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タグ: MotoGP

  • ホンダ、MotoGP 日本グランプリのもてぎから鈴鹿への変更を提案

    ホンダ、MotoGP 日本グランプリのもてぎから鈴鹿への変更を提案

    ホンダ MotoGPチームの中本修平代表が、今年の日本GPをもてぎから鈴鹿に変更することを提案していると海外メディアが報じている。

    東日本大震災の影響により、MotoGP 日本GPは当初予定されていた4月24日から10月2日に延期をされた。

    MotoGPライダーのケイシー・ストーナーとホルヘ・ロレンソ、そしてバレンティーノ・ロッシは、福島の原子力発電所からわずか100kmの距離にあるもてぎでの放射能汚染を懸念し、10月のレースをボイコットすると表明していた。

    調査ではもてぎは安全であることが公表されており、またレース当局もレースは予定通りに開催されると発表。今ではホンダのライダーであるケイシー・ストーナーもグランプリに参加する可能性が高いことを認めている。

    だが、ホルヘ・ロレンソとバレンティーノ・ロッシは、まだ日本へ移動することを確約しておらず、そのことがレース開催に対しての懸念を引き起こしている。

    中本修平は、1987年から2003年まで日本GPを開催し、危険区域から300マイル以上離れている鈴鹿に変更することが、今年のイベントを保護するための理想的な解決策だと考えている。

    「今年鈴鹿でレースをして、来年もてぎに戻ることも可能性もあるかもしれない」との中本修平のコメントを Motosprint は掲載。

    「私は鈴鹿の方が好きだ。サーキットは素晴らしいし、よりテクニカルだ。だが、国際連盟は鈴鹿のホモロゲーションを取り消されているので、免除が必要になるだろうし、迅速に行われなければならない」

    「確か3年前、鈴鹿はサーキット、ランオフエリア、トラック周りのサービスロードに重要な修繕作業が行われている」

    「パドックはやや時代遅れなままだが、誰も悩まされることはないだろう。鈴鹿8耐が定期的に開催されており、バイクでもレースができることを証明している」

    オートバイレースの理事会であるFIMは、2003年のレースでの加藤大治郎の死亡を受けて鈴鹿のホモロゲーションを取り消した。

    事故は最終シケインで起こったが「シケインはもうF1でも使われておらず、その外部のエリアもすべて修正されている」と中本修平は付け加えた。

  • ホルヘ・ロレンソ、12月にフェリペ・マッサのカートレースに出場

    ホルヘ・ロレンソ、12月にフェリペ・マッサのカートレースに出場

    MotoGPチャンピオンのホルヘ・ロレンソが、年末に開催されるフェリペ・マッサのカートイベントに参加することが明らかになった。

    6年目を迎えるこのイベントは今年は12月3日〜4日に開催。ブラジルのフロリアノポリスで行われる。

    「そうだね、彼からオーケーとの返事を受け取ったよ」とフェリペ・マッサは述べた。

    フェリペ・マッサは、パストール・マルドナド、エイドリアン・スーティル、セルジオ・ペレスといったドライバーが興味を示しているが、ミハエル・シューマッハは出席できないことを明らかにした。

    「レース・オブ・チャンピオンズの日程とぶつかってしまうため、彼は来れないんだ」とフェリペ・マッサは述べた。

  • MotoGP、日本GPが中止の場合も代替レースはなし

    MotoGP、日本GPが中止の場合も代替レースはなし

    MotoGPの最高経営責任者カルメロ・エスペラータは、日本の主催者が日本GPを実施しないと決断をした場合も代替レースは行わないことを明らかにした。

    当初MotoGP 日本GPは4月の開催が予定されていたが、日本が東日本大震災に見舞われたことで10月に延期となった。

    しかし、日本では余震や放射能の問題が続いており、レースの開催はまだ確定していない。

    「地元のプロモーターの決定を待っている」とカルメロ・エスペラータは Gazzetta dello Sport にコメント。

    「いずれにせよ、彼らが今年のレースを諦めることに決めたとしても代替はない」

    「7月に全日本ロードレースが予定されているので、その時までに会場は使用可能でなければならない。それまでにどうするかを確定していなければならない」

    カルメロ・エスペラータは、放射能の恐れがない場合にのみMotoGPは日本へ旅立つと述べた。

    「私は日本人を完全に信頼している。彼らがレースができると言うなら、我々は安全だと1000％確信するだろう。状況が明白でない場合、彼らが優先して状況を適正に評価してくれると確信している」

