DBCHECK

タグ: F1中国GP

  • ロータス：F1中国GP 初日のコメント

    ロータス：F1中国GP 初日のコメント

    ロータスは、F1中国GP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが2番手タイム、ロマン・グロージャンが12番手タイムだった。

    キミ・ライコネン （2番手）
    「ラップタイムを見れば、かなりOKな一日だったと思う。改善しなければならないことがあるのは確かだし、明日何が起こるかはわからない。でも、まずまずの週末のスタートが切れた」

    「ソフトタイヤには満足しているけど、ハード側のタイヤには満足できていないかもしれない。まだタイムを改善していかなければならないし、苦戦はしていない。良い週末になりそうだ」

    ロマン・グロージャン （12番手）
    「今日は簡単な一日ではなかったし、まだ適切なセットアップを探っているところだ。午前中に新しいエキゾーストパッケージを走らせて、午後は改善できる場所を見つけられるように古いエキゾーストを走らせた。新しいフロントウイングは役に立っているし、正しい方向に進んでいる。マレーシアでは週末を通してクルマを発展させることができたし、もちろん夜にいくつか変更することもできる。明日はまた違う1日だ。今週末力強い結果を出せるように、自分好みのクルマに仕上げられることを願っている」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • レッドブル：F1中国GP 初日のコメント

    レッドブル：F1中国GP 初日のコメント

    レッドブルは、F1中国GP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが5番手タイム、セバスチャン・ベッテルが10番手タイムだった。

    マーク・ウェバー （5番手）
    「今日は良い一日だったし、多くの走行距離を達成することができた。何台か速いクルマがいるのは確かだ。それは予選で雨が降る前のマレーシアでも見たことだ。多くの情報を得ることができたけど、タイヤについてはまだ学習の初期段階だ」

    「もうちょっとやらなければならない仕事があると思うけど、クルマの感覚はそれほど悪くないし、タイヤを理解するための作業を続けていかなければならない。天候に関して安定した週末を過ごせるのは嬉しい。上海では珍しいことだ」

    セバスチャン・ベッテル （10番手）
    「今日はトリッキーな一日だった。午後はちょっと手こずったし、トップのドライバーとのギャップは思っていたよりも少し大きい。作業する必要のあることが2〜3個あるし、明日はもっと良い状態になっているはずだ。僕たちは何をする必要があるかはわかっていると思う。ソフトタイヤが予選タイヤになりそうだけど、レースではソフトタイヤでの多くのスティントは見られないと思う」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • メルセデスAMG：F1中国GP 初日のコメント

    メルセデスAMG：F1中国GP 初日のコメント

    メルセデスAMGは、F1中国GP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが4番手タイム、ルイス・ハミルトンが7番手タイムだった。

    ニコ・ロズベルグ （4番手）
    「キャリアで本当に良い瞬間を経験してきた上海のトラックに戻ってこれて嬉しい。クルマはとても快適だし、僕たちにとって生産的な一日だった。多くのことを学ぶことができた」

    「1発では良さそうだけど、ロングランではまだやらなければならない仕事がある。今日はオプションタイヤのタイヤデグラデーションが高かった。そこを分析する必要があるし、レースではどうするのか最適かを決めていかなければならない」

    ルイス・ハミルトン （7番手）
    「今日は良いスタートが切れたけど、今夜やらなければならない仕事はたくさんある。クルマの感覚はまずまずだけど、まだちょっと快適ではない。午後のセッションで変更を施したけど、本当にポジティブなステップだった。クルマでもっと多くの時間を過ごして、改善を続けていけることを願っている。今週末はタイヤがチャレンジングだ。特にオプションのコンパウンドはね。僕あ地のペースは良さそうだし、最速ラップではトラフィックに引っかかってしまったけど、良いフィーリングを得るには十分だった。実際の僕たちがどの位置にいるかは予選でわかる」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • マクラーレン：F1中国GP 初日のコメント

