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  • レッドブル、F1スペインGPのアップデートは「1周あたり0.4秒の価値」

    レッドブル、F1スペインGPのアップデートは「1周あたり0.4秒の価値」

    レッドブルは、F1スペインGPで投入したアップデートは1周あたり0.4秒の価値があったと述べた。

    フェラーリ、メルセデスのトップ2とのギャップを縮めることを目指すレッドブルは、F1スペインGPにアップデートを投入。当初は“Bスペック”を投入するとされていたが、見た目上にはそれほど大きな変化は見られなかった。

    予選ではマックス・フェルスタッペンがポールタイムから0.6秒差の5番手を獲得したが、決勝ではレースウィナーのルイス・ハミルトン(メルセデス)から75秒差の3位でチェッカーフラッグを受けた。

    最終リザルトでの大きな隔たりにもかかわらず、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、チームの全体的なパフォーマンスとアップデートの効果に満足していると語り、それがいくつかの方向性を提供したと考えている。

    「全体として週末を見れば、いくつかの問題に見舞われていたのは確かだが、クルマには間違いなく進展が見られた」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「ダニエルはかなり孤独なレースであり、ボッタスのリタイアの恩恵を受けた。レースの途中で我々はエンジン寿命をセーフするためにエンジン出力を下げた。相当な数のイベントを走らなければならないからね」

    「上勢のマシンのペースはかなり著しいものだったし、我々にはまだやらなければならないことはたくさんある。今週末、我々は進歩を果たしたと感じているし、それは開発のための非常に明白な方向性を与えてくれた。今後のレースでそれを利用できることを期待している」

    クリスチャン・ホーナーは、バルセロナに持ち込んだアップデートは中・低速コーナーをターゲットとしたものであり、1周あたり0.4秒の価値が見積もっている。

    「アップデートは中・低速にかなりの焦点を当てており、そこでのクルマはよりまとまっていたとドライバーはコメントしている」

    「我々がここでパフォーマンスを加えたのは確かであり、エンジニアにどこに集中するべきかの明白な方向性を与えた」

    「我々は今週末0.4秒をクルマに加えたと感じているし、さらなる開発のための良い方向性、かなり興味深い情報、データを与えてくれた」

    「ルールは多くの側面でまだ未熟であり、我々はかなり多くのことが進行している。多くのゲインを見い出せる場所がたくさんある」

    「メルセデスはここに大規模なアップデートを持ち込んだが、現状のトラックポジションは同じままであり、今週末は我々が少し近づいたと感じているし、開発の方向性をより深めることができた」

  • レッドブル:ダニエル・リカルドが今季初表彰台 / F1スペインGP

    レッドブル:ダニエル・リカルドが今季初表彰台 / F1スペインGP

    レッドブルは、F1スペインGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが3位、マックス・フェルスタッペンはリタイアだった。

    ダニエル・リカルド (3位)
    「今日は表彰台に戻れて満足している。僕にとってシーズン初表彰台なので嬉しいけど、実際のレースはかなり孤独だった。ほとんどリアルなバトルはしていないし、僕のレースはリズムを保って、集中力を維持することの方が多かった」

    「レース終盤のバルテリの問題はちょっと幸運だったし、おかげで3位に上がることができたけど、もちろん、またあの場所に上がって、チームのみんなの笑顔を見れて嬉しかったね。今日は表彰台を味わうつもりだけど、明日からはフェラーリとメルセデスとのギャップをどのように縮めていけるかを理解していく必要がある。今週末をポジティブに受け止めて、懸命に仕事をして、差を縮めていきたい。どこかの時点で上位勢を捕えることを不可能だとは思っていない。望んでいたよりもちょっと長くかかっているかもしれないけど、僕たちはそこにたどり着くだろう。今日はクルマから最大限を引き出せたと思うし、モナコにはもう少しアップデートを持っていくので、さらに前進できることを期待している。あのトラックは何が起こるかわからないしね」

