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タグ: F1マレーシアGP

  • メルセデスGP：リアウイングにトラブル （F1マレーシアGP 予選）

    メルセデスGP：リアウイングにトラブル （F1マレーシアGP 予選）

    メルセデスGPは、F1マレーシアGP予選で、ニコ・ロズベルグが9番手、ミハエル・シューマッハが11番手だった。

    ニコ・ロズベルグ （9番手）
    「チームはここで良い進歩を果たしているし、今日はQ2まではそれなりにバランスも良かった。残念ながらQ3ではその感覚がなくなってしまった。リアウイングの問題などが重なり、マシンからパフォーマンスを引き出すことができなかった。フラストレーションを感じたね」

    「マシンは、今シーズンこれまでに示していたものよりも良くなっているけど、現時点でなぜもっと多くのパフォーマンスを引き出せていないかについては正確にはわからない。これから今日の問題を調査して、明日のレースでどのように改善させられるか良い考えを得る必要がある」

    ミハエル・シューマッハ （11番手）
    「今日はリアウイングの起動に問題があり、残念ながらQ2の最後の走行で妥協を強いられてしまった。マシンは運転しづらくなっていた。序盤の走行ではとてもうまく機能していたので本当に残念だ。ウイングによってパフォーマンスはずっと良くなっていたので、もちろん使わなければならなかった。それでもみんなの懸命な作業のおかげで前進を遂げていると言いたい。何が起きるかわからないことを信じて、今は明日のレースに集中しなければならない」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ヒスパニア・レーシング：予選を突破！ （F1マレーシアGP 予選）

    ヒスパニア・レーシング：予選を突破！ （F1マレーシアGP 予選）

    ヒスパニア・レーシングは、F1マレーシアGP予選で、ヴィタントニオ・リウッツィが23番手、ナレイン・カーティケヤンが24番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （23番手）
    「107％未満だったことは全員にとって大きい。オーストラリアでの問題はペースではなく、トラックでの走行時間だったことを証明できた。他チームがした3カ月と比較して僕たちは半日のテストだった。まったくマイレージを稼ぐことができなかった。これから数カ月懸命に作業して、今後のレースでギャップを縮めていかなければならない」

    「今回はヒスパニア・レーシングにとってのファーストステップだ。僕たちは素晴らしい仕事をしてきたし、オーストラリアからマシンを大きく改善させた。みんなが成し遂げた仕事を誇りに思っているし、オーストラリアでマシンを得たときから始まり、今はここセパンで良いコンディションになっている。昨日と今日の両方でいくつか小さな問題があたｔけど、このようなわずかな時間で取り組むときには当たり前のことだ。まだ改善できると思っている。良いラップができたし、それがこの結果だと思う。僕たちは明日グリッドにいる」

    ナレイン・カーティケヤン （24番手）
    「今日の目標だった予選を通過することができた。マシンは実質的に新車なので、多くのマイレージを稼いで、より多くの時間トラックで走ることができて良かったよ。ターン1で2つ目のタイヤセットにフラットスポットを作ってしまい、そのあとは良いタイムを記録するのが難しかった。でも、全員がかなり懸命に作業していたし、レースに出れることを嬉しく思っている」

    「107％タイムを下回るのにカレンダーで最もタフなサーキットだと考えていたセパンで記録できたので物凄く満足している。今は明日のレースでフィニッシュして、新車で多くのラップを重ねられることを願っている。明日は雨が予想されているので、何が起こるかわからない」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ：パフォーマンス不足を露呈 （F1マレーシアGP 予選）

    ウィリアムズ：パフォーマンス不足を露呈 （F1マレーシアGP 予選）

    ウィリアムズは、F1マレーシアGP予選で、ルーベンス・バリチェロが15番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ （15番手）
    「予選に必要なペースがなかったと思う。メルボルンよりも強さはあったので、理由を分析し、レースでどの場所にいるか見てみる必要がある。全体的にみてラップはOKだったし、実際マレーシアで最高のラップのひとつだったかもしれないけど、今日はマシンパフォーマンスを相殺するには十分ではなかった。雨が降っても、ドライレースを安定して走れても、ポイントを目指すつもりだ」