    マクラーレン：F1中国GP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1中国GP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが6番手タイム、セルジオ・ペレスが11番手タイムだった。

    ジェンソン・バトン （6番手）
    「今回のレースに持ち込んだアップグレードがクルマを改善させているかはまだ結論的に話すことはできない。期待して意ほど大きな前進ではないかもしれない。まだクルマには問題はあるけど、感覚は少し良くなっている」

    「僕たちはここに新しいパーツを持ち込むためにここ数週間とても一生懸命に仕事をしてきた。素晴らしいことだ。今日はそれらのパーツで走行距離を重ねることが重要だった。これから今晩、じっくりとデータを調べていく必要がある。詳しく調べなければならないことがたくさんある。レースのかなり多くでプライムタイヤを使うことになるだろう。オプションタイヤはクルマを完全に変えてしまう。1発では多くのグリップがあるけど、連続ラップ毎にタイヤが失われていく。すでにピットに入ることを決めた後にパンクが起こった。ターン14のブレーキングゾーンに着いて、右フロントがロックして、タイヤがパンクした。穴が開いていたよ。ピット直前にあのコーナーがあるのは良い仕事だね。今週末はトップを争えるとは思わないけど、誰かと戦うことになるのは確かだ」

    セルジオ・ペレス （11番手）
    「今日は僕にとっては難しい一日だったけど、チームにとっては重要な一日だった。午前中に2回コースオフしてしまった。冷えた摩耗したタイヤで走っていて、ホイールをロックさせて、バリアに接触して、バリアに突っ込んでしまった。FP2では何が起こったのかよくわからなかった。あの時はあまりプッシュしていなかったからね。それでも明日は改善できると確信している。完全に新しいセットアップを採用するので、ゼロからスタートするのが効果的だ。楽な状況ではないけど、今日は有益なデータを集められたと思う足、今後は確実に進歩していくと思う。明日の目標はQ3に進むことだ。日曜日はタイヤが大きな役割を果たすことになるだろう。デグラデーションを管理して、完璧な戦略を練ることが重要だ。でも、チームはその分野がとても得意なことはわかっているので、楽観的だ。日曜日は良い結果を出せると思う」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ウィリアムズ：F1中国GP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1中国GP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1中国GP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが16番手タイム、パストール・マルドナドが18番手タイムだった。

    バルテリ・ボッタス （16番手）
    「FP1では多くのことを試したし、いくつかポジティブな結果を確認できた。FP2では最初に問題が発生したけど、チームはそれでも3回の走行を完了できるように素晴らしい仕事をして修理してくれた」

    「マレーシアからちょっとは前進したと感じているけど、予選セットアップで他と比較して僕たちがどの位置にいるかは明日にならないとわからない。僕たちがここで持っているものを最大限に生かすために懸命に作業する必要がある」

    パストール・マルドナド （18番手）
    「僕たちがどのように進歩したかは明日の予選までわからないし、まだ言うには早過ぎる。FP1でクルマは改善しているように感じられたけど、午後は苦労したので、どうすれば最も前進できるかデータを分析する必要がある」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • マルシャ：F1中国GP 初日のコメント

    マルシャ：F1中国GP 初日のコメント

    マルシャは、F1中国GP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが19番手タイム、マックス・チルトンが22番手タイムだった。

    ジュール・ビアンキ （19番手）
    「今日は良い一日だったし、結果面だけでなく、パッケージを最大限に生かすための作業方法の修正の仕方で開幕2戦からのはっきりとした進歩が確認できてとても満足している」

    「最後にクルマに乗ってから長い時間が経っているように思えたけど、すぐに休み中に実施された開発作業の効果を感じることができたし、それは素晴らしい感覚だった。僕たちがシーズンの序盤からハードにプッシュしなければならないことはわかっているから特にね。午前中はトラックがとても汚れていたし、かなり難しかったけど、スピードを上げるには長くはかからなかったし、一日の最後にはコンディションも改善されていた。全体的に良い一日だったし、ここまでは満足している」

