タグ: F1バーレーンGP

  • キミ・ライコネン:F1バーレーンGP プレビュー

    キミ・ライコネン:F1バーレーンGP プレビュー

    キミ・ライコネンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    上海で表彰台を獲得して機嫌がいいに違いありません。
    かなりOKな週末だったけど、優勝ではなかったし、まだシーズンの序盤なので、それほど祝ってはいない。

    バーレーンでの次のレースはいかがですか?
    去年はチームとして良いレースだった。エンストンでの僕の初表彰台だったし、ずっと良い戦いができた。予選でギャンブルをしてたけど、うまくいかなかった。それでトップ10を逃してしまったけど、レースではタイヤをかなりうまく使うことができて、表彰台の一番上を争うことができた。それは常に良いことだ。

    去年はセバスチャン・ベッテルと優勝を争いました。振り返ってみて、彼を抜くために何か別のことができたと思いますか?
    逆の側から彼をオーバーテイクしようとすれば良かったね! チャンスは1回しかなかったけど、間違った側を選択してしまった。その後は反撃することができなかったし、それでもかなり良い結果だったけど、いつだって表彰台の一番上のステップでフィニッシュする方がいい。

    サキール・サーキットをどのように評価していますか?
    好きなサーキットだよ。いくつか素晴らしいレースをしてきたし、勝ったことはないけど、多くのポイントを獲得してきた。他のサーキットとはちょっと異なるし、砂の中で走るのは最高だね! トラックのどこを見て回っても遠くに砂が見えるし、パドックでもそれに気付くと思う。勝ったことがないサーキットなので、今年はそれを変えられるかもしれない。

    バーレーンで望み通りのクルマを得るのはどれくらい難しいですか?
    週末を通して路面が変化するので、良いセットアップを見つけるのは簡単ではないし、風がクルマのバランスに影響することもある。クルマを正確に適切なものにするのが難しいトラックのひとつだけど、少なくともたびたび雨を心配する必要はないね!

    再び良い結果を出せる可能性はありますか?
    マレーシアは別として、僕たちは今年良いレースをしている。でも、そうは言っても3レースを終えただけなので、何かを言うにはまだ早い。去年バーレーンで良い結果を出しているので、今年も良いというわけではない。全てのレースで全力を尽くさなければならないし、戦いのなかにいるためにポイントを獲得しなければならない。全てが思い通りにいけば、再び良い結果を得られるだろう。でも、前もって何かを約束しても無駄なことだ。それがモーターレーシングだし、どんなことでも起こり得る。

    中国で2位を獲得したことはどうでしたか?
    2位はそれほど望んでいた結果ではないけど、状況を感がレ場、僕たちにできる最高の結果だった。勝てなかったので100%は満足していないけど、それはそれだし、悪いスタートとセルジオ(ペレス)との事故を考えれば、2位は良い結果だ。

    今後、クルマのボディワークを修正していくことになると思いますか?
    遅いクルマに邪魔されるのは不運だし、再び何が起こるかはわからない。もちろん、もちろん、クルマはずっとそのように使うようには設計されていないけど、それでも良かったのは驚きだった。アンダーステアといくつか他にハンドリングの問題に苦労したけど、それに耐えなければならなかったし、それでもペースはかなり良かった。

    再びタイヤが話のネタになっています。どう思いますか?
    あのタイヤでもプッシュできると思うけど、決しては完璧ではない。常に100%でプッシュすることはできない。予選ではとてもいいと思うし、グリップもいいので、ドライバー次第だし、レースではもう少し労わらなければならない。去年とそんなに違いはない。少なくとも僕たちにとってはね。なので、なぜ人々が不満を言っているのかあまり理解できない。


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • ロマン・グロージャン:F1バーレーンGP プレビュー

