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レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーに対する不適切な行為の申し立てを却下された女性が、レッドブルの決定に不服を申し立てる権利を行使した。

ホーナーはレッドブルの親会社であるレッドブルGmbHから、前述の女性従業員からの申し立てを受けて調査を受けていた。

バーレーンでのF1開幕戦を前に、レッドブルが外部の法廷弁護士から調査結果を検討した結果、ホーナーの嫌疑は晴れた。

その後、告発した女性従業員は停職処分を受けたが、先週には結果を不服とする権利を与える法的な手紙を受け取ることが記されていた。

BBC、女性がその選択肢を行使し、レッドブルに再考を求めたと報じた。法的措置の可能性も残されている。

レッドブルは調査内容を隠し続けると表明していたが、パートナーのフォードとホンダは事件の透明な解決を求めていた。

ホーナーは捜査中ずっとレッドブルのF1運営の指揮を執り続け、憶測にもかかわらずチームが「団結」し続けていたことを強調した。

レッドブルのチーム代表は全過程を通じて疑惑を否定し、家族や子供たちをははじめとする親しい人たちへの「侵入」を理由に、この事件から立ち去るよう人々に呼び掛けた。

「現実には苦情が提起され、この国で最も評判の高い独立系KCを任命した団体によって最もプロフェッショナルな方法で対処された」とホーナーは先週末サウジアラビアで語った。

「彼は時間をかけてすべての事実を調査した。彼はすべてを検討し、苦情を却下するという結論に達した」

「私に関する限り、レッドブルに関する限り、我々は前に進むだけだ」

エイドリアン・ニューウェイの将来を巡って突飛な噂が浮上しているが、レッドブルのF1タイトル獲得に関与することに変更はないとAutosportが伝えた。

伝説的なF1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、レッドブルの近年の成功に欠かせない存在であり、テクニカルディレクターのピエール・ワシェや彼のチームと密接に協力しながら新車RB20の開発に取り組んできた。

ニューウェイはチーフテクニカルオフィサーの役割を他のプロジェクトに広げているため、F1上でのフルタイム勤務はしていないが、それでもレッドブルがレーストラックで最大限のポテンシャルを発揮できるようにするために多くの時間を割いている。

開幕戦バーレーンGPとサウジアラビアGPには出席したニューウェイだが、次戦オーストラリアGPを欠場する予定であることから、責任の一部から身を引くのではないかという話も出ている。

レッドブルはニューウェイをRB17ハイパーカー・プロジェクトに専念させたいと考えているとの噂もある。

これは、F1の予算上限に対する懸念と、グランプリの支配権をめぐる勢力争いの中でチームトップの政治状況に対する潜在的な不安のためではないかとも言われている。

しかし、情報筋によると、ニューウェイが役割を変えるという考えは的外れだという。彼の役割に変更はなく、RB20の開発は継続され、来月開催される日本GPでは予定通りトラックサイドに復帰する予定だ。

ニューウェイは長い間、自身のF1活動に終止符が打たれるのではないかという憶測に取り囲まれてきたが、チャンピオンシップで結果を出し続けたいという意欲は変わらず持っている。

実際、今年初めに、ニューウェイは、F1からの撤退を考えたことがあるのは、レッドブルがパワーユニットで大きなハンディキャップを背負っていた2014年だけだったと語っている。

「テクニカルチームを構築すためにレッドブルに入った」とニューウェイは語った。「ちょっとしたキャリアリスクだったが、もう一度チームの立ち上げから開発に携わりたかった」

「だから、クリスチャンやヘルムート（マルコ）と一緒にスタート地点に立ち、チームを発展させてきたのに、なぜそこから離れようと思ったんだろう？」

「唯一それに近づいたのは2014年で、その時はまったく異なる理由によるものだった。非常に単純なことで、当時我々が使用していたパワーユニットがパフォーマンスを発揮していなかった。当然のことながらそういうことは起こる。そしてメーカー（ルノー）のトップレベルからは、状況を好転させるために投資をするという大きな願望はないようだった」

