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ケータハムは、最終戦F1アブダビGPに小林可夢偉が出場することを発表した 。

管財人の管理下に入り、アメリカとブラジルを欠場したケータハムだか、クラウドファンディングにより資金をつ募り、最終戦アブダビGPには出場できることを発表していた。

小林可夢偉は「おかげさまでアブダビGPに出場できることになりました」とコメント。

「この数週間は決して簡単な状況ではなかったで、再びステアリングを握りケータハムF1チームと一緒に仕事ができることが嬉しいです。チームをサポートしてくれたファンのみなさまに感謝します]

「このチームはどんなときも全力を尽くしてきましたし、決してあきらめることはありませんでした。アブダビGPを戦うにふさわしいチームです。ですからクラウドファンディングプロジェクトのおかげで再びレースを戦えることになり非常に嬉しいです」

「これからは僕たちの番です。この週末全力を尽くして、チームの未来のためにも今シーズンをいい結果で締めくくりたいと思います 」

ケータハムの管財人を務めるフィンバー・オコンネルは、「アブダビの週末、可夢偉が乗ってくれることになり、非常に嬉しい思う」とコメント。

「可夢偉は、非常に優秀なレーシングドライバーであり、彼を欠かすことができません。ケータハムF1チームは、チームの再建に向けた非常に困難な数日の後、可夢偉のような素晴らしいドライバーを迎えられたことを嬉しく思います」

小林可夢偉とともにケータハムでレースをしてきたマーカス・エリクソンはすでにチームとの契約を解消しており、誰がアブダビで小林可夢偉のチームメイトを務めるかはむだ明らかになっていない。

小林可夢偉が、F1アメリカGPおよびF1ブラジルGPの欠場についてYouTubeチャンネル『KAMUI TV』で語った。

小林可夢偉の所属するケータハムは、現在、管財人の手に渡っており、チーム運営のメドが立っていない。そのため、今週末のF1アメリカGPと続くブラジルGPへの欠場が決まっている。必然的に小林可夢偉もそれらのレースに出場することはできなくなった。

今シーズンの活動さえ不透明となってしまった小林可夢偉だが、2015年にF1に残れるように全力で頑張っていくと述べた。

残念ながら、今週のアメリカGPに出ることができません。状況は、チームが出場できないので、その関係でもちろん僕もできません。非常に僕の気持ちとしては悔しいし、アメリカのサーキット、楽しいコースなので、気持ちとしては出たかったですが、この状況は僕には正直どうしようもできないので、ファンのみなさんにこの状況を理解していただきたいなと思います。と同時に、アメリカGPだけじゃなく、一応ブラジルも出ないという風になってます。現状、アブダビGPはまだわからないということで、僕も今のチームの状況がどうなるか、待っている状態です。と同時に、この余った時間、もちろん、来年に繋がる動きを一生懸命やりたいなと思うので、是非、しっかり頑張るので、随時、いろんな報告ができたらなと思います。全力でF1に残れるように頑張るので、皆さん、応援宜しくお願いします。

小林可夢偉は、所属チームであるケータハムの事情により、F1アメリカGPとF1ブラジルGPに参戦できなくなったことを発表した。

小林可夢偉の所属チームであるケータハムは、新旧オーナー間のトラブルと資金問題によって、事実上の破産。F1アメリカGPとF1ブラジルGPを欠場することが明らかになっていた。

これを受けて、小林可夢偉は公式サイトでコメントを発表。今後については状況を見ながらベストな選択をしていくと述べた。

小林可夢偉
「残念ですがチームの事情によりアメリカGPとブラジルGPに参戦できなくなりました。楽しみにしてくださっているファンのみなさまには本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。今後につきましては状況の推移を見ながら、一番ベストな選択をしたいと思っています」

小林可夢偉は、F1ロシアGPの週末、ケータハムのF1マシンの安全性に出場辞退を考えていたことが明らかになった。

ジュール・ビアンキが、F1日本GPでのクラッシュで頭部に重傷を負った1週間後、F1ロシアGPのレースは行われた。

すでに日本GPの段階でケータハムのパーツが不足していることを明かしていた小林可夢偉だが、F1ロシアGPのフリー走行3回目の前にFacebookの個人アカウントで、ケータハムのマシンに施された修復の内容を明かしていた。

「恐ろしい！」と小林可夢偉はマシンのサスペンションの画像とともに投稿。

「サスペンションの損傷が昨夜見つかったけど、スペアないのでカーボンで巻き巻きの修復した！ 毎回チェックするけどこれで走ってくださいといわれても恐ろしすぎる！ もう帰りたい。。」

「これから練習と予選とレースあるんだぜ。。 真剣に悩み中。。 レーサーとして走ったほうがいいので？ 安全に辞退した方がいいのか。。 因みにあと15分で走ります。。」

小林可夢偉のマネージャーを務める船田力は、Facebookの投稿は本物であり、小林可夢偉本人によって書かれたものであることを認めた。このアカウントは個人アカウントであり、後に削除されたこの投稿は全体には公開されていない。

ケータハムは、F1ロシアGPの金曜フリー走行後、小林可夢偉のマシンの左リアサスペンションに“小さな矛盾”が見つかったと述べた。

「ソチとリーフィールドで広範囲に評価された。最終的に強度を高めるためにカーボンファイバーでラップされた。通常の手順だ」

「コンポーネントは安全だと承認された。以降の各セッションで再チェックされ、完全に問題ないと思われた」

「可夢偉は投稿を削除し、残りの週末を通して、サスペンションの他のどの問題も示さず、この状態でクルマを走らせた」

船田力は「あの朝、可夢偉はチームに特定の問題を知らされました。彼はすぐに僕に知らされたことを伝えてきて、僕たちはチームに自分たちの懸念を伝えました」

「最終的に、チームは僕たちが考えている懸念を晴らしました」

「このコメントは彼が問題について聞いた直後の反応でした。プライベートアカウントであり、彼の親しい友達や家族に対してだけのものです」

船田力は、小林可夢偉がプライベートなコメントが公表されたことに「非常にショックを受けている」と延べ、「彼とチームはオースティンに備えています」と付け加えた。

小林可夢偉は、F1ロシアGPをリタイアで終えたあとのリリースで「最初はリタイアしないといけない理由も分からず驚きました」と述べ、その後、パーツのマイレージをセーブするために命じられたと発言。チームは反論していた。

関連：ケータハム、小林可夢偉の発言に反論

ケータハムは、F1ロシアGPのリタイアの理由について、パーツのマイレージをセーブするために命じられたとする小林可夢偉の発言に対して立場を明確にした。

ガレージでマシンをリタイアさせた直後、小林可夢偉は、テレビリポーターに対して、問題は“何もない”と発言し、ケータハムがいくつかのパーツのマイレージをセーブしているために他に何の説明もなくマシンを止めるように言われたと付け加えた。

F1ベルギーGPでアンドレ・ロッテラーと交代させられて以来、小林可夢偉のシートは1戦ごとに発表されている状況で、長期的見通しは立っていない。

しかし、ケータハムは15日（水）、小林可夢偉をリタイアさせたのはブレーキに懸念があったからだと改めて発表。チーム代表のマンフレディ・ラベットはなぜそのようなコメントが出てきたのか理解できないと述べた。

「チームマネジメントからマイレージのセーブを指示されたという趣旨の可夢偉の発言を聞いて、大変驚いた」とマンフレッド・ラベットは述べた。

「我々はテレメトリーを通して、ブレーキに潜在的問題があることを確認し、あらゆるリスクを避けることにそうしただけだ。可夢偉も公式にこれを認めており、彼は前のセットにバイブレーションを感じたために予選前に交換を希望していたことも付け加えておきたい」

「はっきりさせておこう。我々が可夢偉にリタイアを指示したのは事実だ。なぜならドライバーたちの安全が第一だからね！」

「可夢偉のコメントに関して私が言えるのは、そしてまた、これは事実を述べてだけだが、チームはイギリスGP以来進歩を続けており、過去2戦の予選ではQ2に迫る良い走りを見せたということだ」

「鈴鹿では大きなダメージを負った可夢偉のマシンを次のセッションまでに修復し、何も問題はなかった。なぜ彼がそのような発言をするのか理解できない」