    マックス・チルトン （22番手）
    「午前中のスタートはとてもポジティブだったので、午後のセッションがかなり妨げられてしまったことにはがっかりしている。午前中はクルマのバランスにかなり満足していたし、僕たちがここに持ち込んだアップデートの効果を感じることができた。FP1を終えた時点ではジュールとコンマ1秒以内だったし、FP2にむけて素晴らしいリズムを掴んでいた。残念ながら、それは短命だったけどね。たったの4周でエンジンを守るためにエンジンを切って、トラックの脇にクルマを寄せなければならなかった。再び出ていくために素早くクルマを変更してくれたスタッフに感謝しなければならない。まだ問題のすべてがわかったわけではないけど、素晴らしい努力だ。エンジニアたちはデータを比較することで長い夜になるだろうし、FP3で素早く行動して、予選に備えなければならないので、明日はかなりの挑戦になるだろう」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • フォース・インディア：F1中国GP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1中国GP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1中国GP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが8番手タイム、ポール・ディ・レスタが9番手タイムだった。

    エイドリアン・スーティル （8番手）
    「今日の内容には満足している。大きなトラブルもなかったし、特にエアロ面でクルマでいろいろなことをテストすることができた。今重要なのは、どれが正しいパーツか、どれが残りの週末で使うべき最適なセッティングかを理解することだ」

    「タイヤに関してはコンパウンド間に大きな差がある。ミディアムの方がソフトよりもうまく機能している。僕たちはかなり競争力がありそうだけど、僕たちがどの位置にいるかを言うのはまだ早過ぎる」

    ポール・ディ・レスタ （9番手）
    「一日のストーリーは主にタイヤだったし、どのようにタイヤを最大限に利用するかを理解することだった。できるだけ多くのことをしたけど、全員が2つのコンパウンド間のかなり大きな違いを実感したと思う。それに、ここは常にタイヤにかなり厳しい特性のトラックでもある。僕たちはプログラムを完了させ、クルマに多くの異なるセッティングを試したので、残りの週末で正しい決断をするために、今夜は慎重にデータを研究する必要がある」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ザウバー：F1中国GP 初日のコメント

    ザウバー：F1中国GP 初日のコメント

    ザウバーは、F1中国GP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが13番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが17番手タイムだった。

    エステバン・グティエレス （13番手）
    「全体的にポジティブなセッションだったし、何が問題かを理解し、前進を見い出すことに役立った。正しい方向に進んでいる。まだ改善の余地はたくさんあると思う」

    「残念ながら、2回目のセッションの最後にオイル漏れが発生してしまった。もちろん、望ましいことではない。でも、週末の後半ではなく、今それが起こってくれて良かった。今からトラブルフリーな2日間を過ごせることを願っている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （17番手）
    「全体的にはそれほど悪い一日ではなかったと思う。かなり多くのテストを実施することができたし、試したかったことをほぼ全て完了させることができた。タイヤはかなり面白いし、日曜日はソフトコンパウンドがチャレンジになるだろうね。1発ではかなり速そうだ。ここに持ち込んだ改良型リアウイグは前進だし、クルマの感覚が確実に良くなっている。それがどれくらいのステップかを言うのは難しいし、データをもう少し深く見てみて、明日まで待たなければならない。全体的にポジティブな一日だったけど、まだいくつか作業することがある」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ケータハム：F1中国GP 初日のコメント

    ケータハム：F1中国GP 初日のコメント

    ケータハムは、F1中国GP初日のフリー走行で、ギド・ヴァン・デル・ガルデが20番手タイム、シャルル・ピックが21番手タイムだった。午前中には中国人ドライバーのマー・チンホワが走行を担当した。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （20番手）
    「プラクティスセッションは両方ともOKだったけど、僕たちは一日中問題を抱えていて、ちょっとそれに阻止されてしまった。午前中はKERSに問題が発生して、セッション全体をKERSなしで走っていたし、もちろん、助けにはならないことだ」

