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  • ルーベンス・バリチェロ Q&A:ウィリアムズでの新たなスタート

    ルーベンス・バリチェロ Q&A:ウィリアムズでの新たなスタート

    2010年にウィリアムズで新たなキャリアをスタートさせたルーベンス・バリチェロが、新車FW32やコスワースエンジン、ブラウンGPとの別れについて語った。

    ルーベンス、ブラウンでの将来がないことはいつ知ってたのですか?
    実際には、その前に決定していた。長くかかりそうだったし、ウィリアムズに行くというアイデアは非常に好ましかった。

    昨年あなたは開花しました。再びあなたを勝者にしてくれたチームに別れを言うのは辛かったですか?
    人生は良いものだし、毎日に感謝しなければならない。フェラーリでの6年のように共に楽しい4年間を過ごしたけど、変化することも良いことだ。

    ブラウンでは、両方のドライバーを平等に扱うことがポリシーとされていました。2009年にそれを経験しましたか?
    そうだったよ。シーズン序盤はブレーキに問題があったし、それはシルバーストンのレースで解決された。再びジェンソンが予選で僕の前にでることはなかった。平等の扱いを受けていたよ。

    ミハエル・シューマッハの復帰についてはどうお考えですか?ニコ・ロズベルグになにかアドバイスしましたか?
    驚いたのは確かだ。ニコには特にアドバイスはしていないし、書かれていること全てはジョークで言ったことさ。彼の幸運を祈っている。

    ロス・ブラウンは2010年にドライバーラインナップを一新するという驚きの決断をしましたが、ジェンソンをキープするのは難しかったのでしょうか?
    彼は懸命にジェンソンをキープしようとしたと思うよ。

    FW32をどう評価しましか?
    燃料をたくさん積んだクルマを評価するのは難しい。でも、チームはとてもいい感じだよ。努力家だし、開幕戦までに素晴らしいクルマを与えてくれると確信している。

    ウィリアムズとはいつ交渉を始めたのですか?ずっと2010年にレースをするということは明確でしたか?
    確かに2009年はトップに立つのは難しかった。そうだね、F1に留まりたいということは常に明確だったので、非常に早く交渉をスタートさせた。

    誰もがコスワースエンジンがどうかを懸念してますが・・・
    今のところ順調だよ。バレンシアテストではほぼ1,000kmを走破できたし、ニコ(ヒュルケンベルグ)も同じマイレージを稼いでいたので、これまでは大きな問題はない。もっと時間が必要だけど、フィーリングはとても良いよ。

    ルーキーと一緒にレースをすることになります。勝者ですか?それとも家庭教師ですか?
    勝者だよ・・・

    大きな燃料タンクは今シーズンの主な変更点のひとつです。どう感じましたか?
    確かに重いし、僕たち全員にとって完全に新しい挑戦だ。異なるチームが異なる戦略をとるのをみるのは興味深いだろうね。

    ロス・ブラウンは、メルセデスは開幕戦に主要なアップデートを持ち込むと言っていました。ウィリアムズもそれを計画していますか?
    ほぼ全てのチームが計画していると思う。僕たちのアップグレードが他チームよりも良いことを願っているよ!

  • バリチェロ、ロズベルグに「そこから抜け出せ」とアドバイス

    バリチェロ、ロズベルグに「そこから抜け出せ」とアドバイス

    ルーベンス・バリチェロは、自身のコメントが見出しを飾ることを十分知っているようだ。

    バレンシアでニコ・ロズベルグに対するアドバイスを質問されたバリチェロは「そうだね。そこから抜け出せかな。彼に言えるのはそれだけだ」と返答。

    フェラーリでミハエル・シューマッハのセカンドドライバー役として6シーズンを過ごしたルーベンス・バリチェロは、2010年にシューマッハと同じメルセデスW01に乗る若いロズベルグに同情している。

    「それに関してネガティブなわけではない」

    「自分の知っていることと、ミハエルが今日どれほど速く走ったかを見れば、(ロズベルグにとって)タフな仕事になるだろう。彼はワールドチャンピオンになれる才能ある青年なので、彼の幸運を祈っている」

    2ミハエル・シューマッハの最後のシーズンとなった2006年にF1デビューしたニコ・ロズベルグは、メディアの対応に驚いたとAuto Motor und Sportにコメント。

