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  • レッドブル:マックス・フェルスタッペンが3位表彰台 / F1日本GP

    レッドブル:マックス・フェルスタッペンが3位表彰台 / F1日本GP

    レッドブル・レーシングは、F1日本GPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ダニエル・リカルドも4位に入った。

    3番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタペッペンは、オープニングラップの最終シケインでキミ・ライコネンと接触して5秒ペナルティ、8周目にはセバスチャン・ベッテルと接触するなど、フェラーリ2台のマシンを破壊する荒々しいレースを見せるも、その後は3番手を死守。昨年に続いて表彰台を獲得した。

    予選Q2でのマシントラブルによって15番グリッドからスタートしたダニエル・リカルドはオーバーテイクショーを披露。ポジションを11アップする快走で4位にフィニッシュを果たした。

    マックス・フェルスタッペン (3位)
    「ペナルティやセブとのインシデントの後、日本でまた表彰台を獲得できて本当に嬉しい。クルマの感触は良かったし、レース全体を上位で戦うことができた。このトラックではなおさら楽しかった。いくつかのミスから判断して、ボッタスは最後の数周に激しくプッシュしていたように見えた。とにかくついていくのが難しかったし、彼がまたミスをして優位に立てることが僕の一番の望みだった。キミに対して防御していたので、ペナルティを受けるのはちょっと難しいと感じた。コーナーをカットするのではなく、できるだけ早くコースに戻ろうとベストを尽くしていた。次回はたぶんトラックをカットするだろうね。セバスチャンとのインシデントは、今年序盤の中国での僕のミスととても似ていた。待っていれば、もっと楽に抜けたと思う。それは最も経験のあるドライバーであっても、プレッシャーがかかればミスをすることを示している。今はオースティンに行くことにとても興奮している。僕たちには良いパフォーマンスがあるし、訪れるには素晴らしい場所だ」

    ダニエル・リカルド (4位)
    「驚いたときに、フィールドを通り抜けていくことができたし、とても簡単にオーバーテイクすることができた。個人的にオーバーテイクはできないと思っていたからだけでなくて、このトラックはとにかく簡単ではないからね。でも、ソフトタイヤでダウンフォースをうまく使うことができた。今週末は非常に高いダウンフォースで走っていたので、ストレートではかなり攻撃されやすいのはわかっていたけど、コーナーで十分に近づいて、ストレートで先行マシンのトウを手に入れることができた・良いセットアップだったし、レース前半はとても楽しかった。キミをカバーするためにミディアムに交換してけど、4位はその後に書かれたようなものだ。表彰台に上がりたかったし、前で何かが起こってくれることを期待していたけど、今日は少なくとも4位を稼げたと感じている。フィールドを通り抜けていくのは楽しかった。実際、グリッドでヘルムート(マルコ)は4位は少し楽観的だし、今日はおそらく手が届かないだろうと言っていた。だから、このトラックで後方からの4位は小さな勝利のようなものだし、フェラーリに対して力強いペースを見ることができたのも良いことだった。表彰台を獲得できていればさらにスウィートだっただろうけど、結果に不満を言うことはできないし、チームのために嬉しく思う。“arigatooooo Japan”と言わざるを得ないね」

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  • ダニエル・リカルド 「4位は小さな勝利のようなもの」

    ダニエル・リカルド 「4位は小さな勝利のようなもの」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1日本GPの決勝レースで4位入賞を果たした。15番グリッドから追い上げを見せたリカルドは“ドライバー・オブ・ザ・デー”に選出されている。

    「驚いたときに、フィールドを通り抜けていくことができたし、とても簡単にオーバーテイクすることができた」とダニエル・リカルドはコメント。

    「個人的にオーバーテイクはできないと思っていたからだけでなくて、このトラックはとにかく簡単ではないからね。でも、ソフトタイヤでダウンフォースをうまく使うことができた」

    「今週末は非常に高いダウンフォースで走っていたので、ストレートではかなり攻撃されやすいのはわかっていたけど、コーナーで十分に近づいて、ストレートで先行マシンのトウを手に入れることができた・良いセットアップだったし、レース前半はとても楽しかった」

    「キミをカバーするためにミディアムに交換してけど、4位はその後に書かれたようなものだ。表彰台に上がりたかったし、前で何かが起こってくれることを期待していたけど、今日は少なくとも4位を稼げたと感じている」

    「フィールドを通り抜けていくのは楽しかった。実際、グリッドでヘルムート(マルコ)は4位は少し楽観的だし、今日はおそらく手が届かないだろうと言っていた。だから、このトラックで後方からの4位は小さな勝利のようなものだし、フェラーリに対して力強いペースを見ることができたのも良いことだった」

    「表彰台を獲得できていればさらにスウィートだっただろうけど、結果に不満を言うことはできないし、チームのために嬉しく思う。“arigatooooo Japan”と言わざるを得ないね」

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  • マックス・フェルスタッペン 「日本でまた表彰台を獲得できて嬉しい」

    マックス・フェルスタッペン 「日本でまた表彰台を獲得できて嬉しい」

    レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、F1日本GPの決勝レースで3位表彰台を獲得した。

    「ペナルティやセブとのインシデントの後、日本でまた表彰台を獲得できて本当に嬉しい」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「クルマの感触は良かったし、レース全体を上位で戦うことができた。このトラックではなおさら楽しかった」

    「いくつかのミスから判断して、ボッタスは最後の数周に激しくプッシュしていたように見えた。とにかくついていくのが難しかったし、彼がまたミスをして優位に立てることが僕の一番の望みだった」

    オープニングラップの最終シケインでコースアウトしたマックス・フェルスタッペンは、コースに復帰する際にキミ・ライコネンと接触。そのインシデントに対して5秒加算ペナルティを科せられている。

    「キミに対して防御していたので、ペナルティを受けるのはちょっと難しいと感じた。コーナーをカットするのではなく、できるだけ早くコースに戻ろうとベストを尽くしていた。次回はたぶんトラックをカットするだろうね」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    また、8周目にはスプーンコーナーでインを突いてきたセバスチャン・ベッテルと接触。ベッテルはスピンを喫してコースオフし、19番手まで順位を落としている。

    「セバスチャンとのインシデントは、今年序盤の中国での僕のミスととても似ていた。待っていれば、もっと楽に抜けたと思う。それは最も経験のあるドライバーであっても、プレッシャーがかかればミスをすることを示している」

    「今はオースティンに行くことにとても興奮している。僕たちには良いパフォーマンスがあるし、訪れるには素晴らしい場所だ」

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  • ダニエル・リカルド、エンジントラブルに苛立ち 「もううんざりだ」

    ダニエル・リカルド、エンジントラブルに苛立ち 「もううんざりだ」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1日本GPの予選Q2開始直後にルノーのパワーユニットにトラブルが発生。アタックすることができず、15番グリッドから決勝をスタートすることになった。

    Q1を8番手タイムで通過したダニエル・リカルドだったが、Q2でアタックラップに入る直前にエンジンに違和感を感じたことでピットイン。修復を試みたが、その間に雨が降ってきたことで、セッションを断念することになった。

    「アタックラップを開始しようとして最終シケインに到達してすぐに何かがおかしいと感じた」とダニエル・リカルドはコメント。

    「フルパワーがなかったし、ターボかどこからから異音が聞こえた。ピットに入って修復しようとしたけど、末期だったんだと思う」

    「そのあと雨が降り始めた。もう一度出ていっても、雨が降っていたらラップをまとめられなかっただろうし、そうなればさらに痛いことになっていただろう」

    「とにかく運がないし、もううんざりだ。やれることはすべてやっているし、自分が知っている最善の方法で頑張っているけど、うまくいかない。すぐに好転してくれることを願っている」