    ホンダ・レーシングの中本修平副社長は、地震によって損害を受けたトラックは修復されており、ライダーが問題なくバイクでテストを実施したと述べている。

  • MotoGPライダー、バイクに日本へのメッセージ

    MotoGPライダー、バイクに日本へのメッセージ

    MotoGPライダーが、大地震に見舞われた日本へのメッセージをバイクに掲載した。

    2011年MotoGPがカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで開幕。17日に行われたフリー走行では、ライダーが日本へ向けたメッセージをバイクに掲載した。

    ホンダ系ライダーは日本の国旗に「がんばれ日本！」、ヤマハ系ライダーは「WITH YOU JAPAN」の文字が確認できる。

    青山博一（Team San Carlo Honda Gresini）は、喪章をつけてセッションに挑みフリー走行1では12番手タイムを記録。Moto2クラスでは、サーキットベストタイムを更新した高橋裕紀(Gresini Racing Moto2)がフリー走行2のトップタイムをマークした。

    青山博一は、20日（日）の決勝グリッド上で「SAVE JAPAN」のパネルを持って国際映像に映し、世界へ向けてメッセージを発信することを計画している。

    青山博一 ケーシー・ストーナー ホルヘ・ロレンソ

  • パリス・ヒルトン、MotoGP 125ccクラスのチーム結成

    パリス・ヒルトン、MotoGP 125ccクラスのチーム結成

    パリス・ヒルトンは18日、スペインの首都マドリード市内のホテルで、2011年シーズンにMotoGP 125ccクラスに参戦するチーム「スーパーマルトセ・VIP・バイ・パリス・ヒルトン」を発表した。

    ホテルチェーン、ヒルトン・ホテルの創業者一族の令嬢として、モデル、デザイナー、女優、歌手、作家と多岐にわたって活躍するパリス・ヒルトンは、現在パリス自身がスペインのイビサ島を中心にプロデュースするインターナショナルパーティーのワールドツアー、スーパーマルトセ・VIPのプロモーションを展開。

    世界的なイベントを展開する中で、BQRが母体となるブルセンス‐STXとコラボレーションを結成。ピンク、ホワイト、ブルーにカラーリングされたマシンを発表した。

    発表会にはアプリリアRSAを走らせるセルジオ・ガデアとマーベリック・ビニャーレスも出席した。

  • ホルヘ・ロレンソ、MotoGPクラスで初タイトルを獲得

    ホルヘ・ロレンソ、MotoGPクラスで初タイトルを獲得

    ホルヘ・ロレンソは、第15戦マレーシアGPの決勝レースで表彰台を獲得し、最高峰MotoGPクラスで初タイトルを獲得。通算3度目のタイトルを奪取した。

    今季6度目のポールポジションからスタートしたロレンソは、決勝を3位でフィニッシュ。3戦ぶり13度目の表彰台を獲得し、3戦を残して、最高峰MotoGPクラスの2010年のワールドチャンピオンに輝いた。

    「最高峰クラスでの初タイトル。夢が現実となった！」とホルヘ・ロレンソは語る。

    「ライダーとして、そのキャリアで達成できる最高のものだから、まるで世界の終わりのように、祝い、楽しまなければいけない。想像できるかい？この瞬間をずっと考えてきたけど、いざ、この時が来ると、何を言っていいのか、どうしていいのか分からなくなってしまう。ハッキリ話すために、馬鹿げたことを言わないために、落ち着くことに努めている。すごく疲れたから、数分間部屋に一人でいる必要がある。そこで、何をやったのか考えないと」

    「たくさんの人たちに感謝したい。言葉を探すのが難しいけど、ヤマハ、チーム、ブリヂストン、全ての関係者に感謝しないと。もちろん、僕のファンにも」

    「今日ここで優勝できれば、完璧な状況だったけど、可能ではなかった。グッドなスタートで、グッドな走りだった。一瞬、アンドレアから脱げ切れると考えたけど、その後に抜かれてしまい、バレンティーノにも抜かれてしまったから、優勝争いは、あまりにもリスクが大きく、レースの終わりを待つのがベストだと考えた」

    「バイクは僕の情熱。僕の仕事だけど、プレイでもある。だから、ゲームオーバーというメッセージを示すことに決めた。今日、シーズンのプレイが終わった。僕がチャンピオンになったからだ」

    「今は将来のことを考えない。MotoGPクラスの最初のタイトルを祝いたいだけ。今夜から先のことを考えない。将来は、巨大なライバルたちと共に厳しく、感動的なものになるだろう。だけど、それを今考える必要はない。今は楽しまなければいけないだけ」

