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  • レッドブル、マーク・ウェバーがモナコ初優勝 （F1モナコGP）

    レッドブル、マーク・ウェバーがモナコ初優勝 （F1モナコGP）

    レッドブルは、F1モナコGPでマーク・ウェバーが1位、セバスチャン・ベッテルが2位だった。

    マーク・ウェバー （1位）
    「今日はスペシャルな1日だった。人生最高の日かも知れないね。F1ドライバーならば誰でもレースに勝ちたいと思うし、もしチョイスがあるならば、誰だってF1で最も栄誉あるレースで勝ちたいはずだ。このモナコでアイルトン・セナなどと並ぶ結果を出せたことは、ひとりのドライバーとして本当にスペシャルなことだ。最後の数周はすごかった」

    「トップを走っていると、最後の数周はコースの幅がどんどん狭くなり、バリヤがどんどん迫ってくるような感じがすると、パレードラップでジェンソンが言っていたが、最後の15周は本当にそんな感じだった。1−2フィニッシュは、チームにとって最高の栄誉だ。本当に素晴らしい。セイフティーカーはありがたくないけどね。他のクルマとの差を広げるために頑張って、リスクを賭けて速いタイムで走ろうとしているのに、セイフティーカーが出るとそれが帳消しになって、速いドライバーたちに追いつかれてしまう。こういうレースはとても難しいが、これもドライバーの役割のひとつ。落ち着いて自分の仕事をやり遂げるだけさ。この2戦で50ポイントを得点できたことは素晴らしいが、まだ先は長い。いろいろなコンディションやサーキットが待ち受けているだろう。今後もエキサイティングなレースを期待している」

    セバスチャン・ベッテル （2位）
    「ハッピーだよ。3番手グリッドからのスタートとしては最高の結果だろう。モナコは誰も抜けないのが普通なんだから、2位でも満足だ。スタートの加速が良かったので、ロバートのインサイドに飛び込むことができ、第1コーナーの入り口で彼を抜くことができた。あれが2位完走に繋がった重要なポイントだった。今日はマークのペースについて行けなかったが、その原因を考える必用がある。特にレース序盤と、再スタートの後が難しかった。後半になってようやくグリップを感じることができてマークのペースに近づいたが、その時にはすでに彼はずっと先を行っていた。ここではオーバーテイクがほとんど不可能なので、彼に追いつこうとしても意味はなかった。それに、今日はバックミラーにも注意が必要だった。ロバートがかなり激しくプッシュしていたので、再スタートで彼との差を広げるのが難しかった。横への動きも多かったが、満足している。今日はベストの結果だと思う。大量得点できたので、とても有意義なレースだった」

    クリスチャン・ホーナー　チーム代表
    「今日は最高のリザルトを達成することができた。マーク・ウェバーにとっては最高の週末だったと思う。2戦連続のグランプリ優勝、しかもそのひとつはF1で最も名誉あるモナコでの優勝だ。レッドブル・レーシングの全員にとって、本当に誇れることだ。しかもただの優勝ではなく、1−2フィニッシュだったので、チームにとっては最高の日だった。これでドライバーズ・チャンピオンシップは1位、コンストラクターズ・チャンピオンシップも1位だ。この最高のリザルトは、今日のようなリザルトを可能にしてくれた舞台裏のメンバーの努力の結晶でもある。1−2−3フィニッシュを達成したルノーも見事だった」

    ファブリス・ロム　ルノー・プリンシパルエンジニア
    「完ぺきな1日だった。モナコだったので、さらに嬉しかった。レッドブルは1−2、ルノーは1−2−3フィニッシュだったので、エンジン・チームは非常に盛り上がった。レッドブル・レーシングの一員として良い関係を築くことができたのは我々の誇りだ。また、今回のレースのために最高のチューニングを施した本当に素晴らしいエンジンを我々に与えてくれたルノー・スポーツの一員であることにも誇りを感じている。1−2−3の結果は最高だ。ドライバーズ及びコンストラクターズ・チャンピオンシップの順位も、とても良いポジションに上昇した。本当にパーフェクトな1日だった」

