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  • ロマン・グロージャン (F1イタリアGPプレビュー)

    ロマン・グロージャン (F1イタリアGPプレビュー)

    ロマン・グロージャンが、F1イタリアGPへの意気込みとモンツァの印象を語った。

    ロマン、スパは2度目のグランプリでしたが、短命でしたね・・・
    そうだね。僕のレースはとても期待外れだった。予選でいくつか問題があったので、グリッドの後方でスタートしたけど、1周目で5〜6番手順位を上げられたので、レースのスタートは良さそうだった。そのあと、ターン5え事故に巻き込まれてしまった。出来る限り多くの時間マシンに乗っていることが必要だったし、スパでの初レースを本当にフィニッシュしたかったので、あんな早いリタイアはフランストレーションが溜まったよ。今週末はKERSを使う予定だけど、使ったことがないので、金曜日のフリープラクティスでKERSを使うことに慣れなければならない。でも、KERSは特にレースのスタートではアドバンテージを与えてくれるだろう。

    今週末は目標を設定していますか?
    僕の目標は、スパよりもうまくやることだ。だから、少なくともQ2に進んで、良いグリッドポジションを獲得して、レースをフィニッシュする必要がある。現在、まだ僕はF1について学んでいるところだし、ドライバーとして向上して、チームの助けになれるために全ての機会、全てのラップを使い続けるつもりだ。エンジアとも良いは関係を築いているところだ。もちろん、それはマシンから最大限を引き出すのに重要な役割となる。

    開催日程:2009年 F1 イタリアGP

  • ルノー 公聴会召喚にはノーコメント

    ルノー 公聴会召喚にはノーコメント

    ルノーは、クラッシュゲート問題で世界モータースポーツ評議会に招集されたことについて、コメントを控えるとのリリースを発表した。

    FIAは、2008年のシンガポーツGPで、ルノーがネルソン・ピケJr.を故意にクラッシュさせてセーフティカーを出動させ、フェルナンド・アロンソにアドバンテージを与えたとして調査を実施。

    FIAは今月21日に行われる世界モータースポーツ評議会の前に公聴会を開き、ルノーF1チームに対して事情聴取を行うことを明らかにした。

    ルノー プレスリリース

    INGルノーF1チームは2009年9月21日にパリで開催されるFIA世界モータースポーツ評議会への参加要請を受諾した。この評議会に参加するまでは、チームはさらなる公式コメントを発表することはない。

    関連:
    ネルソン・ピケJr. シンガポールGPでのクラッシュに命令疑惑 – 2009年8月31日
    ルノー:アロンソが見事な優勝!(シンガポールGP) – 2008年9月29日

  • FIA ルノーをクラッシュゲート問題で召喚

    FIA ルノーをクラッシュゲート問題で召喚

    FIAは、ルノーをクラッシュゲート問題で召喚することを発表。公聴会は、9月21日(月)のFIA世界モータースポーツ評議会の臨時総会の前に行われる。

    今回の件は、2008年のシンガポールGPでルノーがフェルナンド・アロンソのレースを優位に進めるためにネルソン・ピケJr.を故意にクラッシュさせたとの報道が発端。

    FIAは、ベルギーGP開催中に全チームの主要メンバーにこの事故に関する証拠や意見を求めて事情聴取を行っていた。

    FIAプレスリリース

    INGルノーF1の代表者らは、2009年9月21日(月)に開催されるFIA世界モータースポーツ評議会の臨時会議に出席するよう要請されている。

    チームの代表者は、2008年シンガポールGPにおいてドライバー、ネルソン・ピケJr.と共謀し、フェルナンド・アロンソの有利になるようセーフティカーを出動させることを目的として意図的にクラッシュするという国際競技コード第151条c項違反を含む嫌疑に答えるために召喚された。

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  • ルノー、ノキアとタイトルスポンサー交渉

    ルノー、ノキアとタイトルスポンサー交渉

    ルノーは、来季以降のタイトルスポンサーとしてフィンランドの携帯電話会社であるノキアと交渉を行っているとみられている。

    現在のルノーのタイトルスポンサーであるINGは、今シーズン限りでスポンサー活動から撤退することを発表しており、ルノーは来季の主要スポンサーの獲得が急務となっている。

    ルノーは、ノキアと同時にフィンランド人であるキミ・ライコネンと交渉を行い、交渉は決裂したとされているが、ノキアはライコネンの去就に関係なくルノーのF1活動に加わるとされている。