    パストール・マルドナド （18番手）
    「難しいセッションだったし、Q1落ちするとは思っていなかった。マシンは午前中ほど感覚は良くなかった。少しトラフィックがあってクリーンラップを得られなかった。明日のために新品タイヤがたくさんあるし、マシンは予選よりロングランの方がいい。良い戦略があればどうなるか誰にもわからない。ポイントを獲得できない理由はない」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • フォース・インディア：ディ・レスタが14番手 （F1マレーシアGP 予選）

    フォース・インディア：ディ・レスタが14番手 （F1マレーシアGP 予選）

    フォース・インディアは、F1マレーシアGP予選で、ポール・ディ・レスタが14番手、エイドリアン・スーティルが17番手だった。

    ポール・ディ・レスタ （14番手）
    「チームはとても良い仕事をしてくれたし、さらに僕もとても良いラップができたと思う！ 引き出せると思っていた以上のことができたし、確実にギャップを縮められていると思う。明日はトリッキーなコンディションでの長いレースになるだろう。でも、今後のパフォーマンス改善に関して、今は自分達の進歩により興奮してきている」

    エイドリアン・スーティル （17番手）
    「最初の予選セッションはそれほど悪くなかったと思うし、かなりポジティブに感じしていた。でも、2回目のセッションではあまり改善させられなかったし、それは驚きだった。ミス・シフトに問題があった。でも、チームが明日のレースまでにそれらの問題に解決するために懸命に作業してくれることはわかっている」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • トロ・ロッソ：Q3進出ならず （F1マレーシアGP 予選）

    トロ・ロッソ：Q3進出ならず （F1マレーシアGP 予選）

    トロ・ロッソは、F1マレーシアGP予選で、セバスチャン・ベッテルが12番手、ハイメ・アルグエルスアリが13番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （12番手）
    「今日の予選の出来にはとても満足している。2レース目なので2回目だけど、予選で良いパフォーマンスを生み出せたし、ラップ毎に改善させることができた。残念ながらQ1でサイドポットが外れるという問題があったけど、メカニックがすぐに新しいものを装着するために作業してくれた」

    「メルセデスとそれほど離されていない12番手だし、Q3にかなり近づけたので満足している。改善するために懸命に作業を続けていかなければならない。僕たちは少なくとも正しい道を進んでいると思う。グリー走行3回目と予選の間にマシンの多くのことを変更したけど、正しい作業だったと思う。特にそれらのセッティングはレースでもうまく働いてくれると思うからね。明日はどこかの時点で雨が降るのはほぼ確実だと思うので、レースをフィニッシュすることが第一の挑戦になるだろう」

    ハイメ・アルグエルスアリ （13番手）
    「12番手と13番手で終えられたことはチームにとって良い結果だし、明日良いレースができるパフォーマンスがあると感じ地得る。セットアップのほぼ最大限を引き出せた。少しだけどセバスチャンはまた僕より速かったし、良い仕事をしていた。僕たちには雨でもそうでなくても良いセットアップがあると感じている。個人的にはレースがウェットでもレースでも気にはならない。重要なのはリアタイヤを生かしておいて、できるだけ長持ちさせることだ。チームのために多くのポイントを持ち帰れることを願っている」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ヴァージン：週末の作業には満足 （F1マレーシアGP 予選）

    ヴァージン：週末の作業には満足 （F1マレーシアGP 予選）

    ヴァージンは、F1マレーシアGP予選で、ティモ・グロックが21番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック （21番手）
    「フリー走行3回目のあと問題があったと言ったんだ。昨日のようにマシンを働かせることができなかったし、同じようなスピードがなかった。レースエンジニアとパフォーマンスエンジニアが、これまでのパフォーマンスレベルを取り戻せる良い解決策をまとめるために非常によく働いてくれた」

    「2セット目タイヤでの走行はカーティケヤンのトラフィックに捕まってしまったので少し不運だった。コンマ数秒は見いだせただろうけど、それで今日のポジションが変わったわけではない。パッケージにできるベストを尽くした。両方のマシンを完走させて、あらゆるチャンスを最大限に活用することに集中するつもりだ。もちろんそのひとつは天気だ。レース中に雨が降る可能性はある」

