ルノーは、フェルナンド・アロンソのフェラーリ・イベントへの出演を許可。アロンソは、今週末のフェラーリのイベント“フェラーリ・ファイナルズ”への出演ができるようになった。
フェルナンド・アロンソは、まだルノーの契約下にあるため、フェラーリのイベントに出演できるかははっきりしていなかった。
フェラーリのチーム代表であるステファノ・ドメニカリは、ルノーへ感謝を述べた。
「我々にとって重要なイベントにフェルナンドが出席できることを嬉しく思う」
「我々のファンが彼を温かく迎え、そしてフェルナンドが初めてフェラーリ内部の世界を見て、体験する素晴らしい機会だ」
「フェルナンドがバレンシアにいれるようにしてくれたルノーＦ１チームに感謝したい。寛容な対応であり、非常に有難く思う」
ルノーは、将来のF1参戦に関する決定を年末まで先送りした。
トヨタがF1撤退を発表した4日（水）、ルノーはパリで臨時取締役会を開催。F1からの即時撤退の可能性が報じられていた。
ルノーのカルロス・ゴーンCEOは、ルノーの今後のF1参戦について明言せず、2009年末までに決定すると述べた。
「忍耐強くなければならない」とカルロス・ゴーンは5日パリでロイターに対してコメント。
「年末までに我々のF1参戦に関して発表を行うつもりだ」
ここ12カ月間でホンダ、BMW、トヨタがF1から撤退。完全な自動車メーカーチームは、ルノーとフェラーリだけとなっている。
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるジャン・フランソワ・コベは、チームはすでに2010年の活動予算を承認されており、来年もF1でレースをすると主張する。
トヨタのF1撤退発表のあと、パリでルノーは取締役会を開催。ルノーがF1を撤退するとの報道が飛び交った。
しかし、ジャン・フランソワ・コベは「我々はすでにドライバーと契約しており、予算も承認され、世界選手権に登録されている。2010年シーズンはすでに始まっている」とフランスのレキップ紙にコメント。
またジャン・フランソワ・コベは、ルノーのカルロス・ゴーンCEOも2010年シーズンにルノーが“良いレベルに戻る”との予想をしていると語る。
「我々は2010年にワールドチャンピオンになれないかもしれないが、大きく改善する見込みはある」とジャン・フランソワ・コベは付け加えた。
ルノーは、パリで臨時取締役会を開催。F1からの即時撤退を検討しているとみられている。
ルノーは、独自チームでF1参戦を継続するか、エンジンのみを供給するか、完全に撤退するかを検討していたが、トヨタのF1撤退と時を同じくして、ルノーもF1撤退の検討に入ったという。
4日にパリで開かれた臨時取締役会には、ルノーF1チームのボブ・ベルとジャン-フランソワ・カボーも出席。しかし、両者はチームの将来に関する議論への参加は認められなかったという。
ルノーは今シーズン、コンストラクターズチャンピオンシップ8位と2002年以来最低の成績で終えた。
シーズン注目を集めたのは、“クラッシュゲート”騒動という負の要素しかなかった。これにより、ルノーは、処罰として2年間の執行猶予付きのF1参戦禁止を言い渡され、チーム幹部のフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズは、FIA承認イベントへの参加を禁止された。さらには、タイトルスポンサーであるINGを失った。
ルノーは、2010年からフェラーリに移籍するフェルナンド・アロンソの後任として、ロバート・クビサと契約したばかり。
レッドブルは、2010年もルノーエンジンを使用する。
レッドブルは、メルセデス・ベンツの搭載を検討していたが、マクラーレンによって拒否された。その後、コスワースへ変更すると伝えられていたが、コスワースのエンジンは信頼性と燃費に関してあまりにリスクが大きいとされていた。
ドイツの“Auto Motor und Sport”は、ルノー継続使用の決定はアブダビGP直前になされたと報じている。
「我々には良い基盤がある」とレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーはアブダビでコメント。
「我々はルノーによって支えられていたし、ルノーの素晴らしいサポートなしではレースに勝利し、このような結果を実現するとはなかった」
ルノーは、F1アブダビGP決勝レースで、フェルナンド・アロンソが14位、ロマン・グロージャンは16位だった。
来年フェラーリへ移籍することが決定しており、ルノーでの最後のレースとなったフェルナンド・アロンソだが、14位ノーポイントでレースを終えた。アロンソは、今シーズン26ポイントを獲得し、ドライバーズランキング9位でシーズンを終えた。
ヨーロッパGPからネルソン・ピケJr.に代わりF1デビューしたロマン・グロージャンは、0ポイントでランキング23位でシーズンを終えた。
ルノーは、アロンソの獲得した26ポイントでコンストラクターズ8位と苦しい一年となった。
フェルナンド・アロンソ （14位）
「望んでいたパフォーマンスを生み出すことができなかったので、今日の結果にはがっかりしている。特にルノーでの最後のレースなので、高い位置でシーズンを終えたかった。チーム全体と長年一緒に実現したすべてに感謝したい。僕たちは多くの素晴らしい勝利をあげ、一緒にチャンピオンシップに勝った。僕のキャリアで素晴らしい7年間だったし、決して忘れないだろう」
ロマン・グロージャン （16位）