    ロマン・グロージャン:F1バーレーンGP プレビュー

    ロマン・グロージャンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    中国の週末は必ずしも望んでいた結果ではありませんでしたよね?
    9位に満足はしていないけど、少なくともポイントでフィニッシュできた。長くてタフなレースだったし、再び望んでいたとおおないjくらいかなりうまくレースを展開させることができた。6番グリッドからスタートしたので、トップ5で終えられるチャンスがあると思ったけど、残念ながら、それを成し遂げることはできなかった。

    どこでレースが崩れたと思いますか?
    週末ずっと適切なバランスを得るのに手を焼いていた。予選では感覚がずっと良くなったけど、レースではパフォーマンスを見い出すことができなかった。良いスタートが切れたし、いくつか順位をあげて、短い間だけどキミの後ろをついて行っていた。でも、そのあとタイヤが崖から落ちていって、順位を下げてしまった。レースが進むなかで、トラフィックに引っかかってしまったのは助けにはならなかったけど、クルマからもっと多くを見つけるためにやらなければならない仕事はまだある。

    バーレーンに向けての気持ちはいかがですか?
    去年あそこで力強いレースがあるので良い思い出があるのは確かだね! 僕たちのクルマはうまく働いていたし、僕たちは暑さが好きなようなので、楽しみにしているレースだ。天候も一貫しているはずだし、週末にむけてクルマをセットアップしているときには常に助けになる。

    適切なセットアップを見つけて、クルマを望み通りに仕上げるのは現時点でかなりの挑戦のようですが?
    クルマが望んでいる位置にいると言ったら嘘になるし、クルマから適切なセットアップとフィーリングを得るためにかなりの冒険をしている。従順で、挙動に一貫性があり、望み通りに走ってくれるクルマを望むものなので、それはドライバーにとって非常にフラストレーションを感じる部分だ。シーズン序盤に厳しい時間を過ごしているのは僕たちのチームだけではないけど、できる限り早く解決したいと思っている。エンジニアと多くの時間を費やしているし、僕たち全員が改善をもたらすために一生懸命に働いている。

    去年のバーレーンでは何がうまく働いたのですか?
    F1以前から知っていたトラックだし、好きな特性のサーキットだ。特定のコーナーで大きなブレーキングがあって、レーストラックの中盤にはダブルの左の良い方向展開がある。全てのかなりうまく流れている。去年はクルマに良いバランスを得られてし、タイヤに優しいE20を生かすことができた。E21もその特性を受け継いでいるので、今年も同じであることを願っている。

    12か月前にここで初表彰台を獲得したときはどのような気持ちでしたか?
    初表彰台は素晴らしい感覚だったし、素晴らしい仕事をしたチーム全体にとって本当に誇らしい一日だった。あの日はほぼ全てがうまくいったと思う。


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • ピレリ、批判を受けてF1バーレーンGPのタイヤ選択を変更

    ピレリ、批判を受けてF1バーレーンGPのタイヤ選択を変更

    ピレリは、F1中国GPでソフトタイヤが予想より早く劣化して平均で6周しかもたなかったという批判に対応した。

    ピレリは、F1バーレーンGPにソフトとハード・コンパウンドを割り当てていたが、ソフトの代わりにミディアムを持ち込む。

    ピレリのモータースポーツ・ダイレクターを務めるポール・ヘンベリーは、最も硬いコンパウンド2種類に変更したにもかかわらず、ピットストップは平均で3回になると予想している。

    「平均3回のピットストップになると予想しているが、金曜日の走行を待って、データを調べ、より正確な予測をするつもりだ」とポール・ヘンベリーは述べた。

    昨年、ピレリはバーレーンにソフトとミディアムを持ち込んだが、これは2013年のミディアムとハードに相当する。

  • エイドリアン・スーティル:F1バーレーンGP プレビュー

    エイドリアン・スーティル:F1バーレーンGP プレビュー

    エイドリアン・スーティルが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    エイドリアン、中国後の気持ちを要約していただけますか。
    とても短いレースだった。序盤にポールと小さな事故があったけど、僕たちはそれについて話をしたし、問題はない。次の数周で前のクルマに追いつくことができたけど、そのあとグティエレスがブレーキングポイントを逃して僕のリアに突っ込んできた。