「つまり、皆さんもご存じのとおり、チャンピオンになるにはドライバー、シャシー、エンジンの3つの要素が必要で、そのうちのひとつが弱ければ勝てないという、ちょっと憂鬱な立場に立つことになる」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ヨス・フェルスタッペンがクリスチャン・ホーナーに対する新たな批判を展開する中、その職務を停止されることはないだろう。

レッドブル・レーシングを巻き込む騒動が続く中、80歳のマルコが停職処分を受ける可能性があることが明らかになり、マルコの将来は暗雲に包まれていた。

そのため、マックス・フェルスタッペンはヘルムート・マルコがチームの一員であり続けるべきだと主張した。

週末のサウジアラビアGPを前に、ホーナーに対する不適切な行為を告発した従業員が有給での停職処分を受けたことが明らかになった。

オーストリアのテレビ番組に出演したマルコは、週末後に同じ運命に直面する可能性があると語った。

しかし、サウジアラビアでレッドブルGmbHのマネジングディレクターであるオリバー・ミンツラフと会談したことで、その懸念は和らいだ。

「ミンツラフとの会話はとてもいいものだった。すべてがクリアされたと思う」とマルコはMail Onlineに語った。

これらの噂は流布されたもので、法的な背景はないと判断した。私は出場停止にはならない。我々の目標は世界選手権で優勝すること。そのためにハードワークしなければならない」

ミンツラフも「ヘルムートとはいい話ができたが、私たちはスポーツに集中したい」とドイツのBild紙にこのコメントを寄せた。
「全世界の前で人事の話題について話したくない」

ヘルムート・マルコとオリバー・ミンツラフ

しかし、マルコをめぐる騒動が一見収まったように見える一方で、ヨス・フェルスタッペンはホーナーへの批判をさらに強めている。

マックス・フェルスタッペンの父親はサウジアラビアにおらず、ベグリウムで開催されたラリーに参戦していたが、Mail Onlineは状況について父親に意見を求めた。

「私は彼女が経験したすべてのことに同情するが、何が起こるか見てみよう」と、彼は停職中のスタッフについて話し始めた。

52歳のヨス・フェルスタッペンはバーレーンGPの後、ホーナーがこのまま指揮を執り続ければレッドブル・レーシングは “爆発 “するだろうと語った。

ミンツラフの支持を得たことでクリスチャン・ホーナーの地位は安泰のように見えるが、ヨス・フェルスタッペンはこの問題が4度目のワールドチャンピオンを獲得する息子の能力に影響を与えるだろうと示唆している。

「起こっているこれらすべてのことはマックスに影響を与えている」とヨスはMail Onlineに語った。

「彼はプラクティス1回目で3位になったが、我々が耳にするのはホーナーと彼の状況についてだけだ」

「先日行われたホーナーの記者会見では、マックスやマシン、パフォーマンス、レースについて話すべきなのに、彼と彼の問題ばかりが取り上げられていた」

「私はすでに、彼がここに留まることが問題を引き起こすと考えていると言っている」

木曜日にジェッダで行われた開幕プラクティス後、ホーナーはメディアの前に姿を現し、チームを取り巻く現在進行中の騒動について質問を浴びた。

レッドブル・レーシングのボスはそれらを一蹴し、この問題に一線を引いてレースに集中するよう呼びかけた。

しかし、フェルスタッペンSnr.はこのコメントを受け入れなかった。

「クリスチャンが『放っておいてくれ』と言うには遅すぎると思うが、彼はタイ人オーナーのサポートを得ているので、シーズンの残りは残ると思う」と彼は主張した。

「私は彼が留まるのは良くないと言ったが、この状況全体がチームにとって本当に良くない」

「今となっては少し遅すぎると思う。それが彼が望んでいることならそれでいいが、それは不可能だと思う。問題が発生するので、これ以上話したくない」

「しかし、私にとって最も重要なことはマックスが幸せであるということだ。それが私にとって重要なことだ。私はただ彼に幸せになってもらいたい」