    ノキアは1995年にティレルのメインスポンサーを務めていた。

  • ルノー、キミ・ライコネンと交渉

    ルノー、キミ・ライコネンと交渉

    ルノーは、2010年のためにキミ・ライコネンと交渉を行っているとみられている。

    キミ・ライコネンは2010年末までフェラーリとの契約があるが、2010年はフェルナンド・アロンソがフェラーリに移籍するというのが大方の予想であり、ライコネンはフェラーリのシートを失う可能性がある。

    フェラーリはライコネンを切るには来年の報酬2,800万ユーロを違約金として、支払わなければならないが、ルノー移籍が実現すれば事実上のトレードのカタチになる。

    しかし、キミ・ライコネンは4,500万ユーロの複数年契約をすでに断ったともされている。

    また、ルノーはタイトルスポンサーとしてノキアと交渉を行っているとされている。ノキアはライコネンの出身地である同じフィンランドの企業。ノキアは、過去にティレル、ミカ・サロへのスポンサー活動を行っていた。

  • バーニー・エクレストン ルノーの「クラッシュゲート」を語る

    バーニー・エクレストン ルノーの「クラッシュゲート」を語る

    ルノーとピケ陣営が沈黙を通すなか、F1の最高権威者であるバーニー・エクレストンがルノーの“クラッシュゲート”問題に関して口を開いた。

    「スポーツにとって良いことではない。私にとって全てが奇妙だが、真実はわからない。さっぱりわからない」とエクレストンは複数のイギリスメディアにコメント。

    新たな情報によると、告発はネルソン・ピケJr.と父親のピケによってなされたとされている。ネルネン・ピケJr.は、ハンガリーGPのあとにルノーを解雇されており、チームに対しての怒りをあらわにしていた。

    この問題は世界モータースポーツ評議会の公聴会にまで発展する可能性があり、ルノーのF1撤退、そしてフラビオ・ブリアトーレのF1キャリアを終了させる可能性もある。

    「ルノーを激怒させることになるだろう。彼らがF1から離れるのは間違いなく危険なことだ。」

    バーニー・エクレストンとフラビオ・ブリアトーレは親友であり、一緒にイギリスのサッカーチーム、クインーズパークレンジャーズを保有する仲。

    エクレストンは、ブレアトーレが「かなり怒っている」としている。

    また、ピケJr.がシンガポールGPでのクラッシュについて何かを知っている場合、フェルナンド・アロンソも巻き込む可能性があるとされている。

    エクレストンは、このような重大な告発はピケJr.自身もかなりのリクスを負うことになるだろう警告している。

    「それが真実なら、ネルソンにも同じくらいの問題があると思う。もし私があなたに銀行を襲うように言って、あなたが捕まった場合、あなたは『バーニーに言われた』とは言えないはずだ」

    「しかし、単なる噂の可能性もあるし、ネルソンは解雇されてむかついているだけかもしれない」

    エクレストンは、ピケJr,を“怒れる若者”と表現し、どう転んでも、彼のF1キャリアは終わったとしている。

    「彼は今、巻添えを食らったと言えるかもしれない。次にどうなるかはわかるだろう?」

    「私が知る限り、フラビオはそれについて何も知らないと主張している」とエクレストンは語るが、噂が真実ならFIAが強く反応するだろうと認めている。

    FIAは主張を調査しているが、パリ当局はシンガポールGPに関してピケやルノーを捜査せずに調査を行っている。

    「証明するのは難しいだろう」とエクレストンは続ける。

    「もしそこにラジオがあったとして、『ネルソン、今クラッシュした方がよいだろう』と言って、そのあと彼らがするかい?」

    「しかし、我々には会話のコピーがあるだろうし、その間に誰かが名乗り出てしまっているかもしれない」

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  • ルノー:アロンソがQ2敗退 (F1ベルギーGP予選)

    ルノー:アロンソがQ2敗退 (F1ベルギーGP予選)

    ルノーは、F1ベルギーGP予選で、フェルナンド・アロンソが13番手、ロマン・グロージャンは19番手だった。

    フェルナンド・アロンソ (13番手)
    「今日は単に競争力が十分ではなかった。Q1とQ2の両方で苦戦していたし、全力を出したけど、それでも逃してしまった。でも、今日はライバル達がQ2でノックアウトして珍しいセッションだった。明日はそれが面白いレースにしてくれるだとうし、いつも天候が重要な役割となる。だから僕たちは諦めないし、明日反撃するために全力を尽くすよ」

    ロマン・グロージャン (19番手)
    「今日はトラフィックが多くて、難しいセッションだった。トロ・ロッソに計測ラップのいくつかをブロックされてしまったし、最後の計測ラップはイエローフラッグで台無しになった。でもクルマは週末ずっと良かったし、本当にこのサーキットが好きなので、前進するために全力を尽くして、レースを完走し、もっと経験を積みたい」

    関連:
    F1ベルギーGP 予選:フィジケラがポールポジション!

