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  • F1中国GP 結果：ニコ・ロズベルグが開幕3連勝！

    F1中国GP 結果：ニコ・ロズベルグが開幕3連勝！

    F1中国GPの決勝レースが17日（日）、上海インターナショナル・サーキットで行われた。

    日曜日の上海は晴れ。レースは、オープニングラップでのフェラーリ同士を含めて接触が多発。その後、デブリを除去するためにセーフティカーが導入され、多様なタイヤ戦略によって目まぐるしく順位が変わる展開となった。

    優勝はメルセデスのニコ・ロズベルグ。スタートでダニエル・リカルド（レッドブル）に先行を許したロズベルグだったが、リカルドのパンクで首位を奪ってからはレースを支配。2位以下を大きく引き離して開幕から3連勝を達成し、チャンピオンシップのリードを広げた。

    2位にはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）、3位にはダニール・クビアト（レッドブル）が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが12位、ジェンソン・バトンが13位とポイント獲得はならなかった。

    F1中国GPでは全22台が完走を果たした。

    2016年 F1 第3戦 中国GP 結果

    順位 No ドライバー コンストラクターズ
    1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス
    2 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ
    3 26 ダニール・クビアト レッドブル
    4 3 ダニエル・リカルド レッドブル
    5 7 キミ・ライコネン フェラーリ
    6 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ
    7 44 ルイス・ハミルトン メルセデス
    8 33 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ
    9 55 カルロス・サインツ トロ・ロッソ
    10 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ
    11 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア
    12 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン
    13 22 ジェンソン・バトン マクラーレン
    14 21 エステバン・グティエレス ハース
    15 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア
    16 9 マーカス・エリクソン ザウバー
    17 20 ケビン・マグヌッセン ルノー
    18 98 パスカル・ウェーレイン マノー
    19 8 ロマン・グロージャン ハース
    20 12 フェリペ・ナッセ ザウバー
    21 88 リオ・ハリアント マノー
    22 30 ジョリオン・パーマー ルノー

    関連：【動画】 2016 F1中国GP 決勝レース ハイライト

  • 【動画】 2016 F1中国GP 予選ハイライト

    【動画】 2016 F1中国GP 予選ハイライト

    2016 F1 第3戦 中国GPの予選が16日（土）、上海インターナショナル・サーキットで行われた。

    今回のF1中国GPから開幕2戦で不評だった新予選ルールは廃止となり、2015年までの予選フォーマットが復活した。

    Q1では、パスカル・ウェーレインがクラッシュして赤旗中断。また、ルイス・ハミルトン（メルセデス）のパワーユニットにトラブルが発生してタイムを記録できないという波乱の幕開け。

    Q2では、終了間際にニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）の左フロントホイールが脱落して赤旗中断。マクラーレン・ホンダを含め、何人かのドライバーのタイムアタックが阻まれることになった。

    Q3では、ニコ・ロズベルグが最後に渾身のアタックを決め、今シーズン初となるポールポジションを獲得。2番手にはダニエル・リカルド（レッドブル）が食い込んだ。3番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）がつけた。

    2016年 F1中国GP 予選

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • マクラーレン・ホンダ：赤旗に行く手を阻まれる / F1中国GP 予選

    マクラーレン・ホンダ：赤旗に行く手を阻まれる / F1中国GP 予選

    マクラーレン・ホンダは、F1中国GPの予選で、フェルナンド・アロンソが12番手、ジェンソン・バトンが13番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （12番手）
    「今日はジェンソンも僕もQ3に進出できたと思う。マシンには速さがあったし、Q3進出に向けてタイヤとエンジンもセーブしていた。そこで、赤旗によってセッション終了となってしまった」

    「Q2の最後のラップを走り切ることができなかったのは、非常にフラストレーションがたまる結果となった。今日はマシンにかなりのポテンシャルがあった。 ただ、考えてみると、僕たちはごく最近までQ2になんとか進出できるレベルだったにもかかわらず、今はQ3に進出できなかったことにフラストレーションを感じている。これは間違いなくいい方向に向かっている証拠だ。 昨夜は赤ちゃんのようにぐっすり寝た。一度も目覚めることなく、10時間連続で眠ったので、今日はエネルギーが満ちあふれている。マシンに乗ってコーナーや路面の凹凸部を走るときには、まだ少し（骨折からくる）痛みを感じるけど、今日は痛み止めは飲んでいない」

