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タグ: レッドブル・レーシング

  • ダニエル・リカルド、DNF多発は「アッパーカットを喰らっている気分」

    ダニエル・リカルド、DNF多発は「アッパーカットを喰らっている気分」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、2018年F1シーズン後半のリタイアの多発は“アッパーカット”を喰らっているような気分だと語る。

    2019年にルノーに移籍することが決定しているダニエル・リカルドは、レッドブルの最後のシーズンに数々のトラブルに見舞われてきた。様々なテクニカルトラブルによって好成績のチャンススを奪われただけでなく、エンジンコンポーネントの交換によってグリッドペナルティも科せられた。

    先週末のF1ブラジルGPでもターボチャージャーの交換によってグリッドペナルティを科せられた。前戦メキシコGPのリタイア時にマーシャルがマシンに消火器を吹きかけたことが原因による呼称だった。

    11番グリッドからスタートして4位でレースを終えたダニエル・リカルドだったが、レッドブルのスピードを考えれば、良い結果を出すために後方からの戦いを強いられる続けていることにフラストレーションを感じたと語る。

    「メキシコの事故のリプレイを見たけど、それは金曜日に僕の傷口に塩を塗るだけだったよ！」とダニエル・リカルドはコメント。

    「それに今年のDNFの数はルイスの過去5年間よりも多いという統計もある。それらは本当に僕にアッパーカットを喰らわせている」

    「場違いな位置や後方からスタートするたびに、僕たちには速いクルマがあるように感じる」

    だが、ダニエル・リカルドは、メキシコのマーシャルに責任を負わせるつもりはないと語る。

    「リプレイを見たけど、ただの煙だったと思った」とダニエル・リカルドはコメント。

    「でも、火が出ていた瞬間もあったし、マーシャルに怒るつもりはない」

    「火が出ていら消すのが彼らの仕事だ。誰にも怒っていないし、とにかくそれが完全に実行されることだけを願っている」

    「ブラジルの最後にラインを通過してすぐにかなりイライラした。表彰台はかなり近かったし、僕たちにはそのペースがあったからね」

    「後悔はないし、自分が表彰台を失ったり、チームが表彰台を失ったとは感じていない」

    「僕たちはできる限りのことをやったし、それについては気にならない。僕たちには驚くほど速いクルマがあったし、レースは楽しかった」

    「僕たちが4位よりも優れていることはわかっている。でも、いずれにしろ、チームとのチャンスはあと1回ある」

    「あのペースがあれば、アブダビに向けて本当に楽観的だ。僕たちにとっていつもインテルゴスよりも強いトラックだと感じているしね」

  • レッドブル：強奪された勝利 / F1ブラジルGP

    レッドブル：強奪された勝利 / F1ブラジルGP

    レッドブル・レーシングは、F1ブラジルGPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが2位表彰台、ダニエル・リカルドが4位でフィニッシュした。

    クリスチャン・ホーナー （チームプリンシパル）
    「今日のレースで素晴らしいペースを発揮していただけに、マックスがバックマーカーの無責任な言いようがない運転によって勝利を失ったことに本当に失望している。それにも関わらず、我々はマックスとダニエルの二人ともが驚異的なペースを示した」

    「マックスは見事なドライビングと素晴らしい戦略によってピットストップ後にリードを奪ったし、ダニエルは特にボッタスとベッテルへの素晴らしい位オーバーテイクによって11番グリッドから速やかに順位を上げた。2位と4位はチームにとって良い結果だが、それ以上の結果を出せたはずであり、強奪されたと感じずにはいられない。ダニエルは3位表彰台にかなり近づいていたし、ペナルティがなければ何を達成できていたかはわかっている。今日の励みになる要因は明白なペースだ。チームの全員が彼らのパフォーマンスと献身を誇りに思うべきだ。メルセデスの全員を祝福したい。我々はコンストラクターズ選手権を獲得することにどれだけのハードワークが必要かをわかっている。彼らは今年支配的なチームだったし、来年は彼らを苦しめられることを期待している」

    マックス・フェルスタッペン（2位）
    「まずはチームに感謝したい。終盤にフロアがダメージを負ったけど、クルマはレースの間ずっと驚異的な感覚だった。今日のセットアップ、バランス、戦略は完璧だった。期待してなかったトラックでこのような競争力があったのは本当にポジティブなことだし、アブダビを楽しみにしている。僕たちは2位を手に入れた。勝つべきレースだったけどね。これは僕たちは本当に良いパフォーマンスを発揮していることを示しているし、期待を超えていた。オコンとのインシデントによって勝利を手にできなかったのは本当に残念だ。もちろん、バックマーカーは自力でラップを取り戻すことはできるけど、彼は不必要なリスクを冒した。特にレースリーダ－に対してね。彼には衝突を引き起こしたことへのペナルティが科せられたし、それが十分に物語っていると思う。結局のところ、僕は勝つことを望んでいる情熱的なスポーツマンだ。このような状況は苛立たしいし、最高レベルで競争しているときは感情も出てしまう。今はレースと残りの週末からポジティブなことを得て、アブダビにその勢いを継続させることが重要だ」

    ダニエル・リカルド（4位）
    「自分のレースには満足しているし、すべてのチームの努力に満足しているけど、それでもあとちょっとのところで表彰台を逃したのは少し残念だ。キミを捕えて、表彰台が見えていたけど、残念ながら、それだけでは十分ではなかった。今回も戦略ははまっていたし、僕たちにまったく落ち度はなかった。楽しかったし、いくうつか素晴らしいバトルができた。ボッタスを抜いたバトルは特にね。無線でチームにやってやると伝えて、それを実現した。セブとのバトルはクールだった。2度くらい接触したかもいれないけど、僕は常に彼と彼のレースのやり方を尊重してきた。以前にも何度かコース上でバトルをしてきたし、時には少し熱くなることもあったけど、僕たちはお互いの限界がどこにあるかを知っている。ペナルティを受けたときに限って速いクルマを持っているように思うし、フラストレーションを感じる。もっと上位に近い位置でスタートできれば、本当に良い結果を出せたと確信している。ほろ苦い感じだ。うまくやったけど、予選を終えた位置からスタートしていれば、もっとうまくやれたかもしれない。11番手からのスタートではあまり多くは求められない。いずれにしろ、レースに悔いはないし、できる限りのことをした。チームがしてくれたこともわかっているし、そういうものだ。今日のペースがあれば、実際に少し楽観的な気分でアブダビに迎える。ここよりも僕たちにとって強いトラックだと感じているし、フェイクのシャンパンを飲めるかもしれない」

    関連：【動画】 F1ブラジルGP 決勝 ハイライト

  • レッドブル 「オコンは突き飛ばされただけで済んでラッキーだった」

    レッドブル 「オコンは突き飛ばされただけで済んでラッキーだった」

    レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、不必要な接触でマックス・フェルスタッペンの勝利を奪ったエステバン・オコンはレース後の体重測定の場で“突き飛ばされただけで済んでラッキー”だったと語った。

    マックス・フェルスタッペンは、レースを快適にリードしていた44周目に周回遅れを取り戻そうとしたエステバン・オコンに接触されてスピン。

    この接触でフロアに大きなダメージを負ったマックス・フェルスタッペンは、それでも2位表彰台を獲得したが、優勝したルイス・ハミルトンに1.5秒届かなかった。

    レース直後の映像として、マックス・フェルスタッペンが体重測定の間にエステバン・オコンを何度も突き飛ばし、FIAスタッフが止めに入るシーンが公開された。

    「マックスはかなり自制していたと思う。グランプリの勝利を犠牲にされたんだからね」とクリスチャン・ホーナーは Sky F1 にコメント。

    「彼は手負いのクルマで全力で走った。正直、エステバンは突き飛ばされただけで済んでラッキーだった」

    「感情が高まっていたし、私は彼にクールダウンラップで自分自身をコントロールするよう伝えた」

    「今日の彼は自分の過失ではないことで勝利を失った」

    クリスチャン・ホーナーは、ターン1で遅れたエステバン・オコンが突進してきたことが理解できないと語る。

    「先行マシンはフォースインディアを周回遅れにしていた。リーダーに周回遅れにされたクルマが干渉してはいけないのは明らかだ」

    「一体全体オコンはあそこで何を考えていたのだろう。とにかく信じがたい。いったいなぜ彼はリーダーとレースをしたのか？」

    「彼はラップダウンだったし、ペースがなかった。彼はあそこでインサイドにクルマを投げ出した。まったく意味のないことだ」

    マックス・フェルスタッペンとエステバン・オコンの接触 （F1ブラジルGP）

    関連：マックス・フェルスタッペン、接触のオコンに激怒して暴力行為

  • ダニエル・リカルド 「ペナルティを受けるときに限ってクルマは速い」

    ダニエル・リカルド 「ペナルティを受けるときに限ってクルマは速い」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1ブラジルGPの決勝レースを4位でフィニッシュした。

    ターボチャージャーの交換による5グリッド降格によって11番手からスタートしたダニエル・リカルドだったが、序盤にトップ6まで順位を取り戻すと、バルテリ・ボッタス、セバスチャン・ベッテルを抜いて4位でチェッカーを受けた。

    「自分のレースには満足しているし、すべてのチームの努力に満足しているけど、それでもあとちょっとのところで表彰台を逃したのは少し残念だ」とダニエル・リカルドはコメント。

    「キミを捕えて、表彰台が見えていたけど、残念ながら、それだけでは十分ではなかった。今回も戦略ははまっていたし、僕たちにまったく落ち度はなかった。楽しかったし、いくうつか素晴らしいバトルができた。ボッタスを抜いたバトルは特にね。無線でチームにやってやると伝えて、それを実現した」

    「セブとのバトルはクールだった。2度くらい接触したかもいれないけど、僕は常に彼と彼のレースのやり方を尊重してきた。以前にも何度かコース上でバトルをしてきたし、時には少し熱くなることもあったけど、僕たちはお互いの限界がどこにあるかを知っている」

    「ペナルティを受けたときに限って速いクルマを持っているように思うし、フラストレーションを感じる。もっと上位に近い位置でスタートできれば、本当に良い結果を出せたと確信している。ほろ苦い感じだ。うまくやったけど、予選を終えた位置からスタートしていれば、もっとうまくやれたかもしれない。11番手からのスタートではあまり多くは求められない。いずれにしろ、レースに悔いはないし、できる限りのことをした。チームがしてくれたこともわかっているし、そういうものだ」

    「今日のペースがあれば、実際に少し楽観的な気分でアブダビに迎える。ここよりも僕たちにとって強いトラックだと感じているし、フェイクのシャンパンを飲めるかもしれない」

    関連：F1ブラジルGP 結果：ルイス・ハミルトンが今季10勝目!!

  • マックス・フェルスタッペン 「オコンは不必要なリスクを冒した」

    マックス・フェルスタッペン 「オコンは不必要なリスクを冒した」

    レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの決勝レースを2位表彰台で終えた。

    5番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、レース序盤に2番手まで順位を上げると、ソフトタイヤに履き替えた第2スティントの序盤にルイス・ハミルトン（メルセデス）を抜いて首位に浮上。快適にリードを広げていった。

    しかし、44周目にバックマーカーのエステバン・オコン（フォースインディア）に衝突されてスピン。2番手に順位を落とし、マシンにも大きなダメージを負ったことで再び逆転することはできなかった。

    激怒したマックス・フェルスタッペンは、レース後の体重測定でエステバン・オコンに詰め寄って突き飛ばし、2日間の社会貢献活動を命じられた。

    「まずはチームに感謝したい。終盤にフロアがダメージを負ったけど、クルマはレースの間ずっと驚異的な感覚だった。今日のセットアップ、バランス、戦略は完璧だった。期待してなかったトラックでこのような競争力があったのは本当にポジティブなことだし、アブダビを楽しみにしている」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「僕たちは2位を手に入れた。勝つべきレースだったけどね。これは僕たちは本当に良いパフォーマンスを発揮していることを示しているし、期待を超えていた」

    「オコンとのインシデントによって勝利を手にできなかったのは本当に残念だ。もちろん、バックマーカーは自力でラップを取り戻すことはできるけど、彼は不必要なリスクを冒した。特にレースリーダ－に対してね。彼には衝突を引き起こしたことへのペナルティが科せられたし、それが十分に物語っていると思う。結局のところ、僕は勝つことを望んでいる情熱的なスポーツマンだ。このような状況は苛立たしいし、最高レベルで競争しているときは感情も出てしまう」

    「今はレースと残りの週末からポジティブなことを得て、アブダビにその勢いを継続させることが重要だ」

    関連：
    ・マックス・フェルスタッペンに2日間の社会貢献活動の処分 / ブラジルGP
    ・【動画】 マックス・フェルスタッペン、接触のオコンに激怒して暴力行為

    ・F1ブラジルGP 結果：ルイス・ハミルトンが今季10勝目!!

  • マックス・フェルスタッペン 「ベストを尽くしての5番手なので満足」

    マックス・フェルスタッペン 「ベストを尽くしての5番手なので満足」

    レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの予選を5番手で終えた。

    「できる限りベストを尽くしての5番手だし、それについては満足すべぎだと思う。コンディションはちょっとトリッキーだったけど、ガレージのみんながうまく対応してくれて、良いパフォーマンスを発揮することができた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「Q2ではソフトタイヤでタイムを出そうとしたけど、わずかに届かなかった。スーパーソフトでのスタートは大惨事というわけではないし、あまり心配はしていない。クルマのバランスは理想的ではなかったし、少しフロントのグリップが欠けていた」

    「バランスがはまっていれば、フェラーリにチャレンジする小さなチャンスはあったかもしれないけど、ストレートでかなりのタイムを失っているときは常に難しい。クルマはレースに向けて良いセットアップに仕上がっていると確信している。明日は温かくなりそううだし、リアタイアに厳しくなるだろう。その方が僕たちに合っていると思うし、僕たちは良い状態にあると思う。ここはドライではいつも厳しレースになるので、雨が降れば、僕たちに有利に運ぶかもしれない」

    関連：F1ブラジルGP 予選：ルイス・ハミルトンが今季10回目のPP獲得

  • ダニエル・リカルド 「素早く順位を上げてトップ5に食らいつきたい」

    ダニエル・リカルド 「素早く順位を上げてトップ5に食らいつきたい」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1ブラジルGPの予選を6番手で終えた。ターボチャージャーを交換しているリカルドは、5グリッド降格ペナルティが確定している。

    「僕たちには良いクルマがあると思うし、ここでの予選でポールから0.5秒差だったのは過去にそこまで近づけて記憶はないし、ポジティブだと思う。それに僕たちがレースコンディションの方が良いことは昨日からわかっている」とダニエル・リカルドはコメント。

    「もちろん、ペナルティがあるので、僕は上位勢から少し外れた11番手からのスタートになるけど、素早く順位を上げて、上位争いに加わって楽しめることを願っている。雨はかなり素早く過ぎて行ったけど、Q2ではスーパーソフトタイヤを使わざるを得なかった。理想的には明日はソフトでスタートしたかったけど、幸いにもそれを成功させたのはフェラーリだけだったし、メルセデスは僕たちと同じ立場にいる」

    「僕たちはスーパーソフトで優れたクルマがあるし、タイアマネジメントも良好なので、あまり大きな差は生じないと思う。それに戦略が入り乱れているので、順位を上げるには2ストップレースを強制して、状況をかき回すことになるかもしれない。去年に後方からのレースを経験しているし、このトラックにはオーバーテイクができるスポットがいくつかあるので、それに挑みたい。僕のレースはいかに素早く順位を上げてトップ5に食らいついていけるかで決まると思う。とにかく、何が起こっても楽しいレースになるだろう」

    関連：F1ブラジルGP 予選：ルイス・ハミルトンが今季10回目のPP獲得

  • マックス・フェルスタッペン 「僕たちの焦点は予選ではなくレース」

    マックス・フェルスタッペン 「僕たちの焦点は予選ではなくレース」

    レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行を5番手タイムで終えた。

    「クルマは午前中に飛び乗ってすぐにかなり満足できていた。通常、ここではそうはならないけど、1回目のセッションでそれを示していた。クルマの感触は良かったけど、クイックラップでは少しトラフィックに引っかかってしまったので、タイムはまだもう少し改善できると感じている」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「一般的にこのサーキットは僕たちに適してはいないので、予選に関しては大きな期待はしていないし、僕たちのフォーカスはレースだ。ロングランのペースは問題なさそうだ。2回目のセッションは少し妥協を強いられてしまい、望んでいた全てをこなすことができなかったけど、大丈夫だと感じている」

    「明日はいくつか調整するだけで望んでいるセットアップを手に入れられると自信を持っている。午後は小さなオイル漏れによってコースに出ていくのが遅れてしまった。確実に修復したかったし、さらなる問題は起こらないはずだ。天候を見れば、今日が最も悪いと思っていたけど、雨は降らなかったので、その点が助けになるかどうかはわからない」

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  • ダニエル・リカルド 「前戦の消火器でターボがダメージを負った」

    ダニエル・リカルド 「前戦の消火器でターボがダメージを負った」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1ブラジルGP初日のフリー走行を4番手タイムで終えた。リカルドはターボチャージャーの交換によって5グリッド降格ペナルティが決定している。

    「かなり良い午後だったし、FP1とFP2の間に良い前進を果たすことができた。タイヤにかなり厳しく、クルマのセットアップを完璧にするのはいつも難しいトラックだ。午前中はそこに少し苦しんでいたけど、FP2ではいい感じのスポットを見つけることができた」とダニエル・リカルドはコメント。

    「午後のクルマはまずまずだったけど、それでもコンマ3秒遅れていたので、このようなコンディションではポールは少し困難な課題かもしれない。他の人たちはまだパワーを上げていないけど、僕たちのレースペースは堅実だと思うし、グリッドペナルティがあるのでそこが僕たちのメインのフォーカスだ」

    「ペナルティについては先週からわかっていた。メキシコでマーシャルがクルマに消火器を使用したときに残念ながらターボがダメージを受けていた。それを受け入れているし、予選をうまくやって、ハードなレースをして、週末を最大限に生かす準備はできている」

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  • ダニエル・リカルド 「フェルスタッペンを怒らせるつもりなどなかった」

    ダニエル・リカルド 「フェルスタッペンを怒らせるつもりなどなかった」

    レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1メキシコGPで盛大にポールポジションを祝ったが、決してチームメイトのマックス・フェルスタッペンを怒らせるつもりなどなく、とにかく嬉しかっただけだと語った。

    F1メキシコGPではマックス・フェルスタッペンがプラクティスセッションを支配しており、予選では最年少ポールポジション記録の更新に期待がかかっていた。

    しかし、予選Q3の最後の最後でダニエル・リカルドが0.026秒上回り、マックス・フェルスタッペンに初ポールポジションを与えなかった。

    だが、決勝ではダニエル・リカルドはメカニカルトラブルによってリタイア。対照的にマックス・フェルスタッペンは2番グリッドから優勝を成し遂げ血エル。

    マックス・フェルスタッペンの父親であるヨス・フェルスタッペンは、息子の勝利はダニエル・リカルドのポールポジション獲得のはしぎぶりへの“怒り”が原動力になったと語っている。

    だが、ダニエル・リカルドは、マックス・フェルスタッペンを“怒らせる”ことが目的ではなかったと弁明する。

    ヨス・フェルスタッペンのコメントについて質問されたダニエル・リカルドは「僕はそうは認識していない。マックスが予選後に怒っていたことには気づいていた。記者会見でも彼はあまり喜んでいなかったと言えることができたと思う」とコメント。

    「それが僕に向けられていたとは思わない。あれほどの小さな差で初ポールポジションを逃せば、誰だって腹を立てると思う。僕がポールを逃して、彼が獲得していても、それが僕の初ポールポジションでなかったとしても、僕だって腹を立てていただろう。僕たちはそういうものだ」

    「個人的に不愉快なことねちねち言っていたとは思わない。厳しい一年だったので本当に嬉しかったんだ。僕はポール争いで勝ち目がなかった。だから、ポールを獲得してかなり興奮していた」

    「彼の視点では、自分が週末ずっと本命だったし、全てのセッションでトップだった。チームメイトに100分の2秒で上回れれば、腹が立つだろう。それが競争だ」

    マックス・フェルスタッペンは、ダニエル・リカルドに怒っていたのではなく、状況に怒っていたと語っている。

    「予選では主にエンジンの問題にとても怒っていた。ご存じのように僕は明らかに最速だったけど、75秒間だけそうではなかった。そうだね、文字通り怒っていた」

    「もちろん、それに付随するいろいろな小さなことも文字通り僕をさらに怒らせた・・・言いたくはないけどね」

    「予選後に誰かが僕に間違ったことを言えば、文字通り何らかのダメージを与えることもできる。それで僕は怒っていた。そうだね、いろんなことが僕をより怒らせる」