    フラストレーションを感じたけど、どうすることもできないよね? 彼は学んでいくと思うので、悪い感情はない。彼が二度とそのようなことをしないことを願っている。

    ポールがフィニッシュした位置を考えれば、楽にポイントを獲得できたと思いますか?
    決して楽なことではないけど、僕たちはレースからかなり多くのことを学んでいると思う。序盤のペースは良くなかったけど、終盤はずっと良くなった。その理由を理解しなければならない。ポールはチームのために多くのポイントを獲得したけど、全体的僕たちは今週末ペースを失っていたし、レースをフィニッシュできなかったクルマもたくさんいた。なので、バーレーンでは前進しなければならないね! あそこは僕たちにより適しているはずだ。

    サーキットのトラックは楽しいですか?
    そうだね、気に入っている。良いクルマがあれば、僕はほぼ全てのサーキットが好きだ。最も難しいトラックというわけではないけど、多くのビッグブレーキングポイントがあるので、ブレーキが強いクルマが必要だ。気温がとても高いので、中国とは暑さが非常に異なるし、タイヤの組み合わせも違う。


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • ポール・ディ・レスタ:F1バーレーンGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタ:F1バーレーンGP プレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    中国では素晴らしい走りでポイントを獲得しましたね。クルマの感覚はいかがでしたか?
    レース前半の内容を考えれば、全体的に良い結果だったと思う。トラフィクに引っかかって、タイヤも痛んでいたので、前進することができなかった。

    幸いにも2回目のピットストップ語にクリーンエアを得ることができたし、クルマにとても強いポテンシャルがあることを示せたと思う。最後はソフトで走って何台かオーバーテイクしなければならないと思っていたけど、本当に良いスピードがあったし、戦略で彼らの前に出ることができた。最終的にはかなり満足な気分で中国を離れることができたけど、もっとポテンシャがあることはわかっている。

    バーレーンについてはいかがですか?
    楽しみにしている。暑い天候でクルマに戻るし、僕たちはマレーシアの暑さのなかで強かったのでまったく心配はしていない。去年、バーレーンでクルマはうまく働いていたし、それは週末にむけて自信を与えてくれる。いくつか理解しなければならないことがあるし、もう少し前進できると思う。僕たちが強かったマレーシアと同じミディアムとハードに戻るしね。

    クルマには何が必要ですか?
    いつもそうだけど、スピードだよ! クリアーな週末を過ごすことが必要だ。中国でのFP3のような悪い状況は必要としていない。セッションを失い、100分の数秒を失ったし、1周目を楽に過ごせるポジションを予選で得られなかたことで違いが生じてしまった。なので、もっと一貫性が必要だ。


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • ジェンソン・バトン:F1バーレーンGP プレビュー

    ジェンソン・バトン:F1バーレーンGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「サキール・サーキットは、全体的にバランスの優れたクルマが必要になる。トリッキーでテクニカルな低速の方向転換がいくつかある。出口でトラクションを最大にするためにコーナーの進入でクルマを本当に正確に置く必要がある」

    「それに例えばターン6やターン7のように高速のスイープもあるし、左周りで上りのターン11のような速いコーナーもある。優れたフロントエンドが必要だけど、それらのコーナーを最大限に生かすためにはトラクションも必要だ。グリップレベルを予想するのがかなり難しい場所だし、風向きがクルマのバランスを決定することにおいて非常に重要な役割を果たす場所だ。風はトップスピードとコーナーリング・パフォーマンスに影響するので、予選とレースで全体的に最適なパッケージを得るためにはプラクティスがさらに重要になる」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • セルジオ・ペレス:F1バーレーンGP プレビュー