    「午後はターン1でミディアムタイヤの1セットを焼きすぎてしまい、他のタイヤを使い切るわけにはいかないので、FP2のプラン短縮しなければならなかった。それでもい、両方のセッションでミディアムタイヤの多くの良いデータが得られたし、ソフトでのパフォーマンス走行もOKだった。ここはデグラデーションレベルが大きくなりそうだ。特にソフトはロングランの終盤までにかなり終わってしまうので、日曜日にどのようにそれに対処するかをしっかりと考えていかなければならない」

    シャルル・ピック （21番手）
    「マーのためにFP1に関与せずにFP2で戻った。最初の走行の序盤にハイドロリックに問題があるように感じていたし、全てが順調にスタートしたわけではなかったけど、ガレージでそれを調べて、かなり素早く解決することができた。でも、問題に時間を費やしたので、クルマのセットアップの十分なオプションを得るための重要な走行のひとつを逃してしまった。それでも、通常通りのプログラムを実施することができたし、ミディアムタイヤでいくつかのセットアップオプションを走らせることができた。その後もソフトでパフォーマンス走行をして、ソフトタイヤがどれくらい持つかを確認するためにロングランで終えた。最速タイムはソフトタイヤでの一周目だったと思うけど、クリアなラップではなかったし、それがタイムに影響した。でも、今日は多くの走行距離を走り込めたし、明日のためにいくつかセットアップのオプションを得られたので、今夜改善できるエリアを調べてみて、明日プッシュできることを願っている」

    マー・チンホワ
    「母国でF1セッションに参加する初めての中国人ドライバーになれたことは、僕にとって非常に誇らしい瞬間だった。でも、正直、僕は自分の仕事に集中していたし、内容には満足している。今回のチャンスを与えてくれ、週末ずっとクルマをかなり快適に仕上げてくれたケータハムに感謝したい。20周走ったし、クルマが快適になればなるほどタイムも上がり続けた。セッション終盤にちょっと問題があったようで、4回目の走行を短く切り上げることになってしまった。いくつのチェックでセンサーの問題のようだったけど、最終的な変更によってクルマの感覚は良くなったし、セッションを終えることができた。今週末はすでに多くのことを学んでいるし、FP1はその最たるものだ。走行プランを確実に完了させて、出来る限り多くを学ぶことができるようにあまりプッシュし過ぎないようにした。セッションの最後にシリル・アビテブールが僕のパフォーマンスに満足していると言ってくれたし、内容には本当に満足している」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • トロ・ロッソ：F1中国GP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1中国GP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1中国GP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが14番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが15番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド （14番手）
    「昨年のこのレースでのパフォーマンスがあったので、僕たちはここにちょっと悲観的な気持ちでやってきた。でも、今日を終えてみて、今回は明らかに状態は良さそうなので満足している」

    「もうひとつの良い点は、FP1とFP2の間に前進できたことだ。直近のライバルを捕えるにはまだ十分ではないけど、僕たちは正しい方向に進んでいる。タイヤに関しては、1発の速さではソストとても良いし、プライムと比較して生みだすパフォーマンスにかなり満足している。ロングランではタイヤにもう少し苦労しているし、すでにここではトラックに大量のマーブルが出ている。でも、ここでデグラデーションがかなり高いのはずっと予想してきたことだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ （15番手）
    「去年、中国の週末は僕たちにとってあまりうまく進まなかったので、今回のラウンドは良いスタートを切れたと言える。今日は作業リストに完了させるためのアイテムがたくさんあったので、ダニエルと僕は少し異なるプログラムを実行したし、僕たちの間で作業分担することは意味があった。明日の前進のために最適なセットアップを見つけられるように2台のクルマのデータを調べていくつもりだ。僕たちはもっと速く走れるとかなり自信を持っている。予想通り、ここでは特にソフトタイヤでは厳しい時間になりそうだけど、それは全員にとって同じことだし、あまり懸念はしていない」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム