RB F1チームのCEOを務めるピーター・バイエルは、差別的な暴言で土曜日にスチュワードとトラブルになったにもかかわらず、角田裕毅の無線での落ち着きは2024年には「1000パーセント」改善されていると主張した。
角田裕毅は、F1オーストリアGPの土曜日の予選中に無線で交わしたメッセージがスチュワードの注目を引き、多額の罰金を科せられた。
角田裕毅は、無線メッセージで国際スポーツ規約第12条2項1項kに違反したと判断され、4万ユーロ（約690万円）の罰金を科せられたが、同様の違反を繰り返さないという条件で罰金の半分は執行猶予となる。
スチュワードは、この件について「Q1中、22号車（角田）がファストレーンで並んでいたところ、別の車が彼の前でファストレーンに割り込んだとき、ドライバーがチーム無線で不快な言葉を使って発言したのが聞こえた」と説明した。
角田裕毅のメッセージは、Q1の終わりに周冠宇が彼の前に合流した後、日本人ドライバーが無線で「these guys are f***ing retarded（あいつら、クソ知恵遅れだ）」と伝えたものだ。
角田裕毅はスチュワードの前に現れ、英語が第二言語であるため、自分が使っていた言葉の意味を十分に理解していなかったと謝罪。自分が言ったことの本当の文脈を知って恐怖を感じ、言葉の理解が違っていたことを認めたが、これを言い訳にしてはならないと認めた。
スチュワードは角田裕毅の正直さを評価したが、「使用された言葉は不快で全く不適切であるという事実を強調する」とし、一般公開されているプラットフォーム上での角田裕毅のメッセージは国際スポーツ規範の文言に照らして不正行為に相当すると判断した。
ピーター・バイエルが言葉の意味を知らされて驚いた角田裕毅の恐怖を説明する
角田裕毅は、F1での4年間で短気な無線メッセージを発することで悪評を得ていたが、今シーズンはその点では大幅に落ち着いており、同時にパフォーマンスの向上によりチームのスター選手としての地位も確立している。
RBのCEOであるピーター・バイエルは、土曜日に角田裕毅が冷静さを失ったのは単なる一時的なものに過ぎないと考えている。バイエルは、角田裕毅の無線での振る舞いは今シーズン劇的に改善したと語った。
FIAによる処罰が、角田選手に無線での暴言を慎むよう強く求める最後の警告となると思うかと尋ねられたバイエルは、角田はすでに「その境地」に達していると述べた。
「ピットウォールで他のドライバーの話を聴く余裕が時々ある」とバイエルはPlanetF1.comとの独占インタビューで語った。
「なぜかはわからないが、（無線による指示が）一貫性を持って常に適用されているのかどうかはわからない。
「理由は分からないが、無線放送が一貫性を持って常に適用されているのかどうかはわからない」
「週末にはFワードをたくさん耳に知るが、今では大丈夫のようだ」
ピーター・バイエル（ビザ・キャッシュアップRB CEO）
ピーター・バイエルは、予選後に角田裕毅がガレージに戻ってきた際、ドライバーに直接向かい、そのような言葉遣いは容認できないことを伝えたと説明した。
「昨日、裕毅が言ったことについて、彼がガレージに戻ってきたときに彼に伝えた。『裕毅、そんなことは言わないでくれ』とね」とバイエルは説明した。
「すると彼は私を見て『なぜ、どういう意味？』と言った」
「私は『ジョン（ヌーナン、角田裕毅の理学療法士）は英語のネイティブスピーカーなので、彼が何を言ったのか裕毅に説明してもらない？』と言った」
「彼はそうしてくれた。するとユキは『いや、本当にごめんなさい』と言ったんだ。彼は本当にそうだった」
ピーター・バイエルは、角田裕毅がマシンのステアリングを握っているときに自分の感情をコントロールする方法を学んだことを改めて強調し、角田が怒りを爆発させたときに使う精神力のせいでラップタイムが失われていることに気づいたと語った。
「彼はその点で1000%も向上した」とバイエルは語った。
「彼は理解したからこそ、怒りを爆発させることはほとんどなくなった」
「彼は、Fワードが1周ごとに10分の1秒を失っていることを理解した。つまり、昨日を見てほしい。20台の車すべてが10分の1以内に収まっていましたよね？」
「ダニエル（リカルド）はQ3から0.0015秒差で敗退した。とても僅差で、そういった乱心は…10分の1秒のロスにつながる」
「その10分の1秒が、9位と13位の差を決める。裕毅はそれを理解しているし、彼はそこにいる」