    ジェンソン・バトン （13番手）
    「今年最初の2戦で使われた予選システムはうまく機能せず、人気もなかったけど、皮肉なことに、今日はその旧システムの方が僕たちにとってはよかったと思うね！ ただ、こういうことはよくあるものだ。Q2の最初のラップでは使用済みのオプションタイヤで走行し、サーキットの路面がベストな状態になるのを待ってから新品タイヤを履くつもりだった。他チームの数人のドライバーと同様に、僕たちもQ2の赤旗中断の影響を受けてしまい、フラストレーションがたまった。 ただ、トップ10入りをわずかに逃しただけというのは、前向きな点だ。（明日のレースでは）スタート時に装着するタイヤの種類を選択することができるし、使用できるコンパウンドは3種類あるので、オプションはたくさんある。 Q1のときは水たまりがあったので、スリックタイヤで走るのは少し怖かった。多くのドライバーがDRSを閉じたままにしていたけど、それが理由だと思う。僕たちもそうした。そういう状況では、マシンをコントロールすることができない。ただ、それでも今日の赤旗中断は、僕たちには必要なかったと思う。 いずれにしても、僕たちは今後数戦のうちにQ3に進出するよ！」

    エリック・ブーリエ （マクラーレン・ホンダ レーシングディレクター）
    「我々が自分たちにとって励みになる進化を遂げているだけに、今日の予選を終えて、いずれのマシンもQ3に進出できなかったことを残念に思っています。今日はフェルナンドもジェンソンも間違いなくトップ10入りを果たしていたはずですが、ニコ・ヒュルケンベルグ選手（フォース・インディア）が不運に見舞われたことで赤旗中断となりました。我々は大げさな約束をすることにいつも慎重になりますが、チームが前進していることは間違いありません。ホンダとともに懸命に仕事をしながら、我々は目標に近づきつつあります。そして、我々はその道のりを楽しんでいます」

    関連：
    ※ニコ・ヒュルケンベルグに3グリッド降格ペナルティ / F1中国GP
    ・F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ホンダ F1 「Q3に進めた。本当に残念」 / F1中国GP 予選

    ホンダ F1 「Q3に進めた。本当に残念」 / F1中国GP 予選

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1中国GPの予選を振り返った。

    長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
    「天候が変化する中、マシンのセットアップが十分にまとまり、Q1、Q2の両セッションでは、Q3に進出できる高い戦闘力を示していました」

    「赤旗により、Q2のアタックラップをフィニッシュできなかったのは、大変残念な結果でした。 明日は天候も回復・安定すると思われ、力強い走りを見せて、ポイント獲得を目指します」

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • メルセデス：ポールポジションと最後尾 / F1中国GP 予選

    メルセデス：ポールポジションと最後尾 / F1中国GP 予選

    メルセデスは、F1中国GPの予選で、ニコ・ロズベルグがポールポジションを獲得。一方のルイス・ハミルトンはQ1でパワーユニットにトラブルが発生してタイムを記録できず、最後尾からスタートすることになった。

    ニコ・ロズベルグ （1番手）
    「今年初ポールを獲得できて最高だ。いつだって先頭からレースをスタートできるのはベストだし、またその機会が得られてとてもうれしい。もちろん、ルイスのクルマが壊れたのは良くないことだし、ポール争いができなくて残念だ」

    「チームとして調査する必要があるけど、いずれにせよ、彼は明日、彼のやり方で戦うと確信している。Q3の最初のアタックでは少しミスしてしまったけど、最後のラップはなかなか良かった。でも、キミが最後のラップでミスしているのを考えれば、今日のギャップはタイムシートで見えるほど大きくはないと思う。金曜日のフェラーリは僕たちと同じレベルだったし、赤いクルマからの力強い挑戦に備えなければならない。レースではいくらかサプライズが起きるかもしれない。多様な戦略があるので、まだ長い道のりだ。でも、クルマのフィーリングはいいので、バトルを楽しみしている」