    セルジオ・ペレス:F1バーレーンGP プレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス (マクラーレン)
    「バーレーンGPのサーキットは、ランオフがたくさんあるし、高速コーナーと低速コーナーがうまく組み合わされている。ドライバーにとってのチャレンジは、絶えず進化するコーナーの特性と、周囲の砂漠からトラックの異なるエリアに吹きつけられる砂に対処することだ」

    「2つのDRSゾーンがあることで、それなりのレースが見られると思う。ターン1とターン4のヘアピンがベストなオーバーテイクの機会の2つだ。両方とも攻撃に適した場所だ。内側のラインに他のドライバーを追いやって、より隙の多い出口で仕掛けることができる。2つ目のDRSゾーンは、主にピットストレートで再び仕掛けるまでに前のクルアとのギャップを縮めることに使うことになるだろう」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • ルイス・ハミルトン:F1バーレーンGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:F1バーレーンGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (メルセデスAMG)
    「中国での週末は、僕とチームの両方にとって本当にポジティブだった。レース毎にチーム内がよりまとまってきているし、僕のクルマもより快適になってきている。ポールポジションと表彰台フィニッシュにはとても満足できた」

    「最速のクルマとのギャップを縮めるために改善する必要のあるエリアはいくつかあるし、僕たちはそれらを特定し、開発するために懸命に働いている。バーレーンまでにやれることは限られているけど、サーキットに到着する前にエンジニアと話をして、短期間でどこを改善できるか確認するつもりだ。バーレーン・サーキットは本当に挑戦だ。タイヤのオーバーヒートとトラック上の砂は特に。でも、それがサーキットを独特なものにしている。レイアウトは、高速、中速、低速のコーナーが素晴らしく組み合わせられているし、ドライバーとクルマにとってタフだ。僕たちにとって本当のテストになるだろう。クルマに戻って、僕たちに何ができるかを確認するのが待ち切れない」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • ニコ・ロズベルグ:F1バーレーンGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ:F1バーレーンGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
    「上海でのタフな週末の後、再び金曜日にクルマに戻れるのは本当に嬉しい。開幕3戦は、僕の方はあまり望んでいた通りには進まなかったけど、僕たちが本当にうまく働くクルマを持っているのはポジティブなことだ」

    「なので、今週末を楽しみにしているし、サキールノサーキットは大好きなサーキットだ。リアタイヤにとって非常にタフになるだろうし、状況を最大限に生かすことが最大の挑戦だ。去年よりもうまく準備できているし、クルマはずっと強くなっていることを示しているので、バーレーンで良い結果を成し遂げられることを本当に期待している」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50

  • パストール・マルドナド:F1バーレーンGP プレビュー

    パストール・マルドナド:F1バーレーンGP プレビュー

    パストール・マルドナドが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
    「サキール・サーーキットは砂漠の中にあるので、週末を通して路面コンディションがかなり変化する。特に路面に砂が吹きつけられるので、チームは異なるコンディションに反応する準備をしておかなければならない」

    「コックピット内の温度もとても高くなるので、ドライバーとしてそれに対処するために体力的にも精神的にも準備しておかなければならない。レース中には2〜3キロ体重が落ちると思う。今回のレースでもタイヤデグラデーションはかなり高いと予想しているし、それは常にチームに面白いチャレンジを投げかける」


    2013年 F1バーレーンGP

    4月19日(金) フリー走行1回目 16:00〜17:30 (現地時間 10:00〜11:30)
      フリー走行2回目 20:00〜21:30 (現地時間 14:00〜15:30)
    4月20日(土) フリー走行3回目 17:00〜18:00 (現地時間 11:00〜12:00)
      予選 20:00 (現地時間 14:00)
    4月21日(日) 決勝 21:00 (現地時間 15:00 )

    BSフジ F1バーレーンGP 放送時間

    【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50