    ジェローム・ダンブロシオ （22番手）
    「今日成し遂げた仕事にとても満足している。確かに前進を遂げているし、メルボルンよりもずっと良い仕事ができた。多くのことを学んでいる。今週末の仕事にはとても満足しているし、明日のレースを楽しみにしている。天気によってとても面白くなるだろうし、ピットストップが大きな役割を果たすと思う。全体的に2回目の土曜日にはかなり満足している。前進できているし、それには満足している」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • チーム・ロータス：パフォーマンスに満足 （F1マレーシアGP 予選）

    チーム・ロータス：パフォーマンスに満足 （F1マレーシアGP 予選）

    チーム・ロータスは、F1マレーシアGP予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「僕たちにとって素晴らしいセッションだったし、パフォーマンスには本当に満足している。昨日のあと、今日のセッションがどうなるか本当にわからなかったけど、スタッフは素晴らしい仕事をしてくれて、昨日とは全く異なるマシンを与えてくれた」

    「今朝トラックに出てすぐにあらゆるエリアで大きな経験を感じることができたし、信頼性の問題もなかったので、本当に攻めることができた。全体的に楽しい一日だったし、全ての走行でマシンの最大限を引き出せたと感じている。まだもう少し引き出せると思っているし、明日は僕たちにとって面白いレースになるだろう。特に僕たちが中団にどれくらい近づいていているかを見て、マシンのペースがレース用に仕上がっているとわかっているからね」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「もちろん今日のパフォーマンスはチーム全体にとって非常にポジティブだ。どちらのセッションでもマシンに問題はなかったし、実際のマシンの実力にかなり近づいてきていると思う。FP3はとても有益だったし、予選自体でもマシンの最大限を引き出そうとしていたので、良いデータを集めることができた。明日の計画は一貫性と信頼性を維持して、チャンスが来たときに掴み取り、完走することだ。長くとても暑いレースなのでどうなるかわからないけど、準備はできていると思っているので楽しみだよ」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    2011年 F1第2戦 マレーシアGPの予選が9日（土）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

    ポールポジションを獲得したのは、開幕戦に続きレッドブルのセバスチャン・ベッテル。通算17回目のポールポジションとなった。

    2番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）、4番手にはジェンソン・バトン（マクラーレン）と上位2列をレッドブルとマクラーレンが占めた。

    小林可夢偉（ザウバー）は10番手で予選を終えた。

    開幕戦オーストラリアGPで予選落ちしたヒスパニア・レーシングは、2台揃って予選通過を果たした。

    F1マレーシアGP　決勝レースは、明日10日（日）の日本時間17時（現地時間16時）から行われる。

    2011年 F1マレーシアGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分37秒468 1分35秒934 1分34秒870
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分36秒861 1分35秒852 1分34秒974
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分37秒924 1分36秒080 1分35秒179
    4 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分37秒033 1分35秒569 1分35秒200
    5 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分36秒897 1分36秒320 1分35秒802
    6 ニック・ハイドフェルド ロータス・ルノーGP 1分37秒224 1分36秒811 1分36秒124
    7 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分36秒744 1分36秒557 1分36秒251
    8 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1分37秒210 1分36秒642 1分36秒324
    9 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分37秒316 1分36秒388 1分36秒809
    10 小林可夢偉 ザウバー 1分36秒994 1分36秒691 1分36秒820
    11 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分36秒904 1分37秒035 　
    12 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分37秒693 1分37秒160 　
    13 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分37秒677 1分37秒347 　
    14 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分38秒045 1分37秒370 　
    15 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分38秒163 1分37秒496 　
    16 セルジオ・ペレス ザウバー 1分37秒759 1分37秒528 　
    17 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分37秒693 1分37秒593 　
    18 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分38秒276 　 　
    19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分38秒645 　 　
    20 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1分38秒791 　 　
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分40秒648 　 　
    22 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分41秒001 　 　
    23 ヴィタントニオ・リウッツィ ヒスパニア・レーシング 1分41秒549 　 　
    24 ナレイン・カーティケヤン ヒスパニア・レーシング 1分42秒574 　 　
  • F1マレーシアGP フリー走行3回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1マレーシアGP フリー走行3回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    2011年 F1第2戦 マレーシアGPのフリー走行3回目が9日（土）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