    今回のレース結果により、ドライバーズランキングでマーク・ウェバーが首位、セバスチャン・ベッテルが2位に浮上。コンストラクターズランキングでもレッドブルが首位に躍り出た。

    マーク・ウェバー

  • マーク・ウェバー、レッドブルとの新契約は「急いでいない」

    マーク・ウェバー、レッドブルとの新契約は「急いでいない」

    マーク・ウェバーは、2011年の契約について急いでいないと主張している。

    ここ数カ月、マーク・ウェバーの2011年については様々な噂が飛び交っており、「引退が迫っている」「フェラーリに移籍」そして最近では「レッドブルとの契約を延長した」ともされている。

    モナコGPで2戦連続をポールポジションを獲得したあとマーク・ウェバーは次のようにコメントした。

    「まだなにも契約に至っていないのは確かだ。でも、来年何をするべきかを決めるにはまだ長い道のりがある」とウェバーは述べた。

    日曜日のモナコGP決勝レースでウェバーが優勝すれば、50年前のジャック・ブラバム以来のオーストラリア人ドライバーの優勝となる。

    「この状況を得るために、レッドブルと僕自身、ここ数年にわたって非常に一生懸命に働いてきた」

    「僕自身、大きな決定をすることをまったく急いではいない。僕たちはお互い非常に満足していると思うし、お互いにとても信頼していると思う。この先どうなるか分からないけど、時間はたくさんある」

  • レッドブル、ウェバーが2戦連続ポールポジション （F1モナコGP予選）

    レッドブル、ウェバーが2戦連続ポールポジション （F1モナコGP予選）

    レッドブルは、F1モナコGPの予選でマーク・ウェバーがポールポジション、セバスチャン・ベッテルが3番手だった。

    マーク・ウェバー （1番手）
    「モナコでポールを獲れるなんてセンセーショナルだね。ミスが大きな代償となる会場だ。今日はクルマへの自信という点でもうひとつのギアを見つけたような感じだった。競争が激しいので、良いラップをすることがどれくらい重要かわかっていた。グリッドの3〜4列目は絶対に嫌だったからね」

    「あれくらい激しく集中して、あのようにすべてを極限の状態でやっているときは、心拍数がとても高くなるんだ！他のみんながラップを終えているのを待つのは最悪だし、どうすることもできない。特別な一日だね。全てのチームが懸命に働いているのはわかっているけど、僕たちのスタッフはいくつかのことに取り組むために今朝5時にはここにいた。このポールは彼らのものだ。明日はこれを良いフィニッシュに繋げたいね」

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「トラックに10台のクルマしかいなくても、少しトラフィックに見舞われたのにはかなり驚いたね。タイヤをきちんと使うには理想的ではなかったし、うまく入れたけど、ピークのときにそれを使うことができなかった。最後にスペースを得られたけど、明らかにラップタイムは十分ではなかった。全体的にチームにとっては良い結果だったし、彼らとそしてルノーにもおめでとうと言いたい。グリッドのトップ3が彼らのクルマなのは素晴らしいことだ。明日を楽しみにしている。長いレースだし、たくさんのことが起こるかもしれない」

    関連：
    F1モナコGP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション

  • セバスチャン・ベッテル、ブレーキトラブルはディスク破損が原因

    セバスチャン・ベッテル、ブレーキトラブルはディスク破損が原因

    レッドブルは、スペインGPでのセバスチャン・ベッテルのブレーキトラブルが、左フロントのディスク破損が原因だったことを明らかにした。

    セバスチャン・ベッテルは、先週末のスペインGPの終盤、ブレーキトラブルにより減速を余儀なくされたが、なんとかRB6をフィニッシュまで持ちこたえさせ、3位表彰台を獲得した。

    レース後の調査の結果、問題は、チームがこれまで経験したことのない左フロントのディスク破損によって起きたとレッドブルは述べた。

    「問題はかなり奇妙だった。基本的に左側のブレーキが完全に働かなくなり、ディスクは事実上、スプラインの真ん中でまっすぐ半分に割れていた」とレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは述べた。

    「ちょうどそこにスペーサーを入れていた。彼は3つしがブレーキがなかったので、全てのバイアスをリアに向け、ブレーキングゾーンに大きなマージンを築くいてクルマを止めるために主にエアロダイナミクスを利用していた」

    「レース終盤は、比較的軽い燃料にソフトタイヤをオプションタイヤを装着していたので、実際、彼は3つのブレーキでミドルセクターでパープルを出していた」

    「皮肉にも、前の晩にエイドリアン（ニューウェイ）と彼の最初のクルマが3つのブレーキディスクしかないオースティン・アレグロだったことについてジョークを言っていたんだ。残念なことに、セバスチャンのクルマがそのようになってしまった。しかし、彼はそれを信じられないくらいうまくマネジメントして3位でクルマを持ち帰ったことは価値のあることだし、勇敢なパフォーマンスだった」

  • ジェンソン・バトン、レッドブル移籍を検討していた

    ジェンソン・バトン、レッドブル移籍を検討していた

    ジェンソン・バトンが、今年レッドブルに移籍することを検討していたと報じられている。

    2009年のワールドチャンピンを獲得したジェンソン・バトンは、今年ルイス・ハミルトンの新しいチームメイトとしてマクラーレンに加入した。

    現在2勝をあげチャンプオンシップ首位に立つバトンだが、Daily Telegraph はバトンがRB6をドライブしていたかもしれないと報じている。

    同紙は、ジェンソン・バトンがマーク・ウェバーの後任候補だったとしている。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「去年の夏にジェンソンのマネジメントから問い合わせがあったが、我々は当時も今も、二人のドライバーにとても満足している」と主張している。

  • レッドブル、接戦を予想 （F1モナコGP初日）

    レッドブル、接戦を予想 （F1モナコGP初日）

    レッドブルは、F1モナコGP初日のフリー走行でセバスチャン・ベッテルが3番手、マーク・ウェバーが10番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「今日はたくさんの周回を重ねられたので良かったよ。モナコでは重要なことだ。クルマの感覚は問題ないけど、タイムを見ると僕たちの場所を判断するのは難しいね。ひとつ明らかなことは、週末にわたってもっともっとクリアになっていくだろうということだ。4強チームはコンマ数秒しか離れていないし、ここでは燃料搭載量はそんなに重要ではないので接戦だね。チャレンジングになりそうだよ。前回のレースでは予選が良かったので、土曜日にもそれが続くことを期待している」

    マーク・ウェバー （10番手）
    「今日はかなり良い一日だった。天気をしのぐためにオプションで早めに出て行った。バランス面で少しやらなければならない仕事があるね。でも、全体的には良かった。僕たちは去年から低速域で進歩を遂げている。シンガポールやアブダビでその兆候をわかっていたし、RB5で学んだことがRB6に生かされている。スペインよりはタフになるだろう。特別なトラックだ。僕たちはそれを理解している。土曜日は確実に刺激的な予選セッションになるだろう」

    関連：
    ・F1モナコGP フリー走行2回目：フェルナンド・アロンソが再びトップ
    ・F1モナコGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • レッドブル、トルコGPでFダクト搭載の可能性を認める

    レッドブル、トルコGPでFダクト搭載の可能性を認める

    レッドブルは、トルコGPでFダクトを投入する可能性があることを認めている。

    ライバルはレッドブルがグリッドで最速のマシンを持っていると認めているが、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、今後のレースでさらなる改善を追求しており、スタッフは手を休めるつもりはないと語る。

    「我々はまだブロウン・リアウイングやFダクトを持っていないので、必然的にそのためのリサーチプロジェクトはある」とクリスチャン・ホーナーは語る。

    「イスタンブールがそれを導入する会場になる可能性はある」

    クリスチャン・ホーナーは、エイドリアン・ニューウェイのデザインチームがRB6に施した進歩、特に先週末のスペインGPでの優勝に役立ったアップグレードには感動していると語る。

    「我々はレースをしたアップグレードは、レース直前の最後のテストでマシンに搭載したものだ。それに我々は現在までの各グランプリでクルマにパフォーマンスをもたらした」

    「我々がスペインに持ち込んだものはバーレーンで導入したものの進化版だ。エイドリアンと彼らのスタッフは、バーレーンの結果を最大限に引き出し、それにモーフィングした」