    「自分のせいではないので腹が立つ。自分がさぼっていたなら、話は違ってくるけどね。でも、今年が終わるまでにレッドブルのために自分にできるベストを尽くしたいだけ。すべてのレースが重要だ」

    レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーも苛立ちを露わにしている。

    「ダニエルに関しては、スロットルアクチュエータのトラブルでQ2序盤に彼を失ってしまったことにはかなりフラストレーションを感じた」とコメント。

    「彼はレッドブルとのラスト5レースをポジティブな形で締めくくりたいと本気で思っている。だが、自分たちでコントロールできないこのような問題が起これるのは、ダニエルにとってもチーム全体にとっても非常にフラストレーションが溜まる」

    関連:日本GP 予選 結果 | ルイス・ハミルトンが今季8度目のポールポジション

  • レッドブル:フェルスタッペンが3番グリッド獲得 / F1日本GP 予選

    レッドブル:フェルスタッペンが3番グリッド獲得 / F1日本GP 予選

    レッドブル・レーシングは、F1日本GPの予選で、マックス・フェルスタッペンが3番手、ダニエル・リカルドが15番手だった。

    マックス・フェルスタッペン (3番手)
    「今日は、チームとしてトラック内外でミスがなかった。Q3ではセットアップとコンディションを最適化できたし、明日は本当に良いグリッドポジションからスタートすることになった」

    「Q3の初めに、すぐにインターミディエイトからスリックに交換したことが決め手だった。そのおかげでフェラーリよりも先にトラックに出て力強いラップタイムを記録することができた。昨日と比較してクルマのフィーリングとパフォーマンスにははるかに満足している。スタッフが一晩頑張ってくれたおかげで、よい予選セッションになった。メルセデスは、レースになれば僕たちがチャレンジするには速すぎると思うけど、良いスタートを切ればどうなるかわからない。セバスチャンがすぐに追い上げてくるだろうし、どこかの時点で守らなければならなくなるかもしれない。もちろんポジションを守るために全力を尽くすつもりだ。ベストな戦略を実行することに集中する必要があるし、表彰台でフィニッシュできることを願っている

    ダニエル・リカルド (15番手)
    「アタックラップを開始しようとして最終シケインに到達してすぐに何かがおかしいと感じた。フルパワーがなかったし、ターボかどこからから異音が聞こえた。ピットに入って修復しようとしたけど、末期だったんだと思う。そのあと雨が降り始めた。もう一度出ていっても、雨が降っていたらラップをまとめられなかっただろうし、そうなればさらに痛いことになっていただろう。とにかく運がないし、もううんざりだ。やれることはすべてやっているし、自分が知っている最善の方法で頑張っているけど、うまくいかない。すぐに好転してくれることを願っている。自分のせいではないので腹が立つ。自分がさぼっていたなら、話は違ってくるけどね。でも、今年が終わるまでにレッドブルのために自分にできるベストを尽くしたいだけ。すべてのレースが重要だ」

    関連:F1日本GP 予選 | ルイス・ハミルトンが今季8度目のポールポジション

  • レッドブル 「ホンダの“スペック3”の進歩は来季への励みになっている」

    レッドブル 「ホンダの“スペック3”の進歩は来季への励みになっている」

    レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナーは、ホンダF1が“スペック3”エンジンで果たした進歩は、2019年のパートナーシップにむけて励みになっていると語る。

    ホンダは、F1ロシアGPの初日にパフォーマンスと信頼性の両面の向上のために改善を施したパワーユニット(PU)を投入。マシンへのマッチングとキャリブレーションの問題によって予選と決勝での使用は見送られたが、今週末のF1日本GPでは実戦デビューが予定されている。

    F1日本GPの記者会見には、ホンダのモータースポーツ部長の山本雅史とレッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーが揃って出席。2019年にスタートする“レッドブル・ホンダ”のパートナーシップについて語った。

    山本雅史は「2019年に関しては、トップチームと一緒に仕事をしていくことをとても嬉しく思っています。我々はレッドブルがF1のトップチームだと信じています」とコメント。

