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  • フォース・インディア:ペレス、悔しい2番手 / F1ヨーロッパGP 予選

    フォース・インディア:ペレス、悔しい2番手 / F1ヨーロッパGP 予選

    フォース・インディアは、F1ヨーロッパGPの予選で、セルジオ・ペレスが2番手、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手だった。だが、セルジオ・ペレスはギアボックス交換による5グリッド降格ペナルティで7番グリッドからのスタートとなる。

    セルジオ・ペレス (2番手)
    「スペシャルな予選だった。Q3ではF1でのベストラップができた。全てのコーナーを最大限に生かせたし、ウォールにキスした。チームとしてとても力強いパフォーマンスだった」

    「同時に自分自身にまだ怒りを感じている。最終プラクティスで起こったことのせいでギアボックス交換してグリッドペナルティを受けることになってしまったからね。僕はフロントローからスタートするはずだったけど、今は7番手まで後退しなければならない。今夜は頭をクリアにして、フラストレーションを忘れ去って、レースで前進することに集中しなければならない。予選に間に合うようにクルマを修理してくれたチームの素晴らしい仕事に心から“ありがとう”と言わなければならない。明日は彼らにお祝いするための特別な結果を届けられることを願っている。かなりチャレンジングなトラックだし、ミスをしやすいので、簡単なレースとはいかないだろうけど、同時に順位を補うためのチャンスはある。レースについてはまだ良いフィーリングを持っている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (12番手)
    「僕にとってはとても期待外れな予選セッションだった今週末クルマは速かったけど、12番手からのスタートということは、明日僕たちには大きな仕事があるということだ。Q2での一番の問題は、一回目の走行でスピンしてしまったことだ。とてもいいラップをしていたし、楽にQ3に進めるはずだった。ただ、ターン16でリアのコントロールを失って、スピンしてしまった。まだタイムを記録していなかったので、プレッシャーがかかったし、最後の数分に全てがかかっていた。残念ながら、2回目の走行ではトラフィックがあったし、クルマに同じグリップを感じられなかった。あっというまに状況が自分の手からこぼれ落ちてしまった。クルマにはポテンシャルがあったし、僕たちはもっと高い位置にいるはずだったので、とてもフラストレーションを感じているし、もどかしい。正直、ちょっと苦々しい気分だけど、明日は失った順位を取り戻すために気合を入れている」

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  • レッドブル:打倒メルセデスに自信 / F1ヨーロッパGP 予選

    レッドブル:打倒メルセデスに自信 / F1ヨーロッパGP 予選

    レッドブルは、F1ヨーロッパGPの予選で、ダニエル・リカルドが3番手、マックス・フェルスタッペンが9番手だった。

    ダニエル・リカルド (3番手)
    「シーズンで3回目のフロントローだし、本当に嬉しい。僕をその列でのスタートに導いてくれたチームには大きな借りがある。重要な一部だったし、クリーンなラップをさせてくれた」

    「Q3での1回目のラップは、膨らんでしまい、いくつかミスをしてしまったので、僕たちはあの最後の走行を必要としていたし、良いラップができて嬉しく思っている。僕たちは昨日からたくさんのことを学んだし、一晩かけてその点を繋げて、力強い一日に導くことができた。明日のレースは本当に面白くなりそうだし、もし、退屈で面白くないレースになったらとても驚くだろう。午前中のGP2レースを誰も見ていなければ、是非見ることをお勧めするよ。まずは生き残って、賢く機会を選んで、スリップストリームを使って速く走らなければいけない。シーズンのベストレースになる可能性もあると思っているし、楽しくなりそうだ。僕たちは平均してメルセデスよりスタートがいいので、良いスタートを切れたら、あまり戦術的になりすぎないで、とにかく良いトラックポジションを得ることに狙いを定めて、そこから考えていきたい。ペレスのペナルティで2番グリッドを譲ってもらったので、ありがたく受け取って、明日どうなるか見ていきたい」

    マックス・フェルスタッペン (9番手)
    「今日は3番手になれたと思う。赤旗が出た時、僕はQ2の自分のラップをすでに0.5秒上回っていたし、1分43秒9を楽に狙えたはずだった。Q2でボッタスに邪魔されてしまったのはとにかく不運だったし、Q3では残り2分で赤旗が出たあと、彼はまた同じことをした。再びね。とてもフンだったけど、ペースはある。わざわざ(ボッタスと)話をつける必要はないし、とにかく明日に集中していく。多くのアクションやオーバーテイクがあるのはGP2を見てわかっているし、とても面白いレースになるのは確かだ。後ろにルイスがいるのは面白いし、彼はとても速い。このトラックには多くのチャンスがある。ストレートが多いし、コーナーでもオーバーテイクが可能だ。今日僕たちが示したパフォーマンスにはとても満足している。全てがまとまっていたし、明日は良いチャンスがある。僕あちのリアウイングは小さいから、通常なら長所であるダウンフォースがちょっと少なくなっているので、セットアップには妥協が必要だけど、それを考えれば、クルマはうまく機能していると思う」

