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2024年のF1世界選手権 第12戦 イギリスGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。

F1イギリスGPは、ウェットコンディションで始まってドライコンディションに変化。特にQ1ではドライに変わりつつあったタイミングでセルジオ・ペレス（レッドブル）のコースアウトで赤旗中断となり、その間に一時的に雨が降り、その後、再び路面コンディションが急速に進化するトリッキ―なコンディション。角田裕毅（RB）はQ2敗退で13番手だった。

11番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「簡単な予選ではなかった。ここ数週末、苦戦が続いているため、自分たちの状況を把握することが最大の目標だった。昨日、各車に異なるコンフィギュレーションを搭載したのは正しい判断だった。このテストから得られた貴重な情報は、長期的に有益なものとなるだろう。しかし、テストだけに集中してしまうと、週末全体としては最適化が図れない可能性がある。それが今日の予選で起こったことだ。できるだけ早く立ち直るために、どの方向に力を注ぐべきかを理解することに取り組んでいる」

12番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「FP1を欠場し、予選前に低燃料状態で数周しか走れなかったことを考えると、今のところは良い週末だ。コンディションが絶えず変化し、簡単ではなかった。予選ではウェットを想定していたけど、Q1ではほぼドライコンディションだった。セッションを通してマシンの状態は良かったし、重要な場面でラップを決められたことを誇りに思う。ベケッツでアンダーステアに陥って少しタイムを落とし、コンマ1～2秒ほどロスしてしまったけど、Q2のラップには満足している。明日も天気は今日と同じくらい変わりやすいようだけど、我々は戦えている。今夜、両方のコンディションについて予習をして、何が起きても対応できるようにするつもりだ」

13番手：角田裕毅（RB）
「今日は臨機応変に戦うことができて満足しています。チームとコミュニケーションを取り、予選中の天候の変化にも対応することができました。フリー走行でペースが足りないと感じていたので、厳しい予選になることが予想されていました。予選に向けた改善が思ったようにできず悔しいですが、僅差の戦いなので、決勝では可能性はあると思います。先週のオーストリアGP同様、このサーキットでも高速コーナーでのペースに悩まされていますが、明日はパフォーマンスを発揮できるよう最善を尽くします。ウエットコンディションでのペースはよかったので、チームとコミュニケーションをしっかり取り、天候に合わせて対応することが重要となりそうです」

14番手：周冠宇（ザウバー）
「オーストリアよりも私たちに合っているシルバーストーンでQ2に進出できて嬉しい。Q1ではコンディションがまちまちで、インタータイヤでスタートしてスリックタイヤに交換するなど、いろいろあった。特に、今日は濡れた路面が僕たちにとても合っていた。ギャップがさらに小さくなったように見える。チームは予測不可能なコンディションをうまく切り抜けてくれた。明日も似たような展開になれば、さらに順位を上げ、ポイント獲得争いに加われるだろう。シルバーストンはオーバーテイクのチャンスの多いトラックなので、レースが楽しみだ。タイヤマネジメントが非常に重要になるだろうし、好成績を収めるチャンスもあるだろう」

15番手：ダニエル・リカルド（RB）
「今日の予選には満足できていない。よいセッションではなかったし、これは解決しなくてはならないことだ。予選Q2でのラップはどちらも納得がいくものではなかった。タイムを上げるのに苦労していて、自分が他のドライバーからされるととても嫌なことではあるけど、最終コーナーでオーバーテイクをしなければならなかった。最後のプッシュラップを周冠宇の数秒後ろから始めたけど、空気の流れが悪い中で走ることになり、よいラップにはならなかった。過去3戦は決して楽なレースウイークではなかったけど、常に解決策を見つけてきた。シルバーストンでも同じような状況となり、ミスをする余裕がないことも、フラストレーションの原因になっていると思う。今日のブリーフィングで必要なことに対処し、明日の決勝に向けて準備を進める」

16番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今日は良い判断ができたので、Q1で敗退したのは残念だ。最後のアタックまで良いポジションでトップ10に入っていたけど、このようなコンディションではまるでルーレットのようなこともある。雨で非常にトリッキーな状況になり、コース上でのグリップがラップごとに変わる中、コース上にとどまってグリップを維持し、マシンから最大限の力を引き出すのは大変だった。僕たちは赤旗が出る前にスリックタイヤに履き替えた最初の数台のうちの1台だったし、再スタート時にはトップグループで良いポジションにつけていた。でも、終盤になってコンディションが良くなり、他チームが何かを見つけ出すことができたのに対し、僕たちは何もできなかった。今日は運に見放されてしまったけど、レースに向けては良い状態にあると感じている。コンディションがどうなるかは予想が難しいけど、僕たちどんな状況にも対応できるだろう」

17番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「コースがあまり濡れていると思ったので、コースアウトした後、マシンをピットに戻した。残念ながら、小雨が降ってすぐに乾くとは思わなかったので、マシンをピットに戻して、再びコースに出ることはなかった。トラックが乾くと、みんなラップタイムを縮めた。もちろん前進を目指しているし、ペースはあったので、最後までコースに出てペースを上げたかった。でも、今回もペースの問題ではなく、他の理由により、それを実現できなかった」

18番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「路面が乾き、赤旗で中断するなど、複雑なセッションだったけど、結局のところ、今日の予選は最適化されていませんでした。適切なタイミングで適切な判断を下せず、他のチームと比べてオフセットがあり、路面がおそらく最高の状態だったときにプッシュできなかった。そして最後に混乱があり、プッシュラップがあと1周あると思っていたのに、そのラップを中止するように指示された。結局、最大限に活用できなかったフラストレーションのたまる1日となったし、見直す必要がある。スタートポジションを考えると、明日は難しいレースになるだろう。特に天候が今のままで変わりやすい状況であれば、前進するために全力を尽くすつもりだ」

19番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「ミスをしてしまいとても残念でだ。スリックタイヤに変えたマシンに多くのミスが見られたけど、残念なことに僕たちのチームが一番大きな影響を受けてしまった。タイヤを温めようとしていたところ、ターン9の進入でタイヤがロックし、そのままコースを飛び出してしまった。マシンを止めようとしたけど、水たまりがあったためリアのコントロールを失い、グラベルにはまってしまった。これまでよい週末を送っていただけに、このようなかたちでチームの期待を裏切ってしまい、とても申し訳なく思っている。昨日から今朝までよいリズムとペースで走れていたので、それを予選で発揮することができず残念だ。後方から追い上げるのは大変だけおｄ、まずはダメージをできる限り修復し、明日なにができるかを考えたいと思う」

20番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「週末前に、ペナルティを受けることになるため、レースを20番手からスタートすることは分かっていたけど、それを消化できて良かった。僕にとってはあまりエキサイティングなセッションではなかった。ソフトタイヤで1周だけ走ったけど、トラックコンディションが改善していたので、今日はリスクを冒したくなかった。僕にとって、週末は明日からスタートする。できる限り攻め、トップ10に返り咲き、ここ数レースの好調を維持できればいいと思っている。でも、コースのコンディションは非常にトリッキーで、コースアウトしやすいことも分かっている。同時に、このコンディションは明日のレースを非常に面白くし、順位を挽回してポジションアップする助けになるかもしれない」

2024年F1イギリスGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。

角田裕毅（RB）はFP1の開始10分も経たないうちにターン7でスピンを喫してグラベルから抜け出せず、赤旗中断の原因となってセッションを終了。FP2では問題なく走行をこなしたが、16番手に終わった。チームメイトのダニエル・リカルドも19番手とRBにとっては厳しい初日となった。

11番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日のプラクティスから多くを読み取るのは難しい。今シーズンは雨天の方が僕たちにとって少し有利なので、明日はどうなるか見てみよう」

12番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今日見たものから判断すると、前の週に比べて良い位置にいるようだけど、結局のところ、本当に重要なのは次の2日間だ。マシンのフィーリングは良くなり、バランスを崩すような問題はなかった。先週末からいくつか改善した。マシンは高速コーナーでよりバランスが取れており、安定性を向上させるために少しずつ前進した。2台のマシンでさまざまなことを試したので、十分なデータがある。もちろん、誰もがそうであるように、一晩で何かを見つける必要がある。それがゲームの目的だ。トップ10からコンマ1秒離れているけど、これはプッシュし続ける大きなモチベーションになっている。」

13番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「全体的には良い一日だった。ロングランは期待できそうだし、昨年に比べてマシンのドライビングフィールはいい。予選マシンとしては、やるべきことがまだある。2回のセッションの間にセットアップとタイヤについてかなり実験したけど、まだ適切なバランスが得られていない。今夜データを見て、もっと強くなって戻ってくるつもりだ。イギリスの天気と微調整で、明日はQ3進出のチャンスがあると思う」

14番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「ジャックが今日FP1でマシンを走らせ、またしてもチームと素晴らしい仕事をして、有益なデータを取得してくれたけど、赤旗のため期待したほどの走行はできなかった。日曜日はパワーユニットとバッテリーの交換のため、グリッドペナルティを受けなければならない。FP2では、主にこのトラックでマシンの第一印象をつかもうとしていた。そして、もちろん最小限の走行しかできなかったとはいえ、これまでのところマシンのフィーリングには満足していないと言わざるを得まない。日曜日は最後尾からのスタートとなるため、週末の残りは、レースに向けて適切なタイミングでマシンのセットアップとバランスを取り、攻撃できるようにすることに重点を置いていく。今夜と週末の残りでやるべきことはたくさんあるけど、日曜日には再び順位を上げてポイントを争える位置にいられることを願っている」

15番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今朝は走り出した瞬間からマシンのフィーリングは良く、パフォーマンスもバランスも良かった。でも午後は少し後退し、パーツとセットアップの面で少し間違った方向に進んでしまったので、午前中のセッションではFP1の状態に戻すことになるだろう。両方のマシンでいくつかのことを理解して分析するためにいくつかのパーツを試したけど、明日に向けて良い教訓が得られた。金曜日にトラックサイドとグランドスタンドにたくさんのファンが来てくれたのは素晴らしいことだった。シルバーストンではいつもそうだ！ 僕たちは集中して夜通し努力し、いくつかの変更を加えて明日の予選で全力を尽くすつもりだ」

16番手：角田裕毅（RB）
「FP1で理想的なスタートを切ることができず、貴重なトラックタイムを失ってしまいましたが、FP2では多くのデータを収集することができました。現状を把握できていると思います。FP2でこれほど苦戦するとは思っていませんでしたが、まだ時間がありますし、明日もさらにコンマ数秒を縮めてQ3進出を狙えると思っています。長い高速コーナーのあるこのトラックの特性に我々のマシンはあまり向いていないようですが、他のチームはそれを克服しているようです。彼らは良い仕事をしているので、僕たちはさらに努力し、もっと上位を目指いして戦いを続けます」

17番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「FP1を欠場するのは初めてだったので、FP2ですぐにステップアップしなければならないことは分かっていたし、それができたと感じている。燃料が少ない状態で力強くスタートできたのは良かった。すぐに良い位置につけることができた。改善すべき点もいくつかあったと感じている。燃料が多いと話は別で、僕サイドでやるべきことは間違いなくある。もっといい週末を過ごせることを願っているけど、明日全員が全力を出すのを待ってみないと分からない。全体的に、今日はかなり好調なスタートだった」

18番手：周冠宇（ザウバー）
「シルバーストーンに戻って来られて嬉しい。ここは本当に楽しくて運転しやすいコースだ。今日のセッションはデータと情報の収集に重点を置いた。マシンのベースラインとバランスを改良するにはまだ作業が必要だけど、先週末のシュピールベルクよりもすべてがすでに良くなっている。チームは明日の予選セッションに向けてマシンの整備を続けているし、そこでは良い結果が出るチャンスがあるかもしれない」

19番手：ダニエル・リカルド（RB）
「トリッキーな一日だった。マシンの負荷に関するいくつかの問題があり、FP2ではその難しさに対するいくつかの答えが見つかった。もちろん、できることはすべてやろうとするので、少しがっかりしたけど、本来のペースがどの程度なのかは、まだはっきりしない。全般的に、僕たちはいくつかの弱点を改善し、明日に向けてより良い状態にしていくつもりだ。データを確認したら道筋を見つけ出そうと思うけど、それほど変な道筋ではないと確信している。今年は難しいサーキットになるだろうけど、それを克服して、今日の順位よりも上位に食い込めるはずだ」

20番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「FP1を欠席したので、リズムに乗ることに集中していた。終盤の天候のせいでロングランができなかったため、今日はそれほど多くの周回を走れなかった。明日はもっと走れることを願っている。スタート練習のためにコースを周回していたとき、ウエットコンディションでマシンを試すことができた。このセッションではあまり成果は出なかったけど、明日もある。雨でも構わないけど、ニコはドライコンディションでもかなり速そうだったので、どうなるかは様子を見ながらやっていく」