    マックス・フェルスタッペン (リタイア)
    「スタートは不運だっし、最終的にそれで終えることになってしまった。アウトサイドに多くのスペースがあったのでそこから仕掛けようとした。バルテリがキミに接触しなければ、僕たち全員がコーナーを通り抜けられる十分なスペースがあったと思う。接触にとって、キミがコントロールを失い、僕にぶつかってきたけど、彼のミスではなかった。去年のように運に恵まれるときもあれば、今年のようにそうではないときもある。事故後にレースに参加できなかったのは残念だった。今週末のアップグレードによって楽しむことができたと思うし、良い結果を出せたかもしれないからね。僕にとっては不運なレースだったけど、モナコに目をむけて集中していくことが重要だ。改善を続けて、良い戦いができることを願っている」

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  • レッドブル:F1スペインGP 予選レポート

    レッドブル:F1スペインGP 予選レポート

    レッドブルは、F1スペインGPの予選でマックス・フェルスタッペンが5番手、ダニエル・リカルドが6番手だった。

    マックス・フェルスタッペン (5番手)
    「とても良い予選だった。とてもスームズに進めることができたし、トラブルもなかった。狙い通りのラップが出来たと思う。クルマはこれまでのシーズンでベストだったし、今日のバランスにはとても満足できた」

    「ポールポジションからわずか0.6秒というのは良い業績だ。ソチでは1.5秒差だったので満足していいと思う。チームはクルマのアップデートを準備するために本当に懸命に働いてきたし、彼らに心から感謝している。僕たちはパッケージとその働かせ方を理解するために週末ずっとアップグレードを研究してきた。セットアップが決まったあとは快適に感じることができた、それがうまく組み合わせられて、予選の成功に繋がった。良い前進だし、残りのシーズンのための堅実なプラットフォームを与えてくれる。いつものように僕たちはギャップをさらに縮めるために懸命にプッシュしていく。バルセロナに戻ってくるのはいつも嬉しい。ここでは多くのラップを走ってきたし、僕に合っている。去年目にしたように、ここでは決勝で何が起こるかわからない。僕たちのレースペースはOKだと思うし、様子を見てみよう」

    ダニエル・リカルド (6番手)
    「アップグレードがあるとはいえ、今日ここでポールを獲れるとまでは期待していなかった。僕はまだ予選で上位勢から1秒くらい遅れている。でも、マックスはもう少し近かったし、それはチームにとっては良いことだね。個人的に僕は最終セクター、特に最後の2つのコーナーに苦しんでいる。どうしてもシケインでスピードを維持できなくて、タイムの大部分をそこで失っている。ラップの残りの部分に関しては全力を尽くせたと感じているし、高速コーナーのバランスはかなりいい。クルマにはまだポテンシャルがあるし、僕たちはそれを解放する必要がある。でも、今週末は確実に何かを見つけられたと思うし、上位勢とのギャップも少し縮まった。レースではフェラーリ、メルセデスと対等に戦えたら嬉しいけど、メインはマックスと僕とのバトルになるだろう。何か違うことを試すことを検討するかもしれないし、トップ2チームにプレッシャーをかけられるように2台で戦略をわけるかもしれない。面白いレースになると思う」

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  • レッドブル:F1スペインGP 金曜フリー走行レポート

    レッドブル:F1スペインGP 金曜フリー走行レポート

    レッドブルは、F1スペインGP初日のフリー走行で マックス・フェルスタッペン が 5番手タイム、 ダニエル・リカルド が 6番手タイムだった。

    マックス・フェルスタッペン (5番手)
    「フェラーリとのギャップを少しは縮められているみたいだし、そこはとてもポジティブな点だと思う。でも、メルセデスはいい感じのアップデートパッケージをもたらしているようだし、彼らはまだはるか前にいる」

    「僕たちはまだ3番手チームだけど、変更によって正しい方向に進んでいるし、グリップが増加しているのがわかった。クルマのペースを改善するためにやらなければならないことはまだたくさんあるし、エンジンのパフォーマンスもあるので、僕たちはプッシュし続けていく。予想外に風が強くていくつか問題を引き起こしていた。ターン9でフルロックしてしまったし、リアが突風に捕まって、コース外に出てグラベルを通ってしまったけど、幸いあまりダメージはなかった。他の何人かも風にやられていたよね。このサーキットは常にタイヤにかなり厳しいし、通常、最終セクターはかなりトリッキーだけど、風は間違いなく助けにならなかった」