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  • 【動画】 ルイス・ハミルトン、予選Q3でクラッシュ / F1ヨーロッパGP

    【動画】 ルイス・ハミルトン、予選Q3でクラッシュ / F1ヨーロッパGP

    ルイス・ハミルトン(メルセデス)が、F1ヨーロッパGPの予選Q3でクラッシュを喫した。

    3回目のフリー走行の全てでトップタイムを記録していたルイス・ハミルトンだったが、予選ではどこか様子が違い、Q1とQ2でもコーナーを曲がり切れずにエスケープしていた。

    Q3の最初の走行でもターン15でミスをしていたルイス・ハミルトンは、2回目の走行で挽回しようとしていた。

    そして、ルイス・ハミルトンはターン11のエイペックスで内側のバリアに右フロントタイヤを接触させてストップ。この事故で残りおよそ2分となったところでセッションは赤旗中断となった。

    ルイス・ハミルトンは「昨日は素晴らしいリズムを掴んでいたけど、今日はまったくなくなっていた。こういうこともある」とコメント。

    「エイペックスを捕えられなくて、ブレーキングゾーンで不十分だった。ニコが明日良いスタートを切ったら、彼は行ってしまうだろうね」

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  • ウィリアムズ:2台揃ってトップ10入り / F1ヨーロッパGP 予選

    ウィリアムズ:2台揃ってトップ10入り / F1ヨーロッパGP 予選

    ウィリアムズは、F1ヨーロッパGPの予選で、フェリペ・マッサが6番手、バルテリ・バッタスが8番手だった。

    フェリペ・マッサ (6番手)
    「予選の結果には満足している。週末ずっとクルマに苦戦していたので、予想していたよりもはるかに良かった。予選ではドライビングを改善して、同時にクルマも改善することができた」

    「Q3の最後はちょっとラッキーだった。赤旗の前にタイムを記録することができたからね。でも、これもゲームの一部だ。バランスにはまだ100%は満足できていないし、最終セクターでは小さなミスもあったので、あと0.2秒は縮められたかもしれない。明日は良いレースができることを期待しているけど、とてもタフなレースになるだろうし、このトラックはフィニッシュするのが最も難しいトラックかもしれない。GP2ではグリッドの半分しかフィニッシュできなかったのを目にしているので、明日起こるすべてのことにうまく対処する必要がある」

    バルテリ・バッタス (8番手)
    「今日は不運だったと思う。FP3を逃したことで間違いなく予選はより難しくなった。どれくらい影響があったのかを言うのは難しいけど、僕たちのペースはそれほど悪かったとは思わない。Q1やQ2では完璧なラップをまとめることができなかったので、僕たちがどのように良いペースを示していたのかを調査しようと思う。Q3は両方の走行でトラフィックの影響をかなり受けてしまったのでタフだったし、あと0.5秒くらいはクルマから言い出せたと思う。僕たちには良いレースペースがあるので、明日は良い一日を過ごせると確信している」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • トロ・ロッソ:ダニール・クビアトが7番手 / F1ヨーロッパGP 予選

    トロ・ロッソ:ダニール・クビアトが7番手 / F1ヨーロッパGP 予選

    トロ・ロッソは、F1ヨーロッパGPの予選で、ダニール・クビアトが7番手、カルロス・サインツが13番手だった。

    ダニール・クビアト (7番手)
    「良い一日だったし、かなり満足しているよ! 僕たちはクリーンなラップを得ることができたし、ここバクーではそれは簡単なことではない。それにトラブルフリーな予選セッションを行うことは僕が必要としていたことだった」

    「トラックは常に変化していたし、その進化に合わせていかなければならないのでトリッキーだったけど、僕たちはうまく管理しできたし、良い仕事をした。明日も同じことを目指していきたい。間違いなく多くのチャンスがありそうだし、とにかく生き残ってそれらを掴み取らなけれべならない。今日の予選はかなり楽しかった。クルマにますます自信を感じているし、明日レースを7番手からスタートすることはポジティブな結果だ」