    「今朝の発表会では、100台のカメラがミハエルに向けられていたけど、僕には1台だけだったよ」

    「慣れるだろうし、理解もできる。僕はレーシングドライバーだ。僕にとってカメラの台数は重要ではないよ」

  • ルーベンス・バリチェロ、FW32の初走行を担当

    ルーベンス・バリチェロ、FW32の初走行を担当

    ルーベンス・バリチェロは、2月1日(月)にバレンシアでFW32のシェイクダウンを担当する。

    「土曜日にスペインに到着する。新車を運転するのが待ちきれないよ」とルーベンス・バリチェロはコメント。

    「バレンシアは、バーレーンでどうなるかについての根拠を与えてくれると思う。でも、燃料タンクが大きくなるので、この冬は順位について話すのは今までよりも難しいだろうね」

    ブラジルのGloboによると、初日と2日目にFW32でのテストを担当し、ルーキーのニコ・ヒュルケンベルグが最終日にステアリングを引き継ぐとしている。

    ウィリアムズ FW32は、コスワースエンジンを搭載。AT&T、RBS、ORIS、フィリップス、Randstad、Hell energy drinkといった既存スポンサーのロゴが掲載されるとしている。

  • ルーベンス・バリチェロ 「まだ成功に飢えている」

    ルーベンス・バリチェロ 「まだ成功に飢えている」

    ルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズに移籍する今年これまで以上に成功を強く望んでいると主張。ウィリアムズ FW32の初走行に向けて準備を続けている。

    ルーベンス・バリチェロは最近、チームメンバーを理解するためにウィリアムズのファクトリーでの時間を過ごしており、またエンジンサプライヤーであるコスワースにも訪問している。

    「人生は不思議なものだよね」とコスワースを訪問したバリチェロは語る。

    「F1の5年後は難しいし、それをしたいかはわからないと言っていたけど、こんなに長く経っても僕はまだとてもハングリーだ」

    「ワールドチャンピオンになるという夢はこれまでよりも近づいている。地に足をつけて出来る限りハードに取り組んでいるし、成功のためにとても一生懸命に働いているよ」

    手にしたチャンスを最大限に活用するというバリチェロの熱意は、ブラジルの自宅で休暇を過ごすよりもイギリスで時間を過ごすことが不可欠だと感じさせた。

    「すでに数回ウィリアムズのファクトリーを訪れているので、コスワースに行って意向を確かめるのは価値のあることだ。コスワースでも良い兆候を確かめることができた。彼らはうまくやるためだけでなく、勝つためにここにいる」

    「技術的な情報を得ることだけでなく、周りの人々を巻き込んで、僕たちはみんな仲間だと言うことが望ましい。一緒に勝って、一緒に負けるんだ」

    「電話だけでは得られない。出向いていかなければならない。本当に素晴らしいエクセサイズだし、実はウィリアムズのファクトリーにモーターホームを持っていってキャンプしているんだ」

    「みんなの名前を覚えるために3日間ここにいる。本当に素晴らしいエクセサイズだし、それをとても楽しんでいる。それが僕のモチベーションだ」

  • ルーベンス・バリチェロ、2月1日にFW32をドライブ

    ルーベンス・バリチェロ、2月1日にFW32をドライブ

    ルーベンス・バリチェロが、2010年のウィリアムズの初テストを担当することが明らかになった。

    今シーズン初のF1合同テストは、2月1日(月)にバレンシアのリカルド・トレモ・サーキットでスタートする。

    ブラジルのGloboは、「2月1日の午前中にトラックに行って、夜に去ることになるだろう」というルーベンス・バリチェロはコメントとともに、ウィリアムズのレーシングスーツを着用して2009年マシンFW31とともにポーズをとるバリチェロの写真を掲載。

    Globoは、2月1日にルーベンス・バリチェロがドライブするマシンは、コスワースエンジンを搭載するウィリアムズの2010年マシンFW32だとしている。

  • ルーベンス・バリチェロ、ウィリアムズのスーツ姿を初披露

    ルーベンス・バリチェロ、ウィリアムズのスーツ姿を初披露

    ルーベンス・バリチェロが、2010年シーズンを戦うウィリアムズのレーシングスーツ姿を初披露した。

    大復活を遂げたブラウンGPを離れ、名門ウィリアムズへの移籍を決断したルーベンス・バリチェロ。2010年はウィリアムズでカーナンバー9をつけ、ルーキーのニコ・ヒュルケンベルグとチームを組む。

    すでに最終戦アブダビGP直後にウィリアムズを訪れてオリエンテーションを開始していたバリチェロ。

    年が明けた1月1日、自身のTwitterでウィリアムズのレーシングスーツ姿を初披露した。

    ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 2010

  • Google、ルーベンス・バリチェロに50万ドルの賠償金を支払い

    Google、ルーベンス・バリチェロに50万ドルの賠償金を支払い

    ルーベンス・バリチェロは、Googleとの名誉毀損に関する裁判に勝訴。Googleはバリチェロに対して50万ドル(約4,450万円)の損害賠償金を支払うよう命じられた。

