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ピレリ：F1インドGP 決勝レースレポート

ピレリが、F1インドGPの決勝レースを振り返った。

レッドブルのセバスチャン・ベッテルがインドGPを制し、史上最年少の4度の世界王者タイトル獲得ドライバーとなった。4度目のタイトル獲得は、Formula Ones史上4人目の快挙。

セバスチャン・ベッテルは、P Zeroイエロー・ソフトでスタートし、続く2つのスティントをP Zeroホワイト・ミディアムで走行する2ストップ戦略で優勝した。この勝利によって、セバスチャン・ベッテルは3年間のインドGPを全て制したことになる。

スターティンググリッド上のトップ10ドライバーで戦略が分かれ、ポールシッターのベッテルを含む6名がソフトタイヤで、4名がミディアムタイヤでスタートした。レッドブルのマーク・ウェバーは、ミディアムでスタートした最上位グリッドのドライバーで、4番グリッドからのスタートだった。このグリッド順位は、今シーズンここまでで、グランプリ用に選択された2つのコンパウンド中硬い方のコンパウンドを使用した最高順位だった。

最初にピットストップを行ったのは、1周目にソフトからミディアムへ交換したフォース・インディアのポール・ディ・レスタとトロ・ロッソのジャン・エリック・ベルニュ。セバスチャン・ベッテルは、2周目にミディアムへ交換するピットストップを行い、トップの座をフェラーリのフェリペ・マッサへ明け渡し、後方でコースへ戻った。フェリペ・マッサは、ベッテル以外でインドGPのリードラップを走行した初のドライバーとなった。

フェリペ・マッサは8周目にピットストップを行い、マーク・ウェバーが首位に立った。マーク・ウェバーは28周目にソフトへ交換するストップを行い、この時点でセバスチャン・ベッテルが再び首位の座へ戻った。その後、ベッテルは31周目にミディアムへ交換する最終ピットストップを行い、その1周後にウェバーも同様のストップを行ったが、39周目にメカニカルトラブルによりリタイヤした。

ポール・ヘンベリー（ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター）
「両コンパウンド間の性能差が大きかったため、アクション満載のインドGPで戦略が重要視されました。グリッド全般に渡って多様なアプローチが見られ、スタート時の選択がソフトとミディアムとにほぼ均等に分かれていました。また、あらゆる可能性を網羅するために、チーム内で戦略を分けているところもありました。セバスチャン・ベッテルは、早い段階でのピットストップによって、同様の戦略を採っていた直接のライバルたちをアンダーカットすることができました。一方、ウェバーは、長くステイアウトすることによってトラックポジションを上げることに成功しました。これらは、いかに異なる戦略が機能するか、という点を集約しています。しかし、我々の推奨に反して、我々のアドバイスよりも長くコンパウンドを使用していたチームが見られたことは残念でした。さて、何よりもセバスチャンとレッドブルの4年連続ダブルタイトル獲得を祝福したいと思います。この業績は、シーズン全般に渡って、アドバンテージを得るためにタイヤおよび戦略を使いこなすスキルを含む彼らの驚くべき能力の証です」

2013年10月28日
レッドブル：4年連続でダブルタイトル獲得！（F1インドGP）

レッドブルは、F1インドGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが優勝。史上最年少となるタイトル4連覇を達成した。

また、今回の結果により、コンストラクターズ選手権でもレッドブルが4年連続でタイトルを獲得。ダブルタイトル4連覇を成し遂げた。

マーク・ウェバーは、オルタネーターのトラブルでリタイアに終わった。

セバスチャン・ベッテル（優勝）
「まず最初に観客の皆さんに感謝したい。今日は信じられないような歓迎だった。来年ここでレースをしないのは残念だ。言葉にならない。ラインを横切ったときは頭が真っ白だった。何かを言えるようになるには年月がかかるだろう。このような瞬間にはいろんなことを言いたいはずなんだけど言葉にならない。本当に素晴らしいシーズンだった。チーム、そしてチームの団結力は素晴らしい。すでに無線でも言ったけど、本当に多くのパワーをもらった。クルマに乗ってチームのために全力で走れるのは喜びだ。今日、クルマは素晴らしかった。レース前にドーナツについて考えてはいなかった。抑えられなかった。エンジニアから通常の手順をするように指示されたけど、『今回は無理だ』と言ったよ！メインのグランドスタンドには多くの人がいたし、やらずにはいられなかった。僕たちを支えてくれている全てのチームに心から感謝したい。簡単なシーズンではなかったし、初めからうまくいっていたと見られるかもしれないけど、大変な部分もあった。僕たちは何も間違いはおかさなかったけど、ブーイングを受けたし、個人的にタフなシーズンだった。それを克服して、トラック上で答えを出さなければならなかったし、それが認められたことをとても誇りに思う。プロスト、ファンジオ、ミハエルのようなドライバーに加わるなんて信じられない。人生のなかの最良の日と言ってもいいだろう。多くの人に感謝しなければならない。常に学び、勉強してきた。世界で最高のドライバーとレースをするのは素晴らしいことだ」

