ウィリアムズの2010年のドライバーラインナップをウィリー・ウェバーが漏らしてしまったようだ。
2010年のウィリアムズは、ニコ・ロズベルグがブラウンGPへ移籍し、中嶋一貴はトヨタとのエンジン契約終了により解雇され、ドライバーラインナップが一新されることがほぼ確実とみられている。
ミハエル・シューマッハのマネージャーとしてF1界で有名なウィリー・ウェバーは、ドイツの“Bild am Sonntag”に対して、ニコ・ヒュルケンベルグについて語ったときに秘密を明かしてしまった。
「彼は新しいチームメイトのバリチェロに対抗できると思う」
ウィリー・ウェバーは、ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めており、ヒュルケンベルグは今シーズンのGP2のチャンピオンに輝いた。
ルーベンス・バリチェロは、2010年に向けてウィリアズと交渉していることを認めた。
「いかなる紙にもサインはしていないけど、ウィリアムズそしてブラウンGPと交渉しているのは本当だ。間違いない」とバリチェロは語る。
2009年のシーズン前には引退説が囁かれていただバリチェロは、現在の状況に喜びを感じているようだ。
「僕と契約しようというチームがいることをとても名誉に感じているし、いつかのときより僕の状況はずっと良いね」
ブラジルの報道ではすでにバリチェロとウィリアムズは契約済みだとしているが、現ウィリアムズドライバーのニコ・ロズベルグはその噂を否定している。
「フランク・ウィリアムズと話したけど、まったく何も完了してはいないよ」とニコ・ロズベルグは語っている。
来年は、バリチェロがウィリアムズに移籍し、代わりにロズベルグがブラウンGPに加入するというのがもっぱらの噂だ。
ルーベンス・バリチェロが、F1ブラジルGPへの意気込み、インテルラゴス・サーキットの印象を語った。
ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
ブラジルGPは僕にとって常に特別な週末だし、ホームレースをとても誇りに思っている。僕はインテルラゴスのすぐ近くで生まれたので、6歳のときにカートをそこで始めて小さな頃から訪れている。終末、家族や友達と過ごすのを本当に楽しみにしているし、ブラジルのファンの前でレースをして、大きな声援を受けるのは素晴らしいことだ。
長年にわたってサーキットはほぼ第2の家のようになっているけど、まだ本当にチャレンジの気持ちを持ち続けている。今年、僕たちのクルマはトラックのレイアウトに合っているだろうし、高速コーナー、タイトなインフィールド・セクション、バンピーな路面で最大限に攻めるにはセットアップに完全な自信がなければならない。
インテルラゴスは、Curva do Laranjinha（クルヴァ・ド・ラランジーニャ）のような素晴らしいコーナーがいくつかあるし、オープニングラップのエス・ド・セナ（S do Senna）、バックストレートエンドのデシダ・ド・ソル（Descida do Sol）は、本当にオーバーテイクのチャンスだ。今週末はここブラジルで出来るできる限り最高の結果を実現するために全力を尽くすつもりだし、ファンも素晴らしいレース週末を楽しんでくれればいいね。
ルーベンス・バリチェロが、2010年にウィリアムズに移籍する契約にサインしたとブラジルの複数のメディアが報じている。
月曜日にバリチェロ陣営はこの噂を否定したが、ブラジルのテレビ局“Globo”と“Folha de S.Paulo”は、バリチェロがウィリアムズと契約を交わしたと確信を持った報道をしている。
“Folha de S.Paulo”は、バリチェロとウィリアムズとの契約には2011年のオプションも含まれており、バリチェロにとっては昇給となると報じている。
そして、バリチェロと入れ替わるカタチでニコ・ロズベルグがウィリアムズからブラウンGPへ移籍するとしている。
2010年のウィリアムズのバリチェロのチームメイトは、今年のGP2チャンピオンであるニコ・ヒュルケンベルグになるとみられている。
ルーベンス・バリチェロは、来年もF1で競争力のあるクルマをドライブできることに自信を持っている。
ブラウンGPは、ルーベンス・バリチェロを放出し、ニコ・ロズベルグを獲得するとみられているが、バリチェロにはウィリアムズ移籍が噂されている。
「来年？ 100%だ。いや、99.9%と言った方がいいかな」とバリチェロは語る。
「言ったようにかなりオープンだ。僕はこれまでよりもずっと良い状態だし、レースに勝ち、パドックの噂になっている。僕が言えるのは、競争力のあるクルマをドライブしたいというだけだ」
「競争力のあるクルマをドライブすると思っているけど、言えるのはそこまでだ。何も決まっていないし、ロス・ブラウンと2時間はなしたけど、99%がシンガポールと残りについての話だった」
「マネジャーたちはイングランドに戻ってチームと交渉しているけど、チームはチャンピオンシップに勝つことに集中しているので、基本的に来年の話はしていない」
ルーベンス・バリチェロが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットへの印象を語った。
ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
鈴鹿は素晴らしいトラックだし、僕たち全員が今年日本GPが鈴鹿に戻ったことを本当に喜んでいる。チャレンジングなサーキットであるだけでなく、鈴鹿には2003年にポール・トゥ・ウィンを飾った特別な思い出があるんだ。コーナーとトラックレイアウトがタフなサーキットだし、良い週末のためには、正確性と一貫性、そして完璧なマシンバランスがなければならない。
