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  • 小林可夢偉:「観客のみなさんに申し訳なく思う」 (F1日本GP土曜日)

    小林可夢偉:「観客のみなさんに申し訳なく思う」 (F1日本GP土曜日)

    小林可夢偉が、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    小林可夢偉 (ザウバー)
    「観客席でずっと待っていたみなさんに本当に申し訳ない気持ちです。今週末をF1ファンのみなさんが心待ちにしていたと思いますが、今日はほとんどクルマの走行が見られなかっただけでなく、びしょ濡れになってしまった。でも、安全が優先なのは明らかで、今日のようなコンディションでは走ることは不可能でし た。天候が回復するのを待つしかないです」

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  • ニック・ハイドフェルド:コメント (F1日本GP土曜日)

    ニック・ハイドフェルド:コメント (F1日本GP土曜日)

    ニック・ハイドフェルドが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ニック・ハイドフェルド (ザウバー)
    「F1マシンでのアクアプレーニングは、基本的には他の車と同じだ。ドライバーに成す術はないんだ。アクアプレーニングを避けるために車高を高くすることはできる。アクアプレーニングはマシンのフロアと関係して起こるものだからね。でも、トラックの水がある程度の量になると、タイヤが浮いてしまい水をかきわけることができないんだ」

    「もうひとつの大きな安全性の問題は水しぶきによる視界だ。Q1で24台のマシンが走って誰かがスピンしても、ドライバーはそれを見て、クラシュを避けることができない」

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  • 山本左近:「観客のみなさんに感謝したい」 (F1日本GP土曜日)

    山本左近:「観客のみなさんに感謝したい」 (F1日本GP土曜日)

    山本左近が、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    山本左近 (ヒスパニア・レーシング)
    「最終的な決定が下されるまで忍耐強く残ってくれていた観客のみなさんに感謝したいです。彼らは雨のクルマが走るのを待ってくれていましたが、残念ながらそれは可能ではありませんでした。明日を楽しみにしています。わずか数時間以内に予選とレースが行われるのはエキサイティングでしょうね」

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  • ブルーノ・セナ:コメント (F1日本GP土曜日)

    ブルーノ・セナ:コメント (F1日本GP土曜日)

    ブルーノ・セナが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ブルーノ・セナ (ヒスパニア・レーシング)
    「予想通りたくさんの雨が降ったし、雨は日増しにさらに酷くなっていった。明日は、ドライコンディションのようだし、予選セッションとレースがあるので、忙しい一日になるだろう。観客は雨がたくさん降っているのに最後まで残ってくれたし、素晴らしいサポートを示してくれた」

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  • セバスチャン・ベッテル:「正しい決定だった」 (F1日本GP土曜日)

    セバスチャン・ベッテル:「正しい決定だった」 (F1日本GP土曜日)

    セバスチャン・ベッテルが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「レースディレクターは、調査するために20分おきにセーフティカーを出していたし、最善を尽くしたと思う。でも、良くはならなかった。なので、正しい決定だったと思う。簡単な決断ではなかったことはわかっている。でも、このようなコンディションではマシンをコントロールすることはできない。だから、完全に正しいことをしたと思う」

    「大多数の人々は理解するのが難しいと思う。『OK、レインタイヤを装着しなよ。そうすれば大丈夫だ』と考えるだろう。それほど簡単なことではないんだ。クルマはとても軽いし、600〜700kgしかない。市販車の半分くらいだ。正しい決定だったと思うし、僕たちにはチャンスはなかった。コントロールして、自分の限界やクルアの限界を攻めるというよりもパッセンジャーだった」

    「今は予選でいろいろなと違ったことが起こる可能性があるし、たくさんのチャンスがある。みんなが望んでいるのは通常の予選ができることだけど、時間は限られている。現時点では今夜遅く、さらには明日の午前中まで雨の予報なので、どのような決定が下される、天候がどうなるかみている」

    「でも、パニックになる理由はない。もちろん、誰もが望んでいることは予選でのフェアなチャンスだ。でも、ここで予選とレースが同じ日に行われた2004年にレースをしていた人たちを除けば、僕たちの大部分にとって新しい状況だ。だから、様子を見てみるよ」

    レッドブル

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  • ルイス・ハミルトン:コメント (F1日本GP土曜日)

    ルイス・ハミルトン:コメント (F1日本GP土曜日)

    ルイス・ハミルトンが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    「ウェットで走るのは好きだけど、タイヤの温度を維持するためには十分な速度で走り、きちんとブレーキを働かせることができなければならない。ずっとアクアプレーニングだった。フルスロットルは無理だった。ハーフスロットルさえ使えなかったよ!」

    「これまでF1で経験したなかでも最悪のコンディションだった。トラックには川が流れていた。4速でさえ、トルクをかけるとリアが暴れてしまうので、タイヤの熱を失わないようにゆるやかにプッシュしようとしていた。予選を延期するという今日のスチュワードの判断は良かったと思う。もっとドライブ出来た方がよりハッピーだ。週末を通してほとんど走行できていなかったので、明日を本当に楽しみにしているよ! まったく予想はつかない。限られた時間しかないことを忘れないようにして、安全に予選を切り抜けて、良いグリッドポジションを獲得して、できるだけ多くのポイントを獲りたい。ファンにみんなにとっては不運だった。でも、明日は特別な日になると思うよ」