マーク・ウェバー（リタイア）
「もちろん、今日のレースには落胆しているけど、僕にできることはそれほど多くはなかった。とても短い通知でオルタネーターがおかしくなったので、すぐにストップしなければならなかった。今週末は多くの事があってタフだったけど、これ以上のことはできなかったと思うので、微笑むことができる。チャンピオンを獲得したセブ、そしてチーム全員がよくやった。4度目のタイトルを獲得するなんて驚くべきことだ。4年連続でタイトルを獲得できたことはチーム全体の素晴らしい仕事によるものだし、それは再び他に対してのベンチマークを設定した」

クリスチャン・ホーナー（レッドブルチーム代表）
「4度のダブルワールドチャンピオンを達成したことはチーム全体の莫大な献身とコミットメントの締めくくりだ。セバスチャンにとっては、ファンジオ、プロスト、そしてシューマッハという傑出した名前に加わることは驚くべき業績だ。特にこのような若い年齢でね、彼と働くことは特権だ。4年連続でコンストラクターズ選手権を獲得でき、チームにとって物凄い一日だ。会社の全ての部門のスタッフ全員の献身と決意、我々の全パートナー、ディトリッヒ・マテシッツの支援、レッドブルのサポートがなければ、そのどれも不可能だっとだろう。今夜はミルトンキーンズとザルツブルグが多くの幸せな人々で満たされるだろう。残り3レースあるし、そのために進んでいく。今日、最も残念なことは1-2フィニッシュの達成に向けて進んでいたときにマークのクルマが故障したことだ。突然オルタネーターが故障した。だが、レースとは時にそのようなものだ。この成功を実感するには相当な日数がかかりそうだ。チームにとって瞬間を楽しむことが重要だ。ブラジルのチェッカーフラッグまで全力でプッシュしていく」

エイドリアン・ニューウェイ（チーフ・テクニカル・オフィサー）
「正直、このチャンピオンシップを言葉にするのは難しい。週末、我々には両方のタイトルを獲得するチャンスがあることはわかっていたが、良いチャンスがあるのと、それを達成するのはまた別のことだと考えていた。それを達成できて本当に安心しているし、実感するにはしばらくかかるだろう。ミルトンキーンズの全員の全てのハードワーク、才能、集中に対する賛辞だ。我々は2009年に非常に良いシーズンでスタートを切り、あらゆる予想に反して、4年連続でダブルタイトルを成し遂げたのは本当に衝撃的なことだ。チームの全メンバーに感謝したい。今後、セバスチャンは偉大なドライバーの一人として数えられる。彼はミスをすることもあったが、常にそこから学んでいる。非常に謙虚である、過去3年にわたって獲得した成功と名声に決してうぬぼれることはなかった。彼は両穂の足をしっかりと地につけている。チーム内の雰囲気は非常に良い。本当にまっすぐなチームであり、何事にも偽りがない。この江戸のチャンピオンシップは、ミルトンキーンズの全員のハードワーク、創造性、熱意の結果だ」

関連：F1インドGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝でチャンピオン獲得！

2013年10月28日
フェラーリ：コンストラクターズ3位に後退（F1インドGP）

フェラーリは、F1インドGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが4位、フェルナンド・アロンソが11位だった。

フェリペ・マッサ（4位）
「素晴らしいレースだったし、とても満足している。戦略がうまく機能したからね。ずっと良いペースで走れた。ソフトタイヤでさえね。ここでは表彰台を争えたと思うけど、トラックが進化して、ロータスのグロージャンのような何台かが1ストップを成し遂げられるようになった。僕たちにはそれは不可能だった」