    カルロス・サインツ (13番手)
    「僕にとってはちょっと期待外れな一日だった。僕たちはまずまずの金曜日を過ごしていたし、フィーリングも良かったので残念だ。今日クルマに新しいブレーキを装着したけど、残念ながら、昨日ほどブレーキングに自信を感じることができなかった。そこが予選でクルマの最大限を引き出すことができなかった原因かもしれない。トラフィックが多かったこともあり、Q3に進むことができなかった。明日何ができるか見てみよう。またうまくカムバックできることを願っている。ここはとてもクレイジーなレースになりそうけど、堅実な戦略と速いピットストップがあれば、僕たちはそれを管理できると確信しているよ! 全体的に明日はもっと良い一日になると思うので、楽観的なままでいる必要がある」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ハース:グロージャンが狙い通りの11番手 / F1ヨーロッパGP 予選

    ハース:グロージャンが狙い通りの11番手 / F1ヨーロッパGP 予選

    ハースは、F1ヨーロッパGPの予選で、ロマン・グロージャンが11番手、エステバン・グティエレスが15番手だった。

    ロマン・グロージャン (11番手)
    「最終的にかなり良い結果だった。僕たちが望むことができた最高の結果だ。明日トップ10のちょうど外にいることは実際に僕たちの戦略とタイヤにかなり良い」

    「Q1ではグリップとブレーキングに苦労した。2回ブロックされたし、ちょっと心配だった。2回目の走行ではクリーンなラップが必要だったし、僕たちはそれをすることができた。Q2でのクルマの感触は素晴らしかったし、タイヤからなんとか十分なグリップを得ることができた
    それはかなり助けになった。クルマをもっと機能させるためにまだブレーキを少し調査しなければならない。全体的にチームとして良いパフォーマンスだった。週末ずっとうまくいっていたので、満足している」

    エステバン・グティエレス (15番手)
    「今日は僕にとって良い一日だった。ブレーキにちょっと苦労していた。最終ラップでは少しリスクを冒したけど、小さなミスをしてしまった。残念ながら、その後はもうチャンスはなかった。全体的にリクスを冒して、それを実現させなければならないときがあると思っている。レースではあらゆるチャンスを最大限に生かさなければならないし、時折、このようなこともある。明日に関しては、クルマからベストを引き出して、出来る限り順位を上げたい。トラックはオーバーテイクが可能だし、見ていて素晴らしいレースになるだろう」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ザウバー:フェリペ・ナッセがQ2進出 / F1ヨーロッパGP 予選

    ザウバー:フェリペ・ナッセがQ2進出 / F1ヨーロッパGP 予選

    ザウバーは、F1ヨーロッパGPの予選で、フェリペ・ナッセが16番手、マーカス・エリクソンが20番手だった。

    フェリペ・ナッセ (16番手)
    「全体的に良い予選だった。まず何より、チームの全員に心からありがとうと言いたい。今日、僕たちは全てをまとめることができた。予選ではルノーとマノーを倒すことができたし、それは良い兆候だ。クルマを限界までプッシュできると感じていたし、チームはタイミング面でも良い仕事をしてくれた」

    「Q2に進出したことは満足していいことだと思う。僕たちが達成したいことからはまだかなり遠いけど、すでに前進している。明日のレースでも戦い続ける」

    マーカス・エリクソン (20番手)
    「僕にとっては期待外れなセッションだった。ちょっと乱雑だった。1セット目だけでなく、2セット目のタイヤでもトラフィックに捕まってしまった。最後のラップは最大限にプッシュしようとして、ちょっと限界をしてしまったよ! ストリート・トラックだし、出来る限りウォールに近づく必要がある。ちょっと近づきすぎて、少し擦ってしまい、ラップタイムを失ってしまった。僕にとって期待外れな結果だ。それでも、僕のクルマのクルーには心からありがとうと言いたい。今週末、彼らは全てのセッションで僕をトラックに送り出すために本当に一所懸命に仕事をしてくれた。明日は彼らのために懸命に戦うつもりだ」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • マノー:Q2が見えた予選 / F1ヨーロッパGP 予選

    マノー:Q2が見えた予選 / F1ヨーロッパGP 予選

    マノーは、F1ヨーロッパGPの予選で、リオ・ハリアントが17番手、パスカル・ウェーレインが18番手だった。

    リオ・ハリアント (17番手)
    「今日は良いラップができたし、本当に満足している。FP3にむけてクルマにいくつか変更を施して、それがうまく機能した。僕たちはQ2にとても近かったけど、残念ながら、2セット目のタイヤで1回しかアタックラップができなかったし、再び走ろうとしたときにイエローフラッフが出てしまった」

    「今は明日に集中する必要がある。GP2レースは何が起こるかわからないことを示したし、チャンスを生かすには、良いスタートを切って、ミスをせず、力強く、クリーンなレースをしなければならない。ベストを尽くして、全てが巡ってくることを願っているけど、今はこの素晴らしい瞬間を楽しみたい」

