カテゴリー: ストフェル・バンドーン

マクラーレンは、2018年末でストフェル・バンドーンがチームを離れることを発表した。

今年2年目のF1フルシーズンを迎えたストフェル・バンドーンだが、期待された成績を残せておらず、マクラーレンがルノーを搭載した今年、予選では一度もチームメイトのフェルナンド・アロンソを上回ることができていなかった。

マクラーレンは、今シーズン限りでF1を離れるフェルナンド・アロンソの後任としてカルロス・サインツとの契約を発表している。

マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、2019年のドライバーラインナップは“追って”発表するとし、ストフェル・バンドーンに敬意を表した。

「我々はストフェルのマクラーレンにおける献身、ハードワーク、コミットメントに心から感謝している」とザク・ブラウンはコメント。

「彼は、ジュニアキャリアで素晴らしい実績を残してきたは才能のあるドライバーだ。我々は、テストドライバーとしての彼の役割から2016年のバーレーンでのデビュー戦でのポイントを獲得といったF1に彼を入れるための役割を果たせたことを誇りに思う」

「我々がストフェルに彼の真の才能を示すツールを提供できていないのは明らかだが、我々のリレーションシップを通して、彼が素晴らしいチームプレイヤーであることは証明されている。彼の仕事倫理は印象的であり、彼はチーム内で素晴らしい評価を得ている。我々は彼との仕事を本当に楽しんできた」

「もちろん、我々は共により多くの成功を収めたかった。だが、それは彼がマクラーレンのグランプリドライバーのファミリーの一員であるという事実を損なうものではない」

「現在、我々は将来、そして、2018年の残りのグランプリを見据えている。我々はストフェルとフェルナドの二人が今シーズンのカーテンを閉めるまでできる限り多くのポイントを獲得するために懸命にプッシュしてくれることをわかっている」

「我々はストフェルがキャリアで次にどの方向を選ぶとしても活躍を願っているし、これからも彼を全面的にサポートしていく」

「2019年のフルドライバーラインナップは追って発表する」

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ストフェル・バンドーンは、マクラーレンは2018年シーズンを通してまったく進歩を果たしていないと不満を述べ、母国レースとなったF1ベルギーGPは“最悪な週末”だったと嘆いた。

ストフェル・バンドーンは、F1ベルギーGPの決勝を最下位15位でフィニッシュ。3回のフリープラクティス、予選と合わせてすべてのセッションでタイムシートの最下位に沈んだ。

マクラーレンのパフォーマンス不足はチームメイトのフェルナンド・アロンソも同様で、予選では2台揃ってQ1敗退を喫している。

シーズン序盤はフェルナンド・アロンソの奮闘もあってポイントを積み重ねたマクラーレンだが、過去8戦では3戦でしかポイントを獲得できておらず、コンストラクターズ選手権4位争いにおいてルノーとハースに大きく離されただけでなく、7位のトロロッソ・ホンダに迫られている。

「週末がどんどん悪くなっていくのは難しいことだ。僕たちが目にしたパフォーマンスは良かった頃から程遠いものだった。まったく説明がつかない」とストフェル・バンドーンはレース後にコメント。

「僕たちはシーズン開始時から進歩していないというのが現実だ。僕たちは他チームと比較してまったく進歩を果たせていない」

また、ストフェル・バンドーンは自身のウェブサイトでもマクラーレンへの不満を口にしている。

「僕たちは週末ずっと苦戦していた。チームとして僕たちは十分にうまくいっていない」

「僕たちはこのようなレースで少し苦戦することはわかっていた。高い効率性が要求されるサーキットでは特にね。僕たちは本当に酷く傷つけられている」

ストフェル・バンドーンのマクラーレンの将来は不確実となっている。F1ベルギーGPでフリー走行1回目を担当したランド・ノリスはチームから高い評価を受けており、F1イタリアGPでも再び走ることが確認されている。それだけでなく、フォースインディアから押し出されるエステバン・オコンに今シーズンのシートを奪われるとも噂されている。