    ダニエル・リカルド (6番手)
    「今日はクルマの感触がかなりいい時もあったけど、まだ新しいパッケージに苦労した時もあった。午後にソフトタイヤでクルマが息を吹き返したのは良かったけど、硬い方のコンパウンドにはまだ改善の余地がある。前進していると思うし、フェラーリに対してはそれほど悪くないと思うけど、僕たちは明日ももっと多くをもたらせると確信している。今はこの新しいパッケージを引き続き評価していく必要があるし、クルマからもっと多くのタイムを引き出すために全てを微調整し続けていく必要がある。予測していたものとは一致していると思うし、明日は上位勢とのギャップを縮めることができているかもっと良くわかると思う」

    関連:
    ・F1スペインGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • レッドブル 「フェルスタッペンはフェラーリに移籍できない」

    レッドブル 「フェルスタッペンはフェラーリに移籍できない」

    レッドブルのヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンが来シーズンにフェラーリに移籍することは“できない”と主張している。

    父親であるヨス・フェルスタッペンは、今シーズンのレッドブルの競争力の低下を失望しているとされ、息子の将来についてフェラーリに探りを入れているとされている。

    レッドブルとマックス・フェルスタッペンとの間にはパフォーマンス条項があり、2018年末に契約が期限を迎えるより前にチームを去ることができると推測されてきた。

    しかし、ヘルムート・マルコは「様々な噂に反し、フェルスタッペンの契約にパフォーマンス状況はない」と Motorsport- Total にコメント。

    「我々が彼を解放しなければ、彼はフェラーリに移籍することはできない」

    マックス・フェルスタッペンが、2018年に赤いレーシングスーツを着ていることはないかもしれないが、2018年以降のフェラーリの獲得リストに高い位置にマックス・フェルスタッペンがいるのは疑いのないことだろう。また、それには現在のドライバーであるセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンの将来にも依存してくる。

    フェラーリ専門ジャーナリストとして知られるレオ・トゥッリーニは、セバスチャン・ベッテルは、2018年にメルセデスに移籍することに“事前合意”していると伝えている。

    「バルセロナのプレシーズンテスト中、ニキ・ラウダはここだけの話として来シーズンにむけてベッテルがメルセデスと事前合意していると友人に明かしていた」

    だが、今年フェラーリは競争力を取り戻しており、事前合意はあまり重要ではなくなってきたかもしれない。

    一方のキミ・ライコネンは来季もフェラーリに残留する可能性はあるが、2018年以降もチームに残っている可能性は低い。

    元F1ドライバーのジョニー・ハーバートは「レッドブルが改善しない場合、マックスと彼の父ヨスは周りに目を向けると確信している」と Sky Sport にコメント。

    「彼らはタイトルを獲得できるポテンシャルがあるかどうかを示さなければならない。彼らが契約にパフォーマンス条項を持ち込んでいないとしたら驚きだ。たとえ、彼らが非常に長い契約書を書いていたとしてもね」

  • マックス・フェルスタッペン:2017 F1スペインGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペン:2017 F1スペインGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
    「スペインGPでようやくヨーロッパに戻れるのはエキサイティングだ。今年の僕にとっては特にね。エナジーステーションがあるので、食べなれた食事やよりノーマルな快適なドライバールームがある。自分の部屋でくつろげるし、準備できるので、僕のような旅をしてる人にはかなりいいことだ」

    「去年の今頃はレッドブル・レーシングに加入する連絡を受けて素晴らしい気分だったし、それが発表されてからは、すべてのことがあっという間に起こっていった。クルマに慣れるために、ファクトリーでシミュレーターでたくさんの時間を過ごした。メディアからの注目は大きかったけど、僕はあんまりナーバスになっていなかったし、トップチームで走れることがとにかく嬉しかったね」

    「去年は僕にとって特別なレースだったし、結局僕らはうまくやることができた。フィニッシュラインを通過したときは信じられない気分だった。新しいチームでの最初のレースだったから特にね。スペインに戻ることは僕にとってはいつも多くの意味がある」

    「トラック的は全開で行けるかなり長いコーナーのターン3が本当に好きだ。首のいいトレーニングになるからね。アップグレードがどのようなものをもたらすかは様子を見てみなければならない。トップチームに近づけることを願っているし、少なくとも追えるようになりたい。そうなればすでにステップだろう」

    関連:2017年 F1スペインGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ダニエル・リカルド:2017 F1スペインGP プレビュー