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  • ジェンソン・バトン:コメント (F1日本GP土曜日)

    ジェンソン・バトン:コメント (F1日本GP土曜日)

    ジェンソン・バトンが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「予選セッションは、エンジニアとトークをしたり、ヨーヨーで遊んだり、トラックコンディションが走れるくらい改善することに備えてマシンに乗りこんだりして過ごした。日曜日に予選が移動したことによって僕の準備はそれほど変わらない。レース自体が少し近くなるだけだし、日曜日の朝早くにトラックにいくということだ。でも、一日に予選とレースに集中することは問題ではない。メカニックによってははるかにタフになる。彼らは、一晩中疲れを知らずに作業していたし、予選とレースの間にクルマを準備するためにかなりハードに作業しなければならない」

    「ドライバーにとってはそれほど問題はない。実際、少し違ったことをするのはかなり楽しい。サーキットは明日ドライになりそうだ。今晩は雨が降るのでウェットかもしれないけど、雨にはならなそうだ。なので、走れると思っているし、予選ができると確信している。ファンにとっては非常に残念だ。彼らは今日僕たちが走るのを見れなかったし、彼らにとってはとても期待外れだったと思う。でも、このようなコンディションで僕たちにできることはないんだ。運転しているのではなく、浮かんでいる感じなんだ!」

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  • ティモ・グロック:コメント (F1日本GP土曜日)

    ティモ・グロック:コメント (F1日本GP土曜日)

    ティモ・グロックが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ティモ・グロック (ヴァージン)
    「今朝のフリープラクティス3は、とても水が多くてトラックに雨の川が流れていてとても難しかった。ハイメ・アルグエルスアリと僕しかタイムを記録したドライバーはいなかったのし、もっと走行時間が欲しかったけど、このようなコンディションではあまり学べることはない。明日はとてもエキサイティングになりそうなので、状況が与えてくれるかもしれない全てのチャンスを最大限を活用するためにあらゆる手を尽くすつもりだ」

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  • ルーカス・ディ・グラッシ:コメント (F1日本GP土曜日)

    ルーカス・ディ・グラッシ:コメント (F1日本GP土曜日)

    ルーカス・ディ・グラッシが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ルーカス・ディ・グラッシ (ヴァージン)
    「とても例外的な土曜日だったし、フリープラクティス3ではインストレーションラップしかできなかった。日曜日はドライになるようなので、昨日のフリープラクティス2からの作業を続けるつもりだし、日曜日は新しいアップグレードと良いセットアップによって良い結果を達成できると確信している」

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  • ブリヂストン:F1日本GP土曜日

    ブリヂストン:F1日本GP土曜日

    ブリヂストンが、F1日本GPの土曜日を振り返った。

    今日の鈴鹿サーキットはウェット・コンディションのために走行が制限されたが、スクーデリア・トロロッソのハイメ・アルグエルスアリが最速ラップタイムを記録した。予選セッションは3回の遅延の後に明日に延期となった。

    午前のプラクティス・セッションではアルグエルスアリが9周を走った。彼の他に土砂降りのサーキットで計測ラップを記録したのはヴァージン・レーシングのティモ・グロックだけ。現在、予選は日曜日の午前10時、決勝は午後3時に予定されている。

    安川ひろし (ブリヂストン モータースポーツ推進室長)
    「今日、ひどい雨の中を鈴鹿に集まってくださったファンの皆さんに感謝します。こんな天気ですが、グランプリスクエアのブリヂストンサポートステージには大勢のドライバーたちが登場し、大勢のファンの皆さんに楽しんでいただくことができました。明日は、丸1日予選とレースを楽しんでいただける、エキサイティングな日になることを願っています」

    浜島裕英 (ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部フェロー)
    今日の走行のポイントを教えて下さい。
    「今日はひどい天候で午前中は殆ど走行は出来ず、午後も大雨が続きました。コースの水の量が多すぎたため、予選は遅延の後、延期となりました。全員のドライバーが少なくとも1ラップを走りましたが、深い水たまりが多数あり、コースを大量の水が流れていたため、全員がハイドロプレーニング現象を報告していました。ウェット天候用のF1タイヤにとっても過酷なウェット・コンディションでしたので、予選延期の決定は正しかったと思います」

    明日のレースではどのような戦略が考えられますか?
    「空模様を見なければならないでしょう。雨が降らなければ、雨で綺麗になったコースを走ることになりますが、路面にはラバーが乗っていない状況からのスタートとなり、その後、路面コンディションは変化し続けることになるでしょう。雨が降ったとしても、今日ほどの大雨ではないことを願います。時速300?で走るF1カーに装着すると、我々のウェットタイヤは1秒当たり61リットルの水を排水することができますが、このウェットタイヤでも今日の午後は水が多すぎました」

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