  • ルノー:F1ベルギーGP初日

    ルノー:F1ベルギーGP初日

    ルノーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが5番手、フェルナンド・アロンソが14番手だった。

    ロマン・グロージャン (5番手)
    「スパではかなり普通のことだけど、ウェットとドライコンディションがあって今日はとても興味深かった。再びフェルナンドはとても有益だったし、彼のデータと僕のデータを比較することは改善する必要がある場所がわかるので本当に役に立った。午後のセッションでは僕たちは2種類のタイヤをテストすることに集中した。なんとか30周走ることができたので、明日のためにかなりうまく準備ができていると思う」

    フェルナンド・アロンソ (14番手)
    「特に午後にかなりの周回数をこなした。P1は雨にかなり影響されてしまったけど、午後はタイヤの評価に集中することができたし、マシンのバランスには満足している。僕たち全員が今週末に良い結果を出す決意うぃしているので、明日は予選セッションが重要になる。明日は良いグリッドポジションを得たいと思っている」

    F1ベルギーGP初日 結果&タイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目:ハミルトンがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目:トゥルーリがトップタイム

  • ルノー、セバスチャン・ベッテルのエンジン故障に困惑

    ルノー、セバスチャン・ベッテルのエンジン故障に困惑

    ルノーは、セバスチャン・ベッテル(レッドブル)のエンジンがなぜ今年何度もトラブルに見舞われているかの原因を掴めていないようだ。

    4代のマシンがルノーエンジンを搭載しているが、セバスチャン・ベッテルのマシンは、先週ヨーロッパGPだけで2基のエンジンを故障したのを含め、すでに4基のエンジンが壊れている。

    「なぜベッテルとレッドブルだけに問題が起きるのか、客観的な原因が見当たらない」とルノーのプリンシパルエンジニアであるファブリス・ロムは語る。

    「レッドブルで使用されているエンジンは、ルノーで使用されているものと同じ温度で稼働している。ベッテルのドライビングスタイルも、この件とは関係ない」

  • フェルナンド・アロンソ (F1ベルギーGPプレビュー)

    フェルナンド・アロンソ (F1ベルギーGPプレビュー)

    フェルナンド・アロンソが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象を語った。

    フェルナンド、バレンシアでは3ポイントを獲得しましたね。週末から最も多く得られたと感じていますか?
    予選のあとはもっと高いグリッドになれるペースがあると思っていたので、確かに失望していた。でも、僕たちにはブレーキに問題があったし、今年はすべてのチームがコンマ数秒くらいでとても競争的だし、予選は特にタイトだ。レースでのマシンのパフォーマンスにはより満足できたし、8番手からスタートしたことを考えると、3ポイント獲れたことは悪い結果ではなかった。スペインのファンの報いるためにもっと良い結果を出したかったけど、正直に言えば、レースでできる最大限を引き出せたと思う。

    スパはあなたが好きなサーキットのひとつですね。なにがそんなに特別なんですか?
    多くの歴史と特別な雰囲気がる伝統的なサーキットのひとつだ。全てのドライバーがそこでのレースを愛しているし、運転すること1年で最大のチャレンジだ。高速コーナー、特にオー・ルージュとプーオンは驚くべきだし、F1マシンでそこをドライブすることは常に喜びだ。

    週末をどのように予想しますか?
    スパは、とても周回が長く、多くの異なるチャレンジに対処するためにセットアップを見つける必要があるので、競争力のあるマシンが必要なサーキットだ。高速コーナー、低速コーナー、ロングストレートがあって、特にレ・コームへのアプローチではオーバーテイクやポジションを守るために優れたトップスピードが必要だ。僕たちのクルマはここ数レースで強かったので、懸命にプッシュを続けるスパでも速さがあると思う。

    開催日程:2009年 F1 ベルギーGP