「今日のレースは期待外れだった。スタートは良かったけど、数回ブロックされた。まだレース中はブレーキの問題にも苦しんだ。終盤にフィジケラに順位を奪われたのは残念だったけど、今日のクルマのパフォーマンスではあまり僕の能力を示すことはできなかった。シーズンが終わった今、特にフェルナンドとチームメイトになれて、今年はかなりたくさんのことを学んだと言える」
ルノーは、F1アブダビGP予選で、フェルナンド・アロンソが16番手、ロマン・グロージャンが19番手だった。
フェルナンド・アロンソ （16番手）
「もちろんもっと高い予選グリッドを獲得したかったので、Q1で敗退したことは期待はずれだった。チームはクルマを準備するためにベストを尽くしたけど、午後に良いタイムを出すには十分な速さがなかった。明日は、僕のルノーでの最後のレースなので、できる限り良い結果を出すために全力を尽くすつもりだ」
ロマン・グロージャン （19番手）
「難しい予選セッションだった。僕たちはパフォーマンスがなかったけど、少なくともQ2に進めると期待していた。できる限りのことはしたけど、悲しいことにQ1で敗退してしまった。明日はミスをせずにできるだけ高い位置でフィニッシュすることが重要だ」
F1アブダビGP予選 結果＆順位：
F1アブダビGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション
ルノーは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが16番手、ロマン・グロージャンが18番手だった。
フェルナンド・アロンソ （16番手）
「今日はヤス・マリーナを始めて経験したので、サーキットを学んでマシンのセットアップのベストな方法を考えなければならなかった。多くの異なることを試したし、低速コーナーでのグリップとトラクションを得ることに集中して、いくつか良い進歩が遂げられた。予想していたように、始めはトラックが少しダスティだったけど、ラバーが載ったら、サーキットとクルマの感覚は良くなりはじめた。今夜見てみる多くの情報があるので、予選前にクルマからもっとパフォーマンスを発見するために午前中にいくつか変更を加えることができるだろう」
ロマン・グロージャン (18番手）
「サーキットは非常に素晴らしいし、2つの異なるパートがあるように感じた。最初のパートは“ノーマル”なトラックの様だし、セクター3を含む2つ目のパートは、90度コーナーがたくさんあって非常にチャレンジングだ。セクター1とセクター2はかなり好きだけど、セクター3はどんなミスも犯せないので好きではないね。このように非常に異なるセクターはマシンセットアップで挑戦だ。また昼と夜の間にトラックで走行したので、セッション間の天候の違いも今日のプログラムで比較的大きな役割を演じたし、レースがどのようになるか見ることができた。明日、今日の作業を組み立てるのを楽しみにしているよ」
F1アブダビGP 初日結果：
・F1アブダビGP フリー走行2回目：ヘイキ・コバライネンがトップタイム
・F1アブダビGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
ティモ・グロックは、2010年にルノーへ移籍する可能性が高いとみられている。
ドイツの“bild”は、ティモ・グロックとルノーとの契約が95%完了していると報じている。また、チームに近い情報筋は「アブダビで契約が結ばれるかもしれない」語っている。
しかし、ティモ・グロックのマネージャーを務めるハント・ベルント・カンプスは、まだ契約が結ばれていないことを強調している。
「2010年の状況は良さそうだ。来週には少し驚くような発表をするかもしれないね」
日本GPの予選でクラッシュしたグロックは、日本、ブラジル、アブダビの3レースを欠場。ブラジルからは小林可夢偉が代役として出場している。
トヨタは来シーズンに向けてドライバーラインナップの一新も視野にいれており、キミ・ライコネンに正式オファーをしたことを認めている。
ルノーは、2010年からフェラーリに移籍するフェルナンド・アロンソの後任としてロバート・クビサが加入することを発表している。
ルノーF1チームは、TWスティールとのスポンサー契約を発表した。ルノーにとってクラッシュゲートスキャンダルが発覚してから初のスポンサー獲得となる。
TWスティール（TWスティール）はオランダの時計メーカー。これまでもA1GPの公式タイミングパートナーとしてモータースポーツに関わっていた経験がある。
契約は公式タイミングパートナーとしての3年契約で、今週末のアブダビGPからTWスティールのロゴがルノー R29のノーズコーン、フロントウイングのフラップ、サイドポッド前端に掲載される。
また、2010年からはタイミングモニター、チームウェア、ドライバーのレーシングスーツにもロゴが掲載される。
ジャン・フランシス・コーベ （ルノーF1チーム代表）
ルノーF1チームの公式パートナーとしてTWスティールが加わることを嬉しく思っている。今後3年間、我々はレーストラックで最高レベルのパフォーマンスを発揮できるように努力し、密接でダイナミックな関係を築けることを楽しみにしている。今回のパートナーシップが、ルノーF1とTWスティールの両方に素晴らしい価値をもたらし、今後の数年間、チームがポジティブな見通しになることを裏づけてくれる。今後、共に楽しくエキサイティングな成功を収めることは間違いないだろう」