    「彼らはマシンにコンポーネントを届けるために途方もなく短いリードタイムで取り組んできた。それはファクトリーの全員の証だ」

    次戦のモナコではストレートでのアドバンテージがないため、各チームはFダクトを搭載しないとみられている。

    関連：Fダクトとは

  • レッドブル、ベッテルにリタイアを指示していた

    レッドブル、ベッテルにリタイアを指示していた

    スペインGPを3位表彰台で終えたセバスチャン・ベッテルだが、チームからはリタイアを指示されていたことを明かした。

    セバスチャン・ベッテルは、ブレーキトラブルに苦しんでおり、レース残り15周でダメージを調査するためにピットインした。

    メカニックとエンジニアはベッテルをサーキットに送り出す前にブレーキディスクのダメージに気づいた。

    「僕が出て行ったとき、チームはレースを辞めるべきだと伝えてきた」とベッテルは Auto Motor und Sportにコメント。

    「彼らはブレーキが壊れるリスクがあまりに高いと言っていた」

    「僕はリタイアが本当に必要なのか、もしくはゆっくり走って数ポイントを拾えるかどうか彼らに尋ねたんだ」

    「答えは得られなかった。それで僕はドライブしたんだ。最終コーナーの真ん中で『続けていいが、慎重に行け』とのメッセージを得たけど、いずれにしろあまりに遅すぎた。僕はすでにピットエントリーを過ぎていたからね」

    セバスチャン・ベッテルは、ブレーキバイアスを全てリアに移して、なんとかレースをフィニッシュすることができたと述べた。

    「ピットウォールで彼らはかなり心配していたし、僕は絶えずもっとゆっくりドライブしようと注意していたよ」

  • レッドブル、ウェバーがポール・トゥ・ウィン （F1スペインGP）

    レッドブル、ウェバーがポール・トゥ・ウィン （F1スペインGP）

    レッドブルは、F1スペインGP決勝レースで、マーク・ウェバーが優勝、セバスチャン・ベッテルは3位だった。

    ポールポジションからスタートしたマーク・ウェバーは、オープニングラップの1コーナーで首位をキープ。そのあとは圧倒的なペースでレースを支配し、今シーズン初優勝を遂げた。

    2番手からスタートしたセバスチャン・ベッテルは、序盤は2位でレースを進めていたが、ピットストップでルイス・ハミルトン（マクラーレン）に先行され、終盤にはブレーキトラブルで4位に後退。結果的にハミルトンがリタイアしたことで3位表彰台を獲得した。

    マーク・ウェバー （1位）
    「今日が特別な一日なのは間違いないし、ポールポジションを生かすことができてとても満足している。スリップストリームと強い逆風によってターン1への進入はアグレッシブな走行になったし、みんながブレーキングゾーンに到達してることはわかっていたので、全てを非常に正確に行う必要があった。僕はそれを守ることができたし、そのあとレースは落ち着いた。第1スティントにはとても満足しているし、完璧なピットストップができた。今日は全てが思い通りにいったし、とても良かった。これまでで最も長いグランプリのように感じたけどね！他の優勝は、必ずしも僕がリードしていたわけではなかったけど、今日はずっとラップボードが下りるのを見ていたし、まるで永遠のようだったよ！勝利することはとても素晴らしいことだったし、天にも昇るような気分だよ。良いセットアップができたし、クルマの感覚も良かった。みんなの功績だ。彼らはガレージとファクイトリーの両方で地獄のように働いていたし、ここ2週間ずっと頑張っていた。それが成功してフェラーリやマクラーレンに勝つためにやらなければならないことだ。ティーパーティーではないし、僕たちは懸命に働かなければならない。居の結果はレッドブル・レーシングとルノーの功績だ」

