カテゴリー: マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1サウジアラビアGPで確実な勝利を収め、開幕2連勝を達成した。この結果は、フェルスタッペンにF1通算100目の表彰台という記録をもたらした。

フェルスタッペンは昨年の日本GPから9連勝中で、ジェッダ・サーキットでの初ポールポジションに続き、土曜夜のレースでも大きなプレッシャーにさらされることはなかった。

好成績を収めたチームメイトのセルジオ・ペレスに8秒差でゴールした後、フェルスタッペンは1週間前のバーレーン戦と比べてチームのパフォーマンスが向上したことに満足していたが、187回目のグランプリで100回目の表彰台を獲得したことの意味を尋ねられた。

「表彰台を逃したのは88回だよ！」とフェルスタッペンは冗談めかしてこう付け加えた。「もちろん、とてもうれしいことだけど、僕はあまり統計を見るタイプじゃないから、100回を達成できただけでうれしいよ。でも、もちろんこれからも続けていきたいし、常に最高の結果を出すために1戦1戦集中していきたい」

サウジアラビアGPではランス・ストロールがターン23でウォールに激突してセーフティカーが導入されたが、レッドブルはそれを乗り越えて2戦連続でワン・ツーを達成。フェラーリに38ポイント差をつけてコンストラクターズランキング首位に立っている。

「もちろん、チーム全体にとっても素晴らしい週末だったと思うし、僕自身にとっても、クルマのフィーリングはとても良かった。レースでも基本的には同じだった」

「もちろん、最後のスティントは僕たちが望んでいたより少し長かったけど、セーフティカーが出たから頑張るしかなかった。最後の数周は、バックマーカーもいたし、タイヤが冷えていたので少し滑りやすかったけど、ペースは良かったのでうまくコントロールできた。全体的にはとても満足だ。

チームメイトのペレスに15ポイント差でドライバーズランキングをリードしているフェルスタッペンだが、フェラーリでカルロス・サインツの代役を務めた18歳のスーパーサブであるオリー・ベアマンがF1デビュー戦で同じイギリス人のランド・ノリスとルイス・ハミルトンを抑えている7位につけるパフォーマンスによって影が薄くなった。

フェルスタッペンはレース後、このティーンエイジャーを惜しみなく称賛し、報道陣に対しフェラーリドライバーは「素晴らしかった」と語った。

「もちろん、すぐに彼に話をした。彼がとても満足していることを願うよ。満足していると思うよ！」

「今夜はよく眠れるだろうし、パドックで間違いなくみんなに自分の姿を見せたと思う。彼はカレンダーの中で最も厳しいコースの一つで、本当に素晴らしい仕事をした」

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝で、ポールポジションから優勝。100回目の表彰台を達成した。

抜群のスタートでフェルスタッペンはリードを築いたフェルスタッペンは、セーフティカーのタイミングでステイアウトしたランド・ノリス（マクラーレン）にリードを奪われるも、すぐにコース上でオーバーテイクして独走。

昨年の日本GPから9連勝、通算56勝目を挙げ、通算100回目の表彰台を優勝で飾った。2位のセルジオ・ペレスとの差は13.643秒の独走だった。

「今日で記念すべき100回目の表彰台になり、チームにとってすばらしい週末にすることができた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「ジェッダで勝つことができてとてもうれしい。シーズンを最高のかたちでスタートできているけど、マシンのすべてのポテンシャルは未知数なので、この流れを絶やさずに続けていきたい」

「セーフティカーによる早めのピットストップにより、ペースのマネジメントが重要だった。ギャップを広げようとプッシュした時も限界を攻めすぎず、リスクを負うようなことはしなかった。レース中はとても長いハードタイヤのスティントになったけど、タイヤマネジメントがうまくいき、マシンのペースはとてもよかった」

「最終スティントではタイヤが冷えてグリップが下がったけど、プッシュし続けた結果、今日のレースはすべてをうまくまとめることができたと思う。最終目標のチャンピオン獲得に向けて、よいかたちでシーズンをスタートできている」

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第2戦サウジアラビアGPで当地での自身初となるポールポジションを獲得し、自信をもって予選に臨むことができたのは、一夜にしてレッドブル・レーシングのマシンが改善されたおかげだと語った。

木曜日の代表的なプラクティス2セッションをフェルナンド・アロンソとジョージ・ラッセルに次ぐ3番手で終えたフェルスタッペンは、金曜日の予選では「とてもタイト」な戦いになるだろうと予想していた。

しかし、フェルスタッペンはQ3で1分27秒472を記録し、2番手のルクレールにコンマ3秒差をつけてポールポジションを獲得した。

フェルスタッペンは自身のキャリアで初めてジェッダ・コーニッシュ・サーキットで1番手からスタートすることになる。2021年には最終コーナーでミスをする前にポールポジションを狙えるかと思われたことで有名なところで、以前はあと一歩のところまで迫っていた。

フェルスタッペンはサウジアラビアでのデビューポールを振り返り、「とてもいい1日だった。一晩でマシンを少し改善できたので、高速コーナーを攻める自信がついた。もちろん、ここら辺はすべて自分の自信と限界までどれだけ走れるかに大きくかかっている」とコメント。

「今日はクルマを快適に感じることができた。予選を通して、ここでの速さはかなりクレイジーだった。特にQ3の最初のラップはとても満足のいくものだった」

「2021年の失敗ラップに近い感じだった！すごく良かったし、すごく楽しかったし、クルマの挙動もすごく良かった」

ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでは初ポールポジションとなったマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。

3年前にF1カレンダーに加わって以来、ジェッダ・サーキットは波乱に満ちたレースを提供してきた。フェルスタッペンは土曜日のグランプリに向け、RB20がこのトラックでどのようなパフォーマンスを発揮できるかについて自信を持ち続けているものの、この点については慎重だ。

「過去にも見てきたように、ここではクレイジーなレースもたくさんあったし、たくさんのことが起こる可能性がある」とフェルスタッペンは認めた。

「通常、人々は『ワンストップだからラインまで簡単だ』と言うけど、ここではそうではない」

「ストレートも多いし、明日のレースではマシンが本当にうまく機能するだろうと自信を持っている」

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第2戦サウジアラビアGPの初日のフリー走行を3番手で終了。バーレーンでレッドブルのライバルたちに冷酷で厳しい現実を伝えてから1週間後、「最速を決めるのは今日じゃない」と言わんとばかありに他の誰かにトップタイムの順番を与えることを寛大にも決断した。

フェルスタッペンはレッドブル RB20でFP1をトップに立ったが、。投光照明の下、予選と決勝に近いコンディションで行われたFP2では3番手に甘んじた。

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとメルセデスのジョージ・ラッセルがフェルスタッペンの前でフィニッシュ。アロンソとは0.331秒差だった。

レッドブルの予選ペースの予想について質問されたフェルスタッペンは、「今回も非常にタイトになるだろう」と答えた。

「おそらく、1周のペースでは他のドライバーのほうが僕たちより少し上だと思う。僕たちのマシンはロングランでもう少し生きてくる」

「全体的に多くのことを学んだと思う。もちろん、1周のパフォーマンスを向上させるために常に検討することはあるけれど、バーレーンのようにもう少しパワーを使ったチームもあると思うから、それも考慮に入れる」

「でもロングランに入ると、またかなりいい感じだから、これにはかなり満足している」

マックス・フェルスタッペン

「今日のプラクティスセッションは全体的にかなり良かった。ロングランとショートランの両方でペースは良く、彼らはストリートサーキットのためにトラックをよく準備してくれた。全体的に見て、我々は多くのことを学んだし、1周のパフォーマンスではもっと改善できる点が常にある。他のチームの方が1周でもう少しパワーがあることは分かっているので、データを調べて全体的なパフォーマンスを改善し、そこからできる限り多くのことを引き出すつもりだ。予選に向けて調子は良い。厳しいだろうけど、今日のパフォーマンスには満足しているし、明日を楽しみにしている」