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  • メルセデス：F1アブダビGP 初日のコメント

    メルセデス：F1アブダビGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンがトップタイム、ニコ・ロズベルグが2番手に続いた。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「良い金曜日だった。いつものレース週末と同じプログラムをこなしたけど、今回は両方のセッションを全てタイヤのために使った。ロングランを確認し、プラクティスで評価しなければいけない無数のものを試した。素晴らしかったよ」

    「セットアップでは良い前進があったけど、もう少しタイムを見い出せるはずだ。少しずつタイム削っていって、全てのエリアで改善したい。でもクルマは最高。間違いなくここを走った中ではベストだね。チームは素晴らしい仕事をしてくれている。週末が始まる前からすでにワクワクしていたし、コースに出るのが待ち切れなかった。僕たちのようなコンペティティブなパッケージがあると、クリスマスを迎えた子供みたいな気分になる。今週末、特にプレッシャーは感じていない。いつも通りにドライブすれば、なるようになるだろう。これまでのところ、すべてが正しい方向に向かっているので、頑張って仕事を続けるだけだ」

    ニコ・ロズベルグ （2番手）
    「良い1日だったけど、まだベストラップは出ていない。なので、残りの週末にやるべき仕事はまだたくさん残っている。全体的にクルマの感触は良かった。仕事をやり遂げるために、後はセットアップを僕好みにするために微調整するだけだ。このトラックは本当に素晴らしい。暗くなって照明がつくときがいつも盛り上がる。とにかく壮観だよね！ きっと素晴らしいショーになるだろう。サーキットのファンや家で見ている人たちに楽しんでもらいたい」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • フェラーリ：F1アブダビGP 初日のコメント

    フェラーリ：F1アブダビGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが7番手タイム、フェルナンド・アロンソはマシントラブルでタイムを記録することができなかった。

    フェルナンド・アロンソ
    「このヤス・マリーナで2回目のフリープラクティスセッションを走れなかったのは本当に残念だ。週末の感覚を本格的に掴む唯一のチャンスだったからね。2周目のラップでクルマが突然止まってしまった」

    「マーシャルは懸命にクルマをピットに戻して、時間内に僕がコースに戻れるように努力してくれたけど、メカニックの作業に予想以上に時間がかかってしまった。1回目のセッションではプログラムを完了できたし、クルマは期待通りの動きをしていたけど、予選やレースよりも気温がはるかに高かったので、そのデータはあまり参考にならない。同じ理由で、明日のフリー走行もあまり有益ではないので、夕方に近い予選とレースのコンディションを初めて走れるのはQ1の最初のラップということになる。決して準備は万全ではないけど、いつものように僕たちはベストを尽くす」

    キミ・ライコネン （7番手）
    「とても忙しい1日だった。特に1回目のセッションは正しいバランスを見つけるのに少し苦労した。プログラムには色々なセットアップのテストが含まれていて、たぶん気温が高かったせいもあると思うけど、クルマはちょっとナーバスだった。2つのセッションの間にいくつかクルマを変更することにして、気温が下がったFP2では状況が改善した。ライバルとの比較でも良くなった。僕のベストラップは小さなミスがあって完璧ではなかった。全体的に今日の作業はポジティブな結果を生んだし、今夜のデータ分析によって、予選とレースで改善するための有益な情報がたくさん得られるはずだ」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • レッドブル：F1アブダビGP 初日のコメント

    レッドブル：F1アブダビGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが4番手タイム、ダニエル・リカルドが6番手タイムで終えた。

    セバスチャン・ベッテル （4番手）
    「今日はクルマを改善できたと思うけど、まだできる。スーパーソフトタイヤは一発にはいいけど、みんなあまり長く持たなかったと思う。なので、僕たちは硬い方のコンパウンドにフォーカスすることにした。ここ数戦はマクラーレンが進歩しているし、このコース特性は他のコースと比べて少し彼ら向きかもしれない」

    「でも、まだ金曜日だし、明日になればはっきりするだろう。レースでメルセデスの邪魔はしたくない。彼らと戦えて倒せたら嬉しいけど、現実的に彼らはちょっと遠すぎる。僕は自分の中から全てを引き出して、チャンピオンシップを4位で終えたい」

    ダニエル・リカルド （6番手）
    「暖かくて良い一日だったね！ 全てのラップを走れたのが重要だったし、両方のコンパウンドでロングランができた。走行プランという面ではできることを全て達成できたと思う。メルセデスは・・・もう触れないでおこうよ！ まあ、彼らはタイトルを争っているので、先に行かせておくよ。でも、残りの3位争いはいつも通りタイトだ。思い切って戦略で何かを試してみるつもりだ。どんなことが起こるかわからないし、最終戦だ。戦略が良い方に働いてくれることを願おう。セバスチャンは今日コンペティティブだったので、彼とその表彰台の一角を争いたい。彼とバトルをしてシーズンを終えることができたら、良い餞別になるし、チームにとっても良いことだ」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • マクラーレン：F1アブダビGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1アブダビGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが3番手タイム、ジェンソン・バトンが8番手タイムで終えた。

    ケビン・マグヌッセン （3番手）
    「全体的には悪くない一日だったと思う。今日は両方のセッションで新しいフロントウィングを試し、異なる感触を得たことは良いことだと思う。幸い、たくさんのテストができたので、新しいフロントウィングについては興味深いことを学べた。それも良かったことだ」

    「この新しいフロントウィングは通常のフロントウィングに比べるとかなり違う哲学に基づいたものだ。今日の走行は今後に向けてポジティブな方向性を与えてくれたはずだ。レースが楽しみだ。オプションはかなりソフトだね。スティントを長く走るにはしっかりとケアしなければならない。それに、デグラデーションは2種類のコンパウンドでかなり違っている。今日は3番手につけたけど、明日になったら2列目を争えなくなっている可能性はある。シーズンを通して僕たちは土曜日よりも金曜日の方が力強い傾向にある。他チームの方が金曜日の夜に少しのペースを見い出せているのかもしれない。ここでもそうなるかもね。それでも、もちろん僕たちもベストを尽くす。どういう結果になるか見てみよう。クルマの感触は良いし、スピードが実際に重要になってくるのは明日だ」

    ジェンソン・バトン （8番手）
    「今日の午後はリアサスペンションに問題があり、FP2の前に油圧トラブルも発生した。しかも、コックピット内にいくつか問題があって、乗ったり降りたりしなきゃいけなかったので、かなり忙しい1日だったと言わざるを得ない。その追加の作業によって、良いセットアップの基礎を築くことができていない。でも、間違ったものを修正しなければならないときは当然の成り行きだ。一発に関しては、クルマはかなりよさそうに見える。でも、明日も同じかどうかわからない。タイヤがロングランでどのように機能するかについてはっきり理解するためにはもう少し作業が必要だ。だから、今夜はやらなければならない仕事がたくさんある。でも、明日むけてクルマをきちんと整えておきたいし、自分たちのポジションはそのうちわかるだろう」

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    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • フォース・インディア：F1アブダビGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1アブダビGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが11番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイムで終えた。

    セルジオ・ペレス （11番手）
    「忙しい一日だったけど、必要な情報を得て、一日を通して変化する温度を理解するという点では良い仕事ができたと思う。タイヤはロングランでかなりデグラデーションが高いので大きな役割を果たすことにあるのは明らかだし、そこが一曜日の一番のチャレンジになるだろう」

    「なので、タイヤパフォーマンスを分析して、どこを改善できるか確認することが重要だ。また、明日Q3をターゲットにするなら一発のペースにも集中する必要がある。でも、トップ10に入るにはとても競争力がありそうだ。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
    「1回目のセッションはうまくいったけど、午後はクルマの感触が大きく変わってしまい、ドライブするのが簡単ではなかった。そこを分析して理解しなければならない。パフォーマンスとラップタイムに悪影響があったのは確かだからね。そのような問題はあったけど、タイヤからは好感触が得られた。タイヤについては僕たとの予想以上に手ごわかった。FP2の終わりは夜になってとても気温が低かったので、タイヤパフォーマンスにとって大きな要素だった」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • ロータス：F1アブダビGP 初日のコメント

    ロータス：F1アブダビGP 初日のコメント

    ロータスは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが12番手タイム、ロマン・グロージャンが17番手タイムで終えた。午前中にはエステバン・オコンが走行を行った。

    パストール・マルドナド （12番手）
    「多くの仕事を完了できて良い一日だった。クルマの感触には満足しているし、クルマには明日、そしてレースにむけても良いポテンシャルがある。まだもう少し改善を見つけられると思うし、FP3でいくつか改善をもたらして、予選では最大限にプッシュしたい」

    ロマン・グロージャン （17番手）
    「まだE22を望んでいる位置に持っていくためにはやらなければならない作業がいくつかある。FP1では走行時間を逃してしまった。たとえ今週末の重要なときとは温度状況が違っていたとしてもそこは少し気づくものだ。まだクルマには見つけ出せるペースがあるし、明日の予選にむけてもっとスピードを引き出せると確信している」

    エステバン・オコン
    「今日、トラックに出ることができて素晴らしい気分だった。すぐにあまりハードにプッシュしすぎないようにしたけど、全てが良い感触だった。確かにクルマは以前にドライブした前の世代のF1カーとは走りがかなり違っている。全てのセッティングに関して明らかに複雑になっているし、要求されるドライビングスタイルも変化している。自分のペースにはかなり満足しているけど、余裕を持って走っていたし、来週のテストではもっとスピードを上げられると思う」

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    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ザウバー：F1アブダビGP 初日のコメント

    ザウバー：F1アブダビGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが15番手タイム、エイドリアン・スーティルが16番手タイムで終えた。午前中にはフォング・アダリーが走行を行った。

    エステバン・グティエレス （15番手）
    「ポジティブな一日だった。やっと両方のプラクティスセッションを走ることができた。望んでいるようなペースはなかったけど、かなり生産的だったと思う。ロングランはかなりタフになりそうだ。ラップタイムを改善するためのベストな方法を見つける必要がある」

    エイドリアン・スーティル （16番手）
    「残念ながら、午後のフリープラクティスセッションの序盤を逃してしまった。FP2の始めにフロントブレーキディスクを交換しなければならなかった。もちろん、それは理想的な準備ではなかった。でも、そういうこともあるし、僕たちはそこからベストを引き出さなければならない。僕たちに前には多くの作業があるし、それに加えて僕もクルマに最適なフィーリングを得られていない」

    フォング・アダリー
    「良いセッションだった。このクルマはバレンシアで走らせたC31とは全く異なる。今日はかなり暑かったので、路面温度は高かったし、タイヤを働かせるのはとてもトリッキーだった。初めてのFP1だったのでプッシュし過ぎてしまったと思う。できるだけ早くパワーをかけようとしたけど、そのドライビングスタイルではタイムが犠牲になった。特にセクター3のようなほとんどが低速コーナーの場所ではね。そのあとは冷静になれた。実際、いくつかコーナー出口ではそのラップよりも速かった。でも、FP1はそのためにあると思う。新しいクルマを学び、チームの運営手順も学んだ。序盤はちょっと押さなければならないボタンの多さにちょっと圧倒された。でも、最初の走行を終えると冷静になっていった。いつもはテレビで観ているドライバーが僕の前にいるのはとても素晴らしかった。ここにいるのは特権だし、僕にとって素晴らしい経験だった」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ウィリアムズ：F1アブダビGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1アブダビGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが5番手タイム、フェリペ・マッサが10番手タイムで終えた。

    バルテリ・ボッタス （5番手）
    「FP1でいくつか問題に見舞われたけど、FP2で失った時間をなんとか取り戻すことができた。2回目のセッションでは全てがうまく機能していたけど、まだクルマのバランスに関して明日やらなければならない仕事がある」

    「いくつかのコーナーではフロントを失い、他のコーナーではリアを失っているので、早めにそこを解決したい。時間はあるのでプレッシャーはないし、パフォーマンスを加えるためにまだいくつかチューニングしていく」

    フェリペ・マッサ （10番手）
    「完璧な一日だったとは言えないけど、改善する必要のあるエリアた、それをどうすればいいかはわかっているので心配はしていない。1回目のセッションはあまりたいした問題はなかったし、幸運にも問題は早くにわかったので、ボディワークが外れることはなかった。午後の方が良かったし、いくつか進歩を果たせたけど、まだ新品タイヤに苦労している。メルセデスはまだ速そうだけど、ギャップを縮めるために作業を続けていく」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • トロ・ロッソ：F1アブダビGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1アブダビGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ダニール・クビアトが9番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが14番手タイムで終えた。

    ダニール・クビアト （9番手）
    「コンディションがかなり素早く変化していた。もちろん、僕たちがスタートしたときは日中が暑かったし、終わったときはほぼ夜で気温が低くなっていた。このようなコンディションの変化を経験するのは興味深かったし、今日僕たちは学ぶことができたと思う。金曜日はそこが常に重要だ」

    「全体的に両方のセッションでフィーリングは良かったし、明日はクルマから最大限を引き出すために全てをまとめられるとポジティブに捉えている」

    ジャン・エリック・ベルニュ （14番手）
    「全体的に良い金曜日だった。クルマはまだ僕好みではない。特に午後はエンジンセットアップを最適化できなかったし、それがFP2でそれほど早くなかった理由を説明している。いくつかアンダーステアにも苦しんだけど、明日には全てを解決できると確信している。今夜やらなければならない作業はいくつかあるけど、もっと良いクルマに仕上げるために正しいソリューションを見つけて、残りの週末ではもっと速くなることはわかっている」

    関連：
    ・F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アブダビGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アブダビGPのフリー走行2回目が21日（金）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

    トワイライトレースとして開催されるアブダビGP。フリー走行2回目は、決勝レースと同じ現地時間17時からスタートし、夕暮れから完全に照明だけに移りゆくなかでセッションは行われた。

    フリー走行2回目のトップタイムは、1回目に続いてルイス・ハミルトンが記録。2番手にもニコ・ロズベルグが100分の8秒差で続いた。

    3番手タイムはケビン・マグヌッセン（マクラーンレン）、4番手タイムはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）。フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）はタイムを記録できなかった。

    小林可夢偉（ケータハム）は、トップからおよそ3秒差となる18番手タイムで初日のセッションを終えた。

    F1アブダビGP フリー走行3回目は、明日22日（土）の19時（現地時間14時）から行われる。

    2014年 F1最終戦 アブダビGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分42秒113 35
    2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分42秒196 37
    3 ケビン・マグヌッセン マクラーレン 1分42秒895 37
    4 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分42秒959 33
    5 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分43秒070 34
    6 ダニエル・リカルド レッドブル 1分43秒183 32
    7 キミ・ライコネン フェラーリ 1分43秒489 33
    8 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分43秒503 23
    9 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分43秒546 38
    10 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分43秒558 34
    11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分43秒746 37
    12 パストール・マルドナド ロータス 1分44秒005 38
    13 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分44秒068 32
    14 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分44秒157 39
    15 エステバン・グティエレス ザウバー 1分44秒316 38
    16 エイドリアン・スーティル ザウバー 1分44秒763 37
    17 ロマン・グロージャン ロータス 1分44秒986 35
    18 小林可夢偉 ケータハム 1分45秒505 38
    19 ウィル・スティーブンス ケータハム 1分47秒057 34
    20 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 　 2