    パスカル・ウェーレイン (18番手)
    「今日は明らかにQ2が可能だったので、予選にはちょっと落胆している。最速ラップのときにターン3とターン4でイエローフラッグが出てDRSが使用不可になってしまい、そこでコンマ数秒失った。その点では2回目のラップの方が良かったけど、タイヤデグラデーションによってさらにコンマ数秒失ってしまった。今日はそんな感じだったけど、明日は新しい一日だし、ベストを尽くすつもりだ。最も重要なことはレースを完走することだ。今日のGP2の内容を見れば、明日はいくつか良いチャンスがあると確信している。セーフティカーと僕たちの力強いパフォーマンスがあれば、良い結果は可能だと思う」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • ルノー:最後列グリッドに沈む / F1ヨーロッパGP 予選

    ルノー:最後列グリッドに沈む / F1ヨーロッパGP 予選

    ルノーは、F1ヨーロッパGPの予選で、ケビン・マグヌッセンが21番手、ジョリオン・パーマーが22番手だった。

    ケビン・マグヌッセン (21番手)
    「今日は自分たちがここで十分に速くにという単純な要因でかなり素直なセッションだった。FP3では、走っていてフィーリングはかなり良かったけど、自分たちに相対的なペースがないことがわかったし、セットアップで違ったことを試していた」

    「最終的にその試みは良かったし、いくつかのエリアでクルマは改善したけど、他はどうにもならなかった。今シーズンはいくつかの瞬間でタフだろうことはわかっていたし、今回は特にそのひとつだ! 僕たちは将来にむけて多くのプランがらうし、僕たち全員がそれに取り組んでいるそうだね、今日は良くなかったけど、僕たちは常に学んでいるし、それが成果を挙げている」

    ジョリオン・パーマー (22番手)
    「かなりのポテンシャルはあるけど、今日はそうはいかなかった。2回目の走行は本当に良かったけど、イエローフラッグによって中止しなければならなかった。残念ながら、最後のアタックラップでミスをしてしまい、0.5秒くらい失ってしまった。それにスタート/フィニッシュでトーを使えなかった。それもコンマ数秒に値する。僕たちはもっと速く走れたはずだ。タフなトラックだ。走っていて本当に楽しいし、ここまでそれを楽しんでいる。明日はいろいろやらなければならないことがあるし、どうなるか見てみよう」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

    F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

    F1ヨーロッパGPの予選が18日(土)、アゼルバイジャンのバクー・シティ・サーキットで行われた。

    バクー・シティ・サーキットの記念すべき初代ポールポジションを獲得したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にはセルジオ・ペレス(フォース・インディア)、3番手にはダニエル・リカルド(レッドブル)が続いた。

    セルジオ・ペレスは、ギアボックス交換による5グリッド降格が決定しており、フロントローにはダニエル・リカルドが並ぶ。

    ルイス・ハミルトン(メルセデス)は、予選Q3のターン11でクラッシュ。10番手で予選を終えた。このクラッシュでセッションは一時赤旗中断となった。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが14番手。4戦連続のQ3進出はならなかった。ジェンソン・バトンはまさかのQ1敗退で19番手だった。

    F1ヨーロッパGP 決勝レースは、19日(日)の22時(現地時間14時)から行われる。

    2016年 F1第8戦 ヨーロッパGP 予選結果

    順位 ドライバー コンストラクターズ Q1 Q2 Q3
    1 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分43秒685 1分42秒520 1分42秒758
    2 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分44秒462 1分43秒939 1分43秒515
    3 ダニエル・リカルド レッドブル 1分44秒570 1分44秒141 1分43秒966
    4 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分45秒062 1分44秒461 1分43秒966
    5 キミ・ライコネン フェラーリ 1分44秒936 1分44秒533 1分44秒269
    6 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分45秒494 1分44秒696 1分44秒483
    7 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分44秒694 1分44秒87 1分44秒717
    8 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分44秒706 1分44秒477 1分45秒246
    9 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分44秒939 1分44秒387 1分45秒570
    10 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分44秒259 1分43秒526 2分01秒954
    11 ロマン・グロージャン ハース 1分45秒507 1分45秒755  
    12 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分44秒860 1分44秒824  
    13 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分44秒827 1分45秒000  
    14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分45秒525 1分45秒270  
    15 エステバン・グティエレス ハース 1分45秒300 1分45秒349  
    16 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分45秒549 1分46秒046  
    17 リオ・ハリアント マノー 1分45秒665    
    18 パスカル・ウェーレイン マノー 1分45秒750    
    19 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分45秒804    
    20 マーカス・エリクソン ザウバー 1分46秒231    
    21 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分46秒348    
    22 ジョリオン・パーマー ルノー 1分46秒394    

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