フェルスタッペンは語った。

    「今シーズンが終わったので、もう少しリラックスできると思う。激しかったからね」

    「競争、ほぼすべてのレースで、僕たちのマシンも含めて、お互いを限界までプッシュした。それを見れたのは本当に素晴らしいことだと思う」