スプーンと130Rは、間違いないくラップのハイライトだ。両方のコーナーが鈴鹿をとても厳しいサーキットにしているし、ドライバーにとっては素晴らしいチャレンジだ。オーバーテイクは厳しいだろうけど、一般的に低速コーナー、カシオ・トライアングル、5速ギアで高速で入る1コーナーやターン11のヘアピンでできるかもしれない。
ルーベンス・バリチェロは、2010年にウィリアムズ移籍する契約が締結間近だという。
今年ブラウンGPで輝きを取り戻したバリチェロは、少なくとももう1年F1でのキャリアを確保できそうだ。
ニコ・ロズベルグが来年ブラウンGPに移籍することは公然の秘密となっており、両者の移籍が実現すれば、実質交換トレードとなる。
ウィリアムズはトップドライバーとして、バリチェロの経験とスピードを希望しているとみられている。
情報筋は、バリチェロが来年の計画を議論するために最近ウィリアムズのファクトリーを訪問した主張。契約の大枠で合意がなされているか、締結寸前だとしている。
ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルは、チームのドライバー選択は、経験豊富なドライバーとルーキーだとしている。
「経験豊富なドライバーがいれば大きい。彼らはセットアップとクルマの方向性について経験があるからね」
「そして若いドライバーは、熱意を持ち込む」
「ウィリアムズは、長年にわたって経験豊富なドライバーとルーキーという多くの異なるドライバーを有してきた。彼らはプラス面とマイナス面を持っている。しかし、最も重要なことは、彼らが速いということだ。それが第一だ」
バリチェロは、ウィリアムズと契約間近ではあるが、ブラウンGPがジェンソン・バトンと財政的な条件で合意できなければ、バリチェロがブラウンGPに残留する可能性もないわけではない。
ジェンソン・バトンは、ブラウンGPの将来のために減給を受け入れたが、今シーズンはワールドチャンピオンをリードする活躍により金額アップを望んでおり、来年の年俸に関して両者の折り合いは付いていないとみられている。
ウィリアムズは、今年始めにロバート・クビサと交渉したが、クビサはルノーへの移籍が確実視されている。ウィリアムズの他の候補としては、ニック・ハイドフェルド、ヘイキ・コバライネンの名前が挙げられている
ルーベンス・バリチェロは、シンガポール前の予選前にギアボックスを交換。5グリッド降格ペナルティが科せられ、シンガポールGPの決勝レースを10番グリッドからスタートする。
バリチェロは、ベルギーGPでギアボックスに問題を抱えていたが、ダメージのあるギアボックスをモンツァで温存し、レースに優勝した。
マリーナ・ベイ・サーキットは、モンツァよりもコーナー数が多く、カレンダー中で最もギアボックスに厳しいサーキットと考えられている。
1．ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
2．セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
3．ニコ・ロズベルグ （ウィリアムズ）
4．マーク・ウェバー （レッドブル）
5．フェルナンド・アロンソ （ルノー）
6．ティモ・グロック （トヨタ）
7．ロバート・クビサ （BMWザウバー）
8．ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
9．ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
10．中嶋一貴 （ウィリアムズ）
11．ジェンソン・バトン （ブラウンGP）
12．キミ・ライコネン （フェラーリ）
13．セバスチャン・ブエミ （トロ・ロッソ）
14．ヤルノ・トゥルーリ （トヨタ）
15．エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
16．ハイメ・アルグエルスアリ （トロ・ロッソ）
17．ジャンカルロ・フィジケラ （フェラーリ）
18．ロマン・グロージャン （ルノー）
19．ヴィタントニオ・リウッツィ （フォース・インディア）
— ニック・ハイドフェルド （BMWザウバー）
ルーベンス・バリチェロは、来年ブラウンGPのシートをニコ・ロズベルグに奪われるとみられており、F1における将来の計画は完全にオープンであることを認めた。
チームメイトのジェンソン・バトンとワールドチャンピオン争いをしているバリチェロだが、ブラウンGPから将来の保証を得られてはいない。
来年は、ニコ・ロズベルグがバトンのパートナーとしてブラウンGPに移籍するとみられている。
バリチェロは、2010年にブラウンGPに残留できない可能性があると語り、状況はかなり流動的だと述べた。
「F1に留まりたい。それが今のチームになるのか別のチームになるのかはわからない。将来はかなりオープンだ。近いうちに何らかの発表をしたい」
「今のところ何の噂もないことに満足している。黙って仕事をすることができる」
ルーベンス・バリチェロが、F1シンガポールGPへの意気込みとナイトレースの印象を語った。
ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
去年のシンガポールでのF1初のナイトレースはとても刺激的だったし、今週戻ることを本当に楽しみにしている。新しい挑戦はいつだって楽しいし、初めて照明の下でレースをすることはそれを提供してくれた。公道やバンプ、バリア、そして都市の有名なランドマークを通るきちんとしたサーキットだと感じたし、本当に楽しかった。
所々とても狭くて、特に明るく輝いている照明に囲まれていると感じることができる。非常に低速なトラックなので、マシンに高いダウンフォースの空力構成が必要だし、コーナーが多くて、ずっと集中力を維持しなければならない。先月は2勝できて素晴らしかったので、この勢いを最後の4レースにも維持できると思う。クルマに戻って、挑戦するのが待ちきれないよ。
開催日程：2009年 F1 シンガポールGP