ミハエル・シューマッハは、F1シンガポールGP決勝でのジャン・エリック・ベルニュへの追突により、次戦F1日本GPで10グリッド降格ペナルティを科せられた。
最初のセーフティカー後、ミハエル・シューマッハはブレーキングでマシンのコントロールを失い、ジャン・エリック・ベルニュに突っ込んだ。
ミハエル・シューマッハは、機械的な故障が事故の原因だと推測しているが、スチュワードは次戦F1日本GPでミハエル・シューマッハに10グリッド降格ペナルティを科した。
「全てがロックしてしまい、出来る限りハードにブレーキをかけようとしたけど、もはや事故を避けることはできなかった」とミハエル・シューマッハは説明した。
F1日本GPで小林可夢偉が所属するザウバーF1チームのパドックパスが当たるプレゼント企画を名古屋のラジオ局「ZIP-FM」が実施する。
「ザウバーF1チーム応援キャンペーン」と題されたスペシャル企画では、ザウバーチーム＆小林可夢偉への応援メッセージを大募集。メッセージをお送り頂いた方の中から抽選でスペシャルプレゼントが送られる。
プレゼントの内容は、10月4日（木）にザウバーチームのパドック＆ガレージツアーに招待する「ザウバーチーム パドックツアー賞」（1名）、小林可夢偉のザウバー C31ヘッドレストに当選者の名前のステッカーが貼られる「可夢偉マシン ステッカー賞」（1名）。
プレゼント企画の詳細は、「ZIP-FM」で月曜から木曜の19：00〜23：00にオンエアされている「レディオキック」内の「鈴鹿サーキット・モータースポーツインデックス（20：20〜20：30）」にて9月17日（月）と23（月）の2週に渡って紹介される。
■放送番組：
レディオキック（パーソナリティ/南城大輔氏）
放送時間：19：00〜21：00
■放送コーナー：
レディオキック内「鈴鹿サーキット・モータースポーツインデックス」
放送時間：20：20〜20：30
詳しい情報はコチラ
鈴鹿サーキットは、2012年F1日本GPに来場したお子さま（子供観戦券購入者）全員に50周年記念スペシャル特典として限定ノベルティグッズをプレゼントすることを発表した。
プレゼントされるのはF1日本グランプリ限定の『F1 Kids公式ロゴ入りポーチ』（非売品）。鈴鹿サーキットとFOM（フォーミュラ・ワン・マネージメント社）のコラボレーションにより誕生したこのポーチには「F1キッズ」のロゴがデザインされている。
■対象：2012年F1日本グランプリ子ども観戦券ご購入者 ※3日通し観戦券ご購入者に限ります。
■期間：10月4日（木）〜10月7日（日）
■時間：10：00〜 モートピア営業時間中（予定）
■場所：レーシングシアター前 特設テント
※ノベルティグッズの郵送、後日引き換えはいたしません。
鈴鹿サーキットは、2012年 F1日本GPの『小林可夢偉応援席』購入者全員に直筆サイン入りメッセージカードをプレゼントすることを発表した。
小林可夢偉応援席は、今年もC席（第2コーナー〜S字コーナー）とI席（ヘアピン）に設置される。購入者には、オリジナル応援Tシャツ、応援フラッグ、ショルダーバッグ、パスケース、パスケースストラップといった応援席でしか手に入らないプレミアムな限定オリジナルグッズがプレゼントされる。
さらに今年は小林可夢偉応援席で観戦してくれるファンのために、感謝メッセージの入ったオリジナルのフォトカードに小林可夢偉自らが“すべてのカード”に直筆のサインを施しプレゼントする。
■設置場所 ：
C席（第2コーナー 〜 S字コーナー） I席（ヘアピン）
■料金 ：
C席、I席共通
大人 37,000円（税込）
大・高校生 26,000円（税込）
子ども 5,000円（税込）
■販売窓口 ：
?鈴鹿サーキット インターネット販売＜鈴鹿F1チケットサイト＞
?ローソン・ローソンチケット
鈴鹿サーキットは、2012年もF1日本GPを盛り上げるイベントとしてキャンペーンを実施。鈴鹿サーキットの4輪コース距離5,807mにちなんで、5,807人のサポーターを募集する。
今年の“5807分の1サポーター”は、鈴鹿サーキット開場50周年記念のスペシャル企画として今年限定で登場。毎年好評の「公式プログラムおよびサポーターメッセージ看板への氏名掲載」や「シリアルナンバー入りピンズ」に加え、今年は、「鈴鹿サーキット1〜2コーナーのグラベル」がサポーター特典に新登場した。
■特典1：“F1決勝翌日に収集”する 「鈴鹿サーキット1〜2コーナーグラベル」 をプレゼント！
今年は鈴鹿サーキット開場50周年記念企画としてサポーターの方全員に、1〜2コーナーのグラベルをプレゼント。
過去にも数々のドラマが生まれた鈴鹿サーキットの1〜2コーナー。そのグラベルをF1決勝翌日に収集いたしますので、F1のタイヤカスが入っている可能性も・・・。是非、この機会に「鈴鹿サーキット1〜2コーナーグラベル」を手に入れてください。
※発送：10月下旬予定
■特典2：5,807個限定の“シリアルナンバー入り”特製記念ピンズをプレゼント！
今年は“シリアルナンバー入り”特製記念ピンズをプレゼント！
記念品のお受取りは、下記二つの方法からいずれかお選びいただけます。
1：現地お渡し
（F1日本グランプリ開催中、現地でのお渡し/GPスクエアに受付設置予定）
※クレジットカード決済のみ
2：ご自宅配送
（F1日本グランプリ開催前にお届け/別途送料500円必要）
※クレジットカード決済または代金引換
※発送：9月下旬予定
※ピンズのシリアルナンバーはお選び頂けませんので、予めご了承下さい。
■特典3：公式プログラムにサポーター全員の氏名を掲載！！
F1日本グランプリ開催期間中、園内各所で販売される公式プログラムにサポーター全員の氏名を掲載いたします。
※公式プログラムは特典として付帯しておりません。別途お買い求めください。
※9月10日（月）までにお申し込みした方のみ対象です。
■特典4：GPスクエアにサポーターメッセージ看板を設置！！
F1日本グランプリ開催期間中、GPスクエアにサポーターになっていただいた皆さんのお名前を掲載したメッセージ看板を設置します。
※サイズ、デザインなどは応募状況により決定いたします。
※9月10日（月）までにお申し込みした方のみ対象です。
※一回のご注文で記念品の購入個数にかかわらず看板および公式プログラムへのお名前の掲載は、皆様と同じ文字サイズで一箇所のみとさせていただきます。複数のお名前掲載をご希望の場合は、ご注文を分けてお申込みください。
※看板および公式プログラムに掲載するお名前は、商品ご購入時にご登録いただいた「購入者のお名前」となります。それ以外の表記や、漢字等の修正のご要望にはお応えできません。
※お名前は個人名に限らせていただきます。法人名、団体名、屋号、商品名および広告宣伝と判断されるものは、看板および公式プログラムに掲載できません。
※特典に公式プログラム、レース観戦券などのチケットは付帯しておりません。GPスクエアでの記念ピンズ現地受取や看板のご確認には、別途チケットをお買い求めください。
■募集期間： 2012年8月7日（火）〜10月7日（日）決勝日
※特典3、特典4は9月10日（月）までにお申し込みした方のみ対象です。
■募集人数： 最大5,807名
■料 金： 2,500円（税込）
■募集受付： 鈴鹿サーキット総合ショッピングサイト 「MOBILITY STATION」よりお申込みください
■1990年
数々の名勝負を繰り広げたアイルトン・セナとアラン・プロスト。1990年のF1日本グランプリ決勝レースでは2番手スタートから好ダッシュを見せトップで1コーナーに入ったプロスト（フェラーリ）対し、セナ（マクラーレン）がインに飛び込んだ。しかし2台は接触し1コーナーのグラベルへ。その結果両者ともリタイヤとなり、ランキングトップのセナがチャンピオンを決めた。
■1991年
ランキングトップで鈴鹿に臨んだアイルトン・セナ（マクラーレン）とランキング2位のナイジェル・マンセル（ウィリアムズ）。決勝レースはセナのチームメイト、ゲルハルト・ベルガーが先行し、セナとマンセルはテール・トゥ・ノーズで2位争い。しかしマンセルは2コーナー手前でコントロールを失いコースアウト。グラベル上で止まってしまい、これでセナのチャンピオンが決定した。
■1996年
ウィリアムズのデイモン・ヒルとジャック・ビルヌーブの、チームメイト同士によるチャンピオン争い。優勝しかチャンピオンの可能性がない状態で決勝レースに臨んだビルヌーブだったが、マシントラブルにより1コーナー先でコースアウトしグラベルへ。これでビルヌーブはリタイヤとなり、ヒルの初タイトルが決まった。
鈴鹿サーキットは、2012年F1日本GPの特別ピットウォークやドライバーサイン会の参加資格を発表した。
2012年F1日本グランプリでは「子どもから大人まで全ての人に最高の思い出を！！」をキーワードに、例年以上に参加・体験できるコンテンツを充実し木曜日から月曜日までの5日間、存分にお楽しみ頂けるイベントを開催。
2012年の「特別ピットウォーク」は、F1日本グランプリ観戦チケットをお持ちの方なら、どなたでも参加が可能。しかも今年は開場50周年を迎える鈴鹿サーキットの魅力を体感していただけるように、東コースを開放。F1ドライバー達の激闘が繰り広げられる国際レーシングコースを体験できる。
また特別ピットウォークに参加された方の中から抽選で720名が、全ドライバーが出席する「F1ドライバーサイン会」に参加できる。なお、サイン会の抽選に外れた方も、グランドスタンドからサイン会の模様を見ることができる。
さらに、鈴鹿サーキット開場50周年を記念して、「パドックパス」や「VIP用ピットウォーク」への参加権利が当たる抽選も開催される。
■対象
2012年F1日本グランプリ観戦チケットをお持ちの方
※金曜日券（前売）をお持ちの方も参加いただけます
■日程
10月4日（木）
■ゲートオープン
メインゲート8:00
※当日の並び列、混雑の状況によりオープン時間を早める場合もございます。
■特別ピットウォーク参加PASS配布時間
9:00〜11:15
■特別ピットウォーク開催時間
9:00〜11:30 最終入場11:15
※最終入場時間までの入退場は自由
※特別ピットウォーク混雑時は入場を制限させていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
■東コースウォーク開催時間
9:00〜12:30 最終入場11:30
※最終入場時間までの入退場は自由
■F1ドライバーサイン会時間
16:00〜17:00
F1日本GPが2013年も鈴鹿サーキットで開催されることが決定した。
鈴鹿サーキットは29日（水）にプレスリリースを発表。2013年の鈴鹿サーキットにおけるF1日本グランプリレースの開催が決定したことを発表した。
トヨタ、ホンダ、ブリヂストンのF1撤退、フジテレビの地上波放送の終了など、F1日本GPの今後が心配されているが、一先ず2013年の開催は確保された。
大島裕志 （モビリティランド取締役社長）
「このたび、2013年のＦ１日本グランプリ開催を決定いたしました。開場50周年の記念となる今年の大会を、ファンや地域の皆様とともに成功させ、2013年は新たな50年のスタートとなるよう、主催者として努力して参ります」
なお、2012年のF1日本グランプリレースは、2012年10月5日（金）〜7日（日）に鈴鹿サーキットで開催される。
鈴鹿サーキットは、2012年のF1日本GPで、大好評の小林可夢偉応援席に加えて、キミ・ライコネン、ミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテルの応援席を設置することを発表した。
キミ・ライコネン応援席（R席）は最終コーナーのシケイン寄りに設置され、価格は大人46,000円。ミハエル・シューマッハ応援席（S席）は最終コーナーメインストレート寄りに設置され、価格は大人39,000円。セバスチャン・ベッテル応援席（V1-1席）は、グランドスタンド下段の1コーナー寄りに設置され、価格は大人64,000円となる。
各応援席には、限定オリジナルグッズがついており、さらにはドライバーによるサプライズも期待できるという。応援グッズは決まり次第発表される。
チケットは、3月3日(土)・4日(日)に行われる鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デーの会場で行われる先行販売される。チケットは鈴鹿F1チケットサイトにて各席数限定販売され、完売になり次第終了となる。
ヴィタリー・ペトロフが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
日本で再びポイントを獲得しましたが、どのような気分でしたか？
気持ちよかったし、3日間にわたる走りには満足している。プラクティスセッションでのペースには満足していたし、予選でもそれなりのポジションを獲得して、再びポイントをできるチャンスを得ることができた。
グリッドポジションを生かすことができたか？ いいや、望んでいたほどではなかった。7〜8位くらいは手にできると思ったけど、最終的に戦略が尽きてしまった。再び僕たちのマシンが早いサーキットにうまく適している証拠になったね。
レース終盤では巧妙にフォース・インディア勢を追い抜きましたね…
そうだね、ソフトタイヤをうまく生かしてポール（ディ・レクタ）とエイドリアン（スーティル）を追い越せたし、セルジオ（ペレス）に接近することができたので、レース終盤は楽しかったよ。レース前半は、タイヤを労わらなければならなかったので、前のマシンに付いていくことができなかったけど、チェッカーフラッグが近くなればトップ10圏内に戻れることはわかっていた。
あなたの結果によって、コンストラクターズ4位のために少し余裕ができましたね。あの2ポイントはどれくらい重要でしたか？
重要だったと思うよ。リードを広げることが先週末の1番の目標だったし、その点では不満はない。
さて、韓国GPです。さらに良い結果を達成するために勢いをつけることはできましたか？
そうだね、勢いはあるし、自信もある。でも、鈴鹿とは違った問題があると気を引き締めている。高速での走行になるけど、僕たちのマシンにはあまり好ましくない2速で走るコーナーもいくつかある。去年はサーキットがかなり汚れていたけど、今回はそうならないことを期待している。どのようにして週末を最大限に生かせるか、また連帯して考えていくつもりだ。
エイドリアン・スーティルが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
エイドリアン、2度目の韓国です。初レースについてどんなことを覚えていますか？
僕たち全員にとって非常にウェットな週末だったけど、トラックはとても素晴らしかった。到着したときにいくつか縁石がなかったり、まだいくつか作業が必要だったけど、全体的なレイアウトは流れがあって素晴らしかった。ほぼ全てのトラックがブレーキングゾーンバンプができていくものなので、今年は少し変わっているかもしれない。それは力のかかるF1カーで走行したときに起こることだ。
ラップのどの部分が印象に残っていますか？
セクター1は主に直線とヘアピンなので、オーバーテイクには理想的だけど、セクター2とセクター3は高速コーナーだ。ターン7、ターン8、ターン9の方向転換が特に好きだね。最終セクターは次々とたくさんの方向転換がある。少し鈴鹿のセクター1のようだね。全てがうまくミックスされている。
シーズン終了に近づいていますが、状況には満足していますか？
個人的には、今年はとても一貫していると感じている。あまりミスもしていないし、チームとして成し遂げてきた結果には満足している。今年は去年とは正反対だ。シーズンの最後に強くなってきているからね。そういうわけで、ここ数レースがとても重要だし、それを最大限に生かさなければならない。