レッドブル・レーシング レッドブル F1日本GP特別企画『最速へのエナジー。』第1弾 ファミマ限定始動
2026年F1日本GPを前に、レッドブルがファン参加型キャンペーンをスタートさせた。特別企画『最速へのエナジー。』と題し、2026年F1シーズンの開幕に合わせて、日本GP観戦招待や限定グッズが当たる大型施策を展開する。2026年は新レギュレ...
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レッドブル・レーシング レッドブルF1 バーレーンテスト2日目午前のトラブルは油圧漏れ
2026年F1プレシーズンテスト2日目、バーレーン・インターナショナル・サーキットで走行を開始したレッドブルは、午前中に油圧系のトラブルに見舞われた。前日にマックス・フェルスタッペンが総合2番手タイムを記録し、136周を走破するなど好感触を...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 レッドブルのデプロイメントに危機感「ストレートで1秒差」
2026年F1バーレーン公式テスト初日、メルセデスはレッドブルとの差に衝撃を受けた。マックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルによるロングラン比較の結果、ストレートでのエネルギーデプロイメントにおいて決定的な差があると分析している。トト...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、2026年PU規則に警鐘「エンジンの優位が固定化される恐れ」
レッドブルは、2026年F1パワーユニット・レギュレーションが初期の勢力図を固定化してしまう危険性をはらんでいるとして、FIAのホモロゲーション制度に警鐘を鳴らした。2026年F1バルセロナ・シェイクダウンが終盤を迎えるなか、レッドブル・フ...
セルジオ・ペレス ヘルムート・マルコ、セルジオ・ペレスのレッドブルF1批判に反論
レッドブル・レーシングの元モータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコが、セルジオ・ペレスによる最近の発言に対して反論した。ペレスは母国メキシコのポッドキャスト番組「Cracks」に出演し、レッドブル在籍時を振り返り、「すべてが問題...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、スペアパーツ未着でバルセロナテスト木曜走行を断念
レッドブル・レーシングは、スペアパーツの到着を待つため、木曜日のバルセロナテスト4日目を走行しないことになった。ミルトン・キーンズを拠点とするレッドブルは、今週月曜と火曜に、許可されている3日間のうち2日間を使って走行を実施した。しかし、火...
レッドブル・レーシング レッドブルF1：ハジャーのクラッシュがガスリーと同じ運命にならない訳
アイザック・ハジャーのレッドブルでのF1キャリアは、皮肉にもピエール・ガスリーと同じ形で幕を開けた。バルセロナでのプレシーズンテスト中のクラッシュである。しかし、その結末まで同じ道をたどる必要はない。7年前、レッドブルはF1ルーキーイヤーを...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、ハジャーのクラッシュでRB22修復を急ぐ「残る走行は1日だけ」
レッドブル・レーシングは、2026年F1バルセロナ・シェイクダウン2日目に起きたアイザック・ハジャーのクラッシュを受け、新車RB22の修復にどれほど時間を要するかを見極めている段階にある。チーム代表のローラン・メキースは「今週中に修復できる...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、ハジャー昇格を支持「レッドブルF1に値する」
2026年F1レギュレーションの全面刷新を前に、マックス・フェルスタッペンが新チームメイトとなるアイザック・ハジャーについて「このチャンスに値する」と語り、レッドブル昇格を歓迎した。2026年シーズンからF1はシャシーとパワーユニットの両面...
レッドブル・レーシング レッドブルF1新パワーユニット初印象「まだ完璧ではないが、悪くない」
レッドブルの2チームは、バルセロナで行われた2026年F1シェイクダウン初日を生産的な1日として終えた。完全新設計のパワーユニットを搭載し、リアム・ローソンは88周、アイザック・ハジャーは107周を走行した。レッドブル・フォード・パワートレ...