    「長い道程だった。キャリアの中では、すごくゆっくりと進むときもあれば、すごく速いときもある。チャンピオンシップに参戦し始めたときは、125ccクラスでほとんど最後尾だったけど、僅か8年でMotoGPクラスのチャンピオンになった。どんなふうに人生を変えることが出来るのか、信じられない。僕たちは、そのために闘った。幸運があり、グッドなバイクがあり、グッドなチームがあった。いつも僕のベストを望む人たちに囲まれていた。彼らに感謝したい」

    「今シーズンは指の骨折でいい始まりにならなかったけど、最終的にはファンタスティックな1年となった。もし、3つのベストレースを選ぶとしたら、ベストレースはヘレスだ。MotoGPクラスで初めて勝った。もしかしたら、優勝の最高の舞台かもしれない。それに、池へのダイブを楽しんだ！シルバーストンはもしかしたら、ベストレースかもしれない。アグレッシブで、スピーディーだったから。最後はここだ。僕のライディングではなく、ワールドチャンピオンという重要なレースだった」

    「来季、ナンバー1のゼッケンを使用するか、まだ分からない。もし、グッドなデザインが見つかれば、使うかもしれない。そうじゃなければ、99を残す」

    「ワールドチャンピオン…素晴らしい言葉に聞こえる。まるで世界の王様になったような気分だ。今夜は最高に楽しもう」

  • バレンティーノ・ロッシ 「チームのみんなに感謝したい」

    バレンティーノ・ロッシ 「チームのみんなに感謝したい」

    5戦ぶりのレースで表彰台バトルを展開したバレンティーノ・ロッシが、復帰を支えてくれたチームスタッフたちに感謝の言葉を送った。

    第4戦イタリアGPのフリー走行2で右脚の脛骨とひ骨を骨折し、デビュー戦以来続いていた史上最多の連続参戦記録に終止符を打たなければいけなかったが、開放骨折による感染症を回避できただけでなく、高気圧酸素装置を中心としたリハビリの成果により、負傷から32日後にバイクを試乗。

    ミサノとブルノのテストを経て、41日後にM1を走らせると、一気に10ラップを走行。初日に29ラップを走り、周囲の不安を一掃しただけでなく、1分22秒台のリズムを掴み、第3戦フランスGP以来56日ぶりに決勝レースに臨んだ。

    「これは期待していなかった。可能だったら、4位か5位になれるかもしれないと考えたけど、非常に困難なことだと覚悟していた。最終的に4位だけど、ケーシーとのグレートなバトルだった。表彰台に近かったから、4戦に欠場した後で、これはファンタスティックなリザルトだ」と、バレンティーノ・ロッシは満面の笑みで復帰戦を振り返った。

    「フィーリングを取り戻すために、バイクの上でもう一度完璧にグッドな感触を掴むために、走り込みが必要だけど、グレートな仕事をしたと思う。グッドなカムバック。望める以上の内容だった」

    「肩の痛みを少し感じる。方向転換のときに、脚よりも痛みがあるけど、ケーシーとのバトルはすごく楽しかった。バトルができるとは思ってもいなかったけど、不運にも最終コーナーで抜かれてしまった。復帰を支援してくれ、戦闘力をもたらしてくれたチームのみんなに感謝したい。ラグナセカでベストを尽くそう」

    復帰戦で4位に入ったバレンティーノ・ロッシは、昨年2番グリッドから2位を獲得したアメリカGPに挑戦する。

  • バレンティーノ・ロッシ 「MotoGPがすごく恋しかった」

    バレンティーノ・ロッシ 「MotoGPがすごく恋しかった」

    バレンティーノ・ロッシは15日、MotoGP第8戦ドイツGPのプレスカンファレンスに出席。5戦ぶりの復帰に向けての心境を語り、ライバルたちもロッシの復帰を歓迎した。

    ホームレースだった第4戦イタリアGPのフリー走行2で右脚脛骨を開放骨折してから40日後、昨年僅少さで優勝したザクセンリンクのパドックに姿を見せたバレンティーノ・ロッシは、「MotoGP、特に僕のバイクと僕のチームがすごく恋しかった」と、6週間ぶりの再会を語った。

    「酷いケガだったけど、今はすごくいい感じだ。クラッシュの後、全てが上手く行った。医師たちは素晴らしい手術をしてくれたし、僕は1日も早い回復に向けて毎日仕事をした。脚と肩の仕事に取り組んだ。難しい期間だったけど、今はすごく気分がいい。明日、バイクをトライできることがすごく幸せだ」