    ダニエル・リカルド:2017 F1スペインGP プレビュー

    ダニエル・リカルドが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ダニエル・リカルド (レッドブル)
    「バルセロナはカレンダーで楽しいサーキットのひとつだし、全てが揃っている。ターン1、2、3は本当に流れがいいコーナーだし、最終セクションはとてもテクニカルだ。ラップの終盤はかなり遅いし、そこでタイヤが落ち始める。クリーンなラップを終えるのが本当に難しいのはそれが理由だ」

    「バルセロナではエナジーステーションが戻ってくるので嬉しいし、準備するのがより楽な環境になる。これから数カ月はそれがあるし、自分の部屋にいくつかのものを置いたままにしておくことができる。それでプライバシーが保てるし、お気に入りのスナックを食べたり、トレーニングや自分のシャワーを使えるので自宅にいるような気分になるよ」。

    「アップグレードが、メルセデスやフェラーリと戦えるチャンスを与えてくれることを期待している。少なくとも近づきたい。それがバルセロナで入るのは、すべてをファクトリーに戻すのがとても忙しかったからだし、これからは素早い改善を期待している。舞台裏で働く人々のご褒美にもなるしね。アップグレードが機能することは誰にとってもポジティブだからね」

    「今年、バルセロナでハードタイヤで走るのは初めてだ。それが助けになるのかどうかはわからないけど、誰にとっても良いわけではないだろう。タイヤはすでに十分に硬いので、もっと硬いコンパウンド硬すぎる。バルセロナは暑くなって、このタイヤでも使えるようになることを願っている。でも、寒かったらみんな苦戦することになるだろう」

    関連:2017年 F1スペインGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • レッドブル 「フェラーリとメルセデスに追いつく可能性はまだある」

    レッドブル 「フェラーリとメルセデスに追いつく可能性はまだある」

    レッドブルは、2017年にフェラーリとメルセデスに追いつく可能性はまだあると自信をみせている。

    レッドブルは、F1スペインGPに“Bスペック”マシンを投入するが、エンジンパートナーのルノーはパフォーマンスアップデートの延期を決定している。

    だが、レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは「新しいレギュレーションはまだ非常に未熟であり、我々は間違いなくもっと強くなる」と SpeedWeek にコメント。

    「もちろん、ここまでフェラーリとメルセデスは我々よりも良かった。だが、我々はダメージを範囲内に保とうとしてきた。我々が追いつく可能性はまだある」

    ダニエル・リカルドは、レッドブルの現状に不満を抱いているとされ、2018年のフェラーリ移籍の噂も浮上している。

    「今のリカルドと私が長年知っているダニエルとの間に違いはみられない。もちろん、彼は競争的であることを望んでいるが、彼は愚痴を言ってはいない。2015年シーズンの方が彼にとってはるかにフラストレーションが溜まるものだった」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「我々にはスポーツで最も刺激的なドライバーペアがいると確信している」

    ここまでレッドブルはまだ優勝争いに絡んでいないが、クリスチャン・ホーナーは、これまでのF1を支配してきたメルセデスが、フェラーリと争っている現状に満足していると語る。

    「スポーツにとって素晴らしいことだ。F1にはバルテリ・ボッタスという新たなウィナーが誕生した。4レースでは誰が優勝するか確信をもって予測することができなかった。4戦で3人がウィナーとなった。それは続いていくかもしれない」

  • レッドブル:マックス・フェルスタッペンが5位入賞 / F1ロシアGP

    レッドブル:マックス・フェルスタッペンが5位入賞 / F1ロシアGP

    レッドブルは、F1ロシアGPの決勝レースで マックス・フェルスタッペン が5位、ダニエル・リカルド がリタイアだった。

    マックス・フェルスタッペン (5位)
    「今日はスタートがとても重要だったし、僕にとってはそれがレースでの唯一のアクションとなった。なんとかフェリペとダニエルを抜くことができたし、そこからはとても孤独なレースだった」