    「我々、私とクリスチャンは一年を通して素晴らしいコミニケーションをとってきました。もちろん、プレッシャーはありますが、このプレッシャーを我々は良いエネルギーに変えていますし、この良いエネルギーは素晴らしい結果をもたらしてくれると思っています。もちろん、チーム・トロロッソ、チーム・レッドブルの両方で、2019年にむけてプレシャーを素晴らしいエネルギー、素晴らしい結果に変えていきたいです」

    クリスチャン・ホーナーは「我々はホンダがシーズン中に遂げた進歩にとても感銘を受けている」とコメント。

    「もちろん、現在、我々は来年RB15にエンジンを組み込むことに関して密接に仕事をしている。両社のコミュニケーションは素晴らしいと言わなければならない。ホンダの成功への努力、コミットメント、願望、決意には本当に感銘を受けている。山本さんがエネルギーについて話したが、我々レッドブル・レーシング内にも2019年シーズンへのエネルギーはまったく欠けていない」

    また、ホンダの“スペック3”エンジンについてクリスチャン・ホーナーは「優れた進歩を果たしているし、それは我々にとって本当に励みになっている」とコメント。

    「我々の焦点は現在のポジションにいることではない。リードするポジションにいることだ。ホンダとも同じゴールを共有している。F1のベンチマークとのギャップを縮めるための道は作られている。このスポーツで勝つためには全ての要素がパフォーマンスを発揮する必要があるし、もちろん、エンジンは重要な要素だ」

    「2019年にホンダとのパートナーシップを開始することを本当に楽しみにしている」

  • レッドブル・レーシング:F1日本GP 金曜フリー走行レポート

    レッドブル・レーシング:F1日本GP 金曜フリー走行レポート

    レッドブル・レーシングは、F1日本GP初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが4番手タイム、ダニエル・リカルドが6番手タイムだった。

    マックス・フェルスタッペン (4番手)
    「今日はクルマのフィーリングに完全には満足できなかったので、明日にむけてやらなければならない作業がある。ショートランとロングランの両方の感触が理想的ではなかったし、順位表では近く見えたかもしれないけど、改善できることはわかっている」

    「ダニエルとは異なるダウンフォースのスクなリアウイングで走行した。直線スピードとリアグリップとの間で妥協を見い出せれば、残りの週末でより強力なポジションに入れるだろう。鈴鹿でコーナーを攻めるにはグリップに自信を持っている必要がある。まだ金曜日だし、予選にむけて変更を加えて良いバランスを見つけるための時間はある。フェラーリに近づけると思うし、レースで挑戦できると思っているけど、現時点でメルセデスはあまりに前にいる」

    ダニエル・リカルド (6番手)
    「かなり堅実な一日だったし、いくつか有望な兆しもある。軽い燃料での走行ではもっと良くなることができるけど、そこまで悪いとは思っていない。最速ラップではトラフィックに引っかかってセクター1が遅かったし、そこを改善できるのは確かだ。ストレートではまだ上位勢に対して少し失っている。同じダウンフォースで走っていたとしても、彼らの方がターン1までより多くのパワーがあるし、僕たちはすでに少し負けている。僕たちはコーナーで少し取り戻しているけど、明日がドライなれば、セクター1は僕たちにとって良くなると思う。ロングランはより一貫性があるし、それについては満足している。ここはオーバーテイクが簡単ではないので、予選が重要だ。明日は雨が降るかもしれない。でも、今日も雨が降ると言われていて降らなかったし、何を予想すればいいかはわからない。今日、マックスは僕よりも小さなリアウイングで走っていたし、僕たちはダウンフォースレベルが違っていた。一発ではあまり大きな違いはないかもしれんけど、ロングランではクルマにより満足できていた。全てがうまく進んだし、楽しかった。本当にいいサーキットだし、この速いクルマではとても楽しいのは僕の笑顔からも分ると思う」