    「ビックなクエスションマークは、レース距離。連続30ラップ。何が起きるのか、待たなければいけない。」

    チームメイトであり、ポイントリーダーのホルヘ・ロレンソは、「バレンティーノはワールドタイトルを最も獲得したライダーであり、ここでショーをするライダーの1人。みんなが彼の復帰を幸せに感じる」と歓迎の言葉を送った。

    過去に数度の怪我を負ったことがあるダニ・ペドロサは、「レコードだ！僕は過去にケガを負ったから、これはスーパーに早い復帰だと言うことができる」と、早期回復を絶賛。

    「何度も言ったことがあるけど、バレンティーノとのレースは常にグレートで、彼のようにすごく速いライダーとのバトルは、自分を成長させてくれる。」

    近年、ロッシのバトルを展開するケーシー・ストーナーは、「最初、ミサノでテストしたと聞いたとき、本当に早いと思った。鎖骨を骨折したライダーが僅か1週間で走ることを考えたら、全てが可能だと思った。」

    「彼にとっては難しいだろう。誰もが知っているような怪我だけど、速いことは疑いなし。ブルノのタイムを見ると、本当にインプレッシィブだ。個人的に、彼の復帰は本当にグッドだと思う」と、感想を語った。

    バレンティーノ・ロッシは、明日現地時間の13時55分から始まるフリー走行1で、41日ぶりにM1を走らせる。

  • MotoGP 日本GP、火山噴火の影響で延期

    MotoGP 日本GP、火山噴火の影響で延期

    今週末の4月23日（金）〜25日（日）に栃木県ツインリンクもてぎで開催が予定されていた「2010 MotoGP 世界選手権シリーズ第2戦 日本グランプリ」が、アイスランドの火山噴火による航空機関欠航の影響で、参戦ライダー・チーム関係者の移動が困難となり、開催が延期された。

    これにより2010年のMotoGP 日本GPは、2010年10月1日（金）〜3日（日）に延期となる。既に購入済みの観戦チケットについては、そのまま利用が可能。

    株式会社モビリティランド 取締役社長 大島裕志
    「この度、アイスランドの火山噴火による航空機関欠航のため、今週末に予定していたMotoGPの開催を延期することとなりました。不可抗力とは言え、世界最高峰のレースを心待ちいただいたファンの皆様には、心からお詫び申し上げます。

    日本のMotoGPファンの皆様のご期待にお応えするため、関係各位との調整の結果、スケジュールを組み替え10月3日（日）に開催することを決定いたしました。

    半年後の開催となりますが、シーズン終盤のチャンピオン争いなど、新たな見どころも増えますので、ファンの皆様には是非とも、お楽しみにお待ちいただければと存じます。
    既にご購入いただいた観戦チケットはそのままお使いいただけますが、やむなく払い戻し等をご希望されるお客様への対応は、後日ご案内をさせていただきます。」

  • MotoGPヤマハ代表 「ロッシは再びF1を検討するかもしれない」

    MotoGPヤマハ代表 「ロッシは再びF1を検討するかもしれない」

    ヤマハ MotoGPチーム代表のダヴィデ・ブリヴィオは、今週のフェラーリFテストでパレンティーノ・ロッシが力強いパフォーマンスを示したことで、再びF1転向に興味を示したかもしれないと語る。

    パレンティーノ・ロッシは、すでにF1に参戦するチャンスは逃しており、今回のフェラーリでのテストは楽しむためだけのものだと繰り返し主張している。

    しかしダヴィデ・ブリヴィオは、バレンティーノ・ロッシがGP2用スリックタイヤを装着したフェラーリ F2008で最近のF1に迫るラップタイムを記録したことで、再び彼がF1での将来を考え始めることを恐れていると語る。

    「バレンティーノが本気でスポーツを変えたいと願うかもしれないので、その素晴らしいタイムについて心配しなければならない」とダヴィデ・ブリヴィオはGazzetta dello Sportにコメント。

    パレンティーノ・ロッシとヤマハとの契約は今シーズンで満了する。パレンティーノ・ロッシは、ヤマハがどれだけ彼とチームメイトのホルヒ・ロレンソと平等な地位を与え続けることができるかに懸念を表明しており、ドゥカティへの移籍が噂されている。

    しかしダヴィデ・ブリヴィオは、ロッシがヤマハを去るとするなら、選択肢はドゥカティではないと考えている。

    「最大の危険はフェラーリだ」とダヴィデ・ブリヴィオは述べた。

    フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、F1規約が変更になり3台のマシンを走らせることが許されるなら、パレンティーノ・ロッシが理想的な候補であると語っていた。