    ルイス・ハミルトン （4番手）
    「もちろん、走れなくてがっかりしている。グリッドペナルティが決まっていたので、いずれにせよタフな週末になるのはわかっていた。でも、このようなことは僕たちを試すために与えられたものだ。誰も楽をすることは望んでいない。少なくとも僕は望まない。今は泥の中かもしれないけど、這い出してみせる。僕たちには素晴らしいクルマがあるし、チームは素晴らしい仕事をしている。改善できるエリアはあるけど、まだシーズンは序盤だし、僕たちはそこにたどり着けることはわかっている。誰も諦めないことが重要だ。僕たちにできるベストなことは、ここから学んで、前進することだ。みんなも僕と同じくらい悔しい思いをしているはずだ。でも、なるようになるさ。僕たちは勝つ時も負ける時も一緒だ。何が起こったのを解明するために懸命に仕事をして、二度と起きないようにしなければならない。ポジティブなニュースは、ここがオーバーテイクができて、クルマが速いことだ。明日までに修復して、良いレースができることを願っている。このようなポジションは以前にも経験している。2年前のハンガリーではグリッドの後ろから表彰台に上がった。だから、どんなことも可能だ。タイヤはそれほど長持ちしないので、あのレースほど単純ではないかもしれないけどね。でも、もちろん僕は全力を尽くして、できるだけ上を目指す。少なくともポイント圏内には入れるだろう。そこか何ができるか見てみよう。また終わっていない。本当に終わるまでね・・・」

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • フェラーリ：2列目からレースに挑む / F1中国GP 予選

    フェラーリ：2列目からレースに挑む / F1中国GP 予選

    フェラーリは、F1中国GPの予選で、キミ・ライコネンが3番手、セバスチャン・ベッテルが4番手だった。

    キミ・ライコネン （3番手）
    「がっかりしている。今日はもっと良いリザルトを得るチャンスだった。ポールポジションが可能だったかどうかは分からないけど、2番手は楽に行けたはずだ。最後から2番目のコーナーで膨らんでしまい、多くのタイムをロスしてしまった」

    「あのミスでもっと悪い位置になることもあり得たけど、3番手なのでそれほど悪いスタート位置ではない。明日の展開は、天気やチームの多様な戦術など多くの要素が絡んでくるので予想するのは難しい。レースになれば状況は変わる。最大限のことをやって、最速で走り、どのような結果をもたらせるかみてみよう」

    セバスチャン・ベッテル （4番手）
    「今日の僕はトップ3には相応しくなかった。タイヤをセーブしていたし、明日はスーパーソフトでスタートする。最後のラップはいけると思ったけど、1回限りの走行を全体的に特別なものではなかった。最初にすでにタイヤを使いすぎてしまっていたし、あちこちで小さなミスをしてしまい、かなりのラップタイムを失ってしまった。結局は僕の走りが良くなかったということだ。結果は結果だ。もうそれは変えられない。全体的にここまでは良い週末だし、明日はもっと良くなると思う。レース戦略はチームによって違うので興味深い。スタートですぐにチャンスがあるかもしれない。オーストラリアの時はとても良かったので、あれをもう一度再現できることを願っている。僕たちの目標は今の位置から前に進むことだ・・・」

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ニコ・ヒュルケンベルグに3グリッド降格ペナルティ / F1中国GP

    ニコ・ヒュルケンベルグに3グリッド降格ペナルティ / F1中国GP

    ニコ・ヒュルケンベルグは、F1中国GPの決勝レースで3グリッド降格ペナルティを科せられた。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、予選Q2終盤のターン10で左フロントホイールが脱落。この事故により赤旗が提示され、数名のドライバーのタイム改善を妨げることになった。

    ニコ・ヒュルケンベルグは10番手でセションを終えたが、すでにクルマはコース上でストップしており、Q3に参加することはできなかった。

    予選セッション後、スチュワードはこの件を調査。フォース・インディアがピットで安全ではない状態でニコ・ヒュルケンベルグをリリースしたとして3グリッド降格ペナルティを科した。

    これにより、ニコ・ヒュルケンベルグは13番グリッドに降格。フェリペ・マッサが10番グリッド、フェルナンド・アロンソが11番グリッド、ジェンソン・バトンが12番グリッドに昇格する。