    関連:
    ・F1日本GP フリー走行2回目 結果 | ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • ルノーF1 「レッドブルはカルロス・サインツとの契約を阻止した」

    ルノーF1 「レッドブルはカルロス・サインツとの契約を阻止した」

    ルノーF1のチーム代表シリル・アビテブールは、レッドブルがカルロス・サインツとの契約を阻止したと語る。

    今年、カルロス・サインツは、レッドブルから“ローン移籍”でルノーに加入したが、最終的にルノーへの完全移籍もレッドブルへの復帰にも至らず、2019年はマクラーレンに移籍することが決定している。

    「奇妙だった」とシリル・アビテブールは Championat にコメント。

    「最終的に我々にとってはカルロスよりダニエル(リカルド)と契約する方が楽だった」

    「レッドブルはカルロスとの契約を阻止しようとした。ポール・リカール周辺で我々は完全移籍のために真剣な試みをしたが、レッドブルは同意しなかった。彼らに権利があった」

    「だが、結局、彼らはドライバーとして彼を失った。それを見るのは奇妙なことだった」

    シリル・アビテブールは、少なくともカルロス・サインツがF1に留まれることを嬉しく思っていると語る。

    「少し後悔の気持ちはあるが、彼がマクラーレンでたくさんのことができることを嬉しく思う。彼と我々との間に関係を壊すような感情はない」

  • ダニエル・リカルド 「日本で経験できるすべてが気に入ってる」

    ダニエル・リカルド 「日本で経験できるすべてが気に入ってる」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドが、2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPへの意気込みと、鈴鹿サーキットについて語った。

    「鈴鹿サーキットでレースをするのは本当に楽しいけど、僕は日本で経験するすべてが好きだ。あのような場所にいくことはあまりないからね。長年にわたってシーフードを楽しむことを学んできたし、地元の寿司屋を訪問して、日本の文化を経験するのが好きなんだ。いつもレース前に数日間を東京で過ごしているのはそれが理由だ」とダニエル・リカルドはコメント。

    「去年は日本GPで初めて表彰台を獲得したし、今年の目標もシャンパンを味わうことだ。ロシアでの僕たちのペースは励みになるものだった」

    「メルセデスはどのレイアウトでも本当に強そうだし、残りのシーズンでもそうなると思っているけど、僕たちはフェラーリにはかなり近づいていると思う。メルセデスが勝つチームのままであるなら、フェラーリと表彰台を戦えることを願っている」

    「かなりハイダウンフォースなサーキットだし、僕たちの有利に働くかどうかは時が経てばわかるだろう。日本について嫌いな部分はほとんどないし、ホテルはちょっと面白い。でも、いつも楽しみにしているレースだし、理論的に僕たちのクルマに合っているはずだ」

    関連:2018年 F1日本GP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • マックス・フェルスタッペン 「日本のファンに会うのは素晴らしい経験」

    マックス・フェルスタッペン 「日本のファンに会うのは素晴らしい経験」

    レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、2018年のF1世界選手権 第17戦 日本GPへの意気込みと、鈴鹿サーキットについて語った。

    「僕たちは過去に日本で成功を収めているし、日本に戻るのを本当に楽しみにしている。チームにとって良い結果を達成できることを期待している」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「どれくらい競争力があるかはトラックに出てみるまで決してわからないけど、僕たちのクルマは第1セクターでいつも非常にいい感じだし、良い戦略があれば今週末はそれなりのチャンスを得られると思う」

    「お気に入りのコーナーは高速のS字だけど、コース上で最も難しいセクションでもあるし、クルマに集中して、正しいセットアップを得る必要がある。

    「日本には本当に素晴らしい歴史があるし、日本人がF1についてかなり情熱的なのも好きだ。鈴鹿サーキットはシーズンのなかでお気に入りのトラックのひとつだし、ファンに会うのはいつも素晴らしい経験だ。台風が去ってくれて、忘れられない週末になることを願おう」

    関連:2018年 F1日本GP テレビ放送時間&タイムスケジュール