タグ: ルーベンス・バリチェロ

ルーベンス・バリチェロは、ドイツGP後の発言によって、ブラウンGPとの間に問題はないと語る。

ドイツGPの結果に激怒したバリチェロはレース後、チームがレースを負けさせ、いかなる弁解も聞きたくないとコメントしていた。

バリチェロは、すでに気持ちを切り替えており、彼のペースでは勝たなかったと理解していると語る。

「何を言ったかを言い、チームと話したし、ロスと話した。頭をあげてサーキットを離れたよ」

「次の週にもロスと話した。マシンを降りれば、トラブルもある。僕にとって、最初の15周をリードして、6位で終えたことはドラブルだ。非常にフラストレーションを感じた」

「火曜日にロスと話をした。彼は、聞きたくなかったことを聞いて、同じように言うべきではないことを言ったと言っていた。でも、僕たちは今回のレースに新しいアップグレードを持ち込むし、彼は素直に僕にベストなものを届けることを望んでいる」

「チームのみんなには、彼らと個人的な問題はないと個人的にメールを送った。リグに問題はあったけど、誰にでも起こることだ。チームはとても良く反応してくれた。彼らは僕を知っているし、彼らは僕が問題を抱えていても、それに対して誠実なことはわかっている」

今回の論争が、彼のチャンピオンシップに影響するかと問われたバリチェロは以下のように答えている。

「いいや。僕は外側で起こっていることではなく、自分の能力でレースをする」

ルーベンス・バリチェロが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
ブタペストは素敵な都市だし、レース週末のサーキットの周りの雰囲気はいつも素晴らしい。ハンガロリンクは、過去に1度勝っているし、表彰台にも数回上がっているので、僕にかなり適しているね。特に今年は良いクルマがあるので、戻るのが楽しみなサーキットだ。シルバーストンでは表彰台を獲得したけど、ドイツとシルバーストンは、僕たちにとってフラストレーションが溜まるレースだった。だから、今週末から新たにシーズン後半をスタートさせたいし、クルマとアップグレードとか最大限のパフォーマンスを引き出すことに集中したい。

ハンガロリンクはかなりフィジカルなトラックだ。通常、高い気温はドライバーにとってタフなチャレンジになるけど、それが楽しいんだ。低速コーナーでのオーバーテイクは簡単ではないので、土曜日に良い予選セッションをすることが重要だし、できる限り高い位置からスタートしなければならない。ファクトリーからのフィードバックでは、僕たちの今週末のアップグレードは前進するとのことなので、週末をポジティブに感じているよ。

開催日程：2009年 F1 ハンガリーGP

ルーベンス・バリチェロが、F1トルコGPの印象を語った。

ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
イスタンブールパークは、かなりチャレンジングなサーキットだ。僕のホームサーキットのサンパウロのインテルラゴスのように反時計回りで走る数少ないサーキットのひとつだ。反時計回りのトラックでのドライビングは、1年であまり使っていない方の首の筋肉を使うし、イスタンブールパークの最速コーナーのいくつかは左回りなので、準備のために余分にトレーニングしなければなない。

ラップ自体は良いリズムを見つけることができる素晴らしい流れがあるし、ハイライトは、高速のターン8だ。速いし、ブラインドの3つのエイペックスがあって、非常にバンピーなターマックによってさらに挑戦となる。カレンダーで最も現代的なサーキットの1つだし、2005年にレースが始まったときからとても印象的だった。施設も素晴らしいけど、ドライバーの立場としては、本当に良いレースを生み出すトラックだということが最も重要だ。

開催日程：2009年 F1 トルコGP

ルーベンス・バリチェロが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
モナコでF1カーをドライブするのは素晴らしいチャレンジだ。僕にとって17回目のモナコGPだけど、週末の魅力は何も失われていないし、常にカレンダーで大好きレースのひとつだ。モナコでは経験が重要だし、上位はとても接近しているので、競争のある魅力的な週末になるだろうね。

モナコでの予選は1年で最も大きな挑戦のひとつだし、レースで最大のチャンスを得るために正確に行うことがとても重要だ。モナコの独特な特性には、多くの技術的な挑戦がある。最近、再舗装されているので予想するほどバンピーではないかもしれないけど、ストリートはタイトでツイスティだ。

僕たちはマシンに可能な限り多くのダウンフォースつけて走るし、優れたメカニカルグリップと低速でのハンドリングが重要だ。もちろん、レース週末にはモンテカルロのストリートの大部分がバリアで覆われる。バリアに近づくと確かにスピードを感じるけど、実際モナコは僕たちがレースをするなかで最も低速なサーキットのひとつだ。

開催日程：2009年 F1 モナコGP

ルーベンス・バリチェロが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
カタロニア・サーキットは、冬の間にたくさんプレシーズン・テストをしているので、ドライバーにとってはホームのようなサーキットだ。サーキットは、昔あった高速チャレンジがいくつかなくなったけど、それでも、ドライブするのは面白いし、ラップには体力がいる。

高速コーナーのコンビネーション、特にとても速くて要求が多いターン3と最終セクターの低速コーナーを最大限に活用するには良いリズムを見つける必要がある。長いピットストレートは、効率的なエアロダイナミクスが必要だし、僕たちはそこでメルセデス・ベンツエンジンのパワーの恩恵を受けられるだろう。スペインGPは、シーズンの本当のはじまりのような気分がするので、カレンダーのなかで常に好きなレースのひとつだよ。

開催日程：2009年 F1 スペインGP