だが、ストフェル・バンドーンのマネージャーを務めるアレッサンドロ・アルンニ・ブラビは、今シーズンにバンドーンがシートを失うことはないと繰り返す。

「噂はつきものだ。だが、今週末はあまりにも多すぎたと思うし、それらは現実を反映したものではない」とアレッサンドロ・アルンニ・ブラビ RTBF にコメント。

「ストフェルは、2018年はマクラーレンのドライバーであり、シーズン最後まで走る。それは間違いない」

しかし、2019年はマクラーレン以外のチームを探す必要があるのではないかと質問されたアレッサンドロ・アルンニ・ブラビは「多くのドライバーが可能性を探っていろんなチームと話をしている。それは我々にとっても同じだ」と語る。

「ストフェルのためにいいクルマを得たいと思っているし、彼も自分の仕事に集中しなければならない。私もあらゆる選択肢に目を向けている」

「我々にとってはマクラーレンが第一候補だ。だが、もしこのチームが来年に向けて良い選択肢ではない場合、我々もストフェルのために他のの選択肢も検討することになる」

「彼は非常にプロフェッショナルな男だし、プレッシャーにもうまく対応できる。彼はおとなしいが、だからといって積極性に欠けるというわけではない。私は彼が来年もF1を続けるために100％のチャンスを提供する」

「保証はない。だが、彼は今もなお非常に有望な若手ドライバーのひとりだし、それに関してはマクラーレンを始め、他の多くのチームも認めている」

マクラーレンは、ストフェル・バンドーンがそう遠くない将来にシートをする可能性があることを示唆した。

実際、ストフェル・バンドーンは、今週末のF1ベルギーGPでフォースインディアを起点とする玉突き移籍の犠牲者になると噂されていた。

ランス・ストロールは、来週末のイタリアGP、もしくは9月中旬のシンガポールGPで父親の億万長者ローレンス・ストロールが買収したレーシングポイント・フォースインディアに移籍すると予想されている。

その場合、ロバート・クビサがウィリアムズのレースシートに昇格すると考えられている。
現在、ウィリアムズのリザーブドライバーを務めるロバート・クビサは「再びレースができると信じていなければ、僕は契約しなかったし、ウィリアムズも僕と契約しなかっただろう」とスパ・フランコルシャンでコメント。

ランス・ストロールのレーシングポイント・フォースインディア加入ではじき出されるのはエステバン・オコンであり、オコンはマクラーレンに加入すると考えられている。

その取引の犠牲者になるのがストフェル・バンドーンであるのは間違いないとみられている。今週末のF1ベルギーGPでバンドーンは3回のフリー走行ですべて最下位に沈んでいる。

ストフェル・バンドーンは、チームから輝くための公平なチャンスを与えられていないと公にマクラーレンへの批判を開始している。

「とてもフラストレーションを感じている」とフリー走行後にストフェル・バンドーンはコメント。

「ずっと問題を抱えている。最初にブレーキ、それからエンジン、そのあとにフロア。DRSも動いていなかった。率直に言って、理想的な準備とは言えない」

「チームが僕の多くのことを期待しているのはわかっている。でも、壊れないクルマを僕に与えるのは彼らの責任だ。どうやって彼らは僕に正常にレースの準備をさせようとしているんだ？」

「どうして僕のクルマにだけ起こっているのかとにかくわからない」

ストフェル・バンドーンは、下位カテゴリで非常に有望なドライバーだったが、もはやマクラーレンの忍耐は尽きたとも言われている。

「ストフェルは優れたチームスピリットを持った優秀なドライバーであり、我々は本当にまだ2人目のドライバーを選んでない」とマクラーレンのスポーティングディレクターを務めるジル・ド・フェランは RTBF にコメント。

「ストフェルは全てのレース週末でチームのために最大限のポイントを獲得することに集中する必要があると思う。彼はもっとアグレッシブに走るべきか？　私はそうは思わない。全てのドライバーは異なるからね」

「我々は彼を助けようとしている。だが、ストフェルのような状況はモータースポーツにはつきものだ。F1には20のシートしかないし、それはゲームの一部だ。私が、何かが起こるのか、もしくは起こらないのかを推測することはない」