「早めに2回目のピットストップを行ったロズベルグにポジションを奪われてしまったけど、僕たちはミスをしなかったので、満足しなければならない。今日、僕たちはコンストラクターズの順位で2位を失った。メルセデスはとても速かったし、そのことは僕たちも良くわかっていた。簡単ではないだろけど、まだ3レースあるし、僕たちは最後まで全力を尽くしていく。セバスチャンにおめでとうと言いたい。ここまで彼が達成した全てが相応しい。彼のために本当に嬉しく思う。彼は素晴らしいドライバーだし、とてもいい奴だからね。今日から彼の名前は、セナ、シューマッハといったF1史の偉大なドライバーたちと並んで刻まれていく」

フェルナンド・アロンソ（11位）
「今日は1周目の問題でレース全体が妥協を強いられてしまった。すぐにノーズを交換しなければならなかったからね。余分なピットストップ、オーバーテイクの機会がないことで、全てが上り坂の戦いだった。ウェバーは誰かに接触して、そのあと僕に接触した。そのあとターン4でもバトンに接触した。右コーナーでステアリングが非常に重く感じたし、唯一やれることはピットインすることだった。ウェバーやペレスのレースを見れば、僕たちの戦略は良かったと言える。他がピットインし始めたとき、彼ら二人はリードしていたからね。でも、ソフトでスタートした人達もうまくいっていたのは事実だ。ベッテルを祝福しなければならない。他のスポーツと同じように、このスポーツでは勝者が一番だからね。コンストラクターズタイトルのためにポイントを獲得できなかったのはとｙっと悲しいけど、これから僕たちが2位を獲りたかったら、次の3レースでもっとうまくやらなければならないし、常に表彰台フィニッシュを目指さなければならない。2台とまでは言わないけど、少なくとも1台はね」

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2013年10月28日
ロータス：グロージャンが17番手から3位表彰台（F1インドGP）

ロータスは、F1インドGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが3位、キミ・ライコネンが7位だった。

ロマン・グロージャン（3位）
「昨日、ここで表彰台を獲得できると言われていたら、『君はおかしいよ』と言っていただろうね！レース序盤からオプションタイヤで非常に快適に感じていたし、かなり良い状態だった。そのあとミディアムを装着してもクルマは本当に速かった」

「（エステバン）グティエレスの後ろでかなりタイムを失ったし、それによって2位争いが犠牲になってしまったかもしれないけど、そこからうまく取り戻すことができた。残り27周でフェリペの前で4番手だったとき、僕たちはタイヤをケアしなければならなかったので彼と接戦になるとわかった。それに加えて、レース終盤にエンジンに問題を抱えていたので、状況はかなりトリッキーだった。終了間際のラップでキミがタイヤにかなり苦しんでいたので、彼を追い抜くことができたし、フェリペを抑え続けられるペースが僕にはあった。レース前の予測は、力強いスタートをして、完璧なレースをしても、良くて4位だったので、驚くべき結果だし、チームのパフォーマンスは素晴らしかった」

キミ・ライコネン（7位）
「最初の20周はブレーキなしで走っているかのようだった。オーバーヒートが激しかったし、誰かに近づくたびに制動を失った。レース終盤はタイヤのパフォーマンスも尽きていた。かなり期待外れな一日だった。タイヤがかなり素早く落ちていくことはわかっていたけど、タイムを失うという点では、最後まで走り切ろうとするのと、追加でピットストップするのとで、あまり大きな違いはなかった。最終的にはうまくいかなかった」

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2013年10月27日
メルセデス：コンストラクターズ2位を奪取（F1インドGP）

メルセデスは、F1インドGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが2位、ルイス・ハミルトンが6位だった。コンストラクターズ2位に浮上した。

ニコ・ロズベルグ（2位）
「今日、セバスチャンは素晴らしい仕事をしたと思うし、彼は4度目のタイトルに本当に相応しい。僕たちのチームにとって今日はとても重要なレースだった。僕たちは多くのポイントを獲得できたし、コンストラクターズ選手権で2位を奪取した」

「チームは素晴らしい仕事をしているし、僕たちのクルマは良さそうなので、シーズン最後までこのポジションを維持できるとかなり自信を持っている。でも、戦いになるだろう。今日は良いペースがあったし、僕たちはここで本当にセットアップを合わせることができた。チームは戦略面で素晴らしい仕事をしてくれたし、彼らに感謝したい。完璧にいかなかった唯一のことは、スタートでフェリペの後ろに後退してしまったことだ。トラック上で彼をオーバイテイクするのは簡単ではなかったけど、ピットストップで彼をクリアすることができた。今週末の僕たちの目標は2位になることだったし、完璧にうまくいった」