    「前のクルマが僕を引き離していくのが見えたし、僕は後ろのクルマを引き離していったので、とにかくクルマをなんとか完走させようと頑張った。午前中に問題があったけど、幸運にもレース中にそれが自分やリズムに影響することはなかったし、とにかくラインを横切らなければならなかった。メカニックは短い時間で問題を解決するために本当にいい仕事をしてくれたし、レースで5位を戦うクルマを僕に与えてくれた。最終スティントのペースはそんなに悪くなかったし、それもこのタフな週末から得られたポジティブなことだ。当然、レース終盤は安全のためにいろいろなものを抑えるようになるものだ。僕たちはチャンスを最大限に利用したし、今はアップデートが入るバルセロナを楽しみにすることができるし、上位の戦いに加われることを願っている。去年のレースでバルセロナは僕にとってとても特別なトラックになったし、戻って、僕たちに何ができるか確認するのを楽しみにしている」

    ダニエル・リカルド (リタイア)
    「最初はスタートはかなりいいと感じていたし、前のドライバーよりも蹴り出しは速かったと思うけど、抑えられて、勢いを失ってしまった。アウトサイドラインで標的にされてしまい、ポジションを失ったけど、そこからはいいバトルができそうだった。セーフティカーの後、フォース・インディアの位置を確認するためにミラーを見たら、右リアブレーキに火がついているのに気づいた。チームに報告したら、ゆっくりピットに戻ってくるように言われた。残念ながら、修復できる問題ではなく、レースをリタイアしなければならなかった。まだレース序盤だったし、セーフティカーや2度のスタートがどれくらい影響したかはわからないけど、チームがきちんと調べてくれるはずだ。フラストレーションがたまる。日曜日のレースに向けてすべてを組み立ててきて、午後3時に使うアドレナリンを蓄えていたのに、今日はあっという間に終わってしまったし、やりたかったバトルもできなかった。新しいパッケージがどれくらい与えてくれるかは数週間後にコースに出るまでわからないけど、バルセロナが上位勢に近づく最初のステップになることを願っている」

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  • レッドブル:上位2チームとの差を痛感 / F1ロシアGP 予選

    レッドブル:上位2チームとの差を痛感 / F1ロシアGP 予選

    レッドブルは、F1ロシアGPの予選で ダニエル・リカルド が5番手、マックス・フェルスタッペン が7番手だった。

    ダニエル・リカルド (5番手)
    「プラクティスセッションのタイムが僕たちのペースを完全に表していたとは思わないし、ずっとタイミングスクリーンの表示よりももう少しいいと感じていたけど、僕たちは全てをまとめることができなかった」

    「Q1とQ2では周回を続けてタイヤに熱を入れようとしていたけど、Q3では一か八か1回のプッシュラップだけという決断した。うまくいったと思うし、それを選んで良かったと思う。かなり満足しているし、5位は今日の精一杯の結果だたと思う。それは上位とのギャップを見ても明らかだ。5番手はここロシアでの僕たちの予選ベストリザルトだし、今はポジティブに受けとめなければならない。チームとしてそれを達成できたことを嬉しく思う。明日はフェラーリとメルセデスが勝利をかけて戦うと思うけど、僕たちはトップ5をかけて良い戦いができるだろう。ウィリアムズと比較して、僕たちの方がリアのダウンフォースはあると思うし、タイヤにも優れていると思うけど、彼らには直線スピードがある。フェラーリとメルセデスと僕たちを比較すれば、彼らの方がまだ全てにおいて僕たちよりも少しずつ上回っている。家で観ているみんなのために良いレースができることを願っているし、メルセデスが挑戦を受けている今はスポーツにとって間違いなく良いことだと思う」

    マックス・フェルスタッペン (7番手)
    「あらゆる面でフラストレーションが溜まる一日だった。ここはシーズンで最も厳しいトラックのひとつだということはわかっていたけど、予選はもう少しうまくやれると期待していた。Q1はそれほど悪くなかったけど、Q2はリアタイヤの感触がひどかった。特に最終セクターで突然グリップを失っていた。ほとんどのラップがセクター1と2ではうまくいくけど、セクター3ではどうしてもタイヤの温度が持たなくてタイムを落としてしまう。5番手を目指していたし、セクター1ではいけると思ったけど、最終セクターでタイムを失ったことが響いた。バーレーンではクルマのセットアップが良くてタイヤが機能していたけど、ロングストレートがあるここは速く走って、上位で戦うのがとても難しくなっている。明日は1ストップレースになるはずだし、もちろんプッシュして上を目指すけど、ここではトップ4はちょっと速過ぎる。レースの目標も5位のままだ。僕たちにとってはそれがここでの良い結果だ」

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