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  • レッドブル、2012年のマーク・ウェバーの残留を正式発表

    レッドブル、2012年のマーク・ウェバーの残留を正式発表

    レッドブルは、2012年もマーク・ウェバーがチームに残留することを正式発表した。

    レッドブルと単年契約を結んでいるマーク・ウェバーは、シーズン序盤にセバスチャン・ベッテルのパフォーマンスに及んでいなかったため、来年は引退するとも噂されていた。

    だが、マーク・ウェバーが35歳の誕生日を迎えた27日(土)、レッドブルはスパ・フランコルシャンで2012年も現行ラインアップを継続することを発表した。

    「F1のトップでレースを続けたいので、レッドブル・レーシングにもう一年とどまることは簡単な決断だった」とマーク・ウェバーはコメント。

    「チームのためにも自分のためにも可能な限り最高の結果を残したいという僕のモチベーションはまだ非常に高い。過去5年にわたって僕たちは懸命に作業してきたし、競争力がありチャンピオンシップに勝てるマシンをデザインし、製造する力があると示してきた。2012年もすべてのレース週末でマシン、そして自分自身の限界をプッシュいくことを楽しみにしている」

    チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、交渉はスムーズに進んだことを明かし、レッドブルはマーク・ウェバーを全面的に信頼していると述べた。

    「2012年についてじっくりと話し始めた際、マークとチームがこの成功した関係の継続を望んでいることはすぐに明らかになった」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「2012年の契約延長はとても簡単なことだった。マークは2007年から共に過ごし、チームのことをよく知っている。彼のモチベーション、体力、献身さはこれまで以上に高い」

    「マーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルのコンビは非常に強力であり、彼らは互いに激しくプッシュしている。我々は4シーズンこのペアが変らないことにかなり満足している」

  • マーク・ウェバー、2012年のレッドブル残留を示唆

    マーク・ウェバー、2012年のレッドブル残留を示唆

    マーク・ウェバーは、2012年のレッドブル残留の契約が締結間近であることを示唆した。

    レッドブルとマーク・ウェバーの基本的な契約はすでに合意に達しているとされ、正式な承認を残すのみだとされている。

    「僕の将来のニュースを待っている人がいることはわかっている」とマーク・ウェバーは BBC Sport のコラムでコメント。

    マーク・ウェバーは、夏休み前のF1ハンガリーGPでレッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツと会うと述べていた。

    「予定通り・・・夏休みは2012年も続けることについてチーム代表のクリスチャン・ホーナーと話し合う良い機会を与えてくれた」

  • フェラーリ、すでに2012年F1マシンに“全力”で取り組む

    フェラーリ、すでに2012年F1マシンに“全力”で取り組む

    フェラーリは、今年のチャンピオンシップへの望みを失ってはいないものの“非常に革新的”とする2012年F1マシンに全力で取り組んでいる。

    フェルナンド・アロンソは、F1イギリスGPでの優勝を含めて好調なパフォーマンスをみせているが、首位のセバスチャン・ベッテルに89ポイント差をつけられており、現実的にギャップを劇的に縮めるチャンスは、レッドブルにトラブルが起きるしかないと言える。

    フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、現在のフェラーリのアプローチは、各グランプリで優勝を目指すことだが、今後数戦でタイトルのチャンスがあるかをより明白になると述べた。

    その一方でステファノ・ドメニカリは、マラネロでの努力は来年のためにアグレッシブなマシンデザインを届けることであることを認めており、今シーズンはあまりに保守的だったとしている。

    「残り8戦での現実的な目標はレースに勝ち、できるだけ多くのポイントを獲得することだ」とステファノ・ドメニカリはコメント。

    「我々は良い結果を残せると確信しているが、順位表に目を向けるべきではないだろう。現在のギャップを考えるとチャンピオンシップが非常に難しいことはわかっているからね。だが、数レースでわかるだろう。我々にはうまくやれるポテンシャルがあるし、自分達自身を信じなければならない」

    「150ºイタリアの開発に関して、我々はほぼ道の突き当たりにいるが、今年のマシンの作業を完全に停止したという意味ではない。だが、今現在、我々は2012年マシンに全力で取り組んでいる」

    「来年のレギュレーションに関する限りでは、エキゾーストシステムに関する規約以外はあまり多くの変更はない。したがって、新車は2011年マシンの発展系と言うことができる。しかし、風洞モデルと製図室で進んでいる作業を見て言えるのは、非常に革新的なマシンになるということだ」

    「実際、それは予想されていることだし、2012年の我々の最初の目標はシーズンのまさに始めから競争力があることなのでそれが必要だ」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「フォース・インディアの決断を待つ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「フォース・インディアの決断を待つ」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年のグリッドに並べるかを12月中旬まで待つことに今のところ満足していると述べた。

    最近、フォース・インディアのオーナーであるビジェイ・マリヤは、12月15日頃に2012年のドライバーラインナップを決定すると述べている。

    またオットマー・サフナウアーCEOは、現在のレースドライバーであるエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタだけでなく、ニコ・ヒュルケンベルグも2012年の2つのシート候補であると述べていた。

    だが、昨年ウィリアムズのシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にグリッドに復帰することを約束されてフォース・インディアに誘い込まれたとの噂もある。

    「もちろん、100%確実なことなんてない」とニコ・ヒュルケンベルグは Auto Motor und Sport にコメント。

    「正式に発表されるまでね」

    「でも、チームからのフィードバックは本当にいいし、とても自信がある。彼らは僕にとても満足していると言ってくれている」

    「ヴィジェイはすでに12月15日にドライバーを決定すると言っているし、僕たちドライバーもその数日前までわからない」

    「もちろん、すぐに知りたいけど、それは重要ではないし、落ち着いて待っていなければならない」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「来年もテストドライバーならF1を離れる」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「来年もテストドライバーならF1を離れる」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、来年テストドライバーとしてもう1シーズン残留することになるならF1を離れるだろうと述べた。

    昨年ウィリアムズで有望なF1デビューを果たしたがシートを失ったニコ・ヒュルケンベルグは、今年フォース・インディアで“金曜ドライバー”を務めている。

    「週末ずっと座っていたくはない。レースがしたい」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

    ニコ・ヒュルケンベルグは、2012年にグリッドに戻れると確信しているが、状況がさらに悪くなるようであれば「他のシリーズに選択肢を探す」だろうと Sky の取材で述べた。

    それはDTMやル・マン、インディカーを指しているのかと質問されたヒュルケンベルグは「正直、現時点ではそれについて心配して時間を無駄にしたくはない。ここ(F1)に留まれると確信しているからね」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、フォース・インディアは「僕に満足している」と述べてが、チームオーナーのビジェイ・マリヤは来年のドライバーラインナップを決定するのは「年末」だとしている。

    またニコ・ヒュルケンベルグは、F1の小規模チームへの移籍も完全には否定していない。

    「2カ月後にもう一度聞いてよ」とヒュルケンベルグは笑いながら言った。

  • バーニー・エクレストン、2012年のF1カレンダーを提案

    バーニー・エクレストン、2012年のF1カレンダーを提案

    バーニー・エクレストンは、全20戦の2012年カレンダーを提案した。

    バーニー・エクレストンが諦観したカレンダーは、今年初めにFIAが発表したものとは大きく異なっている。情勢不安が続くF1バーレーンGPは11月に移動されたが、開幕戦の日程は3月18日のままとなっている。またトルコGPがカレンダーから落ちた。

    F1アメリカGPは、より涼しいコンディションで開催するために11月18日に移動されている。その1週間後のブラジルでシーズンは最終戦を迎える。

    バーニー・エクレストン提案の2012年F1カレンダー

    3月18日 F1オーストラリアGP
    3月25日 F1マレーシアGP
    4月8日  F1中国GP
    4月22日 F1インドGP
    5月13日 F1スペインGP
    5月27日 F1モナコGP
    6月10日 F1カナダGP
    6月24日 F1ヨーロッパGP
    7月8日  F1イギリスGP
    7月22日 F1ドイツGP
    7月29日 F1ハンガリーGP
    9月2日  F1ベルギーGP
    9月9日  F1イタリアGP
    9月23日 F1シンガポールGP
    10月7日 F1日本GP
    10月14日 F1韓国GP
    10月28日 F1アブダビGP
    11月4日 F1バーレーンGP
    11月18日 F1アメリカGP
    11月25日 F1ブラジルGP

  • フェラーリ 「2012年F1マシンはアグレッシブなデザインになる」

    フェラーリ 「2012年F1マシンはアグレッシブなデザインになる」

    フェラーリは、今シーズンのスロースタートから教訓を学び、2012年マシンのデザインはよりアグレッシブなアプローチをとることを約束した。

    フェラーリは、シーズン後半に首位を独走するセバスチャン・ベッテルとのギャップを埋められるとの望みは捨てていないが、その一方でシーズン序盤戦にもっとうまくやらなければならなかったとも認めている。

    現在フェラーリは、アルド・コスタがチームを離れ、パット・フライが技術面のリーダーシップをとっている。

    チーフデザイナーを務めるニコラス・トンバジスは、2012年にすばやく行動するためにデザインを限界まで攻める準備ができていると述べた。

    2012年マシンは今年のデザインの進化版になるのか、もしくは完全に白紙からのコンセプトになるのかと質問されたニコラス・トンバジスは「正直、そのどちらでもない」とコメント。

    「我々は非常に新しいアプローチをとっている。マシンには大幅に変更になるエリアがたくさんある。その点ではこれまでの年、マシンと比較してより大きな変化になるだろう。かなり率直に言えと我々はそれを行う必要がある。これまで成し遂げてきたものよりも大きな前進を果たす必要があるからね」

    「現代のF1では、白紙から始めて、全てをゴミ箱に捨てることはできない。『みんな、ゼロから始めよう』と言ったとしても、前年までのものから学ぶことはたくさんあるし、それらを適用しなければならない」

    「ピットレーンで違ったマシンを目を向ければ、全てのマシン、それが最も遅いマシンであっても長所を見つけられると思うし、誰も完全な白紙からスタートすることはない。だが、変化の度合いはかなり大きくなると思っている」

  • フェラーリ、2012年のフェリペ・マッサ残留を明言

    フェラーリ、2012年のフェリペ・マッサ残留を明言

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、フェリペ・マッサが2012年もチームに残留することは間違いないと主張した。

    フェリペ・マッサは、2008年以来レースで優勝しておらず、今年は予選でチームメイトのフェルナンド・アロンソに全て上回られている。

    そのためマーク・ウェバーを始めとするドライバーのフェラーリ移籍が絶えず噂されている。

    しかし、ルカ・ディ・モンテゼーモロは、2012年のフェラーリのドライバーラインナップに変更はないと述べた。

    「マッサとアロンソは、常により多くのものをもたらしている」とルカ・ディ・モンテゼーモロは Sky Italia にコメント。

    「私が競技ディレクターだった70年代、人々はマシンとドライバーは50対50だと言っていた。だが、最近はマシンの比重が上がっており、ドライバーが差を生み出せるのは30%だ」

    「アロンソは素晴らしい、マッサも復調している。ドライバーには問題はないと思っている。今はゴシップが出回る時期だが、来年のドライバーはアロンソとマッサのままだ」

  • ヴァージン、2012年もドライバーラインナップ継続を示唆

    ヴァージン、2012年もドライバーラインナップ継続を示唆

    ヴァージンは、ジェローム・ダンブロシオが2012年のシートを失うかもしれないという憶測を否定した。

    ロータス・ルノーGPのチーム代表で、ジェローム・ダンブロシオのマネジメントを務めるエリック・ブーリエは、ダンブロシオの将来について、ヴァージンと「ニュルブルクリンクで別のチーム」と話し合うつもりだと述べていた。

    しかし、ヴァージン・レーシングのグレアム・ロードン会長は、この報道を否定した。

    「シルバーストンでジェロームのマネージャーと話をしたが、そのような話はなかった」とグレアム・ロードンは The Star にコメントした。

    「我々は現状のドライバーに満足しているし、来年も同じラインナップを継続できれば素晴らしいだろう」

    2011年、ヴァージン・レーシングは、ジェローム・ダンブロシオとティモ・グロックを起用している。

    「ドライバーには非常に満足しているし、変更する予定は全くない」

    またグレアム・ロードンは、ティモ・グロックは、ヴァージンがニック・ワースと別離し、マクラーレンと提携したことに満足しているおり、2012年に他チームへ移籍する動きは見せていないと述べた。

    「我々は非常にオープンな関係にあるので、他の誰かと話をしていれば、まず最初に我々が知ることになる」

  • ミハエル・シューマッハ、シーズン後半に2012年について協議

    ミハエル・シューマッハ、シーズン後半に2012年について協議

    メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは、シーズン後半に2012年のドライバーラインナップについて検討するつもりであることを明らかにした。

    ミハエル・シューマッハは、来年もメルセデスGPとの契約を有しているが、2011年末に再びF1引退を宣言するかもしれないとの憶測が広まっている。

    「彼にはメルセデスとの3年契約があるし、我々は彼に非常に満足している」とロス・ブラウンは Frankfurter Allgemeine Zeitung にコメント。

    「だが、彼がもうやりたくないと感じているのであれば、話し合う必要がある。誰かに何かを強制することはできない」

    「だが、我々は彼を信頼している。彼は我々のチームの重要な一員だ」

    メルセデスGPは、2012年もミハエル・シューマッハと働くことを望んでいるかと質問されたロス・ブラウンは「もちろんだ。シーズン後半に考えをまとめる予定だ」と述べた。

    またロス・ブラウンは、ニコ・ロズベスルは、これまでのミハエル・シューマッハの最高のチームメイトだと述べた。

    「私の前に若いミハエル・シューマッハが立っているように感じることがある」とロス・ブラウンはコメント。

    「彼は自分の仕事に素晴らしく熱心だし、感情面の弱点もない。素晴らしく有能だ」

    「チームメイトがそれほど強くなければ、ミハエルの状況はもっと楽だったかもしれない。だが、二人ともお互いから多くのことを学んでいるし、誰もが挑戦に立ち向かっている」