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  • フォース・インディア:F1ハンガリーGP 初日レポート

    フォース・インディア:F1ハンガリーGP 初日レポート

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手タイム、セルジオ・ペレスが10番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (9番手)
    「大きなサプライズもなく、かなりストレートな金曜日だった。新しい路面は以前と比較して大きな違いがある。このトラックの特徴のひとつだったバンプはなくなっているし、新しいターマックは本当にグリップがある」

    「すでにタイムは以前よりも数秒速くなっていると思う。クルマの最初の感覚はかなりいい。もちろん、今夜やらなければならない通常の微調整はあるけど、ショートランとロングランのペースを見れば、良い状態だと思う」

    セルジオ・ペレス (10番手)
    「FP2では最悪のタイミングで赤旗が出てしまって、ショートランの作業が減ってしまったけど、作業的にはとても有益な初日だった。走行の間にかなりのことを変更したし、予選とレースの両方でベストなセットアップに仕上げるために分析する多くのデータを得ることができた。ロングランで多くの情報を得ることができたし、それはレースに役立つはずだ。新しい路面はかなりスムーズになったし、グリップも多いので、去年と比較して大きな改善だ」

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  • ハース:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ハース:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ハースは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが11番手タイム、ロマン・グロージャンが15番手タイムだった。午前中はシャルル・ルクレールが走行を行った。

    エステバン・グティエレス (11番手)
    「僕にとってはとてもストレートが午後だった。全てのラップを最大限に生かすことを目指した。明日にむけて1セッションしかなかったからね。全体的にとても生産的だったと思う」

    「シャルル(ルクレール)が午前中に数周して、良いフィードバックを提供してくれたので、どう予想すればいいかについてのアイデアを得ることができた。今日には満足していいと思う。もちろん、明日にむけて作業を続けて、クルマの全てを微調整していく必要がある」

    ロマン・グロージャン (15番手)
    「まずまずの一日だった。午前中は順調だったし、午後も全体的に良かった。一発のペースではベストを引き出せなかったけど、今夜クルマをもっと速くするためにセットアップ変更に取り組んでいく。明日は予選でトップ10に入れることを期待している。初めてQ3に進出できたらとても嬉しいね。全体的に良い一日を過ごせたと思う」

    シャルル・ルクレール
    「F1カーでマイレージを重ねて自信をつけていけるのは素晴らしいことだ。午前中はミディアムタイヤからスーパーソフトタイヤまで急ぎで作業したし、それはかなりステップだった。適応しなければならなかったけど、それらのタイヤの違いを感じることは良い経験だった。クルマについてもっと知るために確実に役立つ。スーパーソフトでかなりのラップを走った。全体的に良いセッションだった。満足している。僕が達成したことがチームにとって有益なことを願っている」

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  • ウィリアムズ:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ウィリアムズ:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ウィリアムズは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが12番手タイム、バルテリ・ボッタスが14番手タイムだった。

    フェリペ・マッサ (12番手)
    「今日はかなりノーマルな金曜日だったけど、楽な金曜日ではなかったのは確かだ。とにかくタイヤについてもっと多くを学び、トラックのバランスを理解して、クルマで異なることを試そうとしていた。僕たちにとっては他と比較して楽なトラックではない」

    「今日良かったことは、何も変なことが起こらず、うまくいかなかったこともなかったことだ。僕たちがコンペティティブでポイントを獲得できることを本当に期待している」

    バルテリ・ボッタス (14番手)
    「今日はロングランとショートランでソフトとスーパーソフトの両方のタイヤについて学ぶことに集中した。短めの走行はクルマのバランスにあまり満足できなかったし、明日にむけて改善できることを期待している。僕たちにはそうすることができる余地があると思う。タイムは本当に接近しているので、どんな改善でも前進できるだろう。今日は新しいアスファルトを試せたのもかなり面白かった。より多くのグリップが得られるのは確かだけど、スーパーソフトでタイヤ摩耗の問題を生じさせる可能性もある」

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  • トロ・ロッソ:F1ハンガリーGP 初日レポート

    トロ・ロッソ:F1ハンガリーGP 初日レポート

    トロ・ロッソは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、カルロス・サインツが13番手タイム、ダニール・クビアトが16番手タイムだった。

    カルロス・サインツ (13番手)
    「残念ながら、ベストな金曜日ではなかった。かなりタフな一日だったし、FP1ではバランスに少し苦労した。僕たちはそこを修正しようと頑張ったし、実際に午後のFP2では良くなったけど、それでも完全には満足できていない」

    「それに路面が再舗装されたことで、完全に新しいサーキットのように感じたし、僕たちにとって新しい挑戦を生み出した。今夜これから懸命に作業して、データを分析して明日もっと強くなれるように今日のどこが良くなかったのかを確認する必要がある。中団はかなりタイトだし、小さな改善が戦いに直接跳ね返ってくる。それが僕たちが狙っている部分だ」

    ダニール・クビアト (16番手)
    「今日はちょっとアップダウンがあったけど、全体的には作業するための十分な情報が得られたし、明日にむけて準備を整えることができた。改善しなければならないことはいくつかあるけど、今夜は全てを注意深く調べて、改善できる場所を見ていく。路面が新しくなったことで去年と比較していくつかの事が変化したし、このサーキットをもっと理解できるようにその部分も調べていかなければならない」

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  • ルノー:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ルノー:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ルノーは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが17番手タイム、ジョリオン・パーマーが19番手タイムだった。午前中にはエステバン・オコンが走行を行った。

    ケビン・マグヌッセン (17番手)
    「午前中は僕のクルマをエステバンがドライブするのを見ていたのでかなりリラックスしていたし、クルマに戻った午後は生産的だった」

    「十分な数のラップを走り込めたし、僕たちはここの新しい路面を学んでいるので有益だった。路面は速く走れるようになったけど、どれくらいハードにプッシュできるかを学んでいるときに何度かヒヤっとする瞬間があった。今日の作業には満足しているし、いつものように予選までにもう少しペースを解放させることを目指していく」

    ジョリオン・パーマー (19番手)
    「今日は午前中と午後で6周しか走れなかったので理想とは程遠かったけど、知っているトラックだし、クルマはかなりいい感じなので、世界の終わりではない。クルマに問題がなく、不運に見舞われないこおとを願って一日をスタートしたけど、繰り返されている燃料問題が続いたのはちょっと痛かった。僕のガレージではあまり多くのことは学べなかったけど、僕たちは燃料圧問題の真相を解明できたようだし、それはハードワークによるポジティブな点だ」

    エステバン・オコン
    「ここで何度かクルマに乗れて良かった。素晴らしいトラックだ。セッション序盤のダンプ上ライのときはかなり滑りやすかったけど、うまくプログラムを実施することができた。クルマでの自分のタイムには満足しているし、良いフィードバックをエンジニアに与えられたことを願っている」

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  • ザウバー:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ザウバー:F1ハンガリーGP 初日レポート

    ザウバーは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが18番手タイム、フェリペ・ナッセが20番手タイムだった。

    マーカス・エリクソン (18番手)
    「まずまずの一日だった。またペースはないので、ベストな金曜日ではなかったかもしれない。プログラムはかなりスムーズに進行した。ソフトとスーパーソフトの両方のコンパウンドで十分なラップを走行することができたのはポジティブだ」

    「これから改善していくための作業がいくつかある。残りの週末にむけてもっとパフォーマンスを見い出していく必要がある」

    フェリペ・ナッセ (20番手)
    「全体的に理想的な金曜日ではなかった。FP1は新しいリアウィングの評価にかなり多くの時間を費やした。FP2ではスーパーソフトとソフトタイヤでショートランをすることができた。燃料を積んだ走行でのラップタイムはかなり一貫していたけど、突然、ハイドロリックの問題によってコース上にクルマを止めなければならなかった。僕たちは明日に集中して、出来る限り改善させる必要がある」

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  • マノー:F1ハンガリーGP 初日レポート

    マノー:F1ハンガリーGP 初日レポート

    マノーは、F1ハンガリーGP 初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが21番手タイム、リオ・ハリアントが22番手タイムだった。

    パスカル・ウェーレイン (21番手)
    「FP1でいくつか問題に見舞われて、セッションの終わりに予防としてエンジンを交換するという決定をした。午前中は9周しか走れなかったので、交換して、引き続き問題を調査し、午後に意味のある走行ができるようにすることが重要だった」

    「スタッフは素晴らしい仕事をして、クルマをかなり素早く変えてくれた。FP2のスタートは逃したけど、残りのセッションは走ることができた。トラックに戻れて良かったよ。金曜日の終わりとしてはそれほど悪い場所ではないけど、このトラックで僕たちがどの位置にいるかを完全に読み取るまでには一晩かけて、そしてFP3でやらなければならない仕事がいくつかある。僕たちはここにアップデートを持ち込んでいるし、予選後にはそれらがどれくらい助けになっているかもう少しわかるはずだ。様子を見てみるつもりだ。ノーマルな金曜日だったよ」

    リオ・ハリアント (22番手)
    「ハイダウンフォースのサーキットだし、僕たちはそのエリアが少し不足しているので、僕たちにとって難しくなることをわかってこのトラックに来た。そこは開発プログラムで対処しているギャップだ。僕たちはFP1からFP2の間に良いステップを果たしたと思うし、ラップタイムは改善している。僕たちはザウバーとルノーとのギャップを縮めている。FP2の最後にはタイヤデグラデーションをより理解するためにロングランを行った。今週末、ここはとても暑いので、温度を上げて、それを維持するのはそこまでチャレンジんではないはずだ。ここではもう少し良くなると思うけど、タイヤの管理に役立てるために明日にむけてデータを分析して、セットアップを確定させる必要がある」

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  • 【動画】 ルイス・ハミルトンがクラッシュ / F1ハンガリーGP (FP2)

    【動画】 ルイス・ハミルトンがクラッシュ / F1ハンガリーGP (FP2)

    ルイス・ハミルトン(メルセデス)が、F1ハンガリーGPのフリー走行2回目にクラッシュを喫した。

    ルイス・ハミルトンは、ターン11でコントロールを失ってバリアに衝突。バリアの修復のためにセッションは赤旗中断となった。

    クラッシュ後も自走でピットに戻ったルイス・ハミルトンだったが、左側からバリアに衝突したマシンはダメージを負っており、わずか4周でセッションを終えた。

    関連:F1ハンガリーGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • F1ハンガリーGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ハンガリーGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ハンガリーGPのフリー走行1回目が22日(金)、ハンガロリンクで行われた。

    セッションはウェットコンディションでスタート。次第に路面コンディションは改善し、中盤からはドライコンディションで走行が行われた。

    フリー走行1回目のトップタイムは、メルセデスのルイス・ハミルトンが記録。2番手には、2018年までの契約延長が発表されたチームメイトのニコ・ロズベルグが続いた。

    3番手タイムはセバスチャン・ベッテル、4番手タイムはキミ・ライコネンとフェラーリ勢、5番手にはダニエル・リカルド、6番手にはマックス・フェルスタッペンとレッドブル勢が続いた。

    それにマクラーレン・ホンダ勢が続き、フェルナンド・アロンソが7番手タイム、ジェンソン・バトンが8番手タイムでセッションを終えた。

    F1ハンガリーGP フリー走行2回目は、このあと21時(現地時間14時)から行われる。

    2016年 F1 第11戦 ハンガリーGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分21秒347 34
    2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分21秒584 34
    3 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分22秒991 22
    4 キミ・ライコネン フェラーリ 1分23秒082 19
    5 ダニエル・リカルド レッドブル 1分23秒174 28
    6 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分23秒457 27
    7 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分23秒935 28
    8 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分23秒961 18
    9 ロマン・グロージャン ハース 1分24秒013 22
    10 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分24秒073 29
    11 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分24秒120 29
    12 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分24秒154 27
    13 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分24秒370 33
    14 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分24秒579 27
    15 マーカス・エリクソン ザウバー 1分24秒981 19
    16 シャルル・ルクレール ハース 1分25秒181 22
    17 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分25秒256 18
    18 エステバン・オコン ルノー 1分25秒260 28
    19 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分25秒324 16
    20 パスカル・ウェーレイン マノー 1分27秒249 23
    21 リオ・ハリアント マノー 1分27秒357 9
    22 ジョリオン・パーマー ルノー 1分28秒560 6

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  • セルジオ・ペレス:2016 F1ハンガリーGP プレビュー

    セルジオ・ペレス:2016 F1ハンガリーGP プレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
    「僕たちは過去数レースで強かったけど、オーストリアやシルバーストンのような非常に速いサーキットの後、僕たちはそれとは正反対のハンガロリンクに向かう。ブタペストの週末はとても楽しい。パドック内の雰囲気は素晴らしいし、みんながこの美しい都市のファンだ」

    「残念ながら、今年は夏休み前の最後のレースではない。過去には、僕たちは通常日曜日の夜に大きな祝賀会を開いていた。結果が良くても悪くても、いつも素晴らしいムードだった。それらのパーティには多くの素晴らしい記憶があるよ! レース後に多くの緊張を解き放つには素晴らしい方法なので、今年もまだパーティがあることを願っている」

    「ハンガリーは本当に好きだし、文化も面白い。地元住民も本当にF1を愛しているし、グランドスタンドにはいつも多くの観客がいる。オーバーテイクのチャンスはほとんどないトラックなので、予選が重要だ。モナコに次いで、トラックポジションが重要なレースかもしれない。チャレンジングな週末になると思うけど、僕たちは全てのトラックで競争的になれることをわかっている。過去にはあまり運がなかったので、今年はもっと運が向いてくれることを願っている」

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