    セバスチャン・ベッテル （3位）
    「今日は多くのことが思い通りにはいかなかった。スタートは問題なかった。マークを追い抜くチャンスはなかったけど、リスクを冒すことに価値はなかった。かなりスリッパリーだったので、アウトサイドを走りたくはなかった。今日は十分に速くなかった。マシンバランスにとても苦労していた。クルマの速さ – 今日のマークは独自のリーグにいたけど、いくかの理由で僕には難しかった。いくつか問題があった。運がなかったね。ピットストップは遅かったし、フェラーリが通り過ぎるまでピットボックスで待たなければならず、ジェンソンが入ってきたのでとても長く感じたよ！ポジションを失ってしまった。ルイスが出てきたときは接戦だったけど、追い抜くのは不可能だった。クルマは良くなっていると感じたけど、近づくやいなや追い抜くチャンスはなかった。残り15周で左フロントブレーキを失ってしまい、後退しなければならなかった。後ろのミハエル（シューマッハ）とグアップがあったのはラッキーだった。3位が悪いポジションではないと感じる方法はわからないけど、今日は望んでいなかったことがいくつか起こって難しいレースだったと思う。ポイントを獲れて良かったし、クルマは速かったけど難しかったね」

    関連：
    F1スペインGP：マーク・ウェバーが今季初優勝！

  • レッドブル、フロントロー独占！ （F1スペインGP予選）

    レッドブル、フロントロー独占！ （F1スペインGP予選）

    レッドブルは、F1スペインGP予選で、マーク・ウェバーが1番手、セバスチャン・ベッテルが2番手だった。

    ヨーロッパに戻ってもレッドブルの勢いはまったく衰えなかった。この日は午前中を含めレッドブルの2台がセッションを完全に支配。マーク・ウェバーは、予選3番手のルイス・ハミルトン（マクラーレン）に約1秒の差をつけて今シーズン3度目のポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルも2番手に入り、レッドブルにとってはシーズン3度目のフロントロー独占、5戦連続のポールポジションとなった。

    マーク・ウェバー （1番手）
    「セブとはいつも接戦になるが、今日も良いバトルだった。前回はセブが充実した走りを見せたが、今日は僕の番だった。クルマは本当に良いパフォーマンスを見せているが、油断はできない。マクラーレンやフェラーリなどの強力なライバルがいる。これは、シーズンの最後まで変わらないだろう。チャンピオンシップはまだ始まったばかりだが、次の2週連続のレースでは何が起きるか分からない。これまでの3週間のファクトリーの努力に報いるための基礎を作れて嬉しく思っている。このポールポジションはチームに捧げたい。ここまで来れたのも、今週末のレースを戦えるのも、みんなの大変な努力のおかげだ。彼らは本当に良く頑張ってくれた。この2台のクルマには信じられないほどの労力が費やされているんだ。最高のチームワークだ。明日のレースを楽しみにしている」

    セバスチャン・ベッテル （2番手）
    「マーク、おめでとう。今日の彼は無敵だった。接戦だった。特に終盤は良い予選ラップが走れたが、マークには届かなかった。0.1秒は大きな差ではないが、残念ながら今日の僕にとっては大きすぎた。しかし、チームにとっては良い予選セッションだったし、フロントローからのスタートは良いリザルトだ。ポイントを賭けて戦うのは明日だ。今のところは余裕があるように見えるが、いつ何が起きるか分からないので集中力をキープしなければならない。雨が降るかも知れない。このレースのためのアップデート作業にチームは多大なる努力を払った。これまでの3週間、ファクトリーでは不眠不休で作業が行われてきた。だから、今日の結果は彼らのおかげだ」

    クリスチャン・ホーナー
    「素晴らしいリザルトだ。マークは見事な予選ラップだった。今週末はマークとセブが接戦で、ふたりの差は10分の数秒だった。レッドブルが圧倒的なパフォーマンスを見せることができたのも、素晴らしいチームワークのおかげだ。ここに持ち込まれたコンポーネントの製作に費やした努力は計り知れない。チームのメンバーはバンクホリデーの週末も返上し、自宅で過ごす時間を削って仕事に取り組んでくれた。今日のパフォーマンスはその成果だ」

    ファブリス・ロム（ルノー）
    「今回も最高の結果だった。今回もとても良い予選で、連続5戦目のポールポジション、3回目のフロントローからのスタートとなった。中国の後に行った作業の成果が出た。今回もフロントローからのスタートという素晴らしい結果だ。日曜日が一番重要なので、それに集中する必要がある。マークはとても良い仕事をした。おめでとう。あとはレース次第だ」

    関連：
    F1スペインGP 予選：マーク・ウェバーがポールポジション