ルイス・ハミルトン（6位）
「今日、4度目のワールドチャンピオンになったセブを心から祝福したい。物凄い業績だし、彼は今シーズン、驚くべきパフォーマンスをみせた。来年は彼と戦えることを本当に願っているよ！今日の僕のレースを振り返れば、多くのポイントを獲得できたのは素晴らしいことだ。特にニコの表彰台はね。それによってチームは2位に返り咲いた。今週末、クルマはかなり良かったけど、僕にとってはフラストレーションの溜まるレースだった。フェリペを抜こう頑張ったけど、抜けなかったし、残念ながら、それによってタイヤが壊れてしまった。6位フィニッシュは決して満足できるものではないけど、僕たちにはあと3レースあるし、プッシュし続けていく。チームが2位をキープするためにもっと良い結果を残せると確信しているし、それを達成するために戦い続けていく」

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2013年10月27日
マクラーレン：セルジオ・ペレスが今季ベストの5位（F1インドGP）

マクラーレンは、F1インドGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが5位、ジェンソン・バトンが14位だった。

セルジオ・ペレス（5位）
「過去2〜3つの週末とは違い、やっと不運のないクリーンなレースを楽しむことができたよ！ 5位は僕にとって素晴らしい結果だ。僕の肩に多くのプレッシャーが圧し掛かっていたのは疑いのないことだ。でも、プレッシャーのもとでパフォーマンスを発揮できたときはいつだって気持ちいいものだ。本当に満足している」

「終了間際のラップでキミ（ライコネン）とルイス（ハミルトン）をいっぺんに抜けたときは素晴らしい気分だった。ルイスを抑えるためにターン4で出来る限りブレーキを遅らせた。そして、なんとか抑えることができたんだ。タフなシーズンだったけど、今日の結果は有望なサインだし、最後の3戦にむけて全従業員のモティベーションを本当に高めてくれるものだ。もっと力強い結果を残せるように最善を尽くすつもりだ。最後にセバスチャンに心からおめでとうと言いたい。彼はここ数年にわたって、本当に偉大なチャンピオンであることを示してきた。彼は素晴らしいシーズンを過ごした。彼は信じられないものを成し遂げた。今は、来シーズン、僕たちが彼と戦えることを本当に願っているよ」

ジェンソン・バトン（14位）
「今日はとんだ厄日だった…1周目のターン4の立ち上がりで、フェルナンドによって右サイドをかなり激しくヒットされた。なぜ彼がエイベックスに着けなかったかはよくわからない。彼には多くのスペースを与えていたからね。でも、彼はかなり激しくサイドにぶつかってきた。接触によってクルマはダメージを負ったし、3周目までは問題なかったけど、ホイールリムが損傷していてパンクしてしまった。パンクしたときは、長く走るつもりだったミディアムタイヤで走っていたのでさらに残念だったよ！あの事故によって残りの午後の戦略が壊されてしまった。接触とそれによるパンクがなければ、楽しいレースができたと思う。ここでの僕たちのクルマは速かったので本当に残念だ。チェコが示したようにとても良いレースができる可能性があった。4度目のワールドチャンピオンを獲得したセブを祝福したい。非常に印象的なことだ。特に4連覇だからね。彼のチームは素晴らしい仕事をしたし、エイドリアン・ニューウェイは、彼がいかに優れているかを示した。そして、セブはそれを勝利にとってうまく仕上げたね」

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2013年10月27日
フォース・インディア：ホームレースでダブル入賞（F1インドGP）

フォース・インディアは、F1インドGPの決勝レースで、ポール・ディ・レスタが8位、エイドリアン・スーティルが9位だった。

ポール・ディ・レスタ（8位）
「ここインドでポイントを獲得できたのは素晴らしいことだ。チームのホームグランプリだし、僕たちにとって本当に重要なレースだからね。僕たちは1周目の最後にソフトからミディアムタイヤに交換するためにピットインするというアグレッシブな戦略を採った」

「前もって計画していた。その後、僕たちは2台で効果的に戦略を分け、僕は30周目にミディアムタイヤの2セット目に交換するために再びピットインした。他のポジティブな点は、僕たちが過去数週間にわたって車を着実に改善させていることだ。より快適に感じているし、来週のアブダビでも同じようなレベルのパフォーマンスを発揮できると楽観的に捉えられると思う」

エイドリアン・スーティル（9位）
「目標はポイントを獲得することだったので、今日の8位と9位は僕たちにとって素晴らしい結果だ。僕の1ストップ戦略はリスキーなアプローチだったし、それで行くことに決めたのはレース中だった。スタートしたミディアムタイヤは、本当にうまく機能していたし、1ストップ戦略が可能だと気付いた。ソフトタイヤは5周くらいしか持たないと考えたので、それらを本当に労わったし、最終的に12周を走ることができた。最近は難しいレースが続いていたけど、今日は素晴らしいチームワークによって僕たちが達成できることをみんなに示したと思う」

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2013年10月27日
ザウバー：トラブルでポイントを逃す（F1インドGP）

ザウバーは、F1インドGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが15位、ニコ・ヒュルケンベルグはリタイアだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ（リタイア）
「今日は8位でフィニッシュラインを通過できたと思う。何が起こったのかはまだわからない。最終コーナーでブレーキングしたときに何かがカチッと鳴って、突然ブレーキがなくなった。クルマの何かが壊れたに違いない。その後、ピットインして再び出ていったけど、何かがおかしかった。とても落胆している」

エステバン・グティエレス（15位）
「素晴らしい週末ではなかったけど、今日のレースで価値ある経験を積むことができた。残念ながら、スタートでミスをしてしまい、ドライブスルーを科せられることになってしまった。今日は良いペースがあったし、フェルナンド（アロンソ）やロマン（グロージャン）と良い戦いができた。楽しかったね。クルマはとてもバランスが良かった。最後はオプションにちょっと苦しんだけど、ミスを避けて、予選でもっとうまくやれていたら、再びトップ10内でフィニッシュできると思っている」

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2013年10月27日
トロ・ロッソ：ダニエル・リカルドが10位入賞（F1インドGP）

トロ・ロッソは、F1インドGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが10位、ジャン・エリック・ベルニュが13位だった。

ダニエル・リカルド（10位）
「今日のパフォーマンスにはかなり満足している。レース中は10位フィニッシュより良い結果を目指せると思っていたけどね。特に第1スティント後はうまく行っていたし、ペースはかなりいい感じだった」

「スーティルやディ・レスタと戦えると思っていたので、実際、彼らを追い抜くことができず、数ポイント多く獲得できなかったことにはちょっとガッカリしている。全体的にクルマでの内容には満足している。これから僕たちは多くのサポートが得られるアブダビへと向かうので、来週の日曜日には彼らに良い結果を与えられることを願っている。ベッテル？素晴らしいね！特に夏休み以降、彼はタイトルを手中に収めていたし、他の誰にもそれを考えさせなかった」

ジャン・エリック・ベルニュ（13位）
「僕たちは良い戦略を採っていたと思うし、ソフトタイヤを消化する非常に早い時期にピットに入った。それが成果を挙げてポイント圏内に入ることができたけど、僕たちは遅すぎた。やれることは全てやったけどね。今日はこれ以上は無理だったと思う。グリッドポジションから1つ順位を挙げただけでは十分ではないので、もちろんガッカリしている。少なくともアブダビで再びトライするまで2〜3日だけだ。ベッテル？彼が成し遂げたことは本当に特別なことだ。おめでとう」

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2013年10月27日
ウィリアムズ：残り3戦でのポイント獲得に手応え（F1インドGP）

ウィリアムズは、F1インドGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが12位、バルテリ・ボッタスが16位だった。

パストール・マルドナド（12位）
「僕たちにとっては良い週末だった。クルマが示していた良いレースペースは励みになる。力強いスタートが切れたし、1周目にかなり順位を上げることができた」

「レース終盤はトップ10に入るために激しく戦ったけど、残念ながら、今日はそれを成し遂げることができなかった。今週末からポジティブなものが得られたし、ポイントに近づいていると感じているので、最後の3戦でもっとポイントを獲得できることを願っている」

バルテリ・ボッタス（16位）
「1周目はとても滑りやすかったし、他のクルマよりもスライドが多くて、ポジションを失ってしまった。でも、第1スティントでペースは良くなっていったし、タイヤから多くのグリップが得られるようになった。でも、無線が故障して1回目のピットストップが予定よりも遅れてしまい、トラックポジションを失った。第2スティントでは多くのクルマと接戦になったし、そのトラフィックによってちょっとタイムが犠牲になった。僕たちのレースペースは過去数戦よりも強くなっていたし、正しい戦略が採れたと感じている。でも、フリーエアでの走行が不足していて、ポイントにチャレンジするためにそれを生かすことができなかった」

関連：F1インドGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝でチャンピオン獲得！

2013年10月27日