    関連：【動画】 ニコ・ヒュルケンベルグ、予選Q2でタイヤが脱落

  • フェルナンド・アロンソ、Q2敗退に「かなり悔しい」 / F1中国GP 予選

    フェルナンド・アロンソ、Q2敗退に「かなり悔しい」 / F1中国GP 予選

    フェルナンド・アロンソは、Q2でニコ・ヒュルケンベルグのタイヤが外れて赤旗が出なければ、マクラーレン・ホンダにとって今シーズン初のQ3進出は可能だったと考えている。

    フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンは、Q2での最後のアタックに備えていたが、ニコ・ヒュルケンベルグの事故によって赤旗が提示された。

    赤旗が出たのはセッション残り1分17秒の時点であり、ラップを完了する時間はなく、フェルナンド・アロンソは12番手、ジェンソン・バトンは13番手となり、Q2で脱落した。

    「今日はかなり悔しいね。クルマはQ3に進めるポテンシャルがあったし、マクラーレンは2代ともコンペティティブだった」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「僕たちは新品タイヤを使っていなかったし、エンジンパワーもフルだった。とにかくQ3に進むためにあのラップを待っていたけど、ラップを開始することさえできなかった」

    「でも、数レース前はQ1突破を目指していたのに、今はQ3に進めないことを悔しがっているのはポジティブなことだし、僕たちは正しい方向に育っている」

    去年のF1ハンガリーGP以降ポイントを獲得していないフェルナンド・アロンソは、日曜日にそれを終わらせられることを期待している。

    「昨日はレースペースに完全には満足していなかったし、いくつか変更を施したので、考えているよりも多くのポイントを獲得できるかどうか見てみよう」

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • レッドブル：ダニエル・リカルドが2番グリッド獲得 / F1中国GP 予選

    レッドブル：ダニエル・リカルドが2番グリッド獲得 / F1中国GP 予選

    レッドブルは、F1中国GPの予選で、ダニエル・リカルドが2番手、ダニール・クビアトが6番手だった。

    ダニエル・リカルド （2番手）
    「去年に比べるとパワーユニットは確実に進歩している。その傾向は最初の2戦でも感じていたし、ストレートでの差が去年ほど大きくない。でも、ウェットの予選にならない限りはこの位置まで来られるとは思わなかった。ドライでフロントローなんてすごいことだ」

    「何人かにヘアカットのおかげかもしれないと冗談を言われたけど、本当かもね。きっと空力のおかげだ。ニコ（ロズベルグ）がソフトで、僕たちがスーパーソフトなのはラッキーだ。スタートは面白くなるだろう。フェラーリと表彰台争いができればいいね。新旧どちらの予選システムでも僕たちはコンペティティブなようなので良かったよ」

    ダニール・クビアト （6番手）
    「今日の予選には満足している。予選6番手は僕にとって今シーズンのベストだし、リズムを見つけられた気がする。少しタイムを失ったのは、スクラブされたスーパーソフトでベストラップを走ったからだ。だから、もう少しタイムは良くなったはずだ。ダニエルは予選2番手に食い込むいい走りをした。チームにとって良いリザルトだ。明日は面白いレースになるだろう。できれば表彰台争いがしたいけど、どんなレースになるかやってみよう」

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ハース：Q3には届かず / F1中国GP 予選

    ハース：Q3には届かず / F1中国GP 予選

    ハースは、F1中国GPの予選で、ロマン・グロージャンが14番手、エステバン・グティエレスが18番手だった。

    ロマン・グロージャン （14番手）
    「昨日よりもクルマはいいと思うし、ラップタイム的にもだいぶ近づけた。そこはポジティブだ。Q2の最後の赤旗は運が悪かった。Q2で新しいセットを使えず、この位置になってしまった。最高のポジションではないけど、明日は長いレースだ」

    「タイヤデグラデーションがとても大きいので、その中でベストを尽くしたい。今週末のフリー走行はついていなかった。FP1はひっきりなしに赤旗が出て、FP3はウェットだった。おかげですべてがトリッキーになってしまった。明日はまた別の一日ではるけど、今日は理想的ではなかったね」

    エステバン・グティエレス （18番手）
    「セッション序盤はトリッキーだった。僕はトラックに出るのが事実上初めてだったので、できるだけ多くの周回をする計画だった。スピードに乗るのは難しかった。あのコンディションのなかでベストを尽くせたと思う。僕たちの焦点は明日のレースだし、クルマのベストを引き出したい」

    関連：F1中国GP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション