ヴァージン ヴァージン・レーシング：F1オーストラリアGP初日
ヴァージン・レーシングは、F1オーストラリアGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが21番手、ルーカス・ディ・グラッシが22番手だった。ティモ・グロック （21番手）「厳しい一日だったのは確かだ。今朝、ギアボックのオイル漏れが発生した。新...
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ヴァージン ヴァージン・レーシング：完走を果たせず （F1バーレーンGP）
ヴァージン・レーシングは、2010年F1開幕戦バーレーンGPで、ティモ・グロック、ルーカス・ディ・グラッシともにリタイアに終わった。ティモ・グロック （リタイア）「ヘイキをなんとかオーバーテイクしたあと、レースはかなり順調だった。かなり良い...
ヴァージン ヴァージン・レーシング：新チームでトップ（F1バーレーンGP予選）
ヴァージン・レーシングは、F1開幕戦バーレーンGPの予選で、ティモ・グロックが19番手、ルーカス・ディ・グラッシが22番手だった。ティモ・グロック （19番手）「今日ここで新チームの一番になれたことは素晴らしいことだし、僕たちが成し遂げたこ...
ヴァージン ヴァージン・レーシング：F1バーレーンGP初日
ヴァージン・レーシングは、2010年F1開幕戦バーレーンGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが20番手、ルーカス・ディ・グラッシは21番手だった。ティモ・グロック （20番手）「今日は望んでいた週末のスタートではなかった。タフになりそう...
ティモ・グロック ティモ・グロック、安全策でヴァージン加入を決定
ティモ・グロックは、2010年にザウバーやルノーへ移籍する道もあったが、ヴァージンへの加入することが最も安全な選択肢だったと語る。昨年まで在籍したトヨタが撤退したことで、グロックはルノーでロバート・クビサのチームメイトになるか、ザウバー入り...
ヴァージン ニック・ワース 「既存チームはヴァージンの失敗を望んでいる」
ニック・ワースは、既存チームが、小さな新チームのF1参入に反対することは驚きではないと語る。ヴァージン・レーシングのVR-01は、風洞の助けを借りず、CFD技術だけで設計された。昨年フェラーリをはじめとするチームは、4,500万ユーロの予算...
ルーカス・ディ・グラッシ ルーカス・ディ・グラッシ 「ヴァージンは前進している」
ルーカス・ディ・グラッシは、ヴァージン・レーシングがバーレーンGPに向けてしっかりとしたベースラインを築けたと確信している。VR-01は、プレシーズンテストで信頼性に欠け、先週のバルセロナテストではトップタイムのルイス・ハミルトンから5秒遅...
ルーカス・ディ・グラッシ ルーカス・ディ・グラッシがクラッシュ （バルセロナテスト初日）
ヴァージン・レーシングは、バルセロナテスト初日をクラッシュで終えることになった。ルーカス・ディ・グラッシはターン9でスピンし、そのままタイヤバリアにクラッシュ。マシンはリアウイングを失っていた。「何が起こったかは正確にはわからない」とルーカ...
ヴァージン アルバロ・パレンテ、ヴァージン・レーシングのテストシートを喪失
アルバロ・パレンテは、メインスポンサーからの支援がなくなり、ヴァージン・レーシングのテストシートを失った。これによりヴァージン・レーシングは、レースドライバーのティモ・グロック、ルーカス・ディ・グラッシ、リザーブドライバーのルイス・ラジアと...
ルーカス・ディ・グラッシ ルーカス・ディ・グラッシ 「良いペースラインを築けた」
ルーカス・ディ・グラッシは、チームにはまだ長い道のりが残されているが、ヘレステスト最終日に稼いだテストマイレージによって良いペースラインを築けたと語る。ヴァージン・レーシングは、ヘレスの天候とフロントウィングの破損により、最初の3日間はまと...