    土曜日のセパンの天候は曇り。気温28℃、路面温度37℃でセッションはスタートした。

    フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン、2番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）、3番手にはジェンソン・バトン（マクラーレン）が続いた。

    小林可夢偉（ザウバー）は9番手タイムでセッションを終えた。

    F1マレーシアGP予選は、このあと日本時間17時（現地時間16時）から実施される。

    2011年 F1第2戦 マレーシアGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分36秒340 11
    2 マーク・ウェバー レッドブル 1分36秒630 16
    3 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分36秒762 14
    4 ニック・ハイドフェルド ロータス・ルノーGP 1分37秒115 17
    5 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分37秒175 14
    6 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分37秒284 11
    7 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1分37秒297 17
    8 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分37秒762 12
    9 小林可夢偉 ザウバー 1分38秒059 18
    10 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分38秒300 20
    11 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分38秒307 20
    12 セルジオ・ペレス ザウバー 1分38秒448 17
    13 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分38秒464 16
    14 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分38秒597 15
    15 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分38秒665 14
    16 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分38秒681 16
    17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分38秒716 14
    18 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分38秒864 13
    19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分39秒260 19
    20 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1分39秒699 15
    21 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分41秒215 17
    22 ティモ・グロック ヴァージン 1分41秒414 18
    23 ヴィタントニオ・リウッツィ ヒスパニア・レーシング 1分43秒147 6
    24 ナレイン・カーティケヤン ヒスパニア・レーシング 1分43秒383 11
  • フェラーリ：上位チームとのギャップを実感 （F1マレーシアGP初日）

    フェラーリ：上位チームとのギャップを実感 （F1マレーシアGP初日）

    フェラーリは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが6番手、フェルンナンド・アロンソが9番手だった。

    フェリペ・マッサ （6番手）
    「当然もっと速いことを期待していたし、望んでいた。特に明らかに前にいる2チームと比較すればね。マシンを改善させるために今夜と明日で何ができるか見てみよう」

    「おそらく全員が重い燃料で走行していた2回目のセッションの終盤に確認できたようにグリップはあまりないし、タイヤのデグラデーションもとても高い。問題があったのは僕たちだけではなかった。レースがドライで行われた場合、正しい戦略を選択するのはとても難しくなるだろう。ソフトタイヤはうまく働いているし、グリップもずっと多い。それらはとても速いけど、デグラデーションも多い。ハードは遅いけど、最初はもう少し一貫性があるように思う。でも、他よりも長くは持たない。今週末のためになんとか準備していかなければならない。ここ2日間、予選とレースがスタートする時間に常に雨が降っていた。今後2日間でもそうなれば、どうなるかはわからない」

    フェルンナンド・アロンソ （9番手）
    「今日の出来を考えれば難しい週末のように思えるけど、最速マシンに近づくためにあらゆる手を尽くしていく。今日はうまくいかなかったし、適切なマシンバランスを見い出すことに苦労していた。今夜、どのように改善させられるか調べてみるつもりだ。天候が多様でタイヤが劣化するこのようなトラックでは、多くの要因がトップ争いに絡んでくるし、最速であっても十分ではない。今朝は、オーストラリアで期待していたように働かなかったものを理解するために空力面で多くの作業を行った。メルボルンでは速さはあったけど、まだやるべき作業がある。シーズンはまだ始まったばかりだ。僕たちは優勝やポールポジションを争うためには十分に速くないけけど、諦めなければならないというわけではない。その代わり、僕たちよりも良い仕事をしている人達から引き離されているギャップを素早く縮めるためにもっと努力していかなければならない」

    関連：
    ・F1マレーシアGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
    ・F1マレーシアGP フリー走行1回目：マーク・ウェバーがトップタイム