    Googleが所有するソーシャル・ネットワーク“Orkut”にはバリチェロの名前で“tartaruga(亀)”と評するなど虚偽のプロフィールが多数掲載されており、バリチェロ側はページ削除を求めていた。

    告訴は2006年7月に開始されており、Googleはバリチェロに関するページを削除するまで1日あたり590ドル(約5万円)の罰金を支払い、賠償金額は70万ドル(約6,300万円)に達するとされていた。

    バリチェロはこの件に対してのコメントを発表していないが、彼の弁護士によると賠償金は慈善事業に寄付されるという。

    Google側もコメントは発表していないが、専門家によると今回の損害賠償は、オンライン名誉毀損では前例のない金額であるとしている。

  • ルーベンス・バリチェロ 「マクラーレンからの接触もあった」

    ルーベンス・バリチェロ 「マクラーレンからの接触もあった」

    ウィリアムズへの移籍が決定したルーベンス・バリチェロは、マクラーレンも彼にアプローチしてきていたことを明かした。

    自身のブログでブラジルGPでマクラーレンが契約に関してアプローチしてきたと語るバリチェロは、そのようなオファーが来ることを常に考えていたが、最終的にはウィリアムズでドライバーするチャンスを選んだとしている。

    また、バリチェロは、マクラーレンがアプローチしてきたときには、すでにウィリアムズとの契約を結んでいたことを明らかにした。

    この情報は、キミ・ライコネンの状況の手がかりともみえる。マクラーレンはライコネンとの交渉が失敗に終わった場合に備えて、他のドライバーにオファーを出しているということになる。マクラーレンは、ジェンソン・バトンとも交渉しているとされ、キミ・ライコネンの状況は不安定となっている。

    マクラーレンは、ライコネンとバトンの他にも、ニック・ハイドフェルド、エイドリアン・スーティルとの交渉が噂されている。

    すでにバリチェロは、ウィリアムズのミュージアムや施設を訪れ、オリエンテーションを開始している。

  • ロス・ブラウン、バリチェロの貢献に感謝

    ロス・ブラウン、バリチェロの貢献に感謝

    ロス・ブラウンは、今年でチームを去ることになったルーベンス・バリチェロの貢献に感謝の意を述べた。

    F1で最も経験豊富なドライバーであるルーベンス・バリチェロは、今シーズン2勝をあげ、ドライバーランキング3位で終了。ブラウンGPのコンストラクターズ獲得に貢献した。

    しかし、バリチェロは来年ウィリアムズに移籍することが発表された。

    ロス・ブラウンは、ホンダF1時代からのルーベンス・バリチェロの仕事に感謝していると語る。

    「ルーベンスが来年もF1をドライブすることを非常に嬉しく思う」とロス・ブラウンは語る。

    「ルーベンスは4年間我々のチームにいた。その期間のチームにとって、経験豊富で優秀なドライバーである彼の貢献は重要だったと思う」

    「2009年はブラウンGPにとって非常に特別なシーズンだった。ルーベンスとジェンソンのドライバーズ選手権を戦った精神をとても誇りに思っている」

    「ルーベンスは、多くの表彰台とバレンシアとモンツァでの素晴らしい2つの勝利で我々のコンストラクターズチャンピオンシップでの成功に大きく貢献した。彼との仕事は楽しかった」

    「我々はルーベンスでの新しいチームでの幸運を祈っているし、今年のブラウンGPに対する彼の貢献に感謝している」

  • ウィリアムズ、2010年ドライバーを発表:バリチェロ&ヒュルケンベルグ

    ウィリアムズ、2010年ドライバーを発表:バリチェロ&ヒュルケンベルグ

    ウィリアムズは、2010年のドライバーにルーベンス・バリチェロとニコ・ヒュルケンベルグを起用することを発表した。

    2010年のウィリアムズは、ドライバーラインナップを一新。

    今年大復活を遂げたベテランのルーベンス・バリチェロがブラウンGPから移籍し、今シーズンのGP2でチャンピオンを獲得したルーキーのニコ・ヒュルケンベルグとコンビを組む。

    「ルーベンスについては説明する必要はないだろう。F1で最も豊富なキャリアを持っているだけではなく、今年選手権を争った情熱的で才能あるドライバーだ」とフランク・ウェリアムズは語る。

    「ヒュルケンベルグは今年ルーキーとしてGP2を制した。過去にはユーロF3、フォーミュラマスターズ、A1GP、フォーミュラBMWに勝利している」

    2人のドライバーは2009年末までにチームに加わることはなく、それまでは現状のロズベルグと中嶋一貴が公式なドライバーのままでいることになる。

    「彼らのチームへの貢献に感謝したい。」