F1関連 2010年F1レギュレーション：予選手順などが変更
FIAは、2010年のF1世界選手権の新しいスポーティングレギュレーションとテクニカルレギュレーションを発表。来年はグリッドのマシンが26台に増えるため、主に予選手順が変更となっている。予選セッションは、これまで同様3つのセッションに分けら...
2010年
F1関連 
BMW BMWザウバー 2010年のF1エントリーを再申請
BMWザウバーは、2010年の最後の13番目のグリッドを目指してエントリーを申請した。BMWザウバーは、親会社のBMWが今シーズン限りでのF1撤退を発表したため、その将来が危ぶまれている。ペーター・ザウバーによる買収が失敗したため、チームは...
F1関連 F1:エンジン規約は2010年も変更なし
F1の寿命に関するエンジン規約は、2010年も継続される。今年のレギュレーションでは、1名のドライバーあたり、シーズンを通じて8基のエンジンしか使うことができない。しかし最近、FOTAは、2010年に使用するエンジンをドライバーあたり5基に...
レッドブル・レーシング レッドブル、2010年もマーク・ウェバー続投の見通し
レッドブルは、2010年も現行のドライバーラインナップを維持することになりそうだとチーム代表のクリスチャン・ホーナーは語る。セバスチャン・ベッテルは、来年末までの契約を交わしているが、マーク・ウェバーの契約は今シーズン末で満了する。「彼は非...
F1関連 2010年のF1日本GPはどうなる？
富士スピードウェイが2010年以降のF1日本GP開催中止を決定したことで、2010年のF1日本GP開催に注目が集まっている。今年10月には鈴鹿サーキットで3年ぶりにF1日本GPが開催されるが、当初は富士スピードウェイとの隔年開催が予定されて...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、2010年マシンへのシフトを示唆
フェラーリの会長であるルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェラーリが間もなく2010年マシンの開発にリソースを移行することを示唆した。ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェラーリが次のドイツGPでパフォーマンスを改善させると確信しているが、その後は...
FOTA 2010年F1、給油禁止は導入の見込み
2010年シーズンのF1は、2009年のレギュレーションが継続されることになったが、給油禁止は導入されるようだ。FOTAとFIAとの和平協定の一部として、予算制限を含む2010年レギュレーション案は廃止となり、来年も2009年レギュレーショ...
FOTA 2010年 F1エントリーリスト 正式発表
6月24日（水）にパリで世界モータースポーツ評議会が開催され、保留となっていた2010年のF1エントリーリストが正式発表された。FOTAが新シリーズ立ち上げを宣言し、分裂の危機に瀕していたF1だが、FIAとFOTAは妥協案に合意。F1分裂は...
FOTA マックス・モズレー、FOTAの妥協案へ歩み寄りの姿勢
FIA会長のマックス・モズレーは、FOTAが申し出たエントリー最終期限の受け入れられないが、妥協案を受け入れる気があることを明らかにした。FOTAチームは、F1撤退を回避し、2012年までF1に参戦する意思を明言した最終的な妥協案マックス・...
トロロッソ トロ・ロッソもFOTA支持を表明
トロ・ロッソは、FOTAに身を置いたままであり、2010年の無条件エントリーを受け入れられないとの声明を発表した。姉妹チームのレッドブルが声明を発表した数分後、トロ・ロッソもまたFOTAの条件が満